Iniciación al aeromodelismo Vol. II

[Juno]

Habeis escuchado algo de este ala?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...00mm_ARF_.html

[JLT_GTI]

Nop... aunque yo de usar esa opcion probablemente me fuera a las Zagis o clones..

Segun los comentarios la de HK vuela bien ..y esta hecha para motor y/o ladera

[JLT_GTI]

[Ekceleon]

Ya esta terminado??

[JLT_GTI]

Sip.. e ikarus configurado (me queda tocar un par de detalles que cambiaron al actualizar a 6-6-12)

[jashugun]

yo me planteo ala, pero para ponerle un edf que tengo por aquí tirado, completo con su regulador y todo. De todas formas ando en desintoxicación, que dentro de poco me espera una bestial en el curro.

[jashugun]

He olvidado decir que de alas me gusta mucho la xeno de multiplex, pasando de ponerle su kit de propulsión que es una timada por supuesto.
Como ya conté, la hemos volado con una batería de 3s 5000mah, una gopro y transmisor de video. Hay que tirarla con fuerza eso sí, y como te entre en perdida cae como piedra
Y siguió entera tras pasarle por encima con el land rover .

[Juno]

Le echare un vistazo a la xeno esa, y la zagi, donde se puede comprar a buen precio??

La swift2 valia 30 euros, asi que si salen mās caras, me la volvere a pillar y la montare con un poco mas de cabeza...

[KanDricK]

Me encanta el hobby este que teneis.

¿Que modelo recomendariais para iniciarme que no se fuera de madre y que no fuera el del 1º post?

[Ekceleon]

Originalmente Escrito por KanDricK

Me encanta el hobby este que teneis.

¿Que modelo recomendariais para iniciarme que no se fuera de madre y que no fuera el del 1º post?

Sobre todo que tenga ala alta y la helice detras de las alas. Con esos parametros, el avion que quieras.


JLT, mas o menos ya estoy de vacaciones. Cuando hagas el FPV inaugural avisame por aqui porfa. Prometo no molestar mucho jejejjee

[JLT_GTI]

Originalmente Escrito por Ekceleon

JLT, mas o menos ya estoy de vacaciones. Cuando hagas el FPV inaugural avisame por aqui porfa. Prometo no molestar mucho jejejjee

Pues la idea es que esta tarde lo voy a llevar a la ladera y si el viento deja a medida que pase la tarde igual lo saco... aunque dan viento oeste de 25 a 30km/h... vamos perfecto para ladera pero no me gusta tanto para FPV.. Al menos sera dia de Ninja divertido

[Ekceleon]

Originalmente Escrito por JLT_GTI

Pues la idea es que esta tarde lo voy a llevar a la ladera y si el viento deja a medida que pase la tarde igual lo saco... aunque dan viento oeste de 25 a 30km/h... vamos perfecto para ladera pero no me gusta tanto para FPV.. Al menos sera dia de Ninja divertido

Ugh, pues entonces nada. Viernes y sabados por la tarde no puedo quedar porque curro.

[JLT_GTI]

al final como preveia demasiado viento... volamos ladera a placer solo que hoy acabo mal la cosa..

Uno estampo un velero de 3 metros que entro en Flutter de la velocidad que cogio y se estrello contra la ladera... el fuselaje sobrevivio pero las alas reventaron.. resultado : siniestro total..

Y yo vole a gusto y luego a ultima hora tuve que pronunciar las fatidicas palabras "Un vuelo mas" .. calcule muy mal al entrar .. entre por detras de la ladera en la zona maldita y el Ninja se comio una escavacion arqueologica de piedras ... resultado: morro partido delante del ala..

Al menos es una rotura limpia y no deberia ser muy problematico de reparar....

