VENTA - FERRARI 348ts ROJO - MURCIA

[baracca]

Originalmente Escrito por pisha22

a mi no me importaira cambiarselo por el Mondial T Cabrio. Para que siga disfrutando en familia del Cavallino.jaja

Pues si quieres se lo comento... basicamente lo vende porque ha tenido un niño y si antes lo usaba poco, ahora ya practicamente nada. Además que tiene otros coches de capricho en la cochera, que no es que lo venda por que necesite la pasta, que el coche tenga problemas o alguna historia, es que el año pasado le hizo menos de 1000Kms y no merece la pena tener un Ferrari, con su mantenimiento aunque esté parado, para que le salgan telarañas en las ruedas...

[pisha22]

yo si le quieres comentar. comentale a ver q dice

[pisha22]

peor entiendo q no quier atener otro ferrari si.

[baracca]

sigue en venta

[Mr.NaturaL]

Me parece un Ferrari precioso! te lo subo a ver si hay suerte!

[RATIA]

precioso y arriba ese pedazo de coche para un buen amante de la 4 ruedas

[tarantino]

Una venta bien detallada. Si señor.
Me he quedado sorprendido por lo "economico" que me parece el mantenimento para un coche de esta caracteristicas.

[JORPLASA]

baracca, como se quedo la venta??

saludos!

perdon por el reflote

[AMG_Power_by_MB]

Este Ferrari es del camoto¿? esta precioso mucha suerte con la venta! el otro dia por Cartagena, por la plaza de España llevaba yo delante un Ferrari 348 pero no era este, eso de Xclusive que es un taller, un conce o que¿? siempre que paso por ahi me quedo embobado con ganas de entrar, jeje
Saludos!!.

[baracca]

Originalmente Escrito por JORPLASA

baracca, como se quedo la venta??

saludos!

perdon por el reflote

No se, creo que el dueño lo sigue teneindo, pero no estoy seguro, hace mucho que no lo veo, ni a el, ni al coche.

Originalmente Escrito por AMG_Power_by_MB

Este Ferrari es del camoto¿? esta precioso mucha suerte con la venta! el otro dia por Cartagena, por la plaza de España llevaba yo delante un Ferrari 348 pero no era este, eso de Xclusive que es un taller, un conce o que¿? siempre que paso por ahi me quedo embobado con ganas de entrar, jeje
Saludos!!.

No se quién eres, pero un poco de respeto, Pepe no es un crio, es un señor, pasa de los 60 tacos y camoto lo llaman sus amigos de juventud y poco más; yo lo cocnozco casi 10 años, tengo confianza con el a tope y jamás lo he llamado por "el mote", ni se me pasa por la cabeza. A tu pregunta, no, el Ferrari no es suyo, tampoco le gustan este tipo de coches.

El del Ferrari por plaza de España era yo.

Es un taller de mantenimiento y reparación de coches de muy alta gama, especialmente deportivos y a ser posible con menos de 30 años. Trabaja bajo cita previa y a puerta cerrada, ya no es posible tampoco visitar la exposición sin cita previa. Yo trabajo como agente comercial de este negocio, para cualquier cosa mi tlf está en mi web.

[maagoo]

Pues muy chulo el ferrari,quien pudiera,aunque ese "quien pudiera" no va solo por el tema economico,evidentemente a este en concreto algunas personas podrian acceder,me refiero a quien pudiera por que hoy por hoy y conforme estan las leyes de trafico un coche asi es para darte una vuelta y que te vean que llevas un ferrari y poco mas...

Antes un coche de estos era un capricho "aprovechable" al menos y le podias dar el trato que se merece,hoy es un capricho y punto,por que me diras tu donde meterle caña conforme estan las leyes de trafico que no sea un circuito cerrado sin que te caiga el pelo.

Lo veo comparable con tener a claudia shifer en tu cama y solo poder mirarla o como mucho tocarle una tetilla de vez en cuando y evidentemente una tia asi es para matarla a polvos dia si dia tambien(por lo menos hasta que te canses de tirartela o de aguantarla).

Saludos.

[baracca]

Originalmente Escrito por maagoo

Pues muy chulo el ferrari,quien pudiera,aunque ese "quien pudiera" no va solo por el tema economico,evidentemente a este en concreto algunas personas podrian acceder,me refiero a quien pudiera por que hoy por hoy y conforme estan las leyes de trafico un coche asi es para darte una vuelta y que te vean que llevas un ferrari y poco mas...

Antes un coche de estos era un capricho "aprovechable" al menos y le podias dar el trato que se merece,hoy es un capricho y punto,por que me diras tu donde meterle caña conforme estan las leyes de trafico que no sea un circuito cerrado sin que te caiga el pelo.

