Restauración de mi vw del '65 (será lenta pero intensa)
20-dic-2008 22:56
#1
Hola forenses Aquí inicio el post que con tantas ganas quería abrir hace mucho tiempo desde que me compré el vw en Julio de 2007. Desde entonces ha sido un largo trecho con más alegrías que tristezas. Todo empezaba un día del mes de Mayo de 2007 cuando iva a ver mi cuarta visita de la venta de un escarabajo en el pueblo de Vallecas (Madrid). Conocí a Blas, una estupenda persona que tenía este Volkswagen y una T2 que quiere restaurar para él y su familia. Estas fueron las primeras fotos que le hice después de ver el anuncio en internet. Se encontraba en este garaje sin ver la calle desde hacía 2 años y sin carga de batería de 6v y con los frenos agarrotados. Nos dimos una vueltecita por la calle y la gente no paraba de mirarlo. Empezaba entonces a sentir esta fiebre tan contagiosa y cuando volvimos de rodar el vw estaba casi decidido a adquirirlo. También le hice una foto de su interior. ...y de su revolucionario motor. Tenía mucho polvo porque el dueño estuvo de obras en el garaje, pero aún seguía teniendo vida en su interior. Después de dar vueltas a la cabeza y de darme luz verde mi querida mujer... tengo que reconocer que con pocas regañinas incluidas, opté por comprarlo y adentrarme en este fantástico mundo de los Volkswagen y de las restauraciones y entonces decidí comprarlo.Esta noche os pongo unas fotos del traslado y de uno de los días más felices de mi vida...alguno reconocerá a la persona que luego vereis en las fotos que me hizo el porte del vw. Saludos. |
20-dic-2008 23:15
#2
Buenisima pinta tiene el escarabajo!!Enhorabuena por la adquisicion porque es una unidad muy bonita Como esta hoy en dia? restaurado?en espera?Saludos
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21-dic-2008 01:01
#8
| Vamos a ver, pórque esto suena muy bien. Cerca de casa hay un especialista en Escarabajos. Tiene un Aniversario, y un Oval... que se te caen los huevos al suelo. Parecen salidos los dos de concesionario el día antes. |
21-dic-2008 04:52
#10
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Ernest, hoy en día ya tiene su ITV al día y todo en regla para poder circular y que no vuelva a coger polvo en un garage. Sólo puedo disfrutar de él y le voy restaurando algunos de sus componentes los fines de semana. Por eso será lenta pero intensa su restauración porque yo me encargaré de irle reparando piezas y os las iré presentando aquí. Lo que si quiero es que no pare de hacer kms. cada fin de semana porque estos coches hay que moverlos para que no se agarroten ni pierdan la carga de sus costosas baterias de 6v ... .Saludos. |
21-dic-2008 05:44
#11
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Ahora os pondré un par de fotos del traslado del lugar donde ha estado invernando durante unos años y llevarlo a su nuevo hogar, a 100 kms. de Madrid y a 45 de Avila. Ya temprano subiendo a la plataforma el vw y recuerdo que a mi gran amigo Blás se le saltaba alguna que otra lágrima por vendérmelo , es lógico porque a estos coches se les coge cariño facilmente por la edad que tienen. Kizás alguno le conozcais, es Mariano el que me hizo el porte y una persona estupenda donde las haya. Y aquí ya en su nuevo hogar, en el jardín de la parcela de mis padres en plena sierra del Alberche y ya por la tarde recien lavadito. Recuerdo que esa misma tarde vendía una moto que tenía de pequeño y ya no utiizaba a un tipo que vino desde Cuenca a por ella. Hice caja para el vw con los 300€ que me dieron por ella. Bueno y así terminaba el día tan esperado por mí y ya era propietario de una de las unidades de los escarabajos que aún siguen rodando por el mundo. Esta unidad salió de fábrica pintada en blanco perla pero lo adquirió el ejército de tierra en Melilla y lo repintaron en ese color beige para su camuflaje y que con el tiempo pintaré de algún color de la época. Saludos a tod@s. |
21-dic-2008 14:01
#13
| Bonito ejemplar, sin duda. A la espera de ver el proceso de restauración, aunque tiene toda la pinta de que su anterior dueño lo ha respetado bastante. |
21-dic-2008 14:59
#14
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Suena interesante lo del ejercito, seria bueno documentarse acerca de esto y poder terminar de restaurar el auto alusivo al tema... Sigue con la restauración estaremos pendientes... |
21-dic-2008 16:35
#16
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Buah, entonces el coche ya mismo esta completamente restaurado...ese colo le queda muy bien, pero que coor tienes pensado dejarlo? Saludos y animo
