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  motor diesel de 2 tiempos  
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Viejo 26-oct-2008, 11:59   #1
SeatSport
the king of cool things
 
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Feb 2007 | 7.511 Mens.
Lugar: TENERIFE

SEAT IBIZA FR 1.9 TDi 130 cv

motor diesel de 2 tiempos

¿alguien me podria explicar el funcionamiento de este motor?si es con algun gráfico mejor que mejor.gracias

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Viejo 26-oct-2008, 12:00   #2
killer-racer
*AutoBan Spam/Troll*
 
Jul 2007 | 3.897 Mens.
Lugar: Hospitalet de bronx-llegat,bcn

citroën xantia en breve un gti


diesel 2t?
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Viejo 26-oct-2008, 12:01   #3
PARPAY
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2007 | 3.758 Mens.
Lugar: barcelona

Audi coupe 2.3,seat 124 sport,peugeot 406 2.1 td,dedra 2000 turbo i.e

Yo se que existe y lo que me intriga es el engrase.
Busca en el YOUTUBE y encontraras videos.
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Viejo 26-oct-2008, 12:03   #4
SeatSport
the king of cool things
 
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Feb 2007 | 7.511 Mens.
Lugar: TENERIFE

SEAT IBIZA FR 1.9 TDi 130 cv

Cita:
Originalmente Escrito por killer-racer Ver Mensaje

diesel 2t?
si.creo que es de los motores con mejor rendimiento térmico

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Viejo 26-oct-2008, 12:05   #5
Juno
Pensador ocasional
 
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Dic 2004 | 46.669 Mens.

Ready. Fire. Aim.

Existe. Pero sólo tiene utilidad en potencias salvajes, como estaciones productoras de energía o buques de carga.

Funciona como un dos tiempos de moto pequenyita, pero el barrido de gases no se realiza por carter, sino que es independiente. Supongo que se controlará electrónicamente, y tiene un par de válvulas que con motores auxiliares vacían y llenan el cilindro de aire e inyectan el combustible.

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Viejo 26-oct-2008, 12:06   #6
PARPAY
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2007 | 3.758 Mens.
Lugar: barcelona

Audi coupe 2.3,seat 124 sport,peugeot 406 2.1 td,dedra 2000 turbo i.e

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Existe. Pero sólo tiene utilidad en potencias salvajes, como estaciones productoras de energía o buques de carga.

Funciona como un dos tiempos de moto pequenyita, pero el barrido de gases no se realiza por carter, sino que es independiente. Supongo que se controlará electrónicamente, y tiene un par de válvulas que con motores auxiliares vacían y llenan el cilindro de aire e inyectan el combustible.
Si en el YOUTUBE hay un camion de 2tiempos.
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Viejo 26-oct-2008, 12:07   #7
Rallynotcrime
Posiblemente desaparecido
 
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Mar 2008 | 50.497 Mens.
no los conozco pero piyo sitio que me interesa

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Viejo 26-oct-2008, 12:08   #8
PARPAY
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2007 | 3.758 Mens.
Lugar: barcelona

Audi coupe 2.3,seat 124 sport,peugeot 406 2.1 td,dedra 2000 turbo i.e

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Viejo 26-oct-2008, 12:08   #9
nuniorz
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 4.527 Mens.
Lugar: Sabadell

STI 2011 & Ibiza

no son esos motores tan grandes que lleban los barcos?? Es que he visto documentales y hablan de esos motores y os podeis imaginar el tamaño...

Plataforma Tengo un coche negro: hasta con polvo y cagarrutas mola! nº71
Plataforma Héroes: Save the cheerleader, save the world. Miembro nº 20
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Viejo 26-oct-2008, 12:11   #10
Juno
Pensador ocasional
 
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Dic 2004 | 46.669 Mens.

Ready. Fire. Aim.

Cita:
Originalmente Escrito por PARPAY Ver Mensaje
Si en el YOUTUBE hay un camion de 2tiempos.
Prototipos y modelos raros podrás verlos siempre, pero si todos los camiones que vemos en la calle son diesel 4T, es por algo.

Según tengo entendido, sólo son eficaces para potencias muy grandes. Y pueden llegar al 55% y cosas así.

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Viejo 26-oct-2008, 12:12   #11
PARPAY
ForoCoches: Miembro
 
Dic 2007 | 3.758 Mens.
Lugar: barcelona

Audi coupe 2.3,seat 124 sport,peugeot 406 2.1 td,dedra 2000 turbo i.e

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Prototipos y modelos raros podrás verlos siempre, pero si todos los camiones que vemos en la calle son diesel 4T, es por algo.