Lo veo comparable con tener a claudia shifer en tu cama y solo poder mirarla o como mucho tocarle una tetilla de vez en cuando y evidentemente una tia asi es para matarla a polvos dia si dia tambien(por lo menos hasta que te canses de tirartela o de aguantarla).

Saludos.

Se sigue pudiendo ir rápido, lo único es que si te pillan te juegas más que antes. Te quitan el carnet por el tema de puntos y pueden hasta decomisarte el coche... pero no habilitan zonas donde divertirse, lo de los circuitos es una utopía, no me valen, son aburridos, se destroza el coche y siempre lo mismo, para eso me pongo el Xcalestric !!

Pero es que todo evoluciona a recortar, como ahora a los fumadores, yo no fumo y la verdad es que me beneficio, pero ir a un bar tomarte el café y tener que salirte a fumarte el pitillo a la calle, o en la discoteca a las 4 de la mañana, pues entiendo que para el que fuma y lo disfruta, le corta el rollo. Ahora no se puede correr ni un poquito, ni fumar... dentro de poco, como dijo Zapatero en una cumbre mundial, "hay que instaurar una tasa..." pero va a ser una "tasa por cagar", al fin y al cabo son residuos que van al medio ambiente ... pero bueno así va España, con la gasolina y el gasoil a más de 200 pts el litro , el gobierno regalando (con el dinero del contribuyente) bombillas de bajo consumo, y gracias a ese bajo consumo, las eléctricas ganan menos y suben un 10% las tarifas para ganar mucho más..., y no sigo que me enciendo, ole !!

[grinch]

Joder baracca, de acuerdo en todo y muy bien dicho lo de los circuitos...

[baracca]

Originalmente Escrito por grinch

Joder baracca, de acuerdo en todo y muy bien dicho lo de los circuitos...

Es la pura realidad; lo de los circuitos es para gente que corre, mucho y bién, y que como hobbie tienen un coche preparado para eso o medio adecentado como poco.

Si metes un coche de calle en un circuito como por ejemplo el de Cartagena, lo primero es que vas a destrozar las ruedas, basicamente se lijan y encima se llenan de trozos de goma y cuando sales a la calle vas como cuando pisas asfalto nuevo, solo que la broma te dura 1 semana... además, como se lijan, se calinetan más de lo que están pensadas para calle y pierden eficacia a las pocas vueltas, eso si no cristalizan, y ya no mola.

Los frenos más de lo mismo, son para un uso doméstico, no profesional, y aguantan relativamente pocas vueltas sin dar síntomas de fatiga. Y no puedes ir más lento porque la gente que sabe va realmente rápido, como locos diría yo.

Velocidad, hay pocos circuitos en donde se pueda meter la 4ª de un 348 aunque solo sean 2 segundos... porque pasar de 150 o 160 de punta en la recta de meta es imposible... y eso lo haces pisando solo un poco en cualquier incorporación a una autovía, con más anchura y espacio, ya que no te viene una curva cerradísima a 200mts por delante... a todo esto el circuito suele ser liso, no hay subidas y bajadas como en una carreterilla de montaña que es lo que mola, ni tampoco furgonetillas de currantes que ajusticiar para deleite de los mismos, en fin que el circuito no mola, además sale carísimo; para eso prefiero pagar un peaje de 40 pavos, hacer 40Kms sin limite de velocidad y pasar por un tunel a 260Km/h con un buen Capristo ... bueno soñar es gratis y todavía no multán

[maagoo]

Je je,mejor no hablar de zapatero y del circulo de comenabos y de reprimidas que se rodea,la verdad es que con que dimitiera o le cojiera un cancer cerebral me conformaria,sinceramente cualquiera de las dos opciones me es muy valida...

Eso de prohibir todo y ellos hacer lo que les de la gana esta muy feo,tanto o mas como desearle a alguien un cancer cerebral,asi que a tomar por el culo!!


Saludos y arriba España!

[grinch]

Me pongo negro cada vez que un zoquete me dice "a correr al circuito" por no hablar que por Bilbao ni en muchos kms a la redonda es que ni siquiera hay circuitos!!!

Originalmente Escrito por baracca

Es la pura realidad; lo de los circuitos es para gente que corre, mucho y bién, y que como hobbie tienen un coche preparado para eso o medio adecentado como poco.

Si metes un coche de calle en un circuito como por ejemplo el de Cartagena, lo primero es que vas a destrozar las ruedas, basicamente se lijan y encima se llenan de trozos de goma y cuando sales a la calle vas como cuando pisas asfalto nuevo, solo que la broma te dura 1 semana... además, como se lijan, se calinetan más de lo que están pensadas para calle y pierden eficacia a las pocas vueltas, eso si no cristalizan, y ya no mola.