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21-dic-2008 18:06
#18
)P.D.: te picó, te picó el virus
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21-dic-2008 18:19
#19
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Yo esa unidad al ser de las mas antiguas lo pintaba en un Beige clarito clarito, con su tapiceria en cuero rojo (De la época claro) y neumáticos de banda blanca y queda de museo. Por cierto ¿Que tienes pensado hacer?¿Puesta a punto?¿O sacar motor y reparar entero para dejarlo nuevo? Un saludo Javi adelante con paciencia y poquito a poco que has tenido la suerte de tener una unidad muy muy entera para la edad que tiene. PD ¿Cuanto te a salido si no es mucho preguntar? mi colega ha pagado 4000 por uno que esta bastante mas entero que el tuyo pero tambien tiene algun que otro podrido y hay que hacerle muchas cosas poquito a poco. |
22-dic-2008 04:09
#21
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El ejército, un señor mayor de Guadalajara, Blás, el que me lo vendió y el que escribe. Un día buscando estre la documentación y papeles de facturas de reparaciones del coche, encontré un número de móvil con un nombre. Comprobé que era el segundo dueño y me puse en contacto con él. Me dijo que era un coche durísimo y lo utilizaba para cargarlo y transportar cosas en una finca que tenía. Le quitó el asiento derecho delantero para tener más espacio y me dijo que si le ponía a la venta... que se lo comunicara porque se arrepintió de venderlo.
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22-dic-2008 04:17
#22
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Por cierto, ¿tienes un Porsche 356? no vendría mal alguna foto del mismo, soy un amante empedernido de ese modelo de Porsche.Saludos. |
22-dic-2008 15:12
#23
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No sería mala idea restaurarlo con alusión al tema, pero prefiero restaurarlo respetando la imagen de origen y unicamente cambiando el color exterior, ero eso si, de un color de la época.
Por cierto, ¿tienes un Porsche 356? no vendría mal alguna foto del mismo, soy un amante empedernido de ese modelo de Porsche.Saludos. |
22-dic-2008 15:28
#24
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enorabuena por el coche, la verdad es precioso... pero bueno que puede decir alguien que gracias a estos coches tiene el logo de volkswagen tatuado en el brazo... en fin... me guardo el post y espero con ansia los procesos. |
22-dic-2008 15:30
#25
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Hola forenses
Aquí inicio el post que con tantas ganas quería abrir hace mucho tiempo desde que me compré el vw en Julio de 2007. Desde entonces ha sido un largo trecho con más alegrías que tristezas. Todo empezaba un día del mes de Mayo de 2007 cuando iva a ver mi cuarta visita de la venta de un escarabajo en el pueblo de Vallecas (Madrid). Conocí a Blas, una estupenda persona que tenía este Volkswagen y una T2 que quiere restaurar para él y su familia. Estas fueron las primeras fotos que le hice después de ver el anuncio en internet. Se encontraba en este garaje sin ver la calle desde hacía 2 años y sin carga de batería de 6v y con los frenos agarrotados. Nos dimos una vueltecita por la calle y la gente no paraba de mirarlo. Empezaba entonces a sentir esta fiebre tan contagiosa y cuando volvimos de rodar el vw estaba casi decidido a adquirirlo. También le hice una foto de su interior. ...y de su revolucionario motor. Tenía mucho polvo porque el dueño estuvo de obras en el garaje, pero aún seguía teniendo vida en su interior. Después de dar vueltas a la cabeza y de darme luz verde mi querida mujer... tengo que reconocer que con pocas regañinas incluidas, opté por comprarlo y adentrarme en este fantástico mundo de los Volkswagen y de las restauraciones y entonces decidí comprarlo.Esta noche os pongo unas fotos del traslado y de uno de los días más felices de mi vida...alguno reconocerá a la persona que luego vereis en las fotos que me hizo el porte del vw. Saludos. Buena pieza tienes. No te preocupes. Todo llega sin prisa... pero sin pausa. Ya que lo tienes, tras el posterior visto bueno conyugal, avanti tutto. Cuanto más lento es el proceso de restauración, más tiempo da reflexionar sobre sus pasos... ¡Y no digamos del resultado final! Saludos. |
22-dic-2008 16:14
#26
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http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1113773
.Saludos.¿estás buscando alguno? Saludos. Enhorabuena, Javier.