[RTO]

Buenas estoy pensando en iniciarme en este hobby, había visto este avión y quisiera saber como lo veis para empezar cualquier sugerencia me sera de mucha ayuda.
Gracias de antemano
Tened en cuenta que busco una cosa economica para empezar pero cualqier critica sera bien aceptada ya que yo de este hobby entiendo poco
Emisora 4 Canales 2,4Ghz
Envergadura: 2008 mm
Longitud: 1210 mm
Peso de Vuelo: 950g +/- 20g
Motor: 2835 1050kv
Batería: 11,1V 2000mAh 20C Li-Po
Cargador 2-3 celdas

[JLT_GTI]

Originalmente Escrito por RTO

Buenas estoy pensando en iniciarme en este hobby, había visto este avión y quisiera saber como lo veis para empezar cualquier sugerencia me sera de mucha ayuda.
Gracias de antemano
Tened en cuenta que busco una cosa economica para empezar pero cualqier critica sera bien aceptada ya que yo de este hobby entiendo poco
Emisora 4 Canales 2,4Ghz
Envergadura: 2008 mm
Longitud: 1210 mm
Peso de Vuelo: 950g +/- 20g
Motor: 2835 1050kv
Batería: 11,1V 2000mAh 20C Li-Po
Cargador 2-3 celdas

El avion tiene muy buena pinta para iniciacion..aunque personalmente prefiero los que llevan el motor arriba y atras porque con esos con los porrazos no jodes nada y con los de motor frontal te arriesgas a doblar o romper el eje de motor o la helice..

Salvo eso esta bien... pero piensa que esa emisora luego no te valdra para otros aviones .. tendrias que encontrar receptores nine eagles de 2.4ghz que son mas bien raros..

Eso ya depende de lo que quieras hacer ... para empezar valir vale (eso si... no lo estrelles de morro)

[WeSo]

Totalmente de acuerdo con JLT_GTI. Aparte de lo que comenta, añadiría el tema de repuestos: comprueba que es fácil encontrar repuestos. Por ejemplo, encontrar unas alas, un fuselaje o una cola del EasyStar es muy fácil, por lo que si estrellas el avión y rompes algo que no se pueda reparar (como me pasó a mi en su día con un ala), puedas sustituirlo por pocos euros.

[jashugun]

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2831456

[WeSo]

Originalmente Escrito por jashugun

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2831456

Es interesante el tema, da muchas posibilidades ese mundillo para vigilancias y cosas parecidas

[jashugun]

Mirando la Futaba 12FG del curro, me alegro de tener una 10cp, vaya mareo de programación con tantas posibilidades, cosas que solo los mas frikis usaran como alas con 8 servos independientes , y la 10cp tiene la ventaja de la pantalla iluminada si vuelas de noche

[JLT_GTI]

Originalmente Escrito por jashugun

Mirando la Futaba 12FG del curro, me alegro de tener una 10cp, vaya mareo de programación con tantas posibilidades, cosas que solo los mas frikis usaran como alas con 8 servos independientes , y la 10cp tiene la ventaja de la pantalla iluminada si vuelas de noche

Si te parece complicada la 12FG hechale un vistazo a la 9X con Er9X

[jashugun]

Toqué una normal y ya me pareció incomoda , y la 12FG es que ni el manual está bien pensado, en el apartado de cada mezcla solo te pone que hace y parte de la configuración, lo de como funcionan las asignaciones y lo demás viene al final comun para todas las cosas. El de la 10CP viene mucho mas claro y con ejemplos.

Originalmente Escrito por JLT_GTI

Si te parece complicada la 12FG hechale un vistazo a la 9X con Er9X

[JLT_GTI]

Originalmente Escrito por Ekceleon

Ugh, pues entonces nada. Viernes y sabados por la tarde no puedo quedar porque curro.

Estoy pensando en si hacer una prueba hoy por la tarde... te apuntas?

[jashugun]

Originalmente Escrito por JLT_GTI

Estoy pensando en si hacer una prueba hoy por la tarde... te apuntas?

Yo no, estoy demasiado saturado por hoy

[JLT_GTI]

Hoy ya un poco tarde

Yo no sabia esta tarde con la calma chica y "no lluvia" si estrenar el FPV (para lo que necesito un voluntario) o ir a volar el Hawk con la nueva "6X4-5" (la anterior se habia roto los extremos en el fostion contra una pared y es la mejor para el 2826-6... la 6X4 de APC va bien pero no rinde tanto y la 6X5.5 de APC es demasiado... no tira bien por ella) al final me quede en casa disfrutando de mis vaciones jugando al Battlefield..


Por cierto jashugun... con todo este lio ... que puedes decir de estaciones de tierra o alternativas a las gafas...

mucha gente usa pantallas pero las veo de 6 y 7 pulgadas.. igual alguna de 8.. metidos en maletines con el receptor acoplado al maletin y supongo que amplificadores de señal RCA tambien.. con grabador de video y demas.. o lo de meter una pantalla de esas al fondo de una caja abierta para asomarse a ella..

nunca las probe asi que no se que tal seran comparadas a gafas...

