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07-may-2009, 16:35
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#1 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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*~Opel Vectra 2.2 DTI con 500.000 Kms. Fotos INSIDE~*
El coche es de un amigo mio taxista. Tiene 7 años y esta como el primer dia como podeis apreciar en las fotos. No ha consumido nada de aceite en todo este tiempo apesar de ser un DTI, pero el 2.2. En el 2.0 DTI que tuve yo si que bebia algo de aceite. No ha perdido nada de compresión el motor,lo he probado y va como el primer dia. Lo que mas chocó es en el tema de revisiones,ya que cambia el aceite cada "50.000kms"... Filtros cada 25.000kms. Al estar tanto en carretera no se ensucian tanto que por ciudad. Me ha dicho que lo quiere ver en 1.000.000 kms y yo espero que sea asi para volverlo a poner por aqui    
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07-may-2009, 16:37
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#2 |
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De lo dicho... Nada!
May 2005 | 6.774 Mens.
Lugar: Habitante del mundo..
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Me dices que tiene 60mil km y me lo creo, ojala todos los coches se cuidaran asi..
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07-may-2009, 16:40
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#3 |
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In rust we trust!!
Feb 2008 | 1.292 Mens.
Lugar: zgz
Panda 100HP |
Esos motores son auténticas rocas. Tractoriles y lo que quieras, pero fiables. Si tiene las revisiones tan largas es porque esos motores llevan el sistema ECO Service Flex de Opel con aceite Long-Life y se cambia cada mucho, aunque 50 mil kms me parece demasiado. En el mío (Signum, mismo motor) es cada 30 mil.
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07-may-2009, 16:44
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#4 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
El aceite que le echa es Mobil 1 0W40 y va muy bien sobre todo en invierno con bajas temperaturas. Yo tambien uso ese aceite y me va a las mil maravillas,pero lo cambio cada 20.000 kms tambien haciendo mucha carretera. | |
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07-may-2009, 16:48
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#5 |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2008 | 2.406 Mens.
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En casa hay un 2.0 dti. 100.000km y ahi sigue, eso si, no anda un cagao. Los 2.0 antiguos si bebian aceite, pero cuando salido el 2.2 ( es exactamente igual que el 2.0 pero cambian el cigueñal para conseguir mas carrera ), remodelaron el 2.0. A partir de hay los 2.0 dejaron de beber aceite. Lo del ecoflex me parece una burrada, nosotros se lo cambiamos cada 20-25.000 km ( un año ), y aun asi el chisme marca unos 15 - 20.000 km para el cambio. he intentado poner que marque para los 25.000 pero no he podido... El motor en si deberia ser duro de cojones, porque un 2.0 con 100 cv.... Alguien sabe a cuanto sopla el turbo ? Otra cosa, sabes si alguna vez a cambiado la bateria ? Se la cambie el otro dia al de mis padres, 6 años con la bateria de opel y aun estaba el testigo verde. Me parecio una pasada, ademas que el coche se traga 50 % urbano y 50% carretera... |
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07-may-2009, 16:49
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#6 |
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ForoCoches: Miembro
Ene 2009 | 774 Mens.
Lugar: Oviedo
Golf VI GTDiesel |
Esta como nuevo, suerte para llegar al millon.
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07-may-2009, 16:53
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#7 |
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La perfección existe. YO
Nov 2007 | 2.723 Mens.
Lugar: MADRID
Volvo C70 T5, Peugeot Expert, Dacia Logan 1.4 MPI |
Que maravilla. Si es posible más fotos del interior. Por cierto debe estar todo el dia conduciendo. Entre el taxi y el coche particular... |
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La muerte de un hombre es una desgracia. La muerte de un millón una estadística. Yosef Stalin
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07-may-2009, 16:55
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#8 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
En mi antiguo Opel Vectra de 1999 que ahora lo tiene mi hermano nunca se le ha tenido que cambiar la bateria y duerme en la calle asi es que aqui de nuevo se ve la fiabilidad de opel en todos sus componentes. | |
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07-may-2009, 16:56
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#9 |
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En busca del One Piece
Abr 2004 | 11.390 Mens.
Lugar: De la ciudad sin ley
Autoblocado |
lo realmente importante son las horas de uso, pues no es lo mismo hacer 500.000km con una media de 100kmh, que hacerlos con una media de 30kmh
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***----->>>MI NUEVO CD,progressive&trance&houseESCUCHALO! LINK AQUI
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07-may-2009, 16:58
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#10 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
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07-may-2009, 16:59
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#11 |
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ForoCoches: Miembro
Jun 2005 | 726 Mens.
exVectra GTS, exAstra GTC y exCorsa GSI |
Me alegro de ver esto, mi vectra es ese motor aunque con el acabado GTS, pero el motor el mismo.
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07-may-2009, 17:00
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#12 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
No es lo mismo estar todo el rato en primera,segunda,tercera que estar todo el rato en cuarta y quinta. | |
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07-may-2009, 17:15
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#13 |
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ForoCoches: Miembro Erect
Abr 2008 | 19.369 Mens.
Lugar: de aqui
Un Ford |
Por fuera esta impecable
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Peña Colchonera Socio nº215
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07-may-2009, 17:21
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#14 |
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Que pum que pam
Abr 2005 | 786 Mens.
