Sorento - No Arranca y no sabemos que sea - ForoCoches
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  Sorento - No Arranca y no sabemos que sea  
Ver Resultados de Encuesta: Posibles problemas
Desgaste de Motor: 0 0%
Sensores o sist. Elect.: 4 44,44%
Problema de Presion de Diesel: 3 33,33%
Problema de Computadora: 2 22,22%
Votantes: 9. Tú no puedes votar en esta encuesta

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Viejo 30-ago-2008, 03:12   #1
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Unhappy Sorento - No Arranca y no sabemos que sea

Actualmente tengo un problema, con mi Kia Sorento, Diesel (2.5L) tiene 145,000 kms. y de la noche a la mañana no quiere arrancar ya hemos probado con cambiar el filtro de diesel, cambiamos los calentadores, pusimos scaner y no detecta fallas significativas, de hecho para descartar le desconecte la alarma, revisamos corriente a los calentadores y esta bien.
Hoy 29/08/08 nuevamente pusimos el scaner y no registra falla.

Realmente estoy preocupado, por que ya no se que pensar, no damos con el problema.

Necesito me asesoren con este problema.
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Viejo 30-ago-2008, 03:20   #2
405mi16v
Miembro atmosférico
 
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Ene 2008 | 781 Mens.
Lugar: Fogar de Breogán

405 MI 1.9 16v 211,63 cv

Desgaste del motor: Con 145000 kms por mucha tralla que llevara será casi nulo.
Sensores o sistema electrico: Si hay un fallo en la electronica lo + probable es que no se moviera ni el motor de arranque, aunque puede que se haya jodido el sendor del aceite y no arranque.
Problema de presion diesel: Es la opcion por la que he votado, nada mas que por descarte.
Problema de computadora: Si con computadora te refieres a centralita, pues si, hay posibilidades pero creo que si es de la centralita ya ni se pone el contacto.

♣Censo de Foreir@s Galeguiños♣ Socio190Censo de propietarios de Peugeot 405 Socio Nº35
Plataforma anti Flanders Socio nº28
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Viejo 30-ago-2008, 04:12   #3
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Cita:
Originalmente Escrito por 405mi16v Ver Mensaje
Desgaste del motor: Con 145000 kms por mucha tralla que llevara será casi nulo.
Sensores o sistema electrico: Si hay un fallo en la electronica lo + probable es que no se moviera ni el motor de arranque, aunque puede que se haya jodido el sendor del aceite y no arranque.
Problema de presion diesel: Es la opcion por la que he votado, nada mas que por descarte.
Problema de computadora: Si con computadora te refieres a centralita, pues si, hay posibilidades pero creo que si es de la centralita ya ni se pone el contacto.
GRACIAS AMIGO... YO IGUAL CREO SEA PRESION DE DIESEL
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Viejo 30-ago-2008, 04:36   #4
Gabberhead
Laputa, Pajero & Moco
 
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Jun 2008 | 20.002 Mens.
Lugar: Alicante
Un Kia con fallos?
Un coreano con fallos? No puede ser!

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Viejo 30-ago-2008, 06:43   #5
Chrysler
בְּרֵאשִׁית
 
Avatar de Chrysler
 
Mar 2003 | 9.238 Mens.
Hola:

¿Qué máquina de diagnóstico usáis?

Porque si no hay suficiente presión de gasóleo, la máquina lo pondría.

¿Qué códigos de avería os da? aunque no os parezcan importantes, tal vez lo sean.

Además , no sé en Panamá , pero aqui traen inmovilizador.

Asi que tal vez sea una cuestión del inmovilizador.

Si os da señal en la llave, entonces es en el cabezal de la bomba(en el sensor)

Saludos.

La verdad esta dormida en la mente de cada hombre..............

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Viejo 31-ago-2008, 16:06   #6
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Tienes Razon, con lo del inmobilizador, pero el scaner no lo registra, respecto al tipo de scaner tendria q consultar, no estoy seguro, de todos modos hare las revisiones... Que opinas si es problema de motor (Desgaste), tiene 145,000 kms, pero con el mojor aceite de motor y c/5,000 kms o menos.
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Viejo 31-ago-2008, 16:10   #7
xavi FR
miembro TSI
 
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Oct 2006 | 9.193 Mens.
Lugar: Londres UK

MK6 GTI 211cv

y el motor de arranque no sera?
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Viejo 31-ago-2008, 16:15   #8
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Si Alguno Sabe Cual Es La Presion Normal En Un Motor Crdi 2.5l Turbo Cargado Kia Sorento
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Viejo 31-ago-2008, 16:18   #9
Luispiper
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2008 | 7.829 Mens.
Lugar: Pucela

Kia Pro_Cee'd 2.0 CVVT So Red

Cita:
Originalmente Escrito por Gabberhead Ver Mensaje
Un Kia con fallos?
Un coreano con fallos? No puede ser!

