Lamborghini Vs. Ferrari Cual es mejor?
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 13:50
#1
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Vale a ver que opina la sabiduria Forocochil, como conjunto de Marca (Diseño, deportividad...) cual es mejor Lamborghini o Ferrari. Ilustremos! Lamborghini:      Vs. Ferrari:       Ale a Opinar y podriamos aportar bastante al Post si cada uno pusiera fotos de Ferrari y Lamborghini! |
Editado: 01-jul-2009 16:07 -
Soy chico, eh?
01-jul-2009 13:52
#3
| Si hubiera un ferrari con el sonido del motor del Lamborghinin murciélago... |
Hamijo de los Kurzick
01-jul-2009 13:56
#5
NOVEDAD! y tal...  Así a bote pronto, el último que he escuchado... |
2.687 cc - Flat-6
01-jul-2009 14:11
#7
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¿Quien es mejor papá o mamá? Hoy por hoy tener un Ferrari es el summum del automovilismo, es lo mejor y punto, y no vale que haya un coche más raṕido (Bugatti Veyron) o uno que acelere más rápido, el cavallino rampante siempre será el cavallino rampante Y eso no quiere decir que Lamborghini sea moco de pavo, pq suyos son algunos de los superdeportivos más importantes de la historia, de hecho decir Lamborghini significa decir superdeportivo |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 14:14
#9
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Es la marca de deportivos por excelencia sin duda,pero.................. Hay mejores coches?? Si |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 14:15
#10
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¿Quien es mejor papá o mamá?
Hoy por hoy tener un Ferrari es el summum del automovilismo, es lo mejor y punto, y no vale que haya un coche más raṕido (Bugatti Veyron) o uno que acelere más rápido, el cavallino rampante siempre será el cavallino rampante Y eso no quiere decir que Lamborghini sea moco de pavo, pq suyos son algunos de los superdeportivos más importantes de la historia, de hecho decir Lamborghini significa decir superdeportivo |
2.687 cc - Flat-6
01-jul-2009 14:21
#12
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Aún así, si comparamos cada Ferrari con su Lamborghini correspondiente, es probable que en muchos aspectos gane el Lamborghini |
Tlf: 696.147.907
01-jul-2009 14:49
#14
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Los primeros Lamborghini eran sumamente precarios, con infinidad de problemas de puesta a punto, fallos eléctricos, de rigidez del chasis, de embrague, de frenos.... el motor cojonudo, eso si. Los últimos Miura eran más o menos aceptables tras años de mejora, hasta el punto de que los Countach que lo siguieron aen los 70 eran coches mucho peores en todos los sentidos. El Ferrari Daytona de la época, era mejor coche que el Miura y por tanto que los primeros Countach (aunque no tenía ese aspecto futurista), más potente, el coche más rápido del mundo en su día, al tiempo que más cómodo que el Miura y de mejor conducción; llevaba el motor central-delantero y era el producto más sofisticado y refinado de Ferrari en la época y que incorporaba toda la sabiduría y experiencia obtenida con los coches de carreras de motor delantero 250GT SWB, 275GTB, 250GTO, etc... La cosa se arregló cuando Chrysler compró Lamborghini y diseñó el Diablo, que a pesar de todos los esfuerzos sigue presentando algunos aspectos precarios, sobre todo el tema del embrague que está mal dimensionado y lo puedes joder en un santiamen como no te andes fino, fino... Los Lambo de la era VAG ya son otro mundo, pero vamos sufriría un Diablo con gusto si no fuera todo tan caro. Por otra parte cuando el Miura fue presentado en 1966, Ferrari varios años antes, ya había ganado Campeonatos del Mundo para constructores y pilotos con coches de motor central-trasero. Además, y por si parece poco ganar el mundial de Fórmula 1, el prototipo del Dino de motor central-posterior fue mostrado en el Salón de París un año antes que el Miura, en 1965 (pero fue comercializado desde 1968). Cuando decimos que el Miura fue el primer superdeportivo de motor central, decimos una verdad, pero no podemos decir que Ferrari no tenía capacidad para hacerlo, cuando 1 año antes ya tenía listo un prototipo de este estilo y tenía cojiendo polvo en sus vitrinas varios años el título mundial de constructores de Fórmula 1, y docenas de carreras ganadas con coches de este tipo. |
Editado: 01-jul-2009 14:56 -
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 14:51
#15
| Los que se compran un ferrari es por que quieren ser alguien, lo que se compran un lamborghini es por que ya son alguien, lo dijo frack sinatra |
Tlf: 696.147.907
01-jul-2009 14:59
#17
 .Sinatra era un cincuentón Playboy que lo que quería era dar la nota, y hacer más ruido por Las Vegas que el resto de sus amigos mafiosos y con un Lambo de los 70, efectivamente dabas la nota de laaaargo !! Dudo mucho que supiera la diferencia entre frenos de tambor y de disco, o el nº de cilindros de su Lamborghini. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 15:35
#19
| Pues opino justo lo contrario, si hubiese un lamborghini con el sonido del motor de un Ferrari... (vease f40...) |
ITL
01-jul-2009 15:41
#21
| Las dos son grandes marcas con excelentes modelos de coches ( y autenticas preciosidades) no sabría por cual decidirme la verdad. |
Miembro destacado
01-jul-2009 15:54
#22
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http://videos.streetfire.net/video/T...del_690900.htm Tomad subtitulado como suena madre mia. |
Mr. Le Mans
01-jul-2009 15:55
#23
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Y ahi tienes al 599 que no deja de ser un gt y es igual de rapido si no mas que un murcielago lp640 en circuito(y eso que queria ser un rival del enzo) |
Editado: 01-jul-2009 15:59 -
Miembro destacado
01-jul-2009 15:57
#24
| En cuanto al autor del hilo...un scuderia por detras...bueno menudas fotos de mierda y las de lambo unas fotazas...imparcialidad total vamos. |
Mr. Le Mans
01-jul-2009 15:59
#25
| Mejores en que? Un deportivo o un supergt no son lavadoras como para decir este es mejor que este.O estamos en lo de siempre y lo unico que se puede criticar en Ferrari es la fiabilidad? |
ForoCoches: Membrillo
01-jul-2009 16:03
#27
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Lambo (cuerpo italiano, corazon aleman). Aunque un Ferrari es un Ferrari. |
ForoCoches: Miembro
01-jul-2009 16:04
#28
Tranqui Tranqui que ahora pongo mas de Ferrari y algunas de Lamborghini, cambiando de tema, a mi me gusta mas Lamborghini pero tiene un gran defecto, el Interior, como puede llevar el mismo navegador un Seat Exeo que un Gallardo sin menospreciar al Seat pero es que pagas 200.000 por exclusividad entre otras cosas ilustro: 
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