Ford Escort RS 2000
18-jul-2004 01:10
#1
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Pues na..El otro dia me dijo mi padre que fuese para el concesionario ford de mi ciudad para que viese un coche que debido a unos favores que el propietario de ese concesionario le debia a mi padre le dejaba en 120mil pts y haber si me gustaba... Y eso que cuando llego allí veo un RS2000 3 puertas del 95 color azul metalizado, con absolutamente todo de serie: llantas aleacion de 15", taloneras, aleron, discos en las cuatro ruedas, los faldones..etc bueno lo que montaba el rs de casa..luego no se si son extras o venian de serie pero lleva D/A A/A E/E C/C y ABS.. El coche está muy bien de exterior y de interior lo que no sabemos son los km reales pero el motor suena muy bien y no se aprecia desgastes en los discos, volante asientos... y el motor se ve limpio sin fugas de nada y tp se ve que no ha sido petroleado... Pues quisiera saber que tal iba este coche..los consumo, fallos tipicos, defectos, donde flojeaba su virtudes Y tb si se vendieron muchos de estos o no?? Y que opinais por ese precio, es buena compra verdad?? lo unico malo pues que he tenido que vender mi honda nsr 125 para poder pillarlo.. P.d el motor es un 2000cc 16v y creo que 150cv no? saludos |
18-jul-2004 01:41
#3
| La verdad es que es de los Escort mas bonitos y mejores que hicieron, la verdad es que esta muy bien, seguro que va como un tiro y si encima viene todo equipado, esta bien de precio creo yo, barato incluso, no se. El unico fallo que le veo es el color que no me acaba, pero vamos, yo de ti me lo compraba igual, fuese del color que fuese, imagino que consumira bastante, 150cv son unos cuantos. |
18-jul-2004 01:45
#4
| El coche esta muy bien, anda muy bien lo tiene un colega y la verdad es un maquinillo. |
18-jul-2004 01:51
#5
| Por lo que tengo entendido ese motor es uno de los mejores que a diseñado ford. |
18-jul-2004 01:58
#6
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18-jul-2004 02:13
#7
Por las fotos y las especificaciones que acabo de ver no es el mismo bloque motor que montaba el Astra GSI ?? Si es asi, no te lo pienses ni un momento. |
18-jul-2004 02:14
#8
Aqui os pongo unas fotillos del motor de un RS 2000 desmontado, el ultimo fichero es el sonido del motorcillo en cuestion.
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18-jul-2004 13:36
#10
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joer si que sabeis...gracias... Para Bluelife: el motor no tiene nada que ver con el de GSI pero si mantiene las cotas de diametro y carrera y la tapa de balancines es muy parecida. Ten en cuenta que este coche salió para hacer la competencia al Kadett GSi 16/Astra 16 aunque el opel da mejores prestaciones en cuanto motor.. Y las fotos que habeis puesto pues la del motor si es igual a la de este coche en cuanto el coche es mas moderno al que habeis puesto..os pongo uno clavado pero sin esos espejos, el aleron y las llantas por lo demas es igual.. Y otra cosilla comparandolo con mi GSi de 8v notaré alguna diferencia gorda en cuanto a rendimiento consumo comodidades...? |
18-jul-2004 13:47
#11
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Cita de BlackBird
joer si que sabeis...gracias...
Para Bluelife: el motor no tiene nada que ver con el de GSI pero si mantiene las cotas de diametro y carrera y la tapa de balancines es muy parecida. Ten en cuenta que este coche salió para hacer la competencia al Kadett GSi 16/Astra 16 aunque el opel da mejores prestaciones en cuanto motor.. Y las fotos que habeis puesto pues la del motor si es igual a la de este coche en cuanto el coche es mas moderno al que habeis puesto..os pongo uno clavado pero sin esos espejos, el aleron y las llantas por lo demas es igual.. Y otra cosilla comparandolo con mi GSi de 8v notaré alguna diferencia gorda en cuanto a rendimiento consumo comodidades...? |
18-jul-2004 13:55
#12
| Lo que esta claro que la diferencia mas gorda la notaras a nivel de bastidor, y tambien mejoraras en prestaciones. El consumo subira, eso esta claro, pero a velocidades normales no tiene porque gastar mas que tu Kadett. |
18-jul-2004 14:53
#15
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Si es que por el precio esta regalado, ademas el Ford Escort con esa estética siempre me ha gustado. Si encima llevas una mecanica algo similar a la de los antiguos GSI entonces ya ni te cuento.. Ya nos diras al final que decides hacer. |
18-jul-2004 15:32
#16
| a k esperas, esta de puta madre, un rs2000 por 120mil pelas, no esperes mas, cojelo y si dices k ta tan bien, no le des vueltas por tema consumo |
18-jul-2004 15:45
#17
joder...xo a q tas espeando...x ese precio n se puede pedir mas...sino voy y lo compro yo e![]() .
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19-jul-2004 01:26
#18
Pues el martes voy a por el....Ya os contare que tal sale y le echaré unas fotos para que lo veais... De momento guardaré el GSi por que me da mucha pena deshacerme de el ya que me va de fabula y es coche de putochula como me gustan a mi
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19-jul-2004 21:12
#21
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Cita de Leonarth
Tiene turbo, no? o yo tengo el oido descuadrao
![]() va a ser el riego. :cuñao:
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20-jul-2004 02:58
#23
Hoy mirando los papeles he visto que es del 93. Y no el RS2000 nunca ha llevado turbo... Mañana andaré de quebraderos de cabeza ya que he cerrado el coche con las llaves del escort TD de mi padre pensando que eran las llaves del RS y se han quedado dentro del coche...vaya putada
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30-sep-2008 18:08
#24
| hola ,una pregunta el del 95 porke camina menos k el del 93 ,me gustaria saver cuanto menos y si canbiandole el escape correria igual ,por el catalizador y esoo .gracias un saludo |
Volvo S40 2.4i MOMENTUN (170cv) 



va a ser el riego. :cuñao: