Corsa VS 207 VS Clio VS Ibiza VS Fabia VS yaris VS Polo! en torno a 85-100cv!!

Encuesta del tema

Corsa 1.4 twinport 90cv
11
15,49%
207 1.4 VTI 95cv
12
16,90%
Clio 1.2 TCe 101cv
22
30,99%
Ibiza 1.4 16v 85cv
10
14,08%
fabia 1.4 16v 85cv
2
2,82%
Yaris 1.3 VVti 87cv
10
14,08%
Polo 1.4 85cv
4
5,63%

Votantes: 71. Tú no puedes votar en esta encuesta
jairin
ForoCoches: Miembro
#1
Comparativa de la revista Autozeitung ( no del todo justa por cierto, ya que solo a los modelos del grupo VAg, los montan con neumáticos opcionales en medidas 205 y 215 y con distinto compuesto, más blando y mejor para así sacar mejores registros en handling y slalom; al grupo de franceses y al yaris los dejan con las 185 de serie y en algunos casos con neumáticos de bajo consumo como al 207; me gustaría a mi ver al Ibiza, polo y Skoda con las 175 y 165 de rueda de serie como los otros y no la 215 y 205 de neumático a ver que registros de slalom y handling en circuito sacaban.)


Modelos a comparativa:


Opel Corsa 1.4 Twin Port 90cv
( neumáticos de serie: 185/r15 dunlop Sp Sport)
( neumáticos en la prueba: 185/ r15 dunlop Sp sport)



Peugeot 207 1.4 VTi 95cv
( neumáticos de serie: 185/r15 Michelín energy saver)
( neumáticos en la prueba: 185/r15 Michelín energy saver)


Renault Clio 1.2 TCe 101cv
( Neumáticos de serie: 185/ R15 continental premium contact 2)
( neumáticos en la prueba: 185/ r15 continental premium contact 2)


Nuevo Seat Ibiza 1.4 16v 85cv reference
( neumáticos de serie: 175/70 R14)
( neumáticos en la prueba: 215/40 R17 goodyear excellence)


Skoda fabia 1.4 16v 85cv
( neumáticos de serie: 185/70 R14)
( neumáticos en la prueba: 205/45 ZR 16 Michelín pilot exalto)


Toyota yaris 1.3 VVti 87 cv
(neumáticos de serie: 185/60R15 dunlop sp sport 2000)
(neumáticos en la prueba: 185/60R15 dunlop Sp sport 2000)

VW Polo 1.4 85cv
(neumáticos de serie: 165/70R14)
(neumáticos en la prueba: 205/45R16W Dunlop Sp sport Maxx)






0-100 km/h:

1º Clio 1.2 tce----------------10,2 seg

2º 207 1.4 vti-----------------11,4 seg

3º fabia 1.4 16v---------------11,7 seg

4º Ibiza 1.4 16v---------------12,2 seg

5º Yaris 1.3 VVti---------------12,5 seg

6º Polo 1.4--------------------12,5 seg

7º Corsa 1.4 twinport----------13,5 seg



0-120 km/h:


1º Clio 1.2 Tce----------------14,3 seg

2º 207 1.4 vti-----------------16,4 seg

3º fabia 1.4 16v----------------17,8 seg

4º Ibiza 1.4 16v----------------18,0 seg

5º yaris .3 vvti-----------------18,2 seg

6º polo 1.4---------------------18,9 seg

7º corsa 1.4 twinport-----------19,7 seg




Adelantamientos 60-100 km/h

1º CLio 1.2 Tce------------------5,9 seg

2º 207 1.4 Vti-------------------6,6 seg

3º fabia 1.4 16v-----------------7,0 seg

4º yaris 1.3 vvti----------------7,2 seg

5º ibiza 1.4 16v-----------------7,3 seg

6º Polo 1.4---------------------7,4 seg

7º Corsa 1.4 twin port-----------7,8 seg



Adelantamientos 80 a 120 km/h


1º Clio 1.2 TCe-----------------7,6 seg

2º 207 1.4 vti------------------8,9 seg

3º Yaris 1.3 VVTi---------------9,8 seg

4º Ibiza 1.4 16v----------------10,2 seg

5º Fabia 1.4 16v---------------10,2 seg

6º Polo 1.4---------------------10,6 seg

7º Corsa 1.4 twinport-----------10,9 seg




Slalom 18m:


