Sport Auto: 500 Abarth vs Swift Sport vs Twingo RS
Encuesta del tema
Fiat 500 Abarth
Suzuki Swift Sport
Renault Twingo RS
Votantes: 145. Tú no puedes votar en esta encuesta
27-ene-2009 14:19
#1
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Sport Auto ha probado los tres GTI's de moda en el trazado corto del circuito de Hockenheim, los datos obtenidos los teneis más abajo. De los tres modelos, el Swift se descuelga un poco en el tiempo marcado. El Fiat y el Renault calcan los tiempos, la ventaja que saca el 500 gracias a sus mejores prestaciones las compensa el Twingo con su mejor chasis y estabilidad. Los precios para España están sacados de la web de autopista. Tiempos en el circuito de Hockenheim: 1:22.5 - Fiat 500 Abarth 1:22.5 - Renault Twingo RS 1:25.3 - Suzuki Swift Sport Fiat 500 Abarth Potencia: 135 PS 0-100: 8,0 s Elasticidad 80-120 km/h: 10,3 s Velocidad Máxima: 205 km/h Consumo durante la prueba: 10,2 L/100 km Frenada 100-0: 37,5 m Precio Alemania: 18.100 € Precio España: 18.500€ ![]() ![]() ![]() ![]() Suzuki Swift Sport Potencia: 125 PS 0-100: 9,4 s Elasticidad 80-120 km/h: 14,3 s Velocidad Máxima: 200 km/h Consumo durante la prueba: 9,6 L/100 km Frenada 100-0: 37,2 m Precio Alemania: 17.700 € Precio España: 16.153€ ![]() ![]() Renault Twingo RS Potencia: 133 PS 0-100: 9,3 s Elasticidad 80-120 km/h: k.A. Velocidad Máxima: 201 km/h Consumo durante la prueba: 9,8 L/100 km Frenada 100-0: 37,5 m Precio Alemania: 14.800 € Precio España: 15.330€ ![]() ![]() ![]() ![]() |
27-ene-2009 14:24
#2
vaya vaya, el cepo del Twingo plantando cara al 500 turbo ![]() Me encantan los dos bichitos, el Swift tambien, pero ya lleva mas tiempo en el mercado |
27-ene-2009 14:26
#3
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1:24.3 --- 111.03 km/h - Citroen C2 VTS, 122 PS/1105 kg (sport auto 04/05) Impresionante el Twingo. |
27-ene-2009 14:27
#4
| El Twingo hace el 0-100 en 9,3sg? Es un error o lo veo demasiado para un coche poco pesado de 130cv? |
27-ene-2009 14:28
#5
| Joder con el Twingo... 1 s menos en el 0-100 y le planta cara en tiempo total; lo que hace un chasis afinado. |
27-ene-2009 14:33
#7
| muy buen trabajo ha hecho renault con el twingo, realmete en mi opinión renault es lo que mejor sabe hacer sin niguna duda, para muestra un twingoo |
27-ene-2009 14:40
#8
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27-ene-2009 14:43
#9
| Si me lo tengo que comprar yo pues me compraría el Twingo. Pero preferir prefiero el abarth. |
27-ene-2009 14:49
#10
![]() ![]() no me apetece volcar cuando me suba a la acera para guardar el coche en el garaje
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Editado: 27-ene-2009 14:51 -
28-ene-2009 11:37
#12
9,4 en el 0-100 no lo hace ni mi abuela con el swift. ![]() El mérito en este caso es del twingo, muy muy buen chasis, aunque yo me quedo con el mío, aunque no sea el más rápido en circuito, en general todos coinciden con que es el más divertido. El 500 abarth no sé como andará de diversión, me imagino que cojo no. Tampoco me cuadra que la mejor frenada sea la del swift. Por cierto, en realidad anda a medio camino entre los c2, twingo, 500 y fiestas, 207 etc... supongo que siempre lo meten ahí por potencia. |
28-ene-2009 11:47
#13
| ME quedo con el Abarth. Le cojo el kit de potencia original de la casa (kit essesse) y hasta los 160cv fácilmente! Tiene que ser un tiro... |
28-ene-2009 11:52
#14
| El twingo no me mola demasiado, pero si hubiese estado el abarth cuando me compré el swift hubiese dudado mucho mucho mucho. |
28-ene-2009 11:52
#15
Impresionante la foto del Swift levantando rueda ![]() Y eso que todos llevan ESP. En su dia, comparado con el Fiesta ST, Mini Cooper y el C2 VTS, ponian al Swift como el mas divertido, pero con estos dos esta muy complicado. Molan las pelotillas asesinas
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28-ene-2009 11:57
#17
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El twingo parece ser el más efectivo, pero el encanto que tiene el 500, incluso el GP Abarth bufff. Estoy enamorado del swift, pero no me importaría ponerle los cuernos alguna vez
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28-ene-2009 12:07
#19
Yo tengo unas fotos con mi c2 VTS en el circuito de Mora d' Ebre levantando la patita tanto como este. Lo jodido que yo dentro no me daba cuenta de que la levantaba ![]() Me pasaba como al de la foto por apurar el "piano" . |
28-ene-2009 12:10
#21
| Hombre claro, al swift en curvas normales tampoco y mira que se puede entrar fuerte con él eh? |
28-ene-2009 12:12
#23
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mi clasificacion es esta = Swift = me quedo con el conjunto Abarth = me quedaria con el por prestaciones Twingo = siempre sera un rs en definitiva si por fuera fuera un swift, con el motor del abarth y pusiera renault sport... madre mia!! jaja |
28-ene-2009 12:14
#25
| Yo me quedo con el rs. Atmosférico y el mejor chasis de los 3 que para tramos ratoneros es la mejor configuración. |
28-ene-2009 12:21
#26
| me gusta el swift auque el twingo está chulo tambien, el 500 debe de ser un divertido tiene toda la pinta, pero lo veo muy subido de precio |
28-ene-2009 12:23
#27
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En esa prueba lo habrá hecho en 9.3s, a saber como se ha hecho, altura, presión atmosférica, etc, pues sale ganando con claridad el motor turbo frente a los dos atmosféricos, así q algo falla, porque ni el swift es tan lento, ni el twingo tampoco. |
28-ene-2009 12:32
#28
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Me quedo con el más bonito y el más rápido= Alarth Pd: El Suzuki no lo quiero ni regalado. |
28-ene-2009 12:44
#30
| Lo cierto es que la mayoria de compradores del Abarth 500 no tienen entre sus opciones estos dos, sino más bien los Mini Cooper S, o incluso Smart Brabus, aunque sean coches bastante dispares en planteamiento o precio. |














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