gasolina carrefour, mala o buena para el coche?

[yoorch82]

Originalmente Escrito por Sto_rq

En el gasoleo hay aditivos que evitan que el agua se acumule y deposite, el gasoleo de galp por ejemplo retiene más agua en el filtro que el de Shell siendo el mismo gasoleo base.

tengo una galp al lado de casa y una repsol a 8 km, sencillamente tú que harías si tuvieras mi coche. Repostarías en galp o te irías esos 8 km a repostar a la Repsol?

[Europio]

Originalmente Escrito por Sto_rq

Las parafinas y la mierda bien disueltas no dañan los motores, en cambio si se concentran pueden producir obstrucciones e incluso en el caso de sustancias capaces de cristalizar daños por impacto de los cristales, caso de sales como las KOH que dañan valvulas y turbos si se concentran en el combustible.

O yo entiendo muy mal, o estás poniendo a las parafinas como elementos no deseados en el gasoil cuando son su principal componente.

[paradornacional]

En 215.000 km diría que el 99 % de las veces he repostado gasoil de Carrefour.
Ningún problema de momento.

[Xarlie]

Como ya se ha dicho la gasolina base es la misma, sí, pero sin muchos de los aditivos que llevan las de marca. Por experiencia diría que los motores de gasolina son bastante menos exquisitos en este aspecto que los diésel, especialmente los más modernos, donde si puede haber una diferencia más que notable entre usar unos u otros.

[yoorch82]

Originalmente Escrito por Sto_rq

De la Galp a la Repsol la diferencia es pequeña, nada que no se pueda compensar con un poco de conducción "de limpieza".

acelerones limpieza no? jeje , vale gracias!

[yoorch82]

Originalmente Escrito por Sto_rq

Acelerones no por favor, conducción alegre, que no es lo mismo.

bueno eso..no voy a acelerones, me expresé mal..entonces no hay problema

[306_almera]

Originalmente Escrito por Xarlie

Como ya se ha dicho la gasolina base es la misma, sí, pero sin muchos de los aditivos que llevan las de marca. Por experiencia diría que los motores de gasolina son bastante menos exquisitos en este aspecto que los diésel, especialmente los más modernos, donde si puede haber una diferencia más que notable entre usar unos u otros.

Es que el gasoil de por si es menos refinado y no necesita tanto tratamiento para conseguir calidad.

[PASSATero]

Hasta el verano pasado, los coches de mi casa se alimentaban de Carrefour. Desde verano lo hacen de Alcampo, y el Saxo, que es el que más usamos en el día a día, con el depósito lleno hace unos 100 kms más con gasoil de Alcampo que con el de Carrefour.

Averías 0, en uno y otro sitio.

[bodyboarderGT]

Cerca de mi casa hay una refinería. Se suelen ver filas de camiones para rellenar, de diferentes compañías, y todos cogen combustible del mismo tanque.

[Xarlie]

Originalmente Escrito por Sto_rq

En la gasolina el aditivado se nota muy poco, lo que más diferencia unas gasolinas de otras son los estabilizantes que reducen la evaporación y formación de gomas a largo plazo.

Pero el diesel necesita aditivos que mantengan disueltos de forma uniforme sus componentes y limpien los residuos que genera con su combustión, la gasolina ya es detergente por si misma sin aditivos.

Veo que dominas bastante el tema. Que opinas del aditivo sustituto de plomo? Se lo he echado al golf los últimos 30-35000km desde que la super pasó a mejor vida. VW para dicho motor especifica el uso de gasolina de mínimo 97 octanos (no tiene sensor de picado) y con plomo. El coche va como la seda pero no se hasta que punto vale la pena. En todo caso malo para el motor no es, no?

[Alkor_C4]

Hace un tiempo, un forero colgó una visita que hizo a una fábrica en ¿Sevilla? de CLH, que es la compañía nacional de hidrocarburos.
A ella iban camiones de todas las compañías a por combustible, y luego, dependiendo de la marca (Repsol, Cepsa, BP, etc...) les ponían unos aditivos u otros, acorde con lo que la marca solicitaba.
Si mal no recuerdo (a ver si alguien encuentra el hilo), la gasolina que las grandes compañías llevan a las gasolineras de supermercados es la que recogen directamente de allí, PERO SIN ADITIVOS.
Que no quiere decir que sea mala, ni muchísimo menos.

Como curiosidad, creo que BP y Shell eran las que ponían más y mejores aditivos, seguidos de Repsol y Cepsa

EDITO: http://www.bmwfaq.com/f7/mi-visita-a...olinas-546966/

Creo que se abrió por aquí un hilo, pero el original está en el foro de BMWFAQ

[Ronempestro]

yo he dejado de repostar en carrefour por que se me reventaron los cuatro inyectores de gasoil y la bomba de gasoil, y el filtro muy sucio. Al final tuve que gastarme un paston el los inyectores, la bomba, el filtro y un deposito nuevo.

[dj_barrydange]

Normalmente voy a una que no sea carrefour, pero si no tengo ninguna otra a mano pues voy a cARREFOur.

[rotula]

como todas!

[S.ThOmSon]

Siempre en una de las grandes, mejor prevenir....

[Alkor_C4]

Originalmente Escrito por Sto_rq

Algunas gasolineras "de supermercado" tienen acuerdos para que sus gasolinas tambien lleven los aditivos.

Buenos es saberlo, gracias!