A que ostias entras colega??? A tocar los cojones, ya que no tienes ni puta idea entras a meter zizaña manda cojones de verdad.
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Viejo 31-ago-2008, 16:19   #10
Junipero
Me rio del mundo entero
 
Avatar de Junipero
 
Ene 2008 | 1.424 Mens.
Lugar: Shurmano del mundo y alrededores

:roto2movil: a chofa

¿Has probado a acambiar la bateria?

Información gratuita de Junipero: Para que no resulte molesta en la lectura de los mensajes, la firma está limitada a un máximo de 3 lineas.
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Viejo 31-ago-2008, 16:21   #11
tommybcn
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 16.291 Mens.
Lugar: Barcelona

i16v

Cita:
Originalmente Escrito por Luispiper Ver Mensaje
A que ostias entras colega??? A tocar los cojones, ya que no tienes ni puta idea entras a meter zizaña manda cojones de verdad.
Luis déjalo, tranquilo, un troll quemao porque pagó un pastón por un coche de cacas con motor de cacas... no tiene ni puta idea y se las dá de listo

Plataforma MTB: Biker Nº 374

tommybcn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-ago-2008, 16:22   #12
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Amigo Preguno Lo Q No Se O No Estoy Seguro, X Q Resulta Q Tengo 3 Detalles Diferentes Sobre Este Asunto Y Creo Q Aun El Mas Conocedor Procederia A Salir De Dudas Sin Meter ZizaÑa.
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-ago-2008, 16:27   #13
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Sip... La Bateria Solo Tiene 2 Meses Y Es De 27 Amp, Gracias, Pero Descartado El Asunto De Bateria
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-ago-2008, 16:31   #14
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Espero No Incomodar A Nadie Con Mis Preguntas
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-ago-2008, 16:39   #15
tommybcn
ForoCoches: Miembro
 
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Abr 2004 | 16.291 Mens.
Lugar: Barcelona

i16v

Cita:
Originalmente Escrito por toritos05 Ver Mensaje
Espero No Incomodar A Nadie Con Mis Preguntas
Ni mucho menos. Sólo que algunos en vez de aportar algo sólo saben decir tonterias, y lo peor, no saben de que hablan.

Suerte con tu problema

Plataforma MTB: Biker Nº 374

tommybcn está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 31-ago-2008, 23:28   #16
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Exclamation Presion Normal De Motor Sorento Diesel

Alguien Me Puede Decir Cual Es La Compresion Normal De Un Motor Crdi Turbo Cargado (diesel 2.5l) Cuantos Psi?
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Viejo 31-ago-2008, 23:42   #17
Platero
ForoCoches: Miembro
 
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Jun 2003 | 2.834 Mens.
Lugar: Coruña-Ferrol-Coruña-Vigo

Corsa 1.3 CDTI Type-R Toyota Corolla Vvti

Inmovilizador. Si te hace amago de arrancar, vamos se mueve el motor de arranque puede ser eso, si no habria que ir mirando por partes.

Un saludo

-Plataforma "LLevo un coche antiguo y me mola. Encargado del área de las ventanillas palanquizadas"
-Plataforma NHW, si hay que ir, se va!! Miembro en tramites.
- Plataforma: S.U.P.D. Miembro habitual.
- Soy adicto, conducir es mi vicio. Miembro Nº 66
Platero está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-sep-2008, 03:37   #18
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
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Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Cita:
Originalmente Escrito por Platero Ver Mensaje
Inmovilizador. Si te hace amago de arrancar, vamos se mueve el motor de arranque puede ser eso, si no habria que ir mirando por partes.

Un saludo
muchas gracias por tus comentarios,
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-sep-2008, 07:27   #19
eemritoaugusto
emeritoaugusto
 
Avatar de eemritoaugusto
 
May 2007 | 22.885 Mens.

