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#1891 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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#1892 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
![]() http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1496719 VENDO AUDI R8 escala 1:18 Audi R8, nuevo de colección escala 1:18 color celeste oscuro con lamina plateada, precio 20€+gastos de envio EXCELENTE ESTADO. Lo vendo por ser un regalo de colección repetido. si quereis fotos enviar un privado gracias. contacto juan: 669-236-096 http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1496531
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#1893 |
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miembro v8
Jan 2006 | 19,454 Mens.
Lugar: oviedo,asturias
ninguno mio |
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PEÑA MERENGUE ForoCoches Carné de socio nº317 No se admiten culés PLATAFORMA:AMERICAN DREAM MIEMBRO Nº 6- PORTAVOZ LA COLECCION DE WS6_20 A 1/18 |
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#1894 |
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LS1 V8 5.7 325cv
May 2004 | 30,120 Mens.
Lugar: Ponferrada (León)
Opel Vectra GTS 1.9 CDTI Elegance 150CV |
Está el padre sentado en el sofá leyendo el Marca, y llega el niño. Le pregunta: - Papá, papá, ¿qué es echar un polvo? - Hijo (cierra el Marca, se pone todo serio...), echar un polvo es coger 50 euros, irte a una casa de putas, escoger a una tía y machacarla bien... - Ah, vale... Al cabo de un rato: - Papá, ¿y una orgía? ¿Qué es una orgía? - ¿Una orgía?.... Verás, hijo mío... Una orgía es coger 500 euros, irte a una casa de putas, escoger tres o cuatro, y hasta que revientes!! - Ah, vale... 10 minutos más tarde... - Papá, papá, ¿qué es una bacanal? - Eso es lo mejor, mira hijo, una bacanal es coger entre tú y tres o cuatro amigotes, con 5.000 euros, os vais a una casa de putas, cerráis por dentro, y os folláis a todo lo que se mueva. - Ah, qué bien. Y finalmente... - Papá, papá... ¿Y hacer el amor? ¿Qué es eso? - ¿Hacer el amor? Eso es una mariconada que se han inventado los catalanes para follar sin pagar un duro.
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Plataforma "American Dream" ![]() Mi colección 1:18 PEÑA CULÉ Socio 221 |
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#1895 | ||
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
Menudo cepo Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() http://socalcustoms.com/Features/Layd247/index.htm Para el que quiera ver fotos del Sema, aqui tiene para aburrirse: http://socalcustoms.com/Shows/2009/SEMA/index.htm
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#1896 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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#1897 |
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ForoCoches: Miembro
Nov 2006 | 3,185 Mens.
Lugar: Del sur...
207 GT |
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#1898 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
ESPACIO | Hallazgo publicado en 'Science' La NASA detecta agua en la superficie de la Luna Imagen de la Luna tomada por la sonda Chandrayaan 1. | ISRO.