1º Ibiza 1.4 16v ( con neumáticos opcionales 215R17)-----64,0 km/h

2º Fabia 1.4 16v ( con neumáticos opcionales 205ZR16)----62,6 km/h

3º Polo 1.4 ( con neumáticos opcionales 20545 R16)-------62,6 km/h

4º Clio 1.2 Tce( con neumáticos de serie 185 R15)---------62,5 km/h

5º 207 1.4 Vti ( con neumáticos de serie 185 R15)---------61,5 km/h

6º Corsa 1.4 twinport( con neumáticos de serie 185/r15)---60,3 km/h

7º Yaris 1.3 VVti 8 con neumáticos de serie 185R15)-------60,2 km/h



Circuito de handling; tiempos:


1º ibiza 1.4 16v--------------------1 min 55,1 seg

2º Skoda fabia 1.4 16v-------------1 min 56,2 seg

3º Clio 1.2 Tce---------------------1 min 56,4 seg

3º Polo 1.4-------------------------1 min 58,2 seg

5º 207 1.4 VTi---------------------2 min 00,1 seg

6º Yaris 1.3 Vvti-------------------2 min 00,1 seg

7º Corsa 1.4 twinport--------------2 min 00,5 seg





prueba:















Con cual te quedas?????? Y porque???





Un saludo.
asvi
Rata del asfalto
#2
Clio, porque corre más.
Chengue
ForoCoches: Miembro
#3
207 porque lo tiene mi hermana y es una gozada
ave_golf
Geógrafo
#4
thanks for the info hamijo, acabo de crear un hilo preguntando cual staba mejor si el corsa o el ibiza, aunque tu el corsa que as puesto es el de 90 y yo preguntaba el de 80 pero me vale jjajja
night_rider
Forocoches: Team Leãder
#5
como coche el que mas me gusta y acabados el corsa lo que su mayor peso hace que acelere un poco menos.
jairin
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de ave_golf
thanks for the info hamijo, acabo de crear un hilo preguntando cual staba mejor si el corsa o el ibiza, aunque tu el corsa que as puesto es el de 90 y yo preguntaba el de 80 pero me vale jjajja


No hay de que.


Un saludo ave-golf.
kirtashh
Me llaman oso panda
#7
Que poca aceptación veo al nuevo ibiza, mi madre se lo acaba de comprar (1.4 85 cv stylance 5p) y me parece un gran coche, muy completito. La estetica exterior, como todo depende de los gustos pero hay que reconocer que el diseño se lo han currado, pero lo que de verdad sorprende es el bonito interior que tiene.
Luego en lo que a conducción se refiere si tubiera que describir este coche con una palabra, esta sería suavidad, suavidad en el cambio, en los frenos, el embrague.
Es un coche con un espacio correcto, cuyas plazas traseras, como en todos los ibizas, son comodas.
Como todos tienen sus puntos en contra, como por ejemplo que le falta un poco de tirón en el primer momento, pero supongo que es algo normal (solo he conducido 4 coches, entre ellos un c3 diesel, un seat ibiza de 2 generaciones anteriores, y un seat toledo 1.8 anterior al actual), y luego se le echa en falta un par de detalles en el acabado, que no dejan de ser minimalistas como luces en los asientos traseros y botón de apertura de entrada de gasolina desde el interior del habitaculo.
En general, puedo decir que es un buen coche, y que conducirlo en ciudad (que es para lo que esta echo principalmente) es un verdadero placer.
kirtashh
Me llaman oso panda
#8
Ah y me imagino que cuando saquen los motores TSI para este ibiza la cosa puede pintar muy bien en cuanto a prestaciones se refiere.
_romeo_
ForoCoches: Miembro
#9
Yo me quedaría entre el Clío por motor y el Ibiza.

consideraría también al Grande Punto 1.4 / Turbo entre 95 y 120 cv.

