6º Gt4 Top Gear Challenge Muscle Car

[_MORENO_]

Pontiac le mans

20.000Cr.

Compresor --------------------- 0
Neumáticos deportivos --------- 0
Transmisión personalizable ----- 10.400
Suspensión deportiva ---------- 3.200
LDS --------------------------- 4.500
Volante inercia semicomp. ------- 600
Reducción Peso 1 --------------- 1.200

==========================19.900

ANTES =========> DESPUÉS
348 cv =========> 513 cv
609,07 Nm ======> 1.035,57 Nm
1.420 Kg =======> 1.292 Kg

[ronegrelle]

hay alguno "pares" que dan autentico pavor

[ferran122]

Originalmente Escrito por Asyivi

Creo que te has pasado en 7.000 leuros

No he puesto los neumaticos deportivos
Saludos

[sentex]

Originalmente Escrito por _MORENO_

Pontiac le mans

20.000Cr.

Compresor --------------------- 0
Neumáticos deportivos --------- 0
Transmisión personalizable ----- 10.400
Suspensión deportiva ---------- 3.200
LDS --------------------------- 4.500
Volante inercia semicomp. ------- 600
Reducción Peso 1 --------------- 1.200

==========================19.900

ANTES =========> DESPUÉS
348 cv =========> 513 cv
609,07 Nm ======> 1.035,57 Nm
1.420 Kg =======> 1.292 Kg

Me suena de algo esa lista de modificaciones

Originalmente Escrito por ferran122

No he puesto los neumaticos deportivos
Saludos

A mí me daría miedo seguir con los neumáticos estandar con éstos "camiones", ¿qué tal las pérdidas de tracción?

[_MORENO_]

Originalmente Escrito por sentex

Me suena de algo esa lista de modificaciones

Escribir pa ná, es tonteria. Que conste que te he copiado el texto no asi las modificaciones

Originalmente Escrito por ferran122

No he puesto los neumaticos deportivos
Saludos

DEP
Te has suicidado deportivamente hablando, pobre novatillo

[sentex]

Originalmente Escrito por _MORENO_

Escribir pa ná, es tonteria. Que conste que te he copiado el texto no asi las modificaciones
DEP
Te has suicidado deportivamente hablando, pobre novatillo

De las modificaciones, la única que me parece "más que evidente" es el autoblocante... sin él pierde rueda cosa mala

[Asyivi]

Originalmente Escrito por ferran122

No he puesto los neumaticos deportivos
Saludos

Maaaadre mia!! Mucha suerte

[P_C_C]

2º Prueba de mejoras Infineon Raceway (Sports Car Course)




Tiempo a mejorar el marcado cada uno anteriormente.

Se da un 1 punto por cada medio segundo de mejora.

Tiempo hasta el lunes 13 de julio 00:00 H.

Y los tiempos por privado

[mikaGTI]

Base : Neumaticos Dep + Compresor : 20.000 Cr

Frenos de Competicion: 4.600 Cr
Transmision Personabilizable: 10.200 Cr
Volante de Inercia Competicion: 1.000 Cr
Suspension Deportiva: 3.100 Cr
Reduccion de Peso 1: 1.100 Cr

la potencia peso y par ahora los pongo

Antes:
324CV@4800rpm
59.3kgfm@3200rpm
1418kg

Despues:
497CV@4800rpm
105.85kgfm@3200
1290kg

y aun asi no consigo bajar 10 segundos mi vuelta... pero se intenta

los nuevos tiempos te los mandamos por mp o los ponemos aqui?

[P_C_C]

por privado

[_MORENO_]

Originalmente Escrito por sentex

De las modificaciones, la única que me parece "más que evidente" es el autoblocante... sin él pierde rueda cosa mala

+10000 ese y el cambio, donde vas con un coche de 500cv ke corta a 180... Y despues no queda dinero para mucho mas

[Gapi]

Mis modificaciones, perdón por el retraso pero pensaba que el plazo era hasta hoy



Sobran 200

El coche después, la foto del antes está cuando hice la presentación de él

[Saulillo]

Trans mucho pelear contra mis principios.. he decidido no meterle el compresor... 630 cv indomables son demasiados para este circuito jeje


ahi va el presupuesto:


Transmision Personalizable --> 10.400
Suspension Semideportiva --> 3.200
Reduccion de Peso 1 -------> 1.200
Aleron ---------------------> 1.200
Embrague largo ------------> 1.700
Volante inercia competicion ->1.050
Chip -----------------------> 1.500
LSD a 2 -------------------> 4.500
_________________________________
TOTAL 24.750

[KwuGT]

