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renault supercinco gt turbo
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Viejo 18-jun-2012, 19:20   #1
trugi
ForoCoches: Miembro
 
Abr 2007 | 56 Mens.
Lugar: portugalete

bmw 325tds

renault supercinco gt turbo

Hola amigos tengo un amigo que quiere comprar un supercinco gt turbo lo que pasa que no sabe que hacer si comprarlo ya terminado o comprarlo para restaurar.si alguno a restaurado alguno y tiene fotos de la restauracion os agradeceria que me me las pasaria para enseñarle y si me podriais decir lo que os a costado mas o menos hacerlo un saludo y gracias de antemano
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Viejo 18-jun-2012, 19:44   #2
ferrarista_55
1.8k DOHC 16v VVC-PG1
 
Avatar de ferrarista_55
 
Dic 2004 | 5.784 Mens.
Lugar: Madrid (Torrejon)

Rover BRM LE - No.104/125 Megane II RS MKII

Tienes este post del forero NAC_GTT que compro uno para restaurar y vienen fotos etc...

http://www.forocoches.com/foro/showt...908&highlight=

Nadie tiene un ROVER pero todo el mundo sabe como van
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Viejo 18-jun-2012, 20:24   #3
derrek
ForoCoches: Miembro
 
Nov 2008 | 6.268 Mens.

Nov 2005 | 1 Mens.

pues depende lo aburrido aque esté
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Viejo 18-jun-2012, 21:35   #4
jorge gomez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorge gomez
 
Ene 2011 | 2.394 Mens.
Lugar: pozoblanco

320 cabrio / gt turbo / seat 1400c/ford escort d

que lo compre ya hecho, si no, se comprara una ucha sin fondo... por lo general estos coches suelen estar en bastante mal estado.

como una regadera que le hierba hace que vuelva brotar.. y ahora todo campo ya..
jorge gomez está desconectado   Responder Con Cita







Viejo 20-jun-2012, 16:14   #5
Hannibal Smith
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
 
Dic 2010 | 13.121 Mens.

Punto mk2_188 1.2, ex-Ax.1.1, ex-Cordoba1400

intenta buscar uno que este bien conservado desde nuevo, sin restaurar, y sin abandono

costará pasta, pero a la larga es lo mas barato, y disfrutas desde el 1er día
Hannibal Smith está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2012, 16:35   #6
acfuentes
ForoCoches: Miembro
 
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Sep 2003 | 1.781 Mens.
Lugar: Valencia

"Una fragoneta" con 136 cv, "un piolin" con turbo y Ford fiesta 1.8D

Que tenga cuidado que si no compra uno que sepa perfectamente su estado puede ser una ruina.

Otra opcion es comprarlo barato y hacerlo entero, pero que prepare billetes que nunca lo verá terminado.
Yo tengo uno, me he gastado lo inimaginable, lo compre destrozado, pero ahora disfruto como un enano.
acfuentes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2012, 17:57   #7
enzomx
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de enzomx
 
Sep 2008 | 2.630 Mens.
Lugar: OR.

Ford Escort XR3i & Opel Manta GT/E.

Cita:
Originalmente Escrito por Hannibal Smith Ver Mensaje
intenta buscar uno que este bien conservado desde nuevo, sin restaurar, y sin abandono

costará pasta, pero a la larga es lo mas barato, y disfrutas desde el 1er día
+1.

A veces, los restaurados, tienen hecha cada trampa (como apaños en la instalación eléctrica; piezas de una fase en otra; desajustes tanto de carrocería, como de interiores; etc...). El rollo es comprar una unidad impoluta, aunque pagues pasta.
enzomx está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2012, 20:59   #8
jorge gomez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorge gomez
 
Ene 2011 | 2.394 Mens.
Lugar: pozoblanco

320 cabrio / gt turbo / seat 1400c/ford escort d

Cita:
Originalmente Escrito por acfuentes Ver Mensaje
Que tenga cuidado que si no compra uno que sepa perfectamente su estado puede ser una ruina.

Otra opcion es comprarlo barato y hacerlo entero, pero que prepare billetes que nunca lo verá terminado.
Yo tengo uno, me he gastado lo inimaginable, lo compre destrozado, pero ahora disfruto como un enano.

lo mismiiiiiito !!! la de pasta que tiene mi maquina encima ... huuuu

como una regadera que le hierba hace que vuelva brotar.. y ahora todo campo ya..
jorge gomez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2012, 21:36   #9
acfuentes
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de acfuentes
 
Sep 2003 | 1.781 Mens.
Lugar: Valencia

"Una fragoneta" con 136 cv, "un piolin" con turbo y Ford fiesta 1.8D

Cita:
Originalmente Escrito por enzomx Ver Mensaje
+1.