Un saludo!
308rcz
Tali308II
#10
207, por comportamiento de coche grande, calidad de rodadura y confort, equipamiento o diseño

El Clio también me gusta y creo que tiene mejor motor, pero aún así antes elegiriía el Peugeot
86yaris
Gude laune
#11
Creo que Opel Corsa, Toyota Yaris, Seat Ibiza y Renault Clio destacan en distintos aspectos mas alla de los que Motropress diga.
SumBeaM
Adicto a la SP98
#12
Cita de jairin



Nuevo Seat Ibiza 1.4 16v 85cv Sport
( neumáticos de serie: 175/70 R14) <---------------------
( neumáticos en la prueba: 215/40 R17 goodyear excellence)



MENTIRA DOBLE


El Ibiza SC Sport lleva de serie 215/45-17. Por si alguien no se lo cree, le dejo una foto del catálogo:







Además quisiera añadir que no me parece muy normal incluir el 1.4 85cv teniendo el 1.6 105 si en la comparativa hay un Clío TCE de 100cv.
SumBeaM
Adicto a la SP98
#13
Por cierto, muy rigurosa esta revista...
UnCabreado
ForoCoches: Miembro
#14
No sé qué es más lamentable, si una revista que se digna a hacer una comparativa y coloca esas ruedas (aunque sean equipamiento opcional) o que utilitarios de menos de 100 cv lleven ruedas de más de 200mm de anchura y llantas de 16 y 17 pulgadas.
UnCabreado
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de SumBeaM
MENTIRA DOBLE
Si te dignases a mirar la captura de la revista que ha puesto verías que esos datos vienen en la propia revista. No hace falta saber alemán para entenderlo.

El Ibiza SC Sport lleva de serie 215/45-17. Por si alguien no se lo cree, le dejo una foto del catálogo:







Además quisiera añadir que no me parece muy normal incluir el 1.4 85cv teniendo el 1.6 105 si en la comparativa hay un Clío TCE de 100cv.
Sí claro, lo normal es meter un 1.6 de 105 cv cuando el resto, exceptuando el Clio son 1.3 y 1.4. En todo caso habría que poner otra versión del Clio, si es que la hay.
javito24
ForoCoches: Miembro
#16
¿De verdad alguien se compra este tipo de coches mirando si es o no es rapido en un circuito? Tampoco es que sea algo definitivo a la hora de comprar otros coches de caracter mas racing, pero en estos, miraria los consumos, el confort de marcha, la capacidad del maletero, la versatilidad, la calidad de acabados, garantia...muchisimas cosas y no tiempos en circuito, vamos, que me parece una perdida de tiempo este tipo de comparativas.

Un s2
Dranko82
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de javito24
¿De verdad alguien se compra este tipo de coches mirando si es o no es rapido en un circuito? Tampoco es que sea algo definitivo a la hora de comprar otros coches de caracter mas racing, pero en estos, miraria los consumos, el confort de marcha, la capacidad del maletero, la versatilidad, la calidad de acabados, garantia...muchisimas cosas y no tiempos en circuito, vamos, que me parece una perdida de tiempo este tipo de comparativas.

Un s2
Estoy contigo, para que demonios meten coches de 80-100cv en circuitos, no tiene ningún sentido.


De todas formas, y volviendo a la pregunta, de los que pones, he elegido el clio 1.2TCE, principalmente por el turbo, que hace que no se tenga que subir tanto de vueltas y desde abajo ya tiene potencia suficiente.

Saludos!
El_Taladrador
Miembro Roadstero
#18
Se podria añadir el Punto, no??

No lo veo en ninguna revista, se debe de vender poco.
Yo tengo el de 77cv, 1.4 8v.