Los frenos más de lo mismo, son para un uso doméstico, no profesional, y aguantan relativamente pocas vueltas sin dar síntomas de fatiga. Y no puedes ir más lento porque la gente que sabe va realmente rápido, como locos diría yo.

Velocidad, hay pocos circuitos en donde se pueda meter la 4ª de un 348 aunque solo sean 2 segundos... porque pasar de 150 o 160 de punta en la recta de meta es imposible... y eso lo haces pisando solo un poco en cualquier incorporación a una autovía, con más anchura y espacio, ya que no te viene una curva cerradísima a 200mts por delante... a todo esto el circuito suele ser liso, no hay subidas y bajadas como en una carreterilla de montaña que es lo que mola, ni tampoco furgonetillas de currantes que ajusticiar para deleite de los mismos, en fin que el circuito no mola, además sale carísimo; para eso prefiero pagar un peaje de 40 pavos, hacer 40Kms sin limite de velocidad y pasar por un tunel a 260Km/h con un buen Capristo ... bueno soñar es gratis y todavía no multán

[Adonai87]

Originalmente Escrito por grinch

Me pongo negro cada vez que un zoquete me dice "a correr al circuito" por no hablar que por Bilbao ni en muchos kms a la redonda es que ni siquiera hay circuitos!!!

ahi por lo menos puedes conducir hasta llegar a un circuito,...

pero y los que vivimos en el tercer mundo (respecto a eso) y tenemos que cojer un barco para ir a un circuito? y que ni siqueira es del todo bueno

Cada vez que alguien dice lo de a correr al circuito me dan ganas de...

[AMG_Power_by_MB]

Originalmente Escrito por baracca

No se, creo que el dueño lo sigue teneindo, pero no estoy seguro, hace mucho que no lo veo, ni a el, ni al coche.



No se quién eres, pero un poco de respeto, Pepe no es un crio, es un señor, pasa de los 60 tacos y camoto lo llaman sus amigos de juventud y poco más; yo lo cocnozco casi 10 años, tengo confianza con el a tope y jamás lo he llamado por "el mote", ni se me pasa por la cabeza. A tu pregunta, no, el Ferrari no es suyo, tampoco le gustan este tipo de coches.

El del Ferrari por plaza de España era yo.

Es un taller de mantenimiento y reparación de coches de muy alta gama, especialmente deportivos y a ser posible con menos de 30 años. Trabaja bajo cita previa y a puerta cerrada, ya no es posible tampoco visitar la exposición sin cita previa. Yo trabajo como agente comercial de este negocio, para cualquier cosa mi tlf está en mi web.

Perdon si te he ofendido, lo del "Camoto" es por que es gran amigo de mi Padre y mio, no deberias de saltar a la defensiva compañero por que no me conoces para saber si lo llamo de una forma por que lo conozco o lo llamo de otra, pero los del mundillo y los amigos suyos de verdad lo llamamos así de toda la vida, soy de Los Dolores y tengo muchos amigos allí y nos conocemos todos, tienee buenos Coches, ya me extrañaba que fuera de Pepe él es más de Clásicos Británicos y Clásicos en general, muy bonito tu Coche esta muy cuidado, si lo mismo hasta nos conocemos Baracca
Un Saludo y mucha suerte con la venta!.

[baracca]

Originalmente Escrito por AMG_Power_by_MB

Perdon si te he ofendido, lo del "Camoto" es por que es gran amigo de mi Padre y mio, no deberias de saltar a la defensiva compañero por que no me conoces para saber si lo llamo de una forma por que lo conozco o lo llamo de otra, pero los del mundillo y los amigos suyos de verdad lo llamamos así de toda la vida, soy de Los Dolores y tengo muchos amigos allí y nos conocemos todos, tienee buenos Coches, ya me extrañaba que fuera de Pepe él es más de Clásicos Británicos y Clásicos en general, muy bonito tu Coche esta muy cuidado, si lo mismo hasta nos conocemos Baracca
Un Saludo y mucha suerte con la venta!.

Si, es muy probable que nos conozcamos; lo siento, pero es que no me gusta usar los "motes" de personas mayores que yo y menos publicamente en Internet.

[edump]

El mantenimiento es mucho más barato de lo que pensaba, que sorpresa.

Suerte con la venta. UP!

[AMG_Power_by_MB]

Originalmente Escrito por baracca

Si, es muy probable que nos conozcamos; lo siento, pero es que no me gusta usar los "motes" de personas mayores que yo y menos publicamente en Internet.

Nada hombre a mi me pasa lo mismo, pero a veces hablo igual que si estubiera en la calle y tal, curiosamente siempre lo menciono por su nombre y primer apellido (no los diré por aqui obviamente), haber si te veo por nuestra ciudad algun dia y veo el Coche aunque sea de lejos jeje, mi sueño tener un Mercedes-Benz Daimler-Benz, y un Ferrari, aunque me conformo con verlos.