Actualizado lunes 28/09/2009 12:45 horasComentarios 215 La superficie de la Luna, que hasta ahora se consideraba un cuerpo totalmente árido, en realidad contiene finas capas de agua. Éste es el sorprendente hallazgo que acaba de revelar un estudio, difundido hoy por la revista Science, basado en observaciones de instrumentos de la NASA a bordo de la sonda india Chandrayaan-1. Aunque la cantidad de agua encontrada es escasa, el hallazgo podría ser útil en caso de nuevos viajes tripulados a la Luna. Hace 40 años, cuando los astronautas de las misiones Apolo de la NASA trajeron piedras lunares, las pusieron en cajas que tenían filtraciones. Esto llevó a los científicos a creer que el aire terrestre había contaminado los contenedores y a descartar la idea de que pudiera haber agua en el satélite natural. Sin embargo, Larry Taylor, de la Universidad de Tennessee, señala en el estudio que las últimas pruebas y experimentos científicos han indicado que esa suposición era errónea. "Si tienes un metro cúbico de suelo lunar y pudieses estrujarlo obtendrías un litro de agua", asegura el investigador. "Nos equivocamos. Como había filtraciones en los contenedores supusimos que el agua provenía del aire terrestre", explica. Taylor y su equipo científico usaron un instrumento de la NASA montado en la nave india para analizar la luz que refleja la superficie lunar con el fin de determinar sus materiales. Interacción de moléculas Ese instrumento detectó longitudes de onda que indicarían un enlace químico entre dos átomos de hidrógeno y uno de oxígeno para formar la molécula de agua (H20). Según el estudio, en la Luna existirían dos tipos de agua: exógeno, proveniente de objetos externos como meteoritos o cometas que han hecho impacto en la superficie, o endógena, es decir, proveniente de su interior. "Cuando decimos que hay agua en la Luna, no hablamos de lagos y océanos, ni siquiera de charcos. Agua en la luna significa moléculas de agua e hidróxilo (hidrógeno y oxígeno) que interactúan con moléculas de polvo y roca específicamente en las capas superiores de la superficie", explica Carle Pieters, de la Universidad de Brown. Taylor y su equipo científico señalan que es muy posible que el agua que se ha detectado en la Luna tenga su origen en la interacción del suelo lunar con vientos solares, cadenas de partículas que constantemente llegan desde el Sol. La radiación espacial inicia una reacción química en la que los átomos de oxígeno del suelo adquieren un núcleo de hidrógeno para crear moléculas de agua y moléculas simples de hidrógeno y oxígeno (OH). La presencia de agua en la Luna podría facilitar la creación de una base en el satélite terrestre, sobre todo si los astronautas pudieran extraerla calentando la superficie. Además, también podría servir como fuente de oxígeno para obtener aire respirable. Hallazgo en el planeta rojo Además, en otra investigación que también ha difundido hoy la NASA, se han encontrado nuevos indicios de agua en Marte. Los instrumentos y cámaras de la sonda Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) indican que en cráteres de meteoritos entre el polo norte y el ecuador marciano podría haber bajo su superficie agua que es en un 99% pura, señaló uno de los estudios. "Sabíamos que había agua bajo la superficie en las latitudes altas de Marte, pero ésta se extiende mucho más cerca del ecuador que lo que se creía", indicó Shane Byrne, científico de la Universidad de Arizona. Byrne, encargado de la cámara de alta resolución instalada en MRO, indicó que "el otro descubrimiento sorprendente es la pureza del hielo expuesto en los cráteres causados por el impacto de los meteoritos". El científico explicó que debido a que el agua se acumula bajo la superficie se pensó que ésta sería una mezcla de polvo y líquido. "Pero pudimos determinar, dado el tiempo que tardó el hielo en desaparecer, que la mezcla es de un 1% de polvo y un 99% de hielo", indicó. http://www.elmundo.es/elmundo/2009/0...253779331.html
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#1899 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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#1900 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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#1902 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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#1903 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
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Cita:
Última edición por LOWR1D3R fecha: 2009-11-14 a las 22:55. |
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#1904 |
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ForoCoches: Miembro
Dec 2005 | 11,357 Mens.
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Las ventas de 911turbocup |
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#1905 | |
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
tienes que pasarte el dia palote ![]() http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1496540 Pontiac Firebird 5.0 v8 1980 en venta. recien pintado y repasado entero con la itv pasada. a falta de matricular. techo desmontable t top... aire acondicionado... freno de disco a las cuatro ruedas.... falta un cristal del techo y pulir detalles del interior... precio a convenir ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#1906 | ||||
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Hasta siempre Renault 12
May 2005 | 13,801 Mens.