El Punto de 95cv de 0-100, 11,2s, creo.
SumBeaM
Adicto a la SP98
#19
Cita de UnCabreado
Sí claro, lo normal es meter un 1.6 de 105 cv cuando el resto, exceptuando el Clio son 1.3 y 1.4. En todo caso habría que poner otra versión del Clio, si es que la hay.

Lo normal es comparar según la potencia y no según la cilindrada

En cuanto a las llantas, sigo diciendo lo mismo, esta revista no es seria porque miente 2 veces con el tema de las llantas del Ibiza.
gijonudo_xsara
-_-
#20
207
jairin
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de SumBeaM
MENTIRA DOBLE


El Ibiza SC Sport lleva de serie 215/45-17. Por si alguien no se lo cree, le dejo una foto del catálogo:







Además quisiera añadir que no me parece muy normal incluir el 1.4 85cv teniendo el 1.6 105 si en la comparativa hay un Clío TCE de 100cv.



Como que mentira y doble; partiendo de que el modelo que se compara es el ibiza 5p y no el SC, y que en el catálogo viene el SC y no el 5p con 215/45 r16, la siguiente medida con llanta 17 es la 215/40 R17, que es la rueda opcional que le han puesto, la que pone en la prueba y puedes ver.


Y sí el ibiza 1.4 16v 5p 85cv viene con rueda de serie 175 r14, por lo menos eso es lo que pone en la revista referente a alemania que es donde está hecha la prueba.


Me he debido de colar en lo de la versión Sport; será la versión básica reference entonces, pero el Ibiza 1.4 16v 5p 85cv viene con 175R14; vamos que no me lo invento yo, que lo pone en la prueba y lo puedes ver tu mismo; Ahora edito y pongo reference.








Un saludo.
Insignia 2.0T
Miembro de la URF
#22
El mejor rendimiento mecánico lo dan los dos franceses (Clio y 207) y el Corsa 1.4 16V Twinport.

Yo particularmente me quedo con el Opel, es un coche equilibradísimo en todos y cada uno de los aspectos.
SumBeaM
Adicto a la SP98
#23
Cita de jairin
Como que mentira y doble; partiendo de que el modelo que se compara es el ibiza 5p y no el SC, y que en el catálogo viene el SC y no el 5p con 215/45 r16, la siguiente medida con llanta 17 es la 215/40 R17, que es la rueda opcional que le han puesto, la que pone en la prueba y puedes ver.


Y sí el ibiza 1.4 16v 5p 85cv viene con rueda de serie 175 r14, por lo menos eso es lo que pone en la revista referente a alemania que es donde está hecha la prueba.


Me he debido de colar en lo de la versión Sport; será la versión básica entonces, pero el Ibiza 1.4 16v 5p 85cv viene con 175R14; vamos que no me lo invento yo, que lo pone en la prueba.








Un saludo.

No digo que te inventes nada. Sólo te digo que si es la versión Sport, lleva de serie 215/45-16.

La mentira la cuenta la revista y de ahí critico su falta de criterio. Y me da igual que sea en Alemania o en China, NO HAY NINGÚN IBIZA (de los nuevos) con llanta 14", ni 5p ni 3p. La rueda mínima que monta es 185/60-15 y no 175/70-14.


Saludos forero.
jairin
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de UnCabreado
Sí claro, lo normal es meter un 1.6 de 105 cv cuando el resto, exceptuando el Clio son 1.3 y 1.4. En todo caso habría que poner otra versión del Clio, si es que la hay.


ese es el problema y tienes toda la razón, que la versión 1.4 16v del clio con 98cv la han quitado y sustituido por el 1.2 16v TCe 101cv y ya no se fabrica ese motor y esa versión.



tampoco creo fuera justo que pusieran la versión básica 1.2 75cv; aunque si es cierto que el clio 1.2 Tce parte con ventaja de prestaciones por los 15cv de más que tiene con respecto a sus contrincantes, de hecho los barre en el tema de prestaciones y por paliza.




