El Toyota Land Cruiser vuelca en el crash test

A.P.M. · 31-dic-2012, 17:43

Pues si, en el crash test lateral, el Toyota llega a volcar

. Es el JNCAP, la versión japonesa del Euroncap

306_almera · 31-dic-2012, 17:44

Logico pero tambien lo puede hacer una berlina por ejemplo si le damos el golpe en el mismo sitio que el cruiser.

Mephype · 31-dic-2012, 17:44

Esto demuestra la teoría de que no siempre el todoterreno es el coche más seguro

A.P.M. · 31-dic-2012, 17:49

Cita:

Originalmente Escrito por 306_almera

Logico pero tambien lo puede hacer una berlina por ejemplo si le damos el golpe en el mismo sitio que el cruiser.

Es una prueba standard, es decir, el choque se produce a la misma altura sea coche, SUV, etc...y es obvio que tiene mas peligro un SUV/TT por su altura, pero esto no lo habia visto...
En un coche, este mismo golpe no hace que vuelque, o eso creo

anselmo.clavé · 31-dic-2012, 17:51

Ahora entiendo por qué cuando probé ese mismo land cruiser de un conocido daba la sensación de que iba a volcar a misma velocidad que con el mio.

kikocat · 31-dic-2012, 17:52

Lo deja bailando antes de tumbarlo.

nicors · 31-dic-2012, 17:53

Eso lo vi en realidad, un astra que se salta un ceda el pao y le da lateral a un rav 4 y este vuelca, lo curioso no iban a mucha velocidad, el del toyota ya nunca mas lo he visto con suv

coilbox · 31-dic-2012, 17:53

Hombre, si el ocupante sale bien parado, que vuelque o no tampoco es el peor de los finales.

306_almera · 31-dic-2012, 18:04

Cita:

Originalmente Escrito por A.P.M.

Es una prueba standard, es decir, el choque se produce a la misma altura sea coche, SUV, etc...y es obvio que tiene mas peligro un SUV/TT por su altura, pero esto no lo habia visto...
En un coche, este mismo golpe no hace que vuelque, o eso creo

Mirate el video del mercedes y veras como la prueba es el mercedes contra lo que se supone que es un tt, y lo digo por las ruedas que monta y el frontal que choca contra el.

webmoster · 31-dic-2012, 18:10

Ante un choque así prefiero ir en un Land Cruiser aunque vuelque, que en la mayoría de las berlinas que no vuelcan en el test.

Gisk · 31-dic-2012, 18:25

Cita:

Originalmente Escrito por Sto_rq

Por cierto.

El leñazo lateral del JNCAP es una carro de 950kg a 55 km/h frente a los 950 kg a 50 km/h de euroncap o los 1500 kg a 50km/h del IIHS americano.

El americano impacta a 380mm de altura, mientras el japones y el europeo lo hacen a 300-350 mm

Joder, y yo que pensaba que los americanos eran más laxos en materia de seguridad... Debe ser que prueban los coches para que resistan a golpes de todoterrenos enormes como los que venden allí

Insignia 2.8 V6 · 31-dic-2012, 18:30

Bastante normal.

Ese monstruo tiende a volcar por naturaleza; en movimiento no porque actua el ESP pero cuando es un "peso muerto" como en ese crash test, es lógico.

Tirapiedras · 31-dic-2012, 18:36

Pues si no les gusta que vuelque, que me lo den a mi. El golpe se lo llevan los ocupantes a la altura del tobillo

SPYDERCOUPE · 31-dic-2012, 18:36

¿A qué velocidad se hace ese test?

titocostilla · 31-dic-2012, 18:40

pues a simple vista no se ve mal
poca penetracion en el habitaculo, disipa la energia del choque desplazandose bastante cacho, y la estructura aguanta bien el vuelco..con todos los airbag desplegados, los ocupantes no sufririan mucho..

pidi233 · 31-dic-2012, 18:40

vuelcan todos

titocostilla · 31-dic-2012, 18:41

Cita:

Originalmente Escrito por Sto_rq

Con la lanzadera así de empotrada es dificil volcar.

eso casi es un camion por la forma

Lockheed · 31-dic-2012, 18:51

Cita:

Originalmente Escrito por Mephype

Esto demuestra la teoría de que no siempre el todoterreno es el coche más seguro

No existe tal teoría, de hecho es sabido y es un hecho que los todoterreno son menos seguros.

Suelen llevar en el parasol una advertencia y todo.

Myrmidon89 · 31-dic-2012, 18:54

Cita:

Originalmente Escrito por Lockheed

No existe tal teoría, de hecho es sabido y es un hecho que los todoterreno son menos seguros.

Suelen llevar en el parasol una advertencia y todo.