Lugar: Barovia
Seat Leon R Line "El Pupas", Ex-Renault 12 TS y algunos a 1/18...y 1/43 >Puntos:14< |
Cita:
![]() Cita:
![]() De perfil no es feo, el culo no es lo que mas me masmola, prefiero algo del estilo del 430, y si el morro no fuese tan feo con esas luces...lo mismo me pillaba el HW ![]() ![]() ![]() ![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() Joer Low, al Omowree le va a petar el PC cuando vaya a ver la página 64 ![]()
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-PLATAFORMA HEAVY: El renacer de la Edad Metalera - socio nº 43 ![]() -Plataforma Caballeros del Zodiaco: socio nº 4. Caballero de Aries nº2 ![]() -Plataforma: Soy adicto, conduzco por placer - socio nº19 (vicepresidente ejecutivo) ![]() Saludos Metaleros
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#1907 |
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ForoCoches: Miembro
Dec 2006 | 1,028 Mens.
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SST 00617 1:18 Mercedes /8 Limousine Polizei
Por si hay algun forero interesado en este articulo Hersteller: Sunstar - Platinum Collection Mercedes /8 Limousine Polizei 29,99€ ![]() ![]() ![]() ![]()
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ESPAÑA, DE RODILLAS ANTE MARRUECOS Y GIBRALTAR. GOBIERNO ESPAÑOL DEBIL Y COBARDE
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#1908 |
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Hasta siempre Renault 12
May 2005 | 13,801 Mens.
Lugar: Barovia
Seat Leon R Line "El Pupas", Ex-Renault 12 TS y algunos a 1/18...y 1/43 >Puntos:14< |
clasicar, que estás posteando en el hilo de Faure ![]()
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#1909 |
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ForoCoches: Miembro
Dec 2006 | 1,028 Mens.
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ESPAÑA, DE RODILLAS ANTE MARRUECOS Y GIBRALTAR. GOBIERNO ESPAÑOL DEBIL Y COBARDE
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#1910 |
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Hasta siempre Renault 12
May 2005 | 13,801 Mens.
Lugar: Barovia
Seat Leon R Line "El Pupas", Ex-Renault 12 TS y algunos a 1/18...y 1/43 >Puntos:14< |
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#1911 |
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ForoCoches: Miembro
Jan 2008 | 7,567 Mens.
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LOw, estupendas las fotos ![]() ![]()
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(((( Mi colecciòn 1:18 ))))
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#1913 |
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ForoCoches: Miembro
Jan 2008 | 7,567 Mens.
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(((( Mi colecciòn 1:18 ))))
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#1914 |
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1/18 por el culo
May 2004 | 7,108 Mens.
Lugar: Madrid y Pozuelo
Subaru Forester 2.0 XT |
dioooooos, cómo mola este engendro, le pones unas cuchillas delante y daría el pego perfectamente en el Carmageddon ![]()
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Кћдяи эІ Тядîđøя - §диפяэ рдяд эІ Đîøς đэ Ід §диפяэ
Siempre he estado aquí, en todas las formas, en todas las perversiones Siempre estaré aquí, en todos los caminos, en todos los tiempos Mi colección de coches a escala 1/18, 1/43 y blindados 1/72 |
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#1915 |
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1:18 & 1:43 art collector
Jul 2006 | 22,550 Mens.
Lugar: Madrid
Peugeot 206 1.4 HDi X-Line BMW 325d Steptronic E90 |
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#1916 |
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r@fi models
Sep 2007 | 4,695 Mens.
Lugar: Madrid
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Low deja de sobrecargar las paginas con cosas de estas ![]() ![]() ![]()
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La coleccion de R@fi + procesos |
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#1917 |
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ForoCoches: Miembro
Oct 2006 | 923 Mens.
Lugar: vitoria
citroen xsara |
me encanta esta chica: http://videos.streetfire.net/video/T...ick_719465.htm P.D, Sí, el video lo he hecho yo
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Plataforma a favor de Sainz: "El matador mas grande denuestra historia" Socio nº1 y Fundador Plataforma: Adicto a los Rallyes sin solucion Nª 64 Plataforma: I LOVE THE WRC, N° 12 |
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#1918 |
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ForoCoches: Miembro
Dec 2005 | 11,357 Mens.
