*~Opel Vectra 2.2 DTI con 500.000 Kms. Fotos INSIDE~*

[xavits]

quien lo diria,se be impecable!

[_TRoN_]

Pasen y vean!

[ADONIS1]

Originalmente Escrito por MARANTZ

Este coche en la revista autopista en un test de fiabilidad de los 100.000 kms pero con motor 2.0 dti 16v 100cv demostró ser uno de los mejores coches que habían pasado por la revista, sin incidencias sin consumos de aceite y sin desajustes de materiales.

Y EL COMPORTAMIENTO, COMO el primer dia, amortiguadores...

[Menri]

Nos podrías decir si ha tenido alguna avería?

[theboarder]

y donde dices te dejan el motor tan limpito?


joder .... el mio (2.2 Dti 125 cvs) va mas sucio .... y eso que lo limpio de tanto en tanto ... he probado con productos especificos ... y nada


me parece muy bien cuidado

[_TRoN_]

El coche no ha sufrido ninguna averia grave,lo unico que ha tenido que cambiar es el motor de arranque.
Nada de embrague,caudalimetro,turbo y sucedaneos.

Lo tipico de su mantenimiento,amortiguadores,ruedas,pastillas de frenos y los filtros.

El motor esta asi de limpio porque lo laba cada 2 dias,a presion a unos 40/50 cm sin detergente para no dañar nada,en especial los maguitos que si se los tuvo que cambiar porque es normal que se agrieten.

[Cuprica]

Joder, pues si que se ve bien para tener esos kilometros....

[Comic_drunk]

En españa tenemos un problema es el miedo a los kilometros.

Un coche bien cuidado si ha salido bueno aguanta lo que le heches. Lo unico que pedirá con los kilometros serán frenos, suspensiones y silentblocks.

Estoy seguro que el 80% de los coches comprados sobretodo de importación están bajados. Hay mucho coche con 100.000 km que en realidad tiene 250.000 km y asi con muchos otros. Un buen coche bien cuidado y con 200.000 km puede perfecto pero el miedo a los kilometros nos tira para atras.

[Insignia 2.0T]

Opel = calidad

[_TRoN_]

Tambien he de decir que no tiene ningun desajuste ni grillo por dentro,todo sigue bien encajado y no se le nota tanto el paso del tiempo como en otros coches,pero hablamos de 7 años que no son muchos años para un coche.

De todas formas estamos hablando de fiabilidad en terminos generales.

[sportvts]

cualquier gasofa de forocoches dura más juassssssssss

los turbo se rompen todos juassssss

[MARANTZ]

Originalmente Escrito por _TRoN_

Tambien he de decir que no tiene ningun desajuste ni grillo por dentro,todo sigue bien encajado y no se le nota tanto el paso del tiempo como en otros coches,pero hablamos de 7 años que no son muchos años para un coche.

De todas formas estamos hablando de fiabilidad en terminos generales.

Es lo que vienen demostrando últimamente en las pruebas de fiabilidad (Autopista y autobild) con el Vectra y Astra respectivamente, materiales y acabados como el primer día.

[_TRoN_]

Arriba este calamar

[M5.]

impresionante tio.. comentanos el aceite que pones, y gasoil a ver... ha limpiado la egr etc... petado algún turbo y calentadores e inyectores cambiados?

[pablo_coupe]

Fotos del interior serian interesantes! No se como se te paso hacerlas cuando tubiste oportunidad.

Los cambios de aceite cada 50000km es un poco pasarse pero bueno, son apox cada 8 meses, pensandolo asi esta bien. Tambien somos un poco obsesos con cambiar cada 4 meses y 8000km... Lo he visto.

La gente que los has comprado nuevos sueles pasar los 200000km sin problemas, los que se compran de 2º mano les cuenta un poco mas, curioso no?

[_TRoN_]

El aceite es mobil 1 0w40 y no hace falta rellenar en los 50.000kms.
Solo se le cambio el motor de arranque,nada de turbos,caudalimetros ni inyectores.

Estos isuzus seran toscos y ruidosos,tractoriles y demas calificativos que he escuchado pero FIABLES que es lo que verdaderamente importa.

[JOSEFR]

Esta es la viva prueba que un coche bien cuidado puede aguantar muchiiiiiiiiiiisimos kilometros y años.

[vdk]

Yo la verdad es que te pongo una T, de momento...