Según tengo entendido, sólo son eficaces para potencias muy grandes. Y pueden llegar al 55% y cosas así.
Ni idea ,pero existen.
PARPAY está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:13   #12
SeatSport
the king of cool things
 
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Feb 2007 | 7.511 Mens.
Lugar: TENERIFE

SEAT IBIZA FR 1.9 TDi 130 cv

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Existe. Pero sólo tiene utilidad en potencias salvajes, como estaciones productoras de energía o buques de carga.

Funciona como un dos tiempos de moto pequenyita, pero el barrido de gases no se realiza por carter, sino que es independiente. Supongo que se controlará electrónicamente, y tiene un par de válvulas que con motores auxiliares vacían y llenan el cilindro de aire e inyectan el combustible.
supongo que habrás querido decir bombas en vez de válvulas no?

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Viejo 26-oct-2008, 12:13   #13
mad_yi
aššāšīn
 
May 2006 | 3.102 Mens.
Lugar: Mandriles & Cebilla

Mazda 3

lubricación? pero el diesel no es "aceite"?
igual he soltado una mega burrada xD
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Viejo 26-oct-2008, 12:19   #14
sergiojamcs
ForoCoches: Miembro
 
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Ago 2007 | 2.800 Mens.

MEGANE 2.0 iDe F5r740,Yamaha tt600, bicicross BH

Llevan lumbreras como un 2t de gasolina,pero el barrido lo realiza el aire que mete a presion unos compresores roots gigantescos....esto se utiliza en motores de barco,o de tren.Buscad diesel alco,startin a train,starting a diesel alco,diesel 2t gm y cosas asi en youtube y veréis,entre atras,como arranca un tren o un motor de barco,muy interesante.....
http://es.youtube.com/watch?v=bNR8dYzeCkc
http://es.youtube.com/watch?v=dlRH60GromA
http://es.youtube.com/watch?v=n97lFTGDLbA
http://es.youtube.com/watch?v=gNivldRNVLc
http://es.youtube.com/watch?v=Eu-OLgQhEBE

Última edición por sergiojamcs fecha: 26-oct-2008 a las 12:44.
sergiojamcs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:22   #15
Ed Teach
Miembro soplado
 
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Abr 2008 | 9.402 Mens.
Lugar: Parque de asistencia

Matapijos Gran Reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Existe. Pero sólo tiene utilidad en potencias salvajes, como estaciones productoras de energía o buques de carga.

Funciona como un dos tiempos de moto pequenyita, pero el barrido de gases no se realiza por carter, sino que es independiente. Supongo que se controlará electrónicamente, y tiene un par de válvulas que con motores auxiliares vacían y llenan el cilindro de aire e inyectan el combustible.
No todos funcionan con electrónica, hace años eran completamente mecánicos.
Este es un caso curioso, 6 cilindros y 12 pistones opuestos, 750 cv
[Video Error - ID incorrecto]
suena de cojones

Racing is a state of mind
Ed Teach está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:23   #16
MAJ
.
 
Avatar de MAJ
 
Dic 2003 | 4.617 Mens.
Lugar: de la peninsula.

uno viejo con ESP.

Los barcos usan motores diesel de 2T.

Los trasatlanticos por ejemplo y demás...
MAJ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:33   #17
Juno
Pensador ocasional
 
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Dic 2004 | 46.669 Mens.

Ready. Fire. Aim.

Cita:
Originalmente Escrito por SeatSport Ver Mensaje
supongo que habrás querido decir bombas en vez de válvulas no?
Mmmm... no exactamente. No sé con detalle como funcionan -no me acuerdo, vamos-, pero diría que aparte de obviamente bombas, tienen unas válvulas para controlar mejor las inyecciones y succiones.

Juno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:34   #18
killer-racer
*AutoBan Spam/Troll*
 
Jul 2007 | 3.897 Mens.
Lugar: Hospitalet de bronx-llegat,bcn

citroën xantia en breve un gti

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Viejo 26-oct-2008, 12:35   #19
Juno
Pensador ocasional
 
Avatar de Juno
 
Dic 2004 | 46.669 Mens.

Ready. Fire. Aim.

Cita:
Originalmente Escrito por Ed Teach Ver Mensaje
No todos funcionan con electrónica, hace años eran completamente mecánicos.
Este es un caso curioso, 6 cilindros y 12 pistones opuestos, 750 cv
[Video Error - ID incorrecto]
suena de cojones
Seis cilindros y doce pistones? Interesante, hay que leer un poco más del tema

Juno está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:35   #20
MR_Iron
Pantallaka Pertur
 
Avatar de MR_Iron
 
Jul 2006 | 20.045 Mens.
Lugar: Madrid

Gitamóvil

Se suele emplear en motores diesel lentos, o sea, grandes y pesados

Como ya te han dicho, el uso mas comun es en barcos y tambien en motores estacionarios del tipo de generadores electricos auxiliares
MR_Iron está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:36   #21
MR_Iron
Pantallaka Pertur
 