¿Sabrías algún ejemplo? ¿Las de Alcampo, Carrefour...?

[Zurgerk]

La única vez que el coche no respondía como de costumbre, fué repostando biodiesel en Eroski, le pisaba y no respondía, tirones... Desde entonces diesel normal y sin problemas

[RaFiYa]

yo llevo ya 100.000km echando siempre gasolina del carrefour y nunca me ah pasado nada

[bodyboarderGT]

Originalmente Escrito por Sto_rq

Ojo con el biodiesel si el coche no está preparado que te puedes cargar fácil la bomba.

Se ve que manejas, que puedes decir de Eroski que es la que uso habitualmente?

[maki]

Originalmente Escrito por Sto_rq

El 90-95% del combustible es igual y sale de los mismos tanques, pero durante el llenado se bombean aditivos diferentes según el destino del camión, por ejemplo el colorante rojo del gasoleo B se añade en el proceso de carga de los camiones.

Los aditivos y el colorante para el gasoleo B son dos cosas muy distintas.

Originalmente Escrito por Sto_rq

Alcampo tiene acuerdo con BP, no es combustible CLH sin aditivar. Carrefour en algunas provincias tambien lo tiene con Repsol, pero no en todas.

Todos los surtidores que no son abanderados por grandes marcas llevan aditivo CLH(el más barato)

Originalmente Escrito por 306_almera

Pero no es igual los depositos de cada gasolinera, la misma cisterna que transporta el combustible y eso solo respecto a logistica.

Muchos autonomos se ahorran limpiar la cisterna despues de cada carga, normalmente cuando transportan gasolina y despues tienen que rellenar gasoil no limpian, aunque la ley o la empresa exiga que se haga, al reves por cojones se tiene que limpiar sino se jode la gasolina.

Eso de lavar los tanques de las cisternas cada vez que cambian de producto nunca se hace porque no pasa nada, ni la ley ni la empresa dice nada al respecto, y la gasolina no se jode al cargar un tanque que antes estaba de gas-oil.

[E85_4ever]

la gente que eche donde quiera, yo solo digo que en el leon un dia se nos ocurrio echar 95 del alcampo y perdio a culimetro unos 15-20cv ( y cuando los notas es que son una barbaridad)

[cara_panda]

Originalmente Escrito por maki

Los aditivos y el colorante para el gasoleo B son dos cosas muy distintas.

... que se pueden cargar en el mismo momento.

[Anthony26]

Originalmente Escrito por golfito_mk1

A mi llo que me hace gracias es ver a mercedes y bmw super caros haciendo cola para repostar en el alcampo para ahorrarse 3 centimos jajaja

yo resposto siempre el serie 1 en alcalmpo, si esta al lado de mi casa y me viene bien que problema hay, eso si, lo lleno entero, lo triste es ver a gente echarle 20 euros a un a6, o como vi yo el otro dia, a una chavala echarle 5 euros de diesel a un citroen ds3 flamante, comprate un coche mas barato hija y asi tendras para gasoil

[S.ThOmSon]

Originalmente Escrito por Anthony26

yo resposto siempre el serie 1 en alcalmpo, si esta al lado de mi casa y me viene bien que problema hay, eso si, lo lleno entero, lo triste es ver a gente echarle 20 euros a un a6, o como vi yo el otro dia, a una chavala echarle 5 euros de diesel a un citroen ds3 flamante, comprate un coche mas barato hija y asi tendras para gasoil

Hay gente que lo lleva siempre lleno(conozco algún caso) y simplemente cuando sacan el.coche antes de guardarlo lo rellenan para dejarlo otra vez hasta arriba, quien sabe si alguno de los que dices nobes un caso similar...

[Braxx]

Originalmente Escrito por Anthony26

yo resposto siempre el serie 1 en alcalmpo, si esta al lado de mi casa y me viene bien que problema hay, eso si, lo lleno entero, lo triste es ver a gente echarle 20 euros a un a6, o como vi yo el otro dia, a una chavala echarle 5 euros de diesel a un citroen ds3 flamante, comprate un coche mas barato hija y asi tendras para gasoil

Triste es no tener para comer, pero si nos ponemos así, lo siguiente más triste y más teniendo un buen coche, moderno y supuestamente ser amante de los coches, es racanear en el mantenimiento y ponerle combustible de la peor calidad que hay en el mercado y se empieza racaneando por ahí y se acaba en el resto.

Además, tú que sabes cuanto combustible tenía el del A6 en el tanque? Y si lo único que quería es llevarlo hasta la boca de combustible y no necesitaba más que 20€ para eso?

[maki]

Originalmente Escrito por cara_panda

... que se pueden cargar en el mismo momento.

Efectivamente.

[306_almera]

Originalmente Escrito por maki

Eso de lavar los tanques de las cisternas cada vez que cambian de producto nunca se hace porque no pasa nada, ni la ley ni la empresa dice nada al respecto, y la gasolina no se jode al cargar un tanque que antes estaba de gas-oil.

No se hace porque cuesta dinero y tiempo.

[Charger R´T]

Nunca he tenido problemas

[maki]

Originalmente Escrito por 306_almera

No se hace porque cuesta dinero y tiempo.

No se hace porque no hace falta hacerlo, no afecta en nada a la calidad del producto cargado.

[306_almera]

Originalmente Escrito por maki

No se hace porque no hace falta hacerlo, no afecta en nada a la calidad del producto cargado.

Pues vale.