Pues parece ser que la mamá de turno y el españolito medio no comprenden eso.

FeR!__ · 31-dic-2012, 19:05

Pero los golpes frontales los lleva bastante bien

jokervr6 · 31-dic-2012, 19:15

Lo mejor del video son las llantas del carro....

Corsita16v · 31-dic-2012, 19:17

¿Qué queréis? Una lavadora con ruedas vuelca en nada.

Cavallino · 31-dic-2012, 19:37

Ahora mismo le digo a mi padre que venda el suyo y se compre un X5... puta mierda de Toyotas, está claro que no saben hacer coches...

Maxiato-R · 31-dic-2012, 19:43

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

¿Qué queréis? Una lavadora con ruedas vuelca en nada.

Pues lleva cuidado no sea que tu zanussi de un par de vueltas de campana

Mortimer · 31-dic-2012, 20:01

Minuto 2:30...

Mortimer · 31-dic-2012, 20:05

Cita:

Originalmente Escrito por Corsita16v

¿Qué queréis? Una lavadora con ruedas vuelca en nada.

Mucho mejor un canimóvil truñeado, dónde va a parar...

Fran#325 · 31-dic-2012, 20:12

Cita:

Originalmente Escrito por jokervr6

Lo mejor del video son las llantas del carro....

venia a decir eso , yo en mi civic con llantas de mierda y ellos montan en eso unas tipo rota boost.

Malukis · 31-dic-2012, 20:13

En caso de colisión contra una berlina o compacto es posible que el TT acabe finalmente volcando. pero por diferencia de altura, unos se llevarán directamente impacto a la altura de la cabeza/cuello/tórax mientras que a los otros, les alcanzará a la altura de los tobillos.

Por eso mismo, un camión jamás podra ir al ritmo de un automóvil ni podrá tener la misma estabilidad ni seguridad en carretera, pero sólo por la diferencia de altura y la masa superior del conjunto tiene todas las de ganar en caso de colision directa con un coche.

Festas · 31-dic-2012, 20:14

Cita:

Originalmente Escrito por Mortimer

Minuto 2:30...

jooooder, que putada... a saber como le quedó el coche.

Lo que me llama la atención es que nadie se digna en mojarse las canillas o al menos ponerse de rodillas para engancharlo

8-OchO-8 · 31-dic-2012, 20:24

Llantas guapas que lleva el carrito con el que hacen la prueba.

31-dic-2012, 17:43	#1
A.P.M. Mira el avatar Feb 2007 \| 62.081 Mens. 1.2 +turbado	El Toyota Land Cruiser vuelca en el crash test Pues si, en el crash test lateral, el Toyota llega a volcar . Es el JNCAP, la versión japonesa del Euroncap
	Milk Inc/ Transformers 1,2 // HILO RECOPILATORIO: Noticias y novedades de las marcas Salón Ginebra 2013 // Salón de Frankfurt 2013

31-dic-2012, 17:44	#2
306_almera Todo cobra sentido. Sep 2003 \| 17.027 Mens. Pronto sera una reliquia por ser un atmosferico.	Logico pero tambien lo puede hacer una berlina por ejemplo si le damos el golpe en el mismo sitio que el cruiser.
	Es un plumero de tal envergadura que plumeros de todo el mundo vienen a contemplarlo en procesión, by berto.

31-dic-2012, 17:51	#5
anselmo.clavé Citroën DS 23 EFI Pallas Abr 2009 \| 38.424 Mens. Lugar: de donde vivo. Musso 2.9 TD 5 cyl. 129 CV 280 N·m	Ahora entiendo por qué cuando probé ese mismo land cruiser de un conocido daba la sensación de que iba a volcar a misma velocidad que con el mio.
	[[MI COLECCIÓN DE COCHES A ESCALA 1:18]] - [[Mi Blog: El garage de Joan a 1:18]]

31-dic-2012, 17:53	#7
nicors ForoCoches: Miembro Jul 2008 \| 1.179 Mens.	Eso lo vi en realidad, un astra que se salta un ceda el pao y le da lateral a un rav 4 y este vuelca, lo curioso no iban a mucha velocidad, el del toyota ya nunca mas lo he visto con suv
nicors ForoCoches: Miembro Jul 2008 \| 1.179 Mens.

31-dic-2012, 17:53	#8
coilbox Íncubo Mar 2004 \| 22.810 Mens. Lugar: Països Madrilenyos ibiza tdi, 951, golf mk1 y Dt125x	Hombre, si el ocupante sale bien parado, que vuelque o no tampoco es el peor de los finales.
	Coilbox® no se responsabiliza de las opiniones vertidas en este post por Coilbox.