Avatar de MR_Iron
 
Jul 2006 | 20.045 Mens.
Lugar: Madrid

Gitamóvil

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Seis cilindros y doce pistones? Interesante, hay que leer un poco más del tema

Ostia no me habia dado cuenta del detalle
MR_Iron está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:40   #22
SeatSport
the king of cool things
 
Avatar de SeatSport
 
Feb 2007 | 7.511 Mens.
Lugar: TENERIFE

SEAT IBIZA FR 1.9 TDi 130 cv

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Mmmm... no exactamente. No sé con detalle como funcionan -no me acuerdo, vamos-, pero diría que aparte de obviamente bombas, tienen unas válvulas para controlar mejor las inyecciones y succiones.
la alimentacion de aire suele ser por compresores y la inyección por bombas inyectoras

The King Of Cool Things <----- Pinchame
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Viejo 26-oct-2008, 12:40   #23
Chrysler
בְּרֵאשִׁית
 
Avatar de Chrysler
 
Mar 2003 | 8.739 Mens.
Hola:

Dependiendo de la cilindrada unitaria hay varias formas de configurarlo, una es esta:










Pero hay más, y aunque normalmente se usan en motores de giro lento, que
es donde verdaderamente el ciclo Diesel es más eficiente que el ciclo Otto, existen algún modelo de coche con motor turbodiesel de dos tiempos :



En motores de giro rápido, para coches, la verdad es que no tiene sentido.

Es más un ejercicio de diseño, que de practicidad...

Saludos.

La verdad esta dormida en la mente de cada hombre..............

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Viejo 26-oct-2008, 12:43   #24
Ed Teach
Miembro soplado
 
Avatar de Ed Teach
 
Abr 2008 | 9.402 Mens.
Lugar: Parque de asistencia

Matapijos Gran Reserva

Cita:
Originalmente Escrito por Juno Ver Mensaje
Seis cilindros y doce pistones? Interesante, hay que leer un poco más del tema
Cita:
Originalmente Escrito por MR_Iron Ver Mensaje
Ostia no me habia dado cuenta del detalle
Algo así

En este caso por lo que he leido un piston abre las lumbreras de carga y el otro las de escape, de esta manera consigue el barrido de gases .

Racing is a state of mind
Ed Teach está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:47   #25
sergiojamcs
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de sergiojamcs
 
Ago 2007 | 2.800 Mens.

MEGANE 2.0 iDe F5r740,Yamaha tt600, bicicross BH

donde has descargado la animacion????Que pasada!
sergiojamcs está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 26-oct-2008, 12:58   #26
angelFR
jajejijoju
 
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Nov 2007 | 21.508 Mens.
Lugar: madrid

accord 2.4 i-vtec 201cv + GLP

Cita:
Originalmente Escrito por killer-racer Ver Mensaje

cuenta, ese es un 4 tiempos.

Presidente Plataforma Amantes De La Musica Clasica

PLATAFORMA: Sí, soy un bicho raro. Paso del alcohol y de la "fiestuki"... - (socio nº105)
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Viejo 26-oct-2008, 13:00   #27
loudor
ForoCoches: Usuario
 
Avatar de loudor
 
Ago 2003 | 10 Mens.
En esta pagina se pueden ver animaciones de los distintos motores que exixten.
http://www.keveney.com/Engines.html
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Viejo 26-oct-2008, 13:01   #28
Ed Teach
Miembro soplado
 
Avatar de Ed Teach
 
Abr 2008 | 9.402 Mens.
Lugar: Parque de asistencia

Matapijos Gran Reserva

Cita:
Originalmente Escrito por sergiojamcs Ver Mensaje
donde has descargado la animacion????Que pasada!
Wikipedia
http://en.wikipedia.org/wiki/Image:O...ngine_anim.gif

Racing is a state of mind

Última edición por Ed Teach fecha: 26-oct-2008 a las 13:07.
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Viejo 26-oct-2008, 13:37   #29
polutxo
De paseo por el mundo
 
Avatar de polutxo
 
Oct 2003 | 11.035 Mens.
Lugar: Bilbao

Ford Sierra XR4X4 2.9I Renault Express 1.4 GTL

En la aceria donde trabajaba yo teniamos una Hyster Diesel de 2 tiempos . y sigue funcionando
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Viejo 26-oct-2008, 13:39   #30
MR_Iron
Pantallaka Pertur
 
Avatar de MR_Iron
 
Jul 2006 | 20.045 Mens.
Lugar: Madrid

Gitamóvil

Cita:
Originalmente Escrito por Ed Teach Ver Mensaje
Algo así

En este caso por lo que he leido un piston abre las lumbreras de carga y el otro las de escape, de esta manera consigue el barrido de gases .
Joder, que pasada, ni me imaginaba que existiese algo asi
MR_Iron está desconectado   Responder Con Cita


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