Resistencia 2010:ALMS-LMS-AsLMS-24horas-etc
Membrillo
07-dic-2009 22:35
#1
(este hilo lo iré retocando poco a poco subiendo imágenes al estilo del de F1)  -Calendario LMS 2010 7-8 March Official Tests –Paul Ricard Circuit 9-10-11 April 8H of the Castellet –Paul Ricard Circuit 7-8-9 May 1000 Km of Spa-Francorchamps 15-16-17 July 1000 Km of Algarve (Night race) 21-22 August 1000 Km of Hungaroring (Night race) 10-11-12 September Autosport 1000 Km of Silverstone 24 horas de Lemans 2010 12-13 Junio Lista de participantes LMS (provisional) LMP1 007-ASTON MARTIN  http://www.astonmartinracing.com/ nº007-Aston Martin --- Lola Aston Martin - Estarán en el HTTT y puede que silverstone 008-SIGNATURE PLUS  http://www.signature-team.com/article.php?id=236 nº008-Signature Plus---Lola-Aston Martin---Pierre Ragues, Franck Mailleux 1,2 y 3 PEUGEOT SPORT  http://www.peugeot-sport.com/en_new/default.htm nº1-Peugeot---908 ---Spa nº2-Peugeot---908 ---Spa nº3-Peugeot---908 ---Spa???? 4,6-ORECA   http://www.oreca.fr/ nº4-Oreca ---Peugeot908------Nicolas Lapierre, Olivier Panis, Loïc Duval nº6-Oreca Jr.--- Oreca01 AIM --- Soheil ayari, Didier André 5-Beechdean-Mansell Motorsport  http://www.beechdeanmotorsport.co.uk/ -MBM--- Ginetta Zytek--- Leo Mansell, Greg Mansell (Nigel estará en las 24 horas de lemans) 7,8 - AUDI SPORT  http://www.joest-racing.de/ nº7-Audi Sport Team