A veces, los restaurados, tienen hecha cada trampa (como apaños en la instalación eléctrica; piezas de una fase en otra; desajustes tanto de carrocería, como de interiores; etc...). El rollo es comprar una unidad impoluta, aunque pagues pasta.
Unidades impolutas yo solo he visto 1, lo que se dice impoluta, coche con 65000 km reales con la pintura de origen y sin ningun arañazo ni parte pintada del coche, lo demas son restauraciones con lo que se ha podido y se puede conseguir en el mercado a precios razonables. El mio esta restaurado y no esta de estricta serie porque lleva mezcla de una fase y de otra, he puesto lo que mas me ha gustado sin perder su esencia.
acfuentes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 20-jun-2012, 23:29   #10
NAC GTT
GARRET-NA
 
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May 2009 | 5.400 Mens.

R5 GT Turbo/Clio Sport 200

Cita:
Originalmente Escrito por acfuentes Ver Mensaje
Unidades impolutas yo solo he visto 1, lo que se dice impoluta, coche con 65000 km reales con la pintura de origen y sin ningun arañazo ni parte pintada del coche, lo demas son restauraciones con lo que se ha podido y se puede conseguir en el mercado a precios razonables. El mio esta restaurado y no esta de estricta serie porque lleva mezcla de una fase y de otra, he puesto lo que mas me ha gustado sin perder su esencia.

Hay de todo.En la mia por ejemplo,se metió todo material original comprado en Renault.De hecho hasta se restauró alli .

NAC GTT está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 00:11   #11
m3 rallyes
garage en obras
 
Avatar de m3 rallyes
 
Sep 2008 | 35 Mens.
Lugar: canarias

3 GTT .FORD RS2000mk6.POLOgtcoupe. corsa c 16v

exactamente hay de todooo ,,algunas buenas restauraciones ,y otras no .....

m3 rallyes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 00:41   #12
pablogsi16v
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pablogsi16v
 
Jun 2012 | 2.235 Mens.
Lugar: Asturias

kadett GSi 16v

Yo me compraría uno para restaurar, ya que te haces tú mismo el coche, aunque seran mas quebraderos de cabeza casi seguro. Si se compra uno ya hecho, que se cerciore de que esta en perfecto estado y bien restaurado.

Un saludo
pablogsi16v está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 14:26   #13
B.J.M.
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de B.J.M.
 
Jun 2007 | 335 Mens.
Lugar: Del mundo mundial

corsa gsi y gt turbo

Si tienes ganas de entretenerte y tiempo libre...... Uno para restaurar, si no, compra uno restaurado pero que sea demostrable, osea por ejemplo que hayas visto en un foro como se ha hecho el coche desde el principio. Cuidado con muchos coches de segundamano.com o milanuncios que les dan un lavado de cara y parecen perfectos pero son una caja de sorpresas. Lo mejor registrate en algun foro como el de gt turbo de madrid o el club r5 por decir alguno, y lee mucho y así te empapas de que hay que mirarle al coche, todas las pijadillas que tienen y demás, Yo pagué 3500 eurs, creo ya hace 5 años y aun le faltan cosas, incluso tiene el suelo oxidado con algún agujero pero bueno poco a poco la cosa va a mejor. No tengas prisa y compres el primer aparente que veas, La verdad que es uno de los modelos de coche mas maltratado y toqueteado-marraneado por manos inexpertas que he tenido. Eso sí cuando vaya y esté como debe ser es una puta gozada. Suerte!!!!!
P.D. Que no te la peguen como a mi y no compre el primero que veas.