Originalmente Escrito por _MORENO_

+10000 ese y el cambio, donde vas con un coche de 500cv ke corta a 180... Y despues no queda dinero para mucho mas

Bueno, veo que vais aprendiendo a configurar un coche, ahora tendreis que aprender a conducirlo

Donde coin se han metido los Stigs, uno hace dos meses que no visita su propia pág. y el otro lleva 2-3 semanas, a lo mejor se han ido de vacaciones a San Franciso
Vaya m....a de lluvia que no puedo ir a la playa

[ronegrelle]

yo de momento baje siete sg, pero me marcho todo el finde asique no se si podre bajar mas tiempo

[mikaGTI]

Originalmente Escrito por ronegrelle

yo de momento baje siete sg, pero me marcho todo el finde asique no se si podre bajar mas tiempo

a mi me pasa algo parecido...

por cierto cuando es la hora limite, ultima hora del domingo o ultima hora del lunes? esque poniendo justamente las 00:00 me lio un poco...

[_MORENO_]

El tiempo limite es el lunes por la noche hamijos. Asi, los que estamos liados el finde tenemos el lunes para hacer tiempos

[_MORENO_]

Los amantes de Top Gear en España estamos de enhorabuena, y es que el 9 de julio de 2009 debería ser considerado como fiesta nacional para asistir en primicia al estreno de la séptima temporada de Top Gear.
Si tenéis contratado el canal Discovery Channel en vuestra televisión digital, os espera una cita ineludible todos los jueves a las 23:10 para disfrutar de uno de los mejores, sino el mejor, programas de televisión dedicados al mundo del motor.
Por fin podremos disfrutar en primicia del sarcasmo y humor de Jeremy Clarkson, de las andadas de Richard Hammond y de las espectaculares pruebas del gran The Stig. Por lo que recordarle a vuestros padres, novia/o, amigos e incluso al perro que el próximo jueves la cita la tenéis con Discovery Channel y Top Gear.

Y doblado al español, of course! yo lo vi, hubo una comparativa M6 vs 911 vs Aston Martin Vantage. Ganó el ......

[Saulillo]

Las voces..... se podian aver esmerado un poco mas xDDD

Alguien sabe cuando echan 5th gear?

[Max_Alicante]

"you mother chicken" Blown Torino

[pablo1988]

Perdonar el retraso pero es que estos dias no he podido jugar, pongo el presupuesto:

LSD a 2: 4250 Cr
Suspension deportiva: 3100 Cr
Transmision personalizable: 10.200 Cr
Reduccion peso 1: 1100 Cr
Volante Inercia Competicion: 1000 Cr
Neumaticos deportivos medios: 0 Cr
Sobrealimentador: 0 Cr

Total: 19650 Cr

DESPUES:



Un saludo!

[ronegrelle]

lo del lunes me mola porque acabo de llegar y no puedo jugar hasta mañana

[P_C_C]

hola compis! tengo una mala noticia....por tema de curro tengo que abandonar esto....ya que me voy a santander y donde voy a estar no hay ni internet ni play.....asi que siento dejar esto asi a medias.....si alguien se hace cargo de ello como organizador bien sino....pues lamento dejarlo asi....pido disculpas de nuevo, un saludo.

[ronegrelle]

yo soy novato asi que no podria hacerlo

[Asyivi]

Bó!!

Venga a ver si se anima alguno a seguir de organizador, yo lo haría gustoso, pero es la primera vez que me apunto a esto, y todavía no se como va la cosa.

[pablo1988]

Joder que putada P_C_C, yo estoy muy liado y no podria ser organizador pero a ver si alguien se anima.

[ijs_90]

P_C_C que putada tio, nesecitamos alguien que se maneje con lo del excel y los tiempos

[KwuGT]

No tengo ni idea de como terminamos este Top Gear, la unica seria postear el tiempo que supongo teniamos todos sacar los puntos y sumarselos a la anterior vuelta, mañana antes de las 23Hs y terminar este reto si nadie lo puede seguir.
Es una idea(mala o buena) sino aportar alguna otra.
Saludos

[sentex]

Vamos chavales, a ver esos tiempos

P_C_C, una putada tío
Mándame si puedes el excel actual que tienes, y los tiempos para esta prueba y lo relleno yo mismo.

Las siguientes son las de siempre ¿no?, fotografía, 400m, 1000m y circuito final.

[mikaGTI]

vaya, iba a enviar mi tiempo y me encuentro con esto... una lastima, a ver si sale alguien que pueda acabar esto... seguire leyendo y cuando se sepa quien lo controla le mando mi tiempo

un saludo