Buena pieza tienes. No te preocupes. Todo llega sin prisa... pero sin pausa. Ya que lo tienes, tras el posterior visto bueno conyugal, avanti tutto. Cuanto más lento es el proceso de restauración, más tiempo da reflexionar sobre sus pasos... ¡Y no digamos del resultado final! Saludos. Lo que voy haciéndole son restauraciones de partes del vw que puedo ir haciendo yo y es más, me metí en este mundo comprando un coche así sin restaurar porque quería restaurarlo yo TODO lo que yo pueda y ya veremos porque quiero entregárselo al pintor desmontado y listo para imprimar y pintar y acto seguido montarlo de nuevo. Saludos. |
22-dic-2008 16:35
#27
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Bueno, empiezo a presentaros el gato que venía oxidadísimo, casi no corría el apoyo del coche por la barra. Lo hice lo primero para levantar el coche e inspeccionarlo bien por debajo. Así de oxidado estaba el muy cabr... ...lijadito y limpio, y pintadito listo para usar. Saludos. |
22-dic-2008 16:38
#28
despacito que sólo tengo los fines de semana y a veces me llevo tarea a casa para entre semana currármelo...como los deberes del cole,
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22-dic-2008 16:49
#29
No eres la única persona que me lo dice que le encanta el color. Gracias. ¿Chapisteria Sarmiento, por un casual?
Un purista te dirá que deberías dejarlo tal como salió de fábrica, o sea, blanco perla. Pero sinceramente, me parece más atractiva la tonalidad actual, que además tiene el aliciente de ser un color empleado por el ejército español en sus colinia africanas, lo cual supone un detalle histórico de gran interés... y es una anécdota que te llenará de orgullo cada vez que la cuentes en foros, concentraciones y cuando se te acerque algún curioso (que de esos te encontrarás a patadas )P.D.: te picó, te picó el virus ![]() Yo esa unidad al ser de las mas antiguas lo pintaba en un Beige clarito clarito, con su tapiceria en cuero rojo (De la época claro) y neumáticos de banda blanca y queda de museo.
No está mal la idea, pero no es lo que busco. Gracias. Por cierto ¿Que tienes pensado hacer?¿Puesta a punto?¿O sacar motor y reparar entero para dejarlo nuevo? Un saludo Javi adelante con paciencia y poquito a poco que has tenido la suerte de tener una unidad muy muy entera para la edad que tiene. PD ¿Cuanto te a salido si no es mucho preguntar? mi colega ha pagado 4000 por uno que esta bastante mas entero que el tuyo pero tambien tiene algun que otro podrido y hay que hacerle muchas cosas poquito a poco. ¿cuánto me costó? 1500 €... Saudos. |
22-dic-2008 17:27
#30
| enorabuena por la adquision, no creo que te arrepientas en absoluto, que lo disfrutes |
tengo que reconocer que con pocas regañinas incluidas, opté por comprarlo y adentrarme en este fantástico mundo de los Volkswagen y de las restauraciones y entonces decidí comprarlo.
Como esta hoy en dia? restaurado?en espera?
y mas Racing ->> Socio 343 
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, es lógico porque a estos coches se les coge cariño facilmente por la edad que tienen.
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que se lo comunicara porque se arrepintió de venderlo.
no vendría mal alguna foto del mismo, soy un amante empedernido de ese modelo de Porsche.
despacito que sólo tengo los fines de semana y a veces me llevo tarea a casa para entre semana currármelo...como los deberes del cole,