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Muy guapo el video tio.
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Las ventas de 911turbocup |
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#1919 |
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GO Felipe
Aug 2007 | 688 Mens.
Lugar: Sant Sadurní d'Anoia (Catalunya)
147 1.6 TS |
Ya tengo el 147 en casa ![]()
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Plataforma Scuderia Ferrari Tifossi Tipo 126C2 Plataforma: Yo ví jugar al Barça de las 6 copas Nº64 |
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#1920 | |||
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Miembro: Forocochero
Dec 2005 | 24,778 Mens.
Lugar: Burgos
Ford Focus 1.6 wagon |
Cita:
Y a mi, antes he tenido que reiniciarlo ya he buesto algun que otro ballenatroll Cita:
Que video ma chulo El Gobierno abronca a Mercadona por expulsar a las marcas de sus tiendas La ministra de Agricultura acusó en una reunión privada a Roig de estar destruyendo empleo. El empresario valenciano se defendió y criticó al Ejecutivo por dejar caer a un grupo como SOS. Guerra total entre el Gobierno y Mercadona. La expulsión de 800 marcas de los supermercados de la cadena valenciana y la fuerte presión en los precios que está imponiendo a sus proveedores, obligándoles a vender casi con pérdidas si quieren seguir en el lineal, le ha provocado un enfrentamiento abierto con el Ejecutivo. El Ministerio de Agricultura está muy molesto con la medida adoptada y no ha dudado en criticar, incluso en público, la forma de actuar de la empresa. La tensión estalló durante el reciente congreso anual de AECOC (Asociación Española de Codificación Comercial) en Valencia. Según han confirmado fuentes presentes en una reunión, que tuvo carácter privado el día de la clausura, la ministra de Agricultura, Elena Espinosa, se dirigió al presidente de Mercadona, Juan Roig, para mostrarle la discrepancia con su estrategia. "No estoy de acuerdo con lo que estáis haciendo y tengo datos del efecto que está teniendo en el empleo", le dijo Espinosa. "¿Qué datos?", preguntó Roig. "No es el momento ni el lugar. Ya hablaremos", respondió esquiva la ministra. Pero el enfrentamiento estaba ya abierto. El presidente de Mercadona, visiblemente molesto, según los presentes, alzó entonces la voz para contestar. Enfrentamiento "Nuestros interproveedores invierten y crean empleo. Nosotros sí que estamos defendiendo a la industria alimentaria, no como vosotros, que habéis dejado caer a una multinacional como SOS", aseguró, al tiempo que criticaba la actuación en esta empresa de las cajas de ahorros andaluzas, sus máximas accionistas. Roig defiende a Salazar No hay que olvidar que Juan Roig es íntimo amigo de Jesús Salazar, el ex presidente de la compañía alimentaria, imputado actualmente en la Audiencia Nacional por el presunto desvío de 240 millones de euros a sociedades particulares. De hecho, fuentes de toda solvencia, aseguran que Roig está muy molesto con la actuación de los actuales gestores de SOS. Pese a ser uno de sus principales clientes, el actual presidente de este grupo, Mariano Pérez Claver, todavía no le ha visitado. En el sector se comenta, de hecho, que Mercadona podría acabar expulsando a algunas de las marcas de SOS, sin descartar incluso a enseñas tan importantes como Carbonell. Pero al margen de lo que pueda pasar en esta empresa alimentaria, al Gobierno tampoco le está haciendo ninguna gracia los mensajes catastrofistas que defiende en cada intervención pública Juan Roig. Durante la presentación de resultados de su empresa el pasado mes de marzo, el presidente de Mercadona aseguró que "nos enfrentamos a la tercera guerra mundial" y, lejos de contenerse, durante su discurso en AECOC, fue aún más contundente si cabe. Ante más de mil empresarios del sector de la alimentación, la