Kangoo 4x4

[andruca]

Y para comprar baca, ¿voy directo a un concesionario Renault o hay quienes las fabriquen compatibles (no quiero engendros raros sino que quiero usar los agujeros que vienen previstos para la baca en la Kangoo)? Porque me imagino que el accesorio "oficial" debe costar un huevo más que un "sustituto compatible". ¿no? Si alguien conoce algún negocio bueno que venda bacas en Madrid (en buscadores no encuentro nada concreto), por favor, ¿me pasaría el dato?

Gracias y saludos a todos...

ANDRUCA

[rabote]

Hola a todos,

Para el problema de la rueda de repuesto de Andruca:

Otra posibilidad que se me ocurre, es la de guardar la rueda es acomodándola debajo del techo, justo en el espacio que hay entre las dos filas de "cajones tipo avión". Dado que tenemos tanta altura libre dentro, ese es un espacio poco aprovechado. Y además no le restas aún más areodinámica.

Yo veo dos posibilidades, o hacerte en plan casero una estructura que se ancle al suelo (hay anclajes previstos) a modo de jaula y encima vaya la rueda, o bien que se desmonten los "portaobjetos tipo avión" y en sus mismos anclajes poner una estructura y/o correaje que sujeten la rueda.

Creo, aunque no estoy muy seguro (la rueda al menos cabe) que debería ser posible, Desde luego es labor de manitas, o de dar con un buen taller donde quieran hacerlo.

A mi por ahora, me va muy bien donde está.

saludos
Rabote

[javalambre]

Y por qué no encima de la bandeja. Sería más comodo

[coolpix]

La verdad que la rueda de repuesto es bastante molesta donde esta, quita bastante espacio dentro

Saludos

[rabote]

Esto está un poco muerto,
ya parece que esta caducando el hilo quizás por que los que teníamos que comprárnosla ya la tenemos.

bueno la mía ya tiene casi 4000 km y los consumos hasta ahora son:
Pisando güevos (entorno a 2500 rpm 100 km/h)-- 6,4 l a los 100
Corriendo normal (120-130 y recorridos por campo) -- 7,5 - 8 l a los 100

Quizas el motor nuevo de 85 cv dci haya mejorado algo respecto del que nos contaba coolpix, que creo era el modelo anterior de 80 cv

bueno y aqui un par de fotos con solo 600 km

[rabote]

¡Es la de la derecha! no os confundáis

el de la izquierda es su bisabuelo, el 4l

aquí otra de morro, que como se dice ahora, mola más

[XoNeRo]

Pues eso, a ver si animamos un poco el post, ahora que todos estamos disfrutando de la 4x4... Aquí cuelgo una de la excursión que hice en S.Santa. Mañana voy a probarla por nieve y me llevaré la camara....

[sato]

eso eso que ya tengo ganas de ver a la kanguro en nieve.

saludos.

[rsanchez]

Un mar de dudas...

Hola amigos, soy nuevo en este foro y estoy a puntito de decidirme a comprar un bichejo de estos. Ya va siendo hora porque llevo 16 años con un Super5 y el pobre ya tiene artrosis, casi como yo

Y bueno me he decidido por una Privilège, pero aun no tengo claro si gasolina o diesel. Pienso hacerle unos 50 km diarios por autopista y 10 por carretera, y alguna excursión de fin de semana por pistas en relativamente buen estado con la family. Quizás algún viaje mediano en vacaciones (también con la family) (5000 km) y poco más. Calculo que anualmente haré de unos 18.000 a 25.000 km. Practicamente sólo la cargaré hasta los topes en vacaciones. ¿Cual sería la opción más acertada?

También estoy indeciso respecto a las llantas de aleación y a los airbag laterales.

Y la última indecisión (la más estúpida de todas) ¿cual es vuestro color favorito para esta furgoneta?

Gracias por vuestra ayuda.

Pregunta para XoNeRo: ¿Qué tal se está portando tu Kangoo por las pistas de tu isla? ¿En que isla vives? Yo vivo en Tenerife. No sé si estos días también a nevado en Gran Canaria y en La Palma. Espero ansioso las fotos en la nieve pues me gustaron mucho las del monte.

Un saludo a todos

[andruca]

Hola a todos!!!

Bueno, vuelvo a vosotros con nuevos guarismos de mi Kangoo 1.6 16V 95CV, para que compareis sobre todo tú, RSANCHEZ. Vamos a ver. Ahora, mi furgo anda por los 13500 km y ya se nota que va ablandando. A consecuencia de esto, va consumiendo menos. Si antes no bajaba de los 10l/100km en ciudad, en carretera o en cualquier lugar, ahora ha mejorado y en recientes viajes (y en semana santa, que Madrid no estuvo atascada) hice marcas "asombrosas" (para lo que yo esperaba) de 9,2 y 9,1 litros a los 100km. Lo mejor de todo es que la he estado pisando que te cagas (sobre todo en la carretera, claro) y he hecho casi todo el trayecto Donostia-Madrid a 140, salvo el primer trecho montañoso (a 120 con subidas y bajadas).

