¿El nuevo rey de los utilitarios vitaminados?
ForoCoches: Miembro
21-feb-2009 19:53
#1
   Mito GTA 1.8 turbo con 240cv http://tv.repubblica.it/copertina/e-...er/29727?video http://tv.repubblica.it/copertina/e-...er/29728?video Ahora habrá que esperar a las impresiones de conducción para ver si rinde como Dios manda, pero de momento se ve impresionante  Su seguimiento en Forocoches: http://www.forocoches.com/foro/showt...8#post38004418 |
Editado: 23-feb-2009 12:41 -
A pilas
21-feb-2009 20:07
#5
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El precio decidirá hamijo. Por cierto que el Focus(entra en utilitario no? ) RS no se quedará corto tampoco. |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2009 20:07
#6
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Si fuese Q4, ains....  De todos modos, el actual rey yo diría que es éste: 
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Forero
21-feb-2009 20:11
#8
| Nose porque pero antes de abrir el post ya sabia de que coche iban a hablar |
Miembro Fordero
21-feb-2009 20:12
#9
| Creo que esta la cosa entre este y el mazda 2 mps que se espera para dentro de poco, con 240 cv tambien |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2009 20:13
#11
| No me gusta el morro, pero me parece interesante el bicho, haber si se va sabiendo algo más |
Consejero espiritual
21-feb-2009 20:13
#12
| A mi me parece precioso y apunta a ser un pepinazo, yo lo compraria si tubiera la pasta, y me la sudaria bastante tener que ir todos los meses al taller jaja. |
Forocochero Premium®
21-feb-2009 20:34
#13
| Impresionante bicho. El morro sigue sin terminar de gustarme, por lo demás casi perfecto. |
Membrillo
21-feb-2009 20:36
#14
Ni el GTA, ni el OPC ni leches, este es el king of the road autentico 100%chinopowered  ....y turbo |
Forero profesional
21-feb-2009 20:49
#15
[Video Error - ID incorrecto] Y este para ir a comprar el pan 
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Tali: Bmw & Opel
21-feb-2009 21:01
#16
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No creeis que es muchos CV para un 1.8 Vitaminado? El Cupra tiene 240cv desarrollados con un motor 2.0T sino me confundo... Ese coche seguro que a la larga daría problemas... Saludos |
Alea Jacta Est
21-feb-2009 21:06
#17
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Y no son muchos cv 180 o 170 para un 1.4??? Eso no tiene nada que ver.... Respecto al precio se oye que en Italia rondara los 27000 euros, asi que aqui, por el tema de impuestos, algo menos. |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2009 21:07
#18
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Hay ediciones del León de más de 300cv... Hay motores atmosféricos 2.0 de 240cv... Yo no lo veo apretado para ser turbo, la verdad. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
21-feb-2009 21:11
#19
| A buenas horas. Entre el Pere Navarro y la crisis ya no se lleva. |
Levanta pegatinas
22-feb-2009 00:16
#22
Javi se realista, esto es forocoches y aqui el clio siempre es mejor aunque los demas le den pal pelo los tali siguen en lo de siempre que si chasis,que si atmosferico, que si tramos.... A ver si sale ya algo oficial del peso sobre todo y que no vaya a haber chasco con los caballos. Ese Mazda es de verdad? porque pueder una bomba. |
- Live Low -
22-feb-2009 01:10
#23
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menudo chopazo... aun a riesgo de que me ownee a mi mismo en poco tiempo, no creo que mazda se tire a la piscina con un 2 MPS... |
Gran miembro
22-feb-2009 01:49
#24
 la experiencia es un grado hamijo, y no se las siguientes versiones, pero desdeluego no esta y precisamente esa falta ade experiencia la estan supliendo con caballos extra. |
ForoCoches: Miembro
22-feb-2009 02:17
#25
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¿Ahora es "la experiencia" es la que hace a un coche rápido en el circuito? Joder, os podíais currar un poco más las talibanadas... De momento el Mito GTA no ha demostrado nada, pero si es más rápido, lo dirán las cifras, no chorradas de "la experiencia" Aunque de todos modos... ¿el grupo Fiat no tiene "la experiencia"?
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¿ Foropilotos ?
22-feb-2009 03:01
#27
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está brutal macho jejejjeje.... vaya pepinos estan sacando al mercado las marcas....dentro de poco las abuelas iran montadas en utilitarios de 200cv XDDD a este paso... XD jajaja |
El FR no es de canis...¬¬
22-feb-2009 04:56
#28
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Va a ser bastante bruto por prestaciones y estética, ahora, no me preguntéis por qué pero creo que en efectividad no va a ser de los mejores, y sobre su precio será lo bastante excesivo para hacerlo de lo más exclusivo que no será realmente competencia para el segmento. ¿Que sea más bestia que R27s, 207 RCs, OPCs, CupraRs/Bocanegras (confirmado desde hace la tira...) y demás? Sí. ¿Que valga tanto como un JCW o 500 Abarth SS y que por ello sean coches muy capricho para gente muy pudiente y encaprichada con ese modelo en concreto, y que por tanto no sean alternativa para quien busque un utilitario vitaminado normal? Sí. |
(Miembro Nº25) Potencia Española // 
Rick Deckard
22-feb-2009 05:00
#29
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Prestacionalmente apuesto que arrasa a la competencia actual,en comportamiento esta por ver.Ahora se ve muy gordo. Es que en prestaciones puras y duras estaria en cabeza tambien dentro de los compactos porque 240cv y ese peso,salvo al nuevo Focus RS es de suponer que pueda plantar cara a todos los demas. |
Mira el avatar
22-feb-2009 06:44
#30
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Todavia es muy pronto para decir si es el rey de los utilitarios...¡¡ni siquiera se ha presentado!! a ver, por logica, en linea recta debe ser mejor que los demas, puesto que sobrepasa en 29cv al mini JCW (1.6 turbo) y 43cv al Clio RS (2.0 atmosferico), los mas potentes de la categoria, entre otros que tampoco lo hacen mal. Pero ¡ojo! que tiene que trasladar la potencia al suelo, y esperemos que lo haga bien, puesto que ya sabemos lo que pasa cuando a un peque se le mete mucha potencia. A nivel de curvas, ahí no se puede decir nada, porque no se sabe nada de nada todavia, asi que...Ademas, tiene que superar a varios cocos de la categoria: Mini JCW, 207 Rc y Clio RS, y no son moco de pavo...Y tambien hay que recordar que tiene que trasladar toda la potencia al suelo, y es mucha. Veremos que hace el Q2 para solventarlo... |