Arriba la vieja escuela

Última edición por B.J.M. fecha: 12-jul-2012 a las 14:30.
B.J.M. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 17:30   #14
cuprascrono
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de cuprascrono
 
May 2004 | 328 Mens.
Lugar: madrid

.Ibiza GTI16v.renault 5 gt turbo.Seat cordoba tdi 110 sport. Leon 1.8 20vt

Cita:
Originalmente Escrito por B.J.M. Ver Mensaje
Si tienes ganas de entretenerte y tiempo libre...... Uno para restaurar, si no, compra uno restaurado pero que sea demostrable, osea por ejemplo que hayas visto en un foro como se ha hecho el coche desde el principio. Cuidado con muchos coches de segundamano.com o milanuncios que les dan un lavado de cara y parecen perfectos pero son una caja de sorpresas. Lo mejor registrate en algun foro como el de gt turbo de madrid o el club r5 por decir alguno, y lee mucho y así te empapas de que hay que mirarle al coche, todas las pijadillas que tienen y demás, Yo pagué 3500 eurs, creo ya hace 5 años y aun le faltan cosas, incluso tiene el suelo oxidado con algún agujero pero bueno poco a poco la cosa va a mejor. No tengas prisa y compres el primer aparente que veas, La verdad que es uno de los modelos de coche mas maltratado y toqueteado-marraneado por manos inexpertas que he tenido. Eso sí cuando vaya y esté como debe ser es una puta gozada. Suerte!!!!!
P.D. Que no te la peguen como a mi y no compre el primero que veas.
Eso me paso a mi que te fijas en alguno que tiene buena pinta y te la clavan pero bien clavada sobre todo zona Galicia

Plataforma:no soy gilipollas por saber de coches antiguos.socio nº12
Plataforma:censo de foreros seat nº4
plataforma:museo seat ya, socio nº22
cuprascrono está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 17:52   #15
m3 rallyes
garage en obras
 
Avatar de m3 rallyes
 
Sep 2008 | 35 Mens.
Lugar: canarias

3 GTT .FORD RS2000mk6.POLOgtcoupe. corsa c 16v

cuanto mas d serie mejor para hacer la restauracion con una buena basee. Y NUNCA TE OLVIDES DE MIRARLE EL CHASIS( SUERTE

m3 rallyes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 18:04   #16
juha
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de juha
 
Jul 2005 | 9.634 Mens.
Lugar: DONOSTI

ex-gt turbo fase2, 208 HDI &206 xs hdi

yo hoy en día intentaria comprar uno que esté muy bien de carroceria (sin podridos, bien por debajo, bajo los faldones, etc) bien de interiores y a poder ser con el motor roto ó sin mecánica. Partes de 0 en mecánica y te garantizas el resultado, y contrariamente a lo que cree mucha gente ni son caros de hacer de mecánica ni son una mierda, bien hecho desde el principio y tendrás coche fiable para rato.

Plataforma: Adyct@s a los rallyes sin solución nº 212 Plataforma: Jari-Matti Latvala nº9
juha está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 20:46   #17
juangsi
ForoCoches: Usuario
 
Jun 2009 | 7 Mens.
creo que te pilla un poco lejos para poder venir a verlo pero tengo un fase 2 en venta bien de carroceria y el motor anda perfectamente pese a tener ya sus kilometros. te dejo el enlace por si acaso. un saludo!http://www.milanuncios.com/renault-d...o-55563492.htm
juangsi está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 12-jul-2012, 21:14   #18
Ivi
ForoCoches: Miembro
 
May 2011 | 77 Mens.
Lugar: Madrid

R5

Yo restaure el mio y siguen quedando cosas por hacer ,pero esta pa drisfrutarlo, lo compre hecho pisto pero con el chasis sin golpes y casi todo lo he hecho yo , para mi es una satisfaccion haberlo podido hacer,pero si tiene pasta o poco tiempo,q lo pille restaurado pero q este bien ,de todas maneras el hecho de tenerlo vale la pena.es el coche mas divertido en el q he montado y/o conducido
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Viejo 15-jul-2012, 00:26   #19
m3 rallyes
garage en obras
 
Avatar de m3 rallyes
 
Sep 2008 | 35 Mens.
Lugar: canarias

3 GTT .FORD RS2000mk6.POLOgtcoupe. corsa c 16v

Por cierto alguien le a montado las compomotive mo6 gra k medidas recomendais por esttetica e visto las 16 le kedan genial pero pierde punch y no se si tocan bueno en fin si alguien las a montado me gustaria k conpartiera opinion gracias

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Viejo 16-jul-2012, 19:26   #20
RAFAFOTOS
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de RAFAFOTOS
 
Feb 2004 | 997 Mens.
Lugar: madrid

Clio Sport 203 / R5 GT Turbo / Volvo 850R

Lo divertido es hacerte una restauración a conciencia. Es un gran coche, que te voy a decir yo...