31-dic-2012, 17:44	#3
Mephype ForoCoches: Miembro Sep 2012 \| 218 Mens. Lugar: Vigo	Esto demuestra la teoría de que no siempre el todoterreno es el coche más seguro

31-dic-2012, 17:52	#6
kikocat Soy un pagarescates Jun 2007 \| 2.851 Mens. Lugar: Gran Bilbao Columpio expropiado	Lo deja bailando antes de tumbarlo.

31-dic-2012, 18:10	#10
webmoster Stringer Ago 2006 \| 927 Mens. Lugar: Baltimore, MD Cadillac Escalade	Ante un choque así prefiero ir en un Land Cruiser aunque vuelque, que en la mayoría de las berlinas que no vuelcan en el test.

31-dic-2012, 18:30	#12
Insignia 2.8 V6 Rechace imitaciones Mar 2009 \| 36.594 Mens.	Bastante normal. Ese monstruo tiende a volcar por naturaleza; en movimiento no porque actua el ESP pero cuando es un "peso muerto" como en ese crash test, es lógico.
	HaMmCot: [Los catalanes] no nos sentimos superiores, es que vosotros [los españoles] sois inferiores

31-dic-2012, 18:36	#13
Tirapiedras Volantista May 2010 \| 3.083 Mens. Lugar: Un pueblo con mar Japo alto para pasear, con 4g63	Pues si no les gusta que vuelque, que me lo den a mi. El golpe se lo llevan los ocupantes a la altura del tobillo
	No me hago responsable de mis opiniones por haber sido escritas bajo los efectos del alcohol y/o sustancias psicotrópicas. El PPSOE no me representa

31-dic-2012, 18:36	#14
SPYDERCOUPE ________________________ Ene 2005 \| 20.622 Mens. May 2004 \| 2,132 Mens.	¿A qué velocidad se hace ese test?

31-dic-2012, 18:40	#15
titocostilla ForoCoches: Miembro Sep 2006 \| 19.690 Mens. Lugar: zaragoza suzuki grand vitara vvti v6, nissan primera dci, opel vectra gt 2.0 16v	pues a simple vista no se ve mal poca penetracion en el habitaculo, disipa la energia del choque desplazandose bastante cacho, y la estructura aguanta bien el vuelco..con todos los airbag desplegados, los ocupantes no sufririan mucho..

31-dic-2012, 18:40	#16
pidi233 ForoCoches: Miembro Dic 2011 \| 718 Mens. Lugar: Madrid Corsa	vuelcan todos

31-dic-2012, 19:05	#20
FeR!__ XS Project в доме! Dic 2010 \| 31.865 Mens. Lugar: Cantabria / Avilés C220 CDI	Pero los golpes frontales los lleva bastante bien

31-dic-2012, 19:15	#21
jokervr6 ForoCoches: Miembro Ago 2004 \| 13.830 Mens. Lugar: Barcelona	Lo mejor del video son las llantas del carro....

31-dic-2012, 19:17	#22
Corsita16v Me Boosta. Sep 2006 \| 29.363 Mens.	¿Qué queréis? Una lavadora con ruedas vuelca en nada.
Corsita16v Me Boosta. Sep 2006 \| 29.363 Mens.	Vendo Intercooler OEM Golf GTI VI + Info MP.

31-dic-2012, 19:37	#23
Cavallino ForoCoches: Miembro Dic 2010 \| 955 Mens. Lugar: Murcia 206 HDI Quicksilver	Ahora mismo le digo a mi padre que venda el suyo y se compre un X5... puta mierda de Toyotas, está claro que no saben hacer coches...

31-dic-2012, 20:01	#25
Mortimer A veces veo muertos... Jul 2012 \| 2.168 Mens. Uno grande, negro y siniestro	Minuto 2:30...

31-dic-2012, 20:13	#28
Malukis ForoCoches: Miembro Mar 2007 \| 232 Mens. Lugar: Valencia Land Cruiser 155 3.0 D-4D	En caso de colisión contra una berlina o compacto es posible que el TT acabe finalmente volcando. pero por diferencia de altura, unos se llevarán directamente impacto a la altura de la cabeza/cuello/tórax mientras que a los otros, les alcanzará a la altura de los tobillos. Por eso mismo, un camión jamás podra ir al ritmo de un automóvil ni podrá tener la misma estabilidad ni seguridad en carretera, pero sólo por la diferencia de altura y la masa superior del conjunto tiene todas las de ganar en caso de colision directa con un coche.

31-dic-2012, 20:24	#30
8-OchO-8 Lancia, Palacio Valdés Ene 2006 \| 13.957 Mens.	Llantas guapas que lleva el carrito con el que hacen la prueba.
8-OchO-8 Lancia, Palacio Valdés Ene 2006 \| 13.957 Mens.