distribución y el gran consumo, aseguró que lo peor está todavía por llegar. "En España nos creemos multimillonarios y somos pobres. Vamos a ser más pobres todavía", aseveró el ejecutivo. A su juicio, aún no se ha encontrado ninguna señal positiva que haga mantener el optimismo en materia económica a nivel general y en el sector de la alimentación a nivel particular. Y lo que es peor, la situación puede empeorar todavía en los próximos años. "El año 2010 será incluso peor que 2009, y los dos siguientes dependerá de la actitud que tengamos" pronosticó el presidente de Mercadona. Ante este panorama desolador, Roig reconoció tan sólo haber cometido algún error de comunicación a la hora de trasladar a sus proveedores y clientes su nueva y polémica estrategia comercial. "Sabíamos que era imposible hacer tortillas sin romper huevos", aseguró, en alusión a la cascada de quejas recibidas por algunos de sus proveedores. Lo que Roig todavía no ha reconocido es el coste económico de su decisión. La empresa, que ha manifestado ya su intención de acelerar la salida al exterior, ha sufrido una fuerte caída de sus márgenes en el primer semestre del año como consecuencia del fuerte abaratamiento de los precios, lo que la obliga a cambiar toda su estrategia comercial, volver a introducir algunas marcas de los fabricantes y echar el freno a su plan de expansión nacional. La distribución trabaja con una márgenes muy bajos y Mercadona lo ha estrechado al máximo este año al bajar un 17 por ciento los precios para mantener las ventas y lograr, según dice, un ahorro a sus clientes de 2.000 millones -la razón fundamental por la que ha expulsado a un gran número de fabricantes, que no estaban dispuestos a ello-, pero eso ha tenido un impacto directo en sus cuentas de resultados. No obstante, la compañía valenciana mantiene su objetivo de que al final del ejercicio el beneficio se reduzca sólo un 50 por ciento. En 2008 ganó 320 millones de euros, con lo que la previsión para este ejercicio rondaría los 160 millones aproximadamente. No parece una meta nada fácil. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1497536 CRÓNICA se adentra en Haradhere En la ciudad de los piratas El padre de 'Abdu Willy' reza, con el 'Alakrana' al fondo frente a Haradhere. | Ilyas Ahmed
Actualizado domingo 15/11/2009 15:21 horasPor la ventana de nuestro hotel vemos la boda entre un pirata que acaba de volver del 'Alakrana' y una adolescente. La abuela de más edad pregona la fama del corsario . Canta: "¡Ella es una flor, se casa con un héroe!". Esta escena, propia de un libro de aventuras del XIX, ocurre esta semana en la capital de la piratería, Haradhere. Es pequeña, no mide más de un kilómetro cuadrado. Se ha hecho famosa porque es el centro de operaciones de las bandas de piratas del Índico. Poco se sabe de ella, apenas que queda en la nación del cuerno de África, Somalia. Casi nada de su vida interior. La voz de la mujer resuena como un tambor de guerra: "¡Un héroe!". Es miércoles 11 de noviembre, CRÓNICA ha llegado al enclave somalí en busca del padre de 'Abdu Willy', el bucanero que es clave para la liberación de los secuestrados del buque atunero español. Nuestra primera impresión es la de un lugar preparado para la guerra, un sitio donde todos, incluso los pequeños, usan fusiles. En una esquina, en el centro de la localidad, hay una casita con seis habitaciones. Parece una prisión de las africanas, pero en realidad es un hotel, nuestro hotel, donde vemos esta escena. Es el único lugar donde alquilan habitaciones a los extranjeros que no tienen dónde dormir. No tiene luz eléctrica. Cuenta con unas lámparas -a prueba de viento- en los cuartos. Están amuebladas con unos camastros polvorientos que sólo se preparan cuando hay huéspedes. Es un lugar sin seguridad. "A ver si no hay bichos", comenta el fotógrafo. Aquí, en