Reprogramaciones TLR-Galicia

[VGTsport]

Originalmente Escrito por oca-a

hola,tengo un A4 avant 1.8Tquattro de 150cv del 2002 y queria saber que precio tiene la repro y que ganancia seria.El consumo se notaria?
muchas gracias

Hola oca-a, el coste de la repro es de 300€ , te quedaria sobre los 190cv,
El consumo en condiciones de uso normales no vas a notar diferencia, pero este motor con repro y conduccion fuerte el gasto de gasolina se incrementa.
Un saludo

[peibol79]

Hola Victor, he oido hablar muy bien de ti en el foro Audisport-iberica del que soy forero, y queria saber precio para una repro para un A3 1.9 TDI 110cv de Dic 98 motor AHF.
Hay que desmontarle la centralita?
En cuantos cv y par quedaria manteniendo las caractaristicas de este motor (patada en marchas cortas y recuperacion en largas)?
Si tienes banco, incluye alguna lanzada?
Cuanto tardas y cuando podrias hacerla? ta llamaria o algo?...lo digo por el curro jeje!!

Gracias!

[jonnye]

5 stars si señor!!

[peibol79]

Originalmente Escrito por peibol79

Hola Victor, he oido hablar muy bien de ti en el foro Audisport-iberica del que soy forero, y queria saber precio para una repro para un A3 1.9 TDI 110cv de Dic 98 motor AHF.
Hay que desmontarle la centralita?
En cuantos cv y par quedaria manteniendo las caractaristicas de este motor (patada en marchas cortas y recuperacion en largas)?
Si tienes banco, incluye alguna lanzada?
Cuanto tardas y cuando podrias hacerla? ta llamaria o algo?...lo digo por el curro jeje!!

Gracias!

up

[ALBERTO(LAGU)]

Originalmente Escrito por fenix1977

tengo un 525d e39 163 cv y el turbo en las ultimas (silba como un condenado).
¿reparais turbos vosotros? ¿hibridais? ¿reforzais?.
Mi idea seria cambiar turbo y potenciar.

El turbo lo mejor es que lo pongas nuevo, en Dmauto lo puedes poner y sobre todo quitar las palomillas del motor que llevara salvo que quieras jugar a la loteria y lo rompas.
Saludos.

[ALBERTO(LAGU)]

Originalmente Escrito por premotor

cuanto valdria y como quedaria - Bmw 330cd e46 (204cv)

A tu coche le sacan 270-280 CV y 56-69 kgm de par.
Saludos.

Originalmente Escrito por VGTsport

Hola, te quedaria sobre los 235-240cv y el coste es de 400€.

Un saludo

Le sacais muy pocos caballos, conozco casos de este coche reprogramado en TLR que sacan 270 CV y 56 kgm de par.
Saludos.

[clr]

Le sacais muy pocos caballos, conozco casos de este coche reprogramado en TLR que sacan 270 CV y 56 kgm de par.
Saludos.[/QUOTE]

En casos que el cliente lo ha pedido se hacen mas agresivas, normalmente no se hacen fuertes ya que no nos interesa vender cifras de caballos sino potencia fiable, saludos

[ALBERTO(LAGU)]

Originalmente Escrito por clr

Le sacais muy pocos caballos, conozco casos de este coche reprogramado en TLR que sacan 270 CV y 56 kgm de par.
Saludos.

En casos que el cliente lo ha pedido se hacen mas agresivas, normalmente no se hacen fuertes ya que no nos interesa vender cifras de caballos sino potencia fiable, saludos[/QUOTE]

, yo conozco casos de 330d 204 CV reprogramados en TLR Madrid (supongo que por vosotros que estais en Humanes) con 276 y 56 kgm de par que te digo y el cliente no la queria demasiado agresiva, conozco otra preparacion por TLR que si que la queria agresiva y era de 280 CV y 69 kgm de par nada menos.
Saludos.

[McMarduk]

Megane coupé sport 1.9 dTi 100CV.
¿Precio?
¿Rendimiento?
Seguramente en agosto reprograme...o tal vez antes...
¿Reprogramais algo por Lugo?

[McMarduk]

Megane coupé sport 1.9 dTi 100CV.
¿Precio?
¿Rendimiento?
Seguramente en agosto reprograme...o tal vez antes...
¿Reprogramais algo por Lugo?

[Eracles]

¿Las repros son modificables o "enlatadas"? Me explico: en mi caso lo que podría buscar sería un repro para Scirocco 2.0TSI 200 que lleva además admisión APR y Downpipe 3'', pero de momento con intercooler de serie. Por tanto lo que buscaría sería algo así como un "Stage 1'5". Ahora mismo llevo un Stage 1 sencillo que anda en 250cv con la admisión (aún no tengo la DP instalada). Buscaría algo que mantuviese los retrasos contenidos, a menos de -4.5 a ser posible, y una potencia y par quizás no más de 265-270cv y 400Nm, un Stage 2 "full" sería para cuando tuviese IC mejorado.

Sé que cpn DP 3'' + admisión + IC en un coche como el mío se pueden ver 290cv y 440Nm, inluso sin el IC (pero con calor se notaría esa falta), pero eso ya me lo pensaría... no querría excesivo par siendo DSG, por eso los 400Nm que mencionaba antes.

[gluch]

Precio para un fiat bravo tjet 150cv.

Me gustaría que quedase sobre 180cv del punto ss.

Cuanto me saldría? Soy de vigo. ¿lanzadas en banco?

gracias