Cita:
Originalmente Escrito por Peatón
En mi caso no:
Llevo dos cambios de inyectores (1.300 euros cada uno), un tensor de la correa de distribución, la junta de la tapa de balanciones y el retén del cigüeñal (estas dos últimas averías detectadas por pérdidas de aceite).
Desde mi experiencia, un motor NO recomendable.
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Peaton, cuántos kms. tiene tu coche y cuántos tenía cuando tuviste que cambiar la primera vez los inyectores?. Es que he leído bastantes problemas con los inyectores en el motor 1,7 110 CV. Tu motor es ese mismo?
Por otra parte, al no llevar termómetro de temperatura del motor, a más de uno, cuando le ha avisado el chivato de avería, ya era demasiado tarde y han tenido que cambiar la junta de culata. Yo había pensado en comprarme uno, pero a la vista de todo lo que he leído, me lo estoy pensando muy mucho.
Gracias y saludos.