Panda 4x4 Cross

Cita:
Originalmente Escrito por toritos05 Ver Mensaje
Sip... La Bateria Solo Tiene 2 Meses Y Es De 27 Amp, Gracias, Pero Descartado El Asunto De Bateria
No es una batería de muy poca potencia para un diesel???

Un saludo.

eemritoaugusto está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-sep-2008, 07:33   #20
Darkk
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Darkk
 
Oct 2005 | 1.235 Mens.
Lugar: ESPAÑA

Dacia Logan

+1
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Viejo 01-sep-2008, 07:39   #21
cosworth320
The Drift king
 
Avatar de cosworth320
 
Oct 2006 | 67.052 Mens.
Lugar: Liberty City

Un calamar petrolado

eso es el motor de arranque. por eso no va

cosworth320 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 06-sep-2008, 23:47   #22
mellos
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Ago 2008 | 6 Mens.
Lugar: PANAMA

KIA SORENTO 2003

Hola: Yo soy Panameña y tengo el mismo problema

El año pasado me aparecieron estos codigos de fallo en la computadora de la Agencia
P0500, Vehicle speed sensor4 (VSS) circuit malfunction wiring, vss, ECM
P1609 Engine control (module ECM) VSS output B malfunction ECM
P0703 torque converter / brake switch, ECM / PCM/ TCM
y los valores de compresion eran
1- 200
2- 250
3-180
4-200
Le verificaroon el bloque, le rectificaron el plano del bloque.... y en junio de este año volvió el problema. Ya no se que hacer
Sospechamos del inmobilizer, ya le cambiamos la bomba de seba porque al parecer se llenaba de aire las lineas pero nada el problema sigue y hasta peor ya que antes arrancaba cuando estaba frio ahora ni asi arranca.
mellos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 14-sep-2008, 02:32   #23
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de toritos05
 
Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Respuesta Kia no Arranca

Hola amiga

Te puedo adelantar que por el momento, segun agencia el problema es de inyectores, resulta que los 4 esta defectuosos, por que segun el tecnico, estan dejando pasar demasiado diesel en el arranque y lo que esta pasando es que se ahoga, y por tanto se le hace dificil el arranque... segun el tecnico, me mostro unos (4) embaces los cuales segun el deben entregar 1/4 del embace en 3 minutos y la mia los llena en solo 15 segundos, pero aun no estamos seguros del todo de la razon del problema si es 100% inyectores, la bomba de suministro, o algun sensor y trajeta que no regula normalmente la catidad de diesel a los cilindros.
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 16-sep-2008, 00:44   #24
mellos
ForoCoches: Usuario
 
Ago 2008 | 6 Mens.
Lugar: PANAMA

KIA SORENTO 2003

Hola compañero de la lucha: Acabo de llegar de la Agencia con mi carro, lo llevé denuevo, porque nadie da con el daño, me dicen que corrigieron el error que mandaba el scaner limpiando el regulador que esta cerca de la bomba de inyeccion y cambiando la manguera de diesel y que lo probaron y todo esta bien que no marcaba ningún error despues del trabajo. Confiada lo traje hasta mi casa e intenté arrancarlo nuevamente y no arranca, creo que volvió el mismo problema que no arranca cuando la aguja de temperatura marca en el medio. Mañana espero que arranque cuando este completamente frio para llevarlo derechito a la agencia denuevo para que lo sigan chequeando. Supuestamente el sistema de arranque es diferente cuando esta frio a cuando el carro esta a temperatura normal pero no estoy segura. Te aviso como me fue.
El tuyo esta en la agencia?
mellos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-sep-2008, 02:30   #25
mellos
ForoCoches: Usuario
 
Ago 2008 | 6 Mens.
Lugar: PANAMA

KIA SORENTO 2003

Hoy me llamaron de la agenciapara decirme que el problema del carro son los inyectores
mellos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 18-sep-2008, 02:41   #26
mellos
ForoCoches: Usuario
 