Teniendo en cuenta los números que nos da RABOTE (aunque tanto los suyos como los míos pueden bajar por el rodaje), os expongo los siguientes cálculos:

motor 1.9dCi
Consumo promedio real 7,5l/100km=5,445 euros/100km
motor 1.6 16V
Consumo promedio real 9,5l/1000km=8,2365 euros/100km

NOTA: Los precios de los carburantes son:
Gasóloeo normal: 0.726 por litro
Gasolina 95 octanos: 0.867 por litro
Valores obtenidos de http://registrotelematico.mineco.es/...ntes/index.asp para la comunidad de Madrid (la más cara, según creo) a día de hoy, 16/4/2004.

Bueno, esto implica que la diferencia económica es de 2,7915 euros cada 100km. Pero esta diferencia es sólo en carburante y sinceramente no soy capaz de calcular cuál es la diferencia que deberíamos sumar o restar en cuanto al mantenimiento de ambas versiones. Si alguien tiene un estimado, que nos lo indique.

En www.renault.es los valores que se dan para las Kangoo 4x4 nuevas son:

Privilege 1.9dCi
19960 euros
Privilege 1.6 16V
18050 euros

De entrada, como vemos, la diferencia es de 1910 euros. Con estos números, repito, sin tener en cuenta diferencias en el mantenimiento de ambos, el punto de amortización de la versión 1.9dCi está en los 68422 km. Aún calculando diferencias de mantenimiento (que no creo que puedan ser tan importantes), el punto de amortización puede rondar los 100000km, que me parece buenísimo.
Cuando yo compré mi Kangoo (a fines del 2003) la diferencia era un poco mayor, arriba de los 2500 euros y mi decisión se basó en la diferencia de los consumos "homologados" que distan mucho de ser reales (más aún en la versión gasolina) y el punto de amortización se me iba bien por encima de los 120000km. Mi error fue ese, los consumos homologados son mentira (ni se esfuercen en consultar la página de IDAE que he citado más arriba). Con los números de hoy, aún a pesar de mis modestos 15000/20000km anuales escasos, la amortizaría en unos 5/6 años, que aunque nunca he tenido un coche por más de 3 años, a mi Kangoo 4x4, objeto de todo mi amor y deseo, planeo tenerla conmigo por lo menos 10 años (aunque uno nunca sabe, pero...).

Bueno, un abrazo a todos y espero que les sea de utilidad a los "pre-kangureros" los datos que les paso.

ANDRUCA

P/D: Y a ver cuándo hacemos la KDD, ¿eh?

[andruca]

RSANCHEZ,

Para mi, el color más bonito es el verde abisal, que con luz se ve azul marino y en la sombra como verde oscuro (así es la mía) y viene con parachoques verdes (no pintados sino de plástico verde, como algunas Scènic RX4). El verde normal también es muy bonito, pero viene con parachoques negros y no queda tan majo. No sé si el verde abisal sigue viniendo porque mi Kangoo es el modelo antiguo (la compré seminueva, con 5000km a fin de año). Las llantas de aleación son muy majas. La mía tiene las de chapa, que tienen look bien deportivo y me resultan bonitas también, pero hubiera preferido las de aleación. Una cosa importante, el portón trasero, si puedes elegirlo, que sea de 1/3-2/3 porque la mía tiene portón entero (que se abre para arriba) y es notablemente incómodo y aparatoso.

Saludos...

ANDRUCA

[coolpix]

Escrito originalmente por rabote

bueno la mía ya tiene casi 4000 km y los consumos hasta ahora son:
Pisando güevos (entorno a 2500 rpm 100 km/h)-- 6,4 l a los 100
Corriendo normal (120-130 y recorridos por campo) -- 7,5 - 8 l a los 100

Quizas el motor nuevo de 85 cv dci haya mejorado algo respecto del que nos contaba coolpix, que creo era el modelo anterior de 80 cv

La verdad que mi media de consumo no es para tener muy en cuenta, porque ibamos bastante rapido todo el dia y con bastante material atras.

Y como dije por carretera ibamos bastante rapido, por lo que todo se resiente

Saludos

[rsanchez]

Bueno, ya se me van aclarando un poco las cosas. Gracias andruca. Menudo seguimiento le estas haciendo a tu máquina.

Por otro lado he confecionado una "carta de colores" a partir de capturas de pantalla de la web de Renault, para verlas todas a la vez. Creo que me ha quedado chula Ahí la envío.

