Averia gorda en Focus TDdi?, ayuda por favor, opiniones

[karman]

Originalmente Escrito por OzoreXS

como se aprobechan de la postventa. HDP´s todos.

+1 Creo que tu mecanico no te dice al 100% la verdad,en mi familia hay uno que lleva 70.000kms con el anulado y cero problem.

[eu_chaval]

Originalmente Escrito por E-doodoo

Si, el nivel lo mire y estaba incluso por encima de la marca de MAX, se ve que la ultima vez que lo cambiaron lo rellenaron de mas. Pues si, y menos mal, si hubiera entrado agua al aceite apaga y vamonos, entonces si estaria acojonado, ya me paso en un Escort y la reparacion fue de mas de 2000 € y aquel coche nunca volvio a ser el mismo, menuda ruina.

Lleva el coche en grua o apagado ni se te ocurra encenderlo, es normal que este por encima del maximo no te das cuenta que el aceite esta lleno de anticongelante y viceversa, se han mezclado de ahi que tengas por encima del maximo
Cambia aceite y filtro

Pues a mi parecer tienes 2 opciones, 1 de ellas es anular y cuidar mas el coche no pasar de 2000rpm en frio y a temperatura optima no sobrepasar de las 2700rpm en llano o 3300rpm en subida y despues de andar en coche dejarlo al ralenti un minutito que repsose el turbo.

Puedes coger la referencia del enfriado y mirar por internet seguramente la encuentres nueva mas barata yo las tengo visto en ebay y por paginas chinas muy barato.

Vas a tener que ahorrar porque cuando te salga otro problema como embrague o bimasa te arrancas los pelos porque no bajas de 400€ y si es ambos menos de 1200€ nada.

Yo tube el focus tddi igual a ese y el enfriador nada de nada correcto solo se me jodio la bomba inyectora que es muy comun en todos los tddi y eso que estaba mimado

[E-doodoo]

Pues ya ves si se aprovechan, esta claro que tiene uno que buscarse la vida para que te cueste la mitad o menos porque si no te sangran, me parece un robo 500 € por una pieza que no es casi nada y una limpieza de circuito, pero bueno ya se sabe que en la Ford y en las casas oficiales te sangran a base de bien aunque sea por una pieza de mierda o un simple tapacubos.

[E-doodoo]

Originalmente Escrito por karman

+1 Creo que tu mecanico no te dice al 100% la verdad,en mi familia hay uno que lleva 70.000kms con el anulado y cero problem.

Eso pienso yo tambien aunque este no es mi mecanico habitual, solo he llevado el coche una vez, me cambiaron el depresor de freno, es de desguace, y bueno, es normal que te digan que no te recomiendan anularlo y bla bla, esta claro que ellos prefieren sacarse el dineral que vale todo, pero 500 € me parece pasarse 20 pueblos cuando seguro que por 100 o 150 € se puede hacer todo, limpieza de circuito y cambiar esa pieza.

Originalmente Escrito por eu_chaval

Lleva el coche en grua o apagado ni se te ocurra encenderlo, es normal que este por encima del maximo no te das cuenta que el aceite esta lleno de anticongelante y viceversa, se han mezclado de ahi que tengas por encima del maximo
Cambia aceite y filtro

Pues a mi parecer tienes 2 opciones, 1 de ellas es anular y cuidar mas el coche no pasar de 2000rpm en frio y a temperatura optima no sobrepasar de las 2700rpm en llano o 3300rpm en subida y despues de andar en coche dejarlo al ralenti un minutito que repsose el turbo.

Puedes coger la referencia del enfriado y mirar por internet seguramente la encuentres nueva mas barata yo las tengo visto en ebay y por paginas chinas muy barato.

Vas a tener que ahorrar porque cuando te salga otro problema como embrague o bimasa te arrancas los pelos porque no bajas de 400€ y si es ambos menos de 1200€ nada.

Yo tube el focus tddi igual a ese y el enfriador nada de nada correcto solo se me jodio la bomba inyectora que es muy comun en todos los tddi y eso que estaba mimado

A ver, el anticongelante no ha pasado al aceite, si no tendria jodida la culata y eso no es lo que parece, fue al reves, el aceite paso al anticongelante que se supone que es lo que pasa cuando se estropea el enfriador y se sale todo.

Eso que dices esta muy bien pero eso de "ahorrar" jodido lo tengo, pagando hipoteca, con un hijo y parado y solo trabajando mi mujer + muchos mas gastos lo de ahorrar es ciencia ficcion, ojala pudiera ahorrar, cuando el coche se estropea pues hago lo que puedo, si no pues lo dejo parado que seria de las pocas veces que me toca dejarlo asi.

[endikapv]

si es el enfriador que te lo anulen y listo, si andas mal de pasta. que te limpien el circuito y a correr.