Restauracion y preparacion para RdR de un FU Mil Seis (VerdaderoFU)
Unbeatable in life
01-dic-2009 10:13
#3
¿Y qué tal si pones las fotos y el texto aquí en vez de publicidad a un blog personal? Vamos digo yo 
|
subitocorse.com
09-feb-2010 10:07
#6
|
El tema avanza y esta ya en su recta final!!! Mas fotos en VerdaderoFu: http://verdaderofu.blogspot.com/ Saludos |
pagalejias
09-feb-2010 13:49
#7
| compañero, te he mandado varios privados pero no contestas! me interesa unas piezas que tienes a la venta. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 14:16
#8
| Es una pena, en los ralis de regularidad cada vez hay más menos coches clásicos de verdad. Y por si fuera poco, hay muchos autos viejos populares y clásicos de postín que los transforman de manera irreversible, sin tener ello además sentido ninguno para dichas pruebas. |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2010 18:50
#9
|
Los rallyes de regularidad se realizan segun reglamento con coches clasicos de al menos de momento 25 años y con aspecto deportivo,intentando que sea un aspecto de epoca,para vehiculos totalmente originales ya estan las concentraciones y paseos y claro los gustos,tendencias de cada propietario. SALUDOS 
|
subitocorse.com
11-feb-2010 09:11
#11
|
Los rallyes de regularidad se realizan segun reglamento con coches clasicos de al menos de momento 25 años y con aspecto deportivo,intentando que sea un aspecto de epoca,para vehiculos totalmente originales ya estan las concentraciones y paseos y claro los gustos,tendencias de cada propietario.
SALUDOS http://www.mangallo.org/images/stori...2010_Nuevo.pdf Asi, los rallyes de la Clasica Galicia no padecen de la invasion de modernos que aqueja a otros campeonatos y challenges nacionales, manteniendo siempre unos parques cerrados nutridos y con una notable variedad de modelos. Un componente importante e interesante de los Rallyes de Regularidad es replicar la historia y los rallyes de la epoca mas clasica, no de reinventarlos. Por ello, con respecto a la preparacion de los vehiculos, particularmente soy partidario de que se presenten o de estricta serie, o preparados de carreras replicando como competian en su epoca, siguiendo las homologaciones historicas vigentes en su momento y los estilos, piezas y materiales de epoca, evitando las modernidades y que en un Escort, por ejemplo, se metan unos Sparco de carbono. Saludos. |
ForoCoches: Miembro
03-ene-2011 21:46
#14
eso no vale nada , es tuning  eso es lo que opina el creador del post de los coches preparados.  el coche está espectacular! |
subitocorse.com
03-ene-2011 22:15
#15
|
Este es un coche de carreras, preparado como debe ser respetando la historia y la ficha FIA de homologacion, que esta en regla y que ademas ya ha corrido y acabado un Rallye de nivel nacional: Minuto 4:05 Minuto 28:30 |
Editado: 03-ene-2011 22:17 -
ForoCoches: Miembro
23-feb-2011 23:02
#18
| Es el que estuvo en el retro auto de santiago??? Muy buena maquina, y como se movia xDDDD |