Lugar: castellon
golf V gt sport 2.0 TDI |
[quote=997TT;41331771]En casa hay un 2.0 dti. 100.000km y ahi sigue, eso si, no anda un cagao. 100.000 km??? pero si eso no son kilometros |
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golf V 2.0 TDI gt sport
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07-may-2009, 17:27
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#15 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Mi anterior Vectra 2.0 DTI de 100cv daba en banco 119cv y al tener 16V rendia muy bien en revoluciones altas,cortando a 4700 rpm. Para mi andaba bastante para sus "100cv" |
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07-may-2009, 17:37
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#16 |
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:[Feel The Different]:
![Avatar de .:[AnubiS]:.](http://avatars.forocoches.com/foro/customavatars/avatar207923_45.gif){kind=avatar}
Nov 2006 | 9.805 Mens.
Lugar: Sociedad de Almas
Uno que me lleva y me trae |
Opel = Duros como las rocas
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07-may-2009, 17:40
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#17 |
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Posiblemente desaparecido
Mar 2008 | 48.379 Mens.
Lugar: (santurtzi) bilbao
Un focus en el garaje y un EVO VI TME en la cabeza |
esta impecable
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07-may-2009, 17:51
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#18 |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2003 | 2.982 Mens.
Serie 1 |
¿y donde hay que firmar para que mi 2.2 llegue a ese kilometraje así?  Yo no digo que no sea fiable, pero a mi me ha dejado tirado 2 veces: por las juntas tóricas de los inyectores y por la válvula de retorno del gasoil. La primera aunque se vuelva a repetir ya se los síntomas para que no me deje tirado y lo de la válvula me recomendaron que pusiera una electro-válvula de Mercedes, pero aún no la he puesto. Por cierto, el mio lleva 198.000 kms, que tampoco está mal 
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07-may-2009, 17:54
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#19 |
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Gran miembro
Nov 2007 | 10.403 Mens.
Lugar: de aqui
Lamborghini gallardo - Audi RS4 |
joer esta nuevo a ver esos asientos si se han resentido mucho que le dure! |
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07-may-2009, 17:55
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#20 |
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VAGina
Feb 2009 | 10.609 Mens.
Lugar: d´Asturies
cepos alemanes |
esta como nuevo se nota que lo cuidas |
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Plataforma | Seat Ibiza/Cordoba | socio Nº1
PLATAFORMA: Opel Kadett:Socio Nº 83 
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07-may-2009, 18:01
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#21 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2003 | 11.789 Mens.
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Y además de todo ello cadena de distribución, para que luego digan lo malos que eran esos DTI.
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Astra H 2.0T 200 cv SW Cosmo - Nissan Terrano Sport 2.7 tdi - Yamaha raptor 660R
Última edición por MARANTZ fecha: 07-may-2009 a las 18:03. |
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07-may-2009, 18:09
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#22 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2003 | 11.789 Mens.
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Este coche en la revista autopista en un test de fiabilidad de los 100.000 kms pero con motor 2.0 dti 16v 100cv demostró ser uno de los mejores coches que habían pasado por la revista, sin incidencias sin consumos de aceite y sin desajustes de materiales.
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Astra H 2.0T 200 cv SW Cosmo - Nissan Terrano Sport 2.7 tdi - Yamaha raptor 660R
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07-may-2009, 18:16
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#23 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
Es un motor muy tosco pero que me dio muchas satisfaciones ya que le hacia frente a coches de mas potencia y todo ello con unos consumos a ritmos legales de 5.5 litros a los 100, teniendo en cuenta que es un 2.000 c.c. con 16valvulas ademas de 1400kg | |
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07-may-2009, 20:21
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#24 |
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ForoCoches: Miembro
May 2007 | 334 Mens.
Lugar: bilbao
civic16,407hdi170,merchi300dt |
Up interesante.
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07-may-2009, 20:24
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#25 |
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ForoCoches: Élite
Mar 2004 | 4.613 Mens.
Lugar: Valencia
GTI MkVI DSG, Zx6R, XMAX250 |
Estos motores no eran isuzu?
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 PLATAFORMA TRANCE EN VENA Socio nº85Plataforma XBOX 360, Nº 533 <----> Gamertag: RogueVale |
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07-may-2009, 22:00
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#26 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
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07-may-2009, 22:03
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#27 |
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cepos varios
Ene 2004 | 72.624 Mens.
Lugar: España
Golf V TDI & Cooper S R53 & GSXR600 K9 |
Fotos del interior 
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07-may-2009, 22:09
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#28 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2008 | 336 Mens.
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mmm como se subian fotos? k kieo enseñaros uno con 220000kms k no se parece en nada XD
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07-may-2009, 22:11
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#29 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2008 | 336 Mens.
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por cierto lleva demasiada agua en el vaso de expansion, mejor k lo vacie un poko
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07-may-2009, 22:16
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#30 | |
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ForoCoches: Miembro
Jul 2008 | 240 Mens.
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Cita:
Le hize las fotos con el motor en caliente aunque lo lleva un poco lleno de mas,yo tambien me he fijado en ese detalle. Gracias por la observación. | |
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