[Link69]

¿¿50.000 km cada cambio de aceite?? La virgen.....

[_TRoN_]

Originalmente Escrito por Link69

¿¿50.000 km cada cambio de aceite?? La virgen.....

Eso mismo dije yo...aqui tambien se puede ver la calidad de un buen aceite sintetico aunque yo el mismo aceite lo cambio a los 20.000kms en un cdti ( multijet )

[Link69]

Uso el mismo aceite pero lo cambio sobre los 10.000km - 15.000km. Viendo lo visto creo que alargare el cambio

[Faulk]

la leche!

fotos del interior!

[jusepe6]

Cochazo de calidad sin duda. A pesar de las ostias que han recibido los motores diesel de Opel 2.0 DI, DTI y 2.2 DTI (por los consumos de aceite, personalmente sólo al principio) han demostrado una fiabilidad a prueba de bombas, además de unos mantenimientos económicos, ya que todos montan cadena de distribución.

Yo cambié un Vectra GTS 2.2 DTI de los primeros con casi 200.000 kms de satisfacciones, que funcionaba de fábula, acabados, comportamiento, tacto....pero necesitaba un 4x4 y no quedó más remedio :-(

[*Talijapo*]

Vaya roca.


Aunque en mi opinion cambiar el filtro y no cambiar el aceite (o viceversa) es como ducharse y ponerlo los calzoncillos sucios.

[jusepe6]

Originalmente Escrito por *Talijapo*

Vaya roca.


Aunque en mi opinion cambiar el filtro y no cambiar el aceite (o viceversa) es como ducharse y ponerlo los calzoncillos sucios.

Pues todos los filtros que yo he cambiado y he comprobado el interior han salido perfectos, sin ningún tipo de impurezas. Más de un mecánico cambia el aceite sin filtro y espera a un segundo cambio para cambiar el filtro.

[cagasagua]

Originalmente Escrito por jusepe6

Cochazo de calidad sin duda. A pesar de las ostias que han recibido los motores diesel de Opel 2.0 DI, DTI y 2.2 DTI (por los consumos de aceite, personalmente sólo al principio) han demostrado una fiabilidad a prueba de bombas, además de unos mantenimientos económicos, ya que todos montan cadena de distribución.

Yo cambié un Vectra GTS 2.2 DTI de los primeros con casi 200.000 kms de satisfacciones, que funcionaba de fábula, acabados, comportamiento, tacto....pero necesitaba un 4x4 y no quedó más remedio :-(

no solo los diesel, tengo un vectra gasofa del 99 y el cabron bebe aceite como un puto borracho, de ahi lo de ·"freidora".

pero vamos tiene 105000km y aun aguanta... esperemos que aguante muchos mas, pq sino estoy bien arreglao que ahora no tengo viruta.

[· GTI ·]

Increíble, está en un estado estupendo!!

[jusepe6]

Originalmente Escrito por cagasagua

no solo los diesel, tengo un vectra gasofa del 99 y el cabron bebe aceite como un puto borracho, de ahi lo de ·"freidora".

pero vamos tiene 105000km y aun aguanta... esperemos que aguante muchos mas, pq sino estoy bien arreglao que ahora no tengo viruta.

Pues algo le pasa a tu coche, quema aceite o mezcla con agua o algo..porque los gasolina no han consumido aceite.

[Virkof]

Mi corsa C 1.7 DTI (75cv), dentro de nada 100.000 KM y como el primer dia, eso no tira una mierda y en viajes largos se nota no tener mas cv, pero bueno.

EN el trabajo del año pasado usaba otra Corsa C DTI 75 cv xDDD y en rutas de montaña iba a machete con uss 250.000 km 0 problemas, deje el trabajo con 320.000 KM en dicho corsa y 0 problemas.

Opel = ROCA

[Brosi]

Originalmente Escrito por Virkof

Mi corsa C 1.7 DTI (75cv), dentro de nada 100.000 KM y como el primer dia, eso no tira una mierda y en viajes largos se nota no tener mas cv, pero bueno.

EN el trabajo del año pasado usaba otra Corsa C DTI 75 cv xDDD y en rutas de montaña iba a machete con uss 250.000 km 0 problemas, deje el trabajo con 320.000 KM en dicho corsa y 0 problemas.

Opel = ROCA

Si crees que no anda ese corsa reprogramalo, tenemos uno en casa con 120 mil km con repro TLR desde los 60 mil y eso anda que no veas...