Ago 2008 | 6 Mens.
Lugar: PANAMA

KIA SORENTO 2003

Hola amigo, resolviste el problema de tu carro, cuentame cómo te va.
Como te decia hoy me llamaron de la agencia para decirme que el problema de mi carro sonlos inyectores. Les pregunte que como saben que es eso si cuando les pregunte si aparecia otro error en el scaner me dijeron que no. Dicen que eso no lo detecta el scaner, lo que me huele a cuento, dicen que ellos no tiene banco de prueba de inyectores pero estan seguro que esa es la causa.
Yo les pregunté como pueden ellos estar seguro que son los inyectores si no tiene banco de prueba de inyectores y tampoco pueden detectar si solo es un o dos y quieren que cambie los cuatro de un solo tiro.
Me dicen que ellos hicieron una prueba del common rail y que segun eso son los cuatro. Yo habia revisado el common rail antes de llevarlo a la agencia y observé que el segundo inyector se desbordaba (lo que puede significar que esta sucio o definitivamente dañado) y el primero de ves en cuando, los otros dos estaban bien. Ellos dicen que estos inyectores son electrónicos y no se pueden reparar. Llame a un dos laboratorios diesel y me dijeron que ellos lo pueden revisar e intentar reparar, pero no se... Me dicen que de repente también puedo conseguir unos chinos que funcionen y sean mucho mas baratos.
Lo que si estoy segura es qwue la agencia no da con el daño y klo mas facil para ellos es cambiar los cautro inyectores lo que me sale en $3,100.00.
Cuentame como te va, si lo pudiste arreglar, quien te ayudo para que me lo recomiendes. Me puedes escribir a opxr-ts12@pancanal.com
mellos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2008, 03:30   #27
mellos
ForoCoches: Usuario
 
Ago 2008 | 6 Mens.
Lugar: PANAMA

KIA SORENTO 2003

Amigo esta desaparecido. Cuentame como te fue con el carro.
mellos está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2008, 04:55   #28
toritos05
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de toritos05
 
Ago 2008 | 23 Mens.
Lugar: Panama

Kia Sorento Diesel

Cita:
Originalmente Escrito por mellos Ver Mensaje
Amigo esta desaparecido. Cuentame como te fue con el carro.
HOLA... HE ESTADO FUERA DEL FORO POR QUE ESTABA TRATANDO DE RESOLVER EL PROBLEMA. EL ASUNTO CON MI CARRO, RESULTA QUE APARENTEMENTE SON LOS INYECTORES, Y LOS CUATRO (4), POR MI PARTE NO ME DEJE Y LES DIJE QUE ME PERMITIERAN LLEVAR A REVISAR, PARA SALIR DE DUDAS, DADO LO COSTOSO QUE SON ESTOS INYECTORES, Y NO QUERIAN, PERO ME EMBERRAQUE Y TUVIERON QUE DARMELOS, PERO PARA MALA MIA NO SIRVIERON, POR QUE 3 MANDAN DEMASIADO DIESEL POR EL RETROCESO Y UNO ESTA TAPADO. NI TE CUENTO EL PROBLEMA QUE TUBE CON LA AGENCIA CON ESTE PROBLEMA, LE PUSIERON UNO NUEVOS Y ARRANCO, PERO CON FALLO, ME SALIA LA SUMA SIMILAR A LA TUYA PERO LES DIJE QUE SE LA PAGABA SI ME ENTREGABAN EL CARRO SIN EL FALLO Y NO LES DIO LA GANA, POR ESO LA SAQUE DE LA AGENCIA.
ESTA GENTE SON UNOS INEPTOS, NO CUENTAN CON PERSONAL REALMENTE PREPARADO, SOLO QUIEREN HACER PLATA Y NADA MAS, Y NO SE QUIEREN HACER RESPONSABLES CON SU PROPIA MARCA. ACTUALMENTE LA TANGO EN UN LABORATORIO DIESEL Y MANDE LOS INYECTORES A REPARAR COMPLETOS EN COSTA RICA, NO SALEN BARATOS, PERO MENOS QUE LOS DE AGENCIA... PUEDES ESCRIBIRME AL: ugonzalezm@hotmail.com, PARA MAS DETALLE.
toritos05 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2008, 05:27   #29
pablo4300
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de pablo4300
 
Nov 2006 | 5.735 Mens.
Lugar: Málaga

Uno rojo


pablo4300 está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 21-sep-2008, 10:25   #30
Castro TDCi
FCS-Adm¡n
 
Avatar de Castro TDCi
 
Nov 2006 | 54.265 Mens.
Lugar: Can Fanga

BMW 525tdspts

Cita:
Originalmente Escrito por Gabberhead Ver Mensaje
Un Kia con fallos?
Un coreano con fallos? No puede ser!
Tú más tonto no puedes ser.

Plataforma TaliFORD: El poder del óvalo --> Miembro nº 1 y fundador!
Castro TDCi está desconectado   Responder Con Cita


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