voz baja, se les llama así a los corsarios. Se les conoce de este modo porque son tan inútiles como los bichos que pican a las personas: no proporcionan ningún beneficio a nadie. Ese término -o similares- lo emplean los vecinos decentes para referirse a todos los que están relacionados con los piratas. "Les llamamos insectos. Algunos los apodan mosquitos y, otros, moscas", revela Mohamed Alí, que sirvió como soldado en otros tiempos y que ahora trabaja en este pueblo como carpintero. De repente, un grupo de mujeres se asoma por nuestra ventana. Pensamos que nos habían escuchado. Los piratas vuelan la cabeza a quien les nombran de esa manera. Pero no, ellas son parte también de la celebración nupcial y sólo dan rienda suelta a su felicidad. Cantan frases de elogio al joven corsario. Echamos otro vistazo. Allí está Ga'al Osman, 28 años, uno de los integrantes de la banda que tiene retenido al pesquero español Alakrana. Se casa con Mariam, una muchacha de 15 años. La joven se niega a hablarnos. Osman, en cambio está deslenguado: "Me caso ahora con mi reina porque voy a tener una parte del rescate del 'Alakrana'. Estoy contento. Esto era lo que yo soñaba y se ha hecho realidad". -¿Cuántas veces ha secuestrado barcos?- pregunto. Llaman "bichos" a los corsarios, porque son tan inútiles como los que pican a las personas-Ésta ha sido la primera vez. Estoy esperando que me den mi parte. La boda es a crédito. -¡¿Una boda a crédito?! -Sí, es a crédito. Ya pagaré todo lo que deba, incluso la dote, el coste de la boda y el festejo. Casarte con financiación en África es impensable, pero esto es Haradhere, un mundo sorprendente. ¿De dónde saldrá el dinero para pagar? Del rescate del 'Alakrana'. Osman ha arreglado una habitación del antiguo edificio de la escuela de la localidad. Allí asistían niños hasta que el Gobierno de Somalia desapareció en 1990. En ese cuarto hay una sola cama, una alfombra de segunda mano y una silla. Alrededor no hay más que escombros y basura. El edificio de la escuela alberga, en la actualidad, a unas 12 familias que, como no pueden pagar un alquiler, han ocupado este edificio. Los padres de Osman viven en este mismo lugar y él se crió aquí. Frente al colegio hay una casa en la que el líder y portavoz de los piratas, Badmax, conocido en el pueblo como Hussein Madobe, vive son sus tres esposas. Badmax se ha convertido en un ejemplo a imitar para jóvenes como Osman. "En esa casa vive Hussein. Es mi jefe. Tiene un montón de dinero. Ya me gustaría a mí tener alguna vez el fortunón que tiene él", comenta. Basta dar un paseo por las calles, para darse cuenta que la historia de Haradhere es la historia de Somalia. Prácticamente medio mundo ha oído hablar de esta ciudad. Medios de todo el planeta han dado a conocer su nombre. Pero esto no es Hollywood, es un pueblo pequeño de unos 6.000 habitantes. Está erigido sobre roca firme pero rodeado de dunas de arena de color anaranjado. No se necesitan más de 10 minutos para recorrerla de un extremo a otro. La gente está en las puertas de las casas, a los lados de las calles, observando a los periodistas y a todos los forasteros que llegan. En el pueblo no hay mercado, aunque algunos de sus habitantes tienen algunas pequeñas tiendas, la mayoría de ellas en chamizos improvisados que han levantado al borde de la carretera. Allí venden azúcar, té, maíz, comida cocinada y cecina. Tiene una carretera principal, sin asfaltar, que conecta el sudeste con la costa y desde el nordeste con el resto de Somalia. En Haradhere no hay escuelas, ni comisaría de policía, ni hospital, ni un solo centro de atención sanitaria. Los jefes piratas tienen casas con luz, tres esposas y son venerados por las chicas jóvenesLo único que la población puede cultivar son judías, aunque también cuentan con grandes reservas de sal que antes enviaban al resto de