Un saludo.
jairin
ForoCoches: Miembro
#25
[quote=SumBeaM;

Además quisiera añadir que no me parece muy normal incluir el 1.4 85cv teniendo el 1.6 105 si en la comparativa hay un Clío TCE de 100cv.[/quote]


Aquí está la prueba del Ibiza Sc 1.6 16v 105cv:

Y parece que tienes razón, que los ibiza normales y no sport salen de serie con 185/15.
En esta ocasión también lo prueban con neumáticos opcionales 215/40 R17.



Pero aún con todo, el Ibiza 1.6 16v 105cvsaca peores prestaciones que el Clio 1.2 Tce 101cv, aunque lo bate en slalom y handling por el tema de la ventaja de neumáticos que monta el ibiza como es lógico y evidente:



0-100 km/h


Clio 1.2 Tce 101cv-------------------10,2 seg

Ibiza SC 1.6 16v 105cv--------------11,0 seg

0-120 km/h

Clio 1.2 Tce 101cv-------------------14,3 seg

Ibiza Sc 1.6 16v 105cv---------------15,4 seg



Adelantamiento 60-100 km/h


Clio 1.2 TCe 101cv--------------------5,9 seg

Ibiza SC 1.6 16v 105cv----------------6,3 seg


Adelantamiento 80-120 km/h


Clio 1.2 Tce-----------------------------7,6 seg

IbizaSC 1.6 16v-------------------------8,1 seg


Slalom 18m



Ibiza 1.6 16v 105cv------------------------62,7 km/h

CLio 1.2 Tce 101cv-------------------------62,5 km/h



Handling


Ibiza 1.6 16v 105cv-----------------------1 min 54,2 seg

CLio 1.2 Tce 101cv------------------------1 min 56,4 seg










Un saludo.
SumBeaM
Adicto a la SP98
#26
Cita de jairin
Aquí está la prueba del Ibiza Sc 1.6 16v 105cv:


Pero aún con todo, el Ibiza 1.6 16v 105cvsaca peores prestaciones que el Clio 1.2 Tce 101cv, aunque lo bate en slalom y handling por el tema de la ventaja de neumáticos que monta el ibiza como es lógico y evidente:


Un saludo.

Bueno, con todos mis respetos para el Clío, por los neumáticos y por el bastidor (chasis + suspensiones)
jairin
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de SumBeaM
Bueno, con todos mis respetos para el Clío, por los neumáticos y por el bastidor (chasis + suspensiones)



Si claro, el ibiza 1.6 16v 105cv logra sacar en slalom 62,7 km/h, solo 0,2 km/h más que el clio con la ventaja de llevar una nada más y nada menos que Dunlop Sp Sportmaxx en medida 215/ 40 R17 por una puta mierda rueda zarriosa y de compuesto duro continental premium en medida solo 185/ 60 R15.

Esque no le han metido ni siquiera la Sport contact, sino la premium contact....y al 207 una energy, vamos el chasis de ibiza......lo que hay que oir.


Si le meten esa rueda al clio o a un 207 ( los rodillos del ibiza de distinto compuesto), ni en sueños el ibiza es superior en paso por curva a los gabachos y es de sentido común.


así que creo que vas un poco confundido en cuanto a chasis; los gabachos están un paso por encima en ese apartado al ibiza, que tiene que recurrir a semejantes rodillos y de compuesto blando para hacerse notar, lo cual no quita tmb para reconoerle el buen trabajo que ha hecho seat con el nuevo ibiza, pero con la trampa de semejantes rodillos.




un saludo.
LiloX
ForoCoches: Miembro viril
#28
Como no, mi voto para el Clio!!!! (s k tngo uno desos)

Es super comodo y tira de muy bajas vueltas!!!!


Pero nunca descartaría el 207 y el Ibiza, son grandes coches.

Un saludo
LiloX
ForoCoches: Miembro viril
#29
x cierto el mio lleva de serie una 195/50 R16
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