[jashugun]

Nosotros es que tenemos un televisor de 21 pulgadas y molaaaa , pero es necesario estar a la sombra para ver algo.
La susodicha estación:

P.d:La foto es antigua, ahora la capturadora del portatil va dentro de la caja gris compartiendo un hub usb con el uplink del ikarus, en donde estaba la salida de video para la capturadora ahora hay un puerto usb para conectar el ordenador. Dentro de la caja aparte va un splitter amplificado de 4 salidas, una fuente de 7,4v y un tester de servo destripado para mandar los servos del tracking de la antena de video.
P.P.D: como se puede ver, la imagen no es totalmente compatible con un televisor panorámico, bastaría con situar los letreros del ikarus mas hacie el centro.

[WeSo]

Eso ya es abusar, eh?

[jashugun]

Y ya si te digo que mi compañero, para su super caja personal quiere ponerle un ordenador de estos de una sola placa para ejecutar la consola del ikarus sin tener que llevarse el portatil al campo de vuelo . Lo que pasa, que con dias así luego no quieres ver un avion ni un pintura y al final no haces nada, que yo llevo meses pensando en comprar un avion nuevo y todavía no me he decidido , claro que si ando considerando desde un EDF 3d a un velero

[JLT_GTI]

Que es esa caja de la derecha? la de la izquierda asumo que es un grabador ...

Yo aun no empeze y ya me estan volviendo loco... entre que si unos dicen que las gafas son incomodas y tal ..que no acabo de ajustarlas bien.. que si se empañan..
Tiene que haber formas de hacer que las fatshark sean usables.. aunque luego se vea a menos definicion..

Luego algunos que sin un amplificador de señal RCA de 12V ni se me ocurra enchufar 2 dispositivos (gafas y capturadora)...y yo enchufo los 2 ..y funcionando desenchufo uno de ellos y no noto ninguna diferencia en la imagen (a lo mejor de lejos es diferente)

Etc etc...

PD: Ya sabemos que paso al FPV Raptor que se estrello aqui y termino en pira por lipos... le fallo el FY-20 creo (no se si era el FY-20 o FY-21).. aparentemente llevan puesto el copilot siempre en alerones y profundidad y el RTH/AP controla solo direccion y motor (como Ikarus en modo PWM) .. fallo algo con el FY-20 y le metio el avion en zambullida contra el suelo..

En Ikarus con copilot o FY-20 en modo PPM se activa y desactiva este a voluntad .. de modo que deberia ser mas seguro ante este tipo de fallos (salvo que se junten un RTH forzado y un fallo del copilot/FY) .. yo si le meto el copilot al Escuela no va a ir salvo en automatico.. el en manual es estable como el solo

PD2: El Ninja esta ya totalmente reparado como si nada hubiera pasado ... mejor aun.. le reforze un poco el fuselaje delantero (mas que nada para evitar partiduras si se produce algun aporrizaje morro abajo forzado) y le elimine una holgura que tenia en profundidad..

Se dice que los aviones vuelan mejor despues de romper y reparar y no me extraña... al reparar sueles corregir o mejorar algo y ademas le pierdes mas miedo..

[jaitowell]

he abierto un tema en el subforo de electronica sin que supiera de vuestra existencia...

ahí va:

Muy buenas, voy al grano, tengo 2 baterías de este tipo: KAN Ni-MH 8.4 V 7xAAA 600mah(foto abajo, son similares).



He perdido el manual del avión y tengo estas 3 dudas:

¿Cuanto tiempo de carga se necesita?
¿Pasa algo si se queda cargándose más tiempo?
¿Hay que descargarlas del todo antes de volver a cargarlas?


Muchas gracias de antemano

[jashugun]

La izquierda es un grabador de dvd, la derecha como ya he explicado contiene la conexiones, el splitter,la capturadora de video, el uplink, una fuente de 7,4v...
El Fy-20 o el copilot también se pueden desactivar a voluntad usando un canal, es más, el fy-20 tiene 3 modos, desactivado, otro que mantiene el avión en la actitud en que lo dejes y otro que estabiliza, lo que pasa es que si lo conectas a un canal se quedan activados por defecto (en el manual recomiendan que no se haga esto).