Articulo revista GC sobre limites de velocidad [Fotos]

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Invitado
#1
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ex_gasofa
NAFO fella
#2
¡La última foto del artículo no tiene precio!
Cyborg_xd
Criminal en potencia
#3
El lo que mas o menos llevamos años hablando de esto en este foro, pero cuando los de arriba mandan poco se puede hacer, en este pais o eres flanders o eres asesino.
Z.Ibrahimovic
comeme el miembro
#4
jaja con el leon toOoOoOoH rEsHuLoOoOoOn ShUrPrImO
Arrow
ForoCoches: Miembro
#5
Lo que están haciendo el Gobierno y la DGT para sacarnos la pasta es vergonzoso. Pero como en este país sólo nos quejamos y salimos a la calle a protestar contra el PP así nos va.
TonYper
ForoCoches: Miembro
#6
el fr de la foto fue pillado a 405km/h después de pulirse a un veyron
elmonch
The member
#7
ITALIA 150km/h...
MiKeLiNo
ForoCoches: Miembro
#8
un gran artículo
fernan_17
ForoCoches: Miembro
#9
le podian mandar la revistar al pere navarro, y que se la lea un rato..
verreme
ForoCoches: Miembro
#10
Qué grande la foto del R-12...
Er_puto_bora
ForoCoches: Miembro
#11
Al final van a ser buenos y to...
culebrazx_
El que me sale del cipote
#12
up
NEOFAIRFORCE
ForoCoches: Miembro
#13
muy buen post.


Me resulta increible lo de 130 km/h en el 75
pero mas aun saber que ahora con el doble o el triple de seguridad baje el limite.
z1018
ForoCoches: Miembro
#14
Si el problema no es la velocidad, ¡es la cabeza de la gente lo que falla!.

Cuando estuve en Alemania, con sus famosas autopistas sin límites de velocidad, sólo iban a más de 160-180 km/h coches adecuados para ello, en el peor de los casos algún Golf y cuando se llegaba a un túnel y la velocidad máxima de establecía en 100 km/h, TODOS (es decir TODOS) bajaban a 100.

Eso aquí en España no es difícil, es simplemente imposible.

De todas formas y a riesgos de recibir un chaparrón veraniego, si las muertes en carretera bajan en sólo 4 años de 4000 a 2600 (es decir 5400 vidas salvadas) a ver quien le quita la razón a Don Pere.

Un saludo
24v_v6
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de z1018
Si el problema no es la velocidad, ¡es la cabeza de la gente lo que falla!.

Cuando estuve en Alemania, con sus famosas autopistas sin límites de velocidad, sólo iban a más de 160-180 km/h coches adecuados para ello, en el peor de los casos algún Golf y cuando se llegaba a un túnel y la velocidad máxima de establecía en 100 km/h, TODOS (es decir TODOS) bajaban a 100.

Eso aquí en España no es difícil, es simplemente imposible.

De todas formas y a riesgos de recibir un chaparrón veraniego, si las muertes en carretera bajan en sólo 4 años de 4000 a 2600 (es decir 5400 vidas salvadas) a ver quien le quita la razón a Don Pere.

Un saludo
Se han dejado de contabilizar muchas muertes para que obtener estos resultado, muertes en ciudad, los que no fallecen en 24h....
jjgti
ForoCoches: Miembro
#16
Gran artículo, de un técnico en la materia y con experiencia. Lástima que a éstos técnicos no se les hace ni caso cuando su preocupación/ocupación no es recaudar.
tursey
ForoCoches: Miembro
#17
chop con la foto del fr amarillo yaaa!!!
CHaNCee
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#18
Un FR amarillo multado, que raro xDDDDDDDDDDD

cani inside
Lucky150
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de 24v_v6
Se han dejado de contabilizar muchas muertes para que obtener estos resultado, muertes en ciudad, los que no fallecen en 24h....
Sin olvidar que cualquier fallecido que estuviera currando, bien autónomo o por cuenta ajena tampoco es accidente de tráfico, es muerte por accidente laboral.

Precisamente desde hace 4 años los fallecimientos por accidente laboral han ascendido un 200% el primer año que se empezó a contar así.

Pero... es que ésto no sale en la caja tonta.
MR2
DREAM CARS CLUB CANARIAS
#20
muy buen artículo.
fernan_17
ForoCoches: Miembro
#21
contratemos un sicario..jajjajja
hasala
ForoCoches: Miembro
#22
Me quedo con una gran frase que es:

"El exceso de velocidad en su pura y simple denominación, solo por rebasar las limitaciones señalizadas, no produce por si misma ningún accidente si no se identifica como inadecuada "

Saludos!!!
MusiKito
Miembro extraordinario
#23
Como buen articulo de seguridad vial vs bolidos todopoderosos, aparece un Leon FR.
LOKOGT
ForoCoches: Usuario
#24
me parece muy interesante y sobretodo,veraz

puto pere
trobi
#25
me he leido todo y le pego una subida porque esto interesa
Dakkon
miembro erectil
#26
lo curiosos es que esta revista es la oficial de la GC, sale directamente de la imprenta del cuerpo, la cual depende directamente del ministerio del interior, el mismo ministerio del que depende la DGT
MR2
DREAM CARS CLUB CANARIAS
#27
Cita de Dakkon
lo curiosos es que esta revista es la oficial de la GC, sale directamente de la imprenta del cuerpo, la cual depende directamente del ministerio del interior, el mismo ministerio del que depende la DGT
Con lo cual implica q saben q lo están haciendo mal pero están ganando mucha pasta , la DGT digo.
Sportura
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#28
Pues porque lo firma un agente ya retirado del cuerpo, que si no, lo mismo llega a oídos del Pere y le empluma. Estoy de acuerdo en todo lo que dice el artículo, y un límite de 140km/h me parece mucho más que realista, a la par que incluso pienso que ayudaría a reducir la siniestralidad permitiendo que la gente vaya algo más atenta. Si total, muertes en autopista por ir a más de 200 dudo que haya muchas, la mayoría se producen a velocidades legales o casi legales.

Por cierto, ¿hay alguna manera de apuntarse para que te envíen esta revista a casa cada mes?
Mr.Flom
No Flom,no party
#29
Cita de z1018

De todas formas y a riesgos de recibir un chaparrón veraniego, si las muertes en carretera bajan en sólo 4 años de 4000 a 2600 (es decir 5400 vidas salvadas) a ver quien le quita la razón a Don Pere.

Un saludo
Las cuentas no cuadran,4000-2600=5400,mas bien 1400,supongo que se habra ido el dedo


El articulo es muy bueno,pero por otra parte,es lo que se lleva repitiendo años....

La forma de contabilizar las muertes tambien es muy relativa,como han puesto por aqui mismo.

Un saludo.
vmgj86
ForoCoches: Miembro
#30
si lo dicen ya dentro del mismo cuerpo de la guardia civil, pero claro era antes del carnet por puntos.
presentale esto al pere y te dira que gracias a sus puntitos,( con los cuales estoy deacuerdo, no estoy deacuerdo, con sus limites de velocidad), se ha bajado la siniestralidad, y que subir los limites seria una locura
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