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| pinchazo arrelgado con una cosa que parece moco | Twittear
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#31 |
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ForoCoches: Miembro
Abr 2004 | 536 Mens.
Lugar: ciudadano del mundo
pufff para divertime vitara |
Supuestamente es mas fiable que el parche vulcanizado en frío de toda la vida. Eso si tiene sus limitaciones no hay que ponerlo si esta cerca de los francos del neumáticos. En mi zona fallan muy poco y sin embargo los vulcanizados fallan mucho por el calor se acaban despegando. Eso si hay que utilizarlos de calidad los de los chinos son penosos solo ver el punzón lija se me ponen los pelos de punta eso destroza el radial de neumatico. |
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#32 |
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recambios4you.es
Sep 2006 | 3.594 Mens.
Lugar: A Coruña
205d con 400.000km y muchos mas que le quedan |
A mi me gusta mas este metodo que el parche, ser es mas fiable el parche, pero al desmontar un neumatico puedes deformarlo.... Yo no desmontaria un neumatico de perfil bajo para poner un parche, a no ser que el cliente me pida expresamente que le ponga un parche en lugar de el "gusanillo" xDD
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#33 |
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ForoCoches: Miembro
Abr 2011 | 5.309 Mens.
Lugar: Alcorcón y Leganés (Madrid)
2 Seat Ibiza 1.9, 1.4 y Ford Focus 1.6 |
hoy hablando ya con mi suegro a mi me sonaba algo de que se le habia pinchao las ruedas y nada le he preguntado y me ha dicho que lleva dos gusanos y sin problemas
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#34 |
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ForoCoches: Miembro
Feb 2006 | 144 Mens.
Lugar: Valencia
hyundai accent |
El mes pasado cambie los neumaticos tras circular unos 20.000 kilometros con "el moco" ese puesto en uno y ningún problema, ni perdidas de aire ni cosas raras asi que, al menos en mi experiencia, son de fiar
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#35 |
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ForoCoches: Miembro
Abr 2011 | 5.309 Mens.
Lugar: Alcorcón y Leganés (Madrid)
2 Seat Ibiza 1.9, 1.4 y Ford Focus 1.6 |
estas respuestas me van gustando mas xD
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#36 |
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ForoCoches: Miembro
Ene 2008 | 883 Mens.
Lugar: Caceres
Opel Tigra |
Yo hice más de 25.000km a un neumático reparado así sin el más mínimo problema de agarre o pérdida de aire. Medida 225/45/17 y con un coche de 1700kg.
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#37 |
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ForoCoches: Miembro
Sep 2011 | 4.261 Mens.
Lugar: Cerca de Bilbao, aiba la ostia
Ford Escort 1.6 1986, Ford Focus 1.8 TDci 2001, Ford Focus RS 2003 |
Los que decis que es mas "fiable" reparar un neumatico con una mecha, que con un parche de toda la vida..... no hay facepalm para expresar lo que siento. Repito, que al agrandar el agujero con el punzon que se usa antes de meter la mecha, deformas y rompes los alambres de la carcasa. Y si a la rueda aun le quedan muchos km por recorrer, acabara perdiendo otra vez por el mismo sitio, al secarse la mecha. Saludos. |
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#38 | |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2011 | 166 Mens.
Lugar: Barcelona
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Cita:
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#39 |
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pio pio que yo no he sio
Oct 2011 | 4.010 Mens.
Lugar: del sur
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#40 |
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ForoCoches: Miembro
Abr 2011 | 5.309 Mens.
Lugar: Alcorcón y Leganés (Madrid)
2 Seat Ibiza 1.9, 1.4 y Ford Focus 1.6 |
hoy la he estado revisando y no ha perdido nada de aire asi que de puta madre
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