Saludos

[XoNeRo]

Bueno, acabo de llegar de mi excursion.... La he metido por tierra, barro... y ¡nieve!. He sacado fotos intentaré ponerlas mas tarde.
R, Sanchez, vivo en la misma isla que tú así que va verás... en cuanto tengas tu Kangoo 4x4 podemos quedar algun dia para "hacernos unas pistitas...jejejej". A mi, personalmente, el color que más me gusta es el gris beige (que realmente no es tan gris como se ve en las fotos de catálogo). Segun le de luz directra, en dia nublado o de noche se ve de distintos colores y aguanta bien la suciedad. En cuanto al equipamiento, el Privilege, sin lugar a dudas y con CD y mandos en el volante por supuesto. Las llantas mas bonitas (para mi) son las galion que los las radiales. Tambien prefiero la doble puerta asimetrica que el porton trasero...¿Porqué?, muy sencillo, anteriormente tenía un ford escort ghia de 5 puertas, con porton trasero, y en algunos parkings publicos y de hipermercados y centros comerciales, cuando abría el porton trasero me daba en el techo y se me estropeaba la pintura de la chapa, aparte de con doble puerta, al ser asimétrica, ya me ha sacado en mas de un apuro cuando llega el tipico graciosillo y te deja pegado el coche, ya que abiendo la puerta pequeña puedes acceder al interior del maletero.., pero todo es cuestión de gustos. R. Sanchez con el uso que le vas a dar te recomiendo la diesel (1.9 Dci de 85 CV, turbodiesel), es la que yo me compré y hago menos kilómetros que tú. ¿Porqué?, muy facil, no debemos olvidar que si bien aquí no hay muchos kilómetros para hacer (a no ser que no te bajes todo el dia de la furgo) sí que es cierto que, al menos en mi caso, que vivo en la capital, el motor esta mucho tiempo al ralentí, en atascos..., colas..., con lo que no estoy haciéndole kilómetros, pero un diesel aguanta mucho mas este trato que un gasolina. Por si os sirve de referencia, el Escort que tenía era de gasolina y acabé de el hasta los güe.... Tambien parece que el consumo de la 1.9 Dci es "ligeramente" inferior a la de gasolina, si bien es cierto que en ambos casos es super-alto. Pero bueno, tambien el gasoil vale menos, ¿no?. En fin que si uno se compra este coche no es por consumo, desde luego, sino por sus posibilidades "todocaminos" (y sus doble airbagas, frenos ABS, asistencia en frenada, posibilidades de carga...,etc.). Llevo tan solo dos meses con ella, pero hasta ahora me parece una excelente compra.

[XoNeRo]

Uy, uy, uy....

[XoNeRo]

Uf, calculé mal la profundidad del "charco", me patino un pelín pero lo pase sin problemas....(aunque acojona un poco....)

[XoNeRo]

Y yo que pensaba que era el primero en pasar...

[XoNeRo]

Otra mas...

[XoNeRo]

Aquí me patinó pero es porque se formó una costra de nieve alrededor de la rueda...

[XoNeRo]

Pero bueno, la kagurito puede con todo...

[XoNeRo]

Aquí se aprecia mejor lo de la costra. Na, te bajas y la quitas con el zapato...

[XoNeRo]

Tu puedes, pequeña...

[XoNeRo]

Buah...., todo lo bueno tiene un final...

[XoNeRo]

De vuelta a casa...(no olvidéis lavar los bajos despues de una jornada intensa....)

[XoNeRo]

Por cierto, creo que me ha entrado un poco de agua en los faros antiniebla.....¿Le ha pasado a alguien?. No sé quizas es debido a algun charco que pasé, pero no pensé que viniesen tan mal señados.

[Loocked]

Se nota que te lo pasas bien con la Kangoo.

¿ Ibas siguiendo roderas?
¿ Era nieve recien caída?

Lo digo porque en las fotos no te veo cadenas así que supongo que se darían una de estas 2 opciones !!!!

Lo malo es que ibas solo. S te quedas atrancado a ver a quien le pides ayuda

[XoNeRo]

Pues la nieve no era muy dura, no, pero a veces seguía roderas y otras no... Tienes toda la razón porque cuando me salía de las roderas patinaba que daba gusto... (imprescindible hacerse con las cadenas y llevarlas en el maletero por si aca...), ademas, no vuelvo a ir solo por la nieve..., por lo demas me gustó el comportamiento del bicho, salvo ese pequeño incoveniente de los antiniebla, consultaré al concesionario puest el coche solo tiene dos meses.

[Loocked]

Hay que amortizar la garantía que para algo pagas las revisiones oficiales.

[coolpix]

Escrito originalmente por XoNeRo
Pues la nieve no era muy dura, no, pero a veces seguía roderas y otras no... Tienes toda la razón porque cuando me salía de las roderas patinaba que daba gusto... (imprescindible hacerse con las cadenas y llevarlas en el maletero por si aca...), ademas, no vuelvo a ir solo por la nieve..., por lo demas me gustó el comportamiento del bicho, salvo ese pequeño incoveniente de los antiniebla, consultaré al concesionario puest el coche solo tiene dos meses.

Si no esta roto el cristal del antiniebla, te lo deberian cambiar sin problema

A mi me paso con un faro que despues de cambiarmelo entraba agua y cuando fui a decirselo me comento que les habia llegado un lote de faros mal sellados y que les entraba agua

Saludos

[rsanchez]

¿no venia la serie privilege con las defensas del color de la chapa?
es que he visto algunas fotos de los foreros que tienen esta versión y parece que no es asi

saludos