WWW.CLUBR5GTTURBO.COM

NO SE SABE LO QUE SE TIENE HASTA QUE SE PIERDE.... TE ECHO DE MENOS
Manuales RENAULT SPORT: http://www.forocoches.com/foro/showt...light=manuales
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Viejo 22-jul-2012, 00:28   #21
m3 rallyes
garage en obras
 
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Sep 2008 | 35 Mens.
Lugar: canarias

3 GTT .FORD RS2000mk6.POLOgtcoupe. corsa c 16v

Ayuda alguien k me pueda decir si la direccion de un renault 5 gtl sirve para un gt turbo o hay k hacer alguna modificacion ? Gracias d antemanooo me trae d cabesaa esto un saludo

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Viejo 22-jul-2012, 00:30   #22
buka
FC
 
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May 2005 | 2.416 Mens.
Lugar: Levante

GTT FIII - FZ6

Cita:
Originalmente Escrito por m3 rallyes Ver Mensaje
Ayuda alguien k me pueda decir si la direccion de un renault 5 gtl sirve para un gt turbo o hay k hacer alguna modificacion ? Gracias d antemanooo me trae d cabesaa esto un saludo
si es la misma

Arma2 : PLATAFORMA: AMANTES DEL AIRSOFT, PORQUE LA SIMULACION VALE LA PENA. SOCIO Nº:62
buka está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 22-jul-2012, 00:58   #23
buka
FC
 
Avatar de buka
 
May 2005 | 2.416 Mens.
Lugar: Levante

GTT FIII - FZ6

Cita:
Originalmente Escrito por m3 rallyes Ver Mensaje
Por cierto alguien le a montado las compomotive mo6 gra k medidas recomendais por esttetica e visto las 16 le kedan genial pero pierde punch y no se si tocan bueno en fin si alguien las a montado me gustaria k conpartiera opinion gracias
16 ? si con 15 ya pierde la "gracia" lo suyo 13 o max 14

Arma2 : PLATAFORMA: AMANTES DEL AIRSOFT, PORQUE LA SIMULACION VALE LA PENA. SOCIO Nº:62
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Viejo 29-jul-2012, 03:06   #24
m3 rallyes
garage en obras
 
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Sep 2008 | 35 Mens.
Lugar: canarias

3 GTT .FORD RS2000mk6.POLOgtcoupe. corsa c 16v

Cita:
Originalmente Escrito por buka Ver Mensaje
16 ? si con 15 ya pierde la "gracia" lo suyo 13 o max 14
muxas gracias ya le consegui las de turbina y la cremallera gracias por tu aporte un saludoo

m3 rallyes está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jul-2012, 13:37   #25
B.J.M.
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de B.J.M.
 
Jun 2007 | 335 Mens.
Lugar: Del mundo mundial

corsa gsi y gt turbo

Cita:
Originalmente Escrito por buka Ver Mensaje
16 ? si con 15 ya pierde la "gracia" lo suyo 13 o max 14
+10000

Al autor del post, ¿que, como va el tema, habeis pillado alguno al final?

Arriba la vieja escuela
B.J.M. está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jul-2012, 20:46   #26
Juankine
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Juankine
 
Ago 2011 | 393 Mens.
Son preciosos, pero carisimos...
Juankine está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 29-jul-2012, 21:47   #27
jorge gomez
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de jorge gomez
 
Ene 2011 | 2.394 Mens.
Lugar: pozoblanco

320 cabrio / gt turbo / seat 1400c/ford escort d

Cita:
Originalmente Escrito por RAFAFOTOS Ver Mensaje
Lo divertido es hacerte una restauración a conciencia. Es un gran coche, que te voy a decir yo...

ja jaja como lo sabes !!!!!

como una regadera que le hierba hace que vuelva brotar.. y ahora todo campo ya..
jorge gomez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 30-jul-2012, 20:03   #28
Ntu1r
bajando tiempos
 
Avatar de Ntu1r
 
Sep 2006 | 430 Mens.

demasiados

este post es una reunión de propietarios del gtt . Si tienes sitio te vale mas comprarlo y restaurarlo tu mismo, aparte de que ahorras dinero aprendes cosas y disfrutas. Si no tienes sitio ni tiempo mejor que lo compres echo y lo disfrutes de el el tiempo que puedas.
Ntu1r está desconectado   Responder Con Cita


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