Somalia. No obstante, ese negocio ya no funciona ahora por culpa de la inseguridad y de la carencia de un gobierno que posibilite el comercio del mineral. El pueblo no dispone ni de escuelas, ni de servicio médico, ni de policía. Sólo cuenta con una autoproclamada administración integrada por piratas que pretende servirse de ella para sus intereses. El único servicio público de la localidad son las mezquitas, que prestan algunos servicios comunitarios como la oración, las reuniones de carácter religioso y las fiestas y facilitan jueces a la manera tradicional, cuyo papel es el de oficiar las bodas o enseñar el Corán a aquéllos que quieren que sus hijos lo aprendan. Fundación de la ciudad En 1998, un grupo de pescadores somalíes del pueblo habló de la posibilidad de fletar una especie de guardacostas que impidiera faenar a barcos de pesca que no fueran de allí y tirar basuras en aquella zona del mar. Así, llegaron a un acuerdo para constituir una especie de hermandad de bucaneros para secuestrar barcos de pesca. La idea, sin embargo, atrajo a diversas bandas de delincuentes, entre ellos, militares, hombre de negocios y milicianos independientes, que se apropiaron de la idea de los pescadores y empezaron a montar el negocio de los secuestros. Estas bandas no empezaron a practicar la piratería propiamente dicha hasta el año 2006. Movimientos islámicos -que se hicieron con el poder tras haber expulsado a los antaño poderosos caudillos de milicias que contaban con el apoyo de los EEUU- acabaron con los 300 puestos de control que esos caudillos y sus milicias habían instalado por todo el territorio para extorsionar a los empresarios del transporte por carretera. De ese modo, obtenían el dinero necesario para sus fines políticos. Al quedarse sin la explotación de los puestos de control, unos 400 hombres de las milicias y sus jefes huyeron hacia la costa, especialmente a raíz de que Al-Shabab [grupo fundamentalista islámico que controla parte de Somalia] decapitara a tres milicianos que se habían quedado en el puesto de control entre Mogadiscio y Baidoa. Se unieron a la piratería, que empezó a florecer. Un jefe pirata, Abdi Benlow, que es más conocido por el apodo de 'Sugule Alí', ha explicado cómo ha llegado a dedicarse a ese oficio: "En el mundo de la piratería, quien más y quien menos ha terminado aquí desde orígenes diferentes. Yo era comandante de unas milicias y trabajaba para el caudillo de mi clan, Furuh, que en la actualidad es uno de los que hacen las leyes en el gobierno de ahora. Al-Shabab y otros grupos nos han obligado a retirarnos de los destacamentos de control de carreteras que teníamos para sacar dinero y ganarnos la vida, así que nos tuvimos que venir aquí. Vimos que esta costa ofrecía unas oportunidades de las que podemos sacar aún más provecho". Calcula que el número de hombres metidos en este negocio es de unos 1.200. En su mayor parte contratados por los jefes piratas, que han ganado mucho dinero con los barcos que han secuestrado entre 2007 y 2009 [se estima que la suma de sus botines podría alcanzar los 200 millones de euros]. A Sugule le gustaría ser en el futuro un alto cargo de Somalia para obtener la inmunidad que le proteja de ser detenido o llevado ante la justicia. El padre de 'Abdu Willy' El padre de 'Willy' espera en la orilla a su hijo. Frente a él, cinco barcos secuestradosLlegamos a la costa, a unos 30 kilómetros al sudeste del pueblo. Al día siguiente, jueves 12, encontramos al padre de uno de los jóvenes piratas detenidos en España, Abdiweli Abdullahi Sheikh, alias 'Abdu Willy'. Se acerca paseando por la orilla del mar para observar cinco de los 11 barcos que están retenidos por los piratas de Haradhere. "Me vengo aquí a ver los barcos. Mi hijo no está conmigo por culpa de esos barcos. Las bandas le han obligado a salir en busca de esos barcos y le han