[baracca]

Ayer estuve hablando con el dueño y aun lo tiene, este año 2011 no ha hecho ni 300 Kms, lo ha sacado 2 o 3 veces este verano. Aunque necesita revisión, por el precio que tiene +3000 Euros de la puesta a punto, realmente es una opción muy atractiva, al que no le convenzan las llantas, le recuerdo que tengo localizado un juego original muy económico que compró un colega para su Mondial y que nunca llegó a poner porque vendió el coche.

[baracca]

Nuevo precio que me ha dicho el dueño este fin de semana : 29.500 Euros

[LaBanana]

Pues ya que está decidido a venderlo, pintadle los bajos laterales, para que no de mala espina...

[MANDINGANTE]

Originalmente Escrito por Charlss

estaba mirando corvette´s c6... pero un caballiño es siempre un caballino...

en fin... no subas muchas más fotos por si acaso.... jeje

de todas maneras, todavía tengo que vender el mio, y la cosa, está... realmente complicada

que consumos lleva el ferrari por curiosidad

Preguntar por los consumos de un ferrari es de mal gusto.

Bonito, bonito y más que bonito el coche.

[baracca]

Originalmente Escrito por LaBanana

Pues ya que está decidido a venderlo, pintadle los bajos laterales, para que no de mala espina...

Al dueño le gusta así, pero de todas formas si algún comprador lo quiere pintado, se le da pintado, eso cuesta unos 200 Euros nada más, lo mismo que un juego de 4 llantas originales que no han circulado y que tengo localizado por menos de 1000 Euros.

Originalmente Escrito por MANDINGANTE

Preguntar por los consumos de un ferrari es de mal gusto.

Bonito, bonito y más que bonito el coche.

Lo bueno es que gasta poco de media, entre 9,9 a poco más de 100Km/h en carretera y 12,5 litros en autopista a 140 Km/h, según le pises en ciudad no sube mucho más.

Por otra parte ese coche ya paga solo 120 Euros de seguro al año, al poder contratar un seguro en la modalidad: "clásico 20 años"

[Dr Casa]

Ese modelo enamora!

[krull23]

Originalmente Escrito por baracca

Nuevo precio que me ha dicho el dueño este fin de semana : 29.500 Euros

Es normal,despues de casi cuatro años vendiendolo tiene que modificar el precio

[kaiko31]

Pues si no lo vende ahora, no es porque no tenga un precio estupendo, el más barato de España es.

[Bomarang]

Originalmente Escrito por [SIZE=1

baracca;74420295]Es la pura realidad; lo de los circuitos es para gente que corre, mucho y bién, y que como hobbie tienen un coche preparado para eso o medio adecentado como poco.[/SIZE]

Si metes un coche de calle en un circuito como por ejemplo el de Cartagena, lo primero es que vas a destrozar las ruedas, basicamente se lijan y encima se llenan de trozos de goma y cuando sales a la calle vas como cuando pisas asfalto nuevo, solo que la broma te dura 1 semana... además, como se lijan, se calinetan más de lo que están pensadas para calle y pierden eficacia a las pocas vueltas, eso si no cristalizan, y ya no mola.

Los frenos más de lo mismo, son para un uso doméstico, no profesional, y aguantan relativamente pocas vueltas sin dar síntomas de fatiga. Y no puedes ir más lento porque la gente que sabe va realmente rápido, como locos diría yo.

Velocidad, hay pocos circuitos en donde se pueda meter la 4ª de un 348 aunque solo sean 2 segundos... porque pasar de 150 o 160 de punta en la recta de meta es imposible... y eso lo haces pisando solo un poco en cualquier incorporación a una autovía, con más anchura y espacio, ya que no te viene una curva cerradísima a 200mts por delante... a todo esto el circuito suele ser liso, no hay subidas y bajadas como en una carreterilla de montaña que es lo que mola, ni tampoco furgonetillas de currantes que ajusticiar para deleite de los mismos, en fin que el circuito no mola, además sale carísimo; para eso prefiero pagar un peaje de 40 pavos, hacer 40Kms sin limite de velocidad y pasar por un tunel a 260Km/h con un buen Capristo ... bueno soñar es gratis y todavía no multán

A mí, hace un porrón de años, a poco de abrir el circuit de Montmeló, se me ocurrió entrar con un Corrado VR6...hice dos tandas seguidas...me lo pasé teta, aunque no es circuito para coches con "sólo" 190 CV...pero...los discos se quedaron azules, deformados, me quedé sin pastillas...en fin...nunca mais...Sin embargo, con las motos, como si nada...Un saludo y suerte con esa preciosidad !!! Saludos