hecho correr un gran peligro", dice Abdulahi Sheikh Abdi, padre de Abdiweli. "Ojalá me lo devuelvan pronto y vuelva conmigo". Abdi está en Haradhere desde el cuatro de octubre, cuando su hijo fue apresado por las fuerzas navales españolas en el océano Índico y presiona a los piratas para que no inicien las negociaciones ni acepten el pago de ningún rescate mientras su hijo y su colega, Rage Gesey, no sean puestos en libertad. Confirma que ha hablado con su hijo en una ocasión durante cinco minutos, pero que no le han vuelto a dejar hablar con él. "Hace una semana que me llamó mi hijo. Me contó que las fuerzas de seguridad le habían autorizado a llamarme. Me dijo que antes de que lo llevaran a España, lo habían torturado, pero que ya estaba bien", declara. "Me llamó un abogado español con ayuda de un intérprete somalí, pero como el intérprete no hablaba bien somalí, yo no le entendí mucho. Lo que saqué en claro es que le iba a defender", añade. Abdi ha dicho que esperaba la decisión del Gobierno español de poner en libertad a los dos piratas y que deseaba que también los marineros españoles salieran en libertad. Según él, su hijo le dijo que las fuerzas españolas de seguridad que lo tenían detenido le habían negado una llamada a su madre. Vuelta al infierno Regresamos al centro de Haradhere. Los dueños de la ciudad, los piratas, son los únicos que tienen casas con electricidad. La han conseguido gracias a los generadores que desmontan de los barcos que secuestran. Cada pirata, de media, tiene más de tres esposas, aunque el número depende del dinero en sus arcas... Por eso, los jóvenes están más que dispuestos a salir a la mar y tentar la suerte. El pueblo vivía antes de la sal. Hoy, la violencia les impide el comercio del mineralHabibo Salad, de 17 años, que en la actualidad es la esposa de un pirata que fue detenido en Kenia por fuerzas alemanas, lloraba en el exterior de su tradicional vivienda nómada. Ha contado que a su marido lo detuvieron en el mar y lo han llevado detenido a Kenia. "Sólo llevábamos tres meses casados. Me dejó aquí y me dijo que iba a trabajar mucho para apoderarse de un barco y traerme dinero, un ordenador portátil y un teléfono móvil", cuenta la mujer sin dejar de llorar ni por un momento. "Fueron unas fuerzas enemigas, los alemanes, los que se lo llevaron detenido". El marido de Salad es, por lo visto, uno de los 10 piratas detenidos durante esta semana por las fuerzas navales alemanas. Su esposa afirma que la última vez que estuvieron juntos fue hace tres semanas, cuando él se despidió para irse a la mar y buscarse la vida. Las jóvenes se muestran complacientes con los piratas, por más que el resto de la población masculina esté de ellos hasta la coronilla. "Aquí muchos no les pueden ver, pero las adolescentes se mueren por ellos y dicen que son auténticas estrellas", dice el carpintero Alí. Salad, la mujer del corsario atrapado por los alemanes, explica las razones por las que a las chicas jóvenes les gustan los piratas: "Antes, las jóvenes de aquí nos quedábamos sin casarnos porque casi todo el mundo era pobre, la vida era difícil y la situación no era segura para nadie. Las mujeres necesitamos amor y dinero y los piratas tienen dinero y nos demuestran amor". "Ahora, sin embargo, se casan, pueden vender sus relaciones sexuales a un precio elevado [llegan a cobrar hasta 2.500 euros en las orgías de los líderes]", añade antes de ir a su hogar vacío. Emprendemos el camino de regreso el viernes, unos 400 km de muerte. Dejamos atrás la ciudad a donde irá a parar, si se paga, el millonario rescate del 'Alakrana'. La capital de la piratería: vieja, polvorienta, miserable. Sin ley. * Con edición e información de Martín Mucha http://www.elmundo.es/elmundo/2009/1...258233640.html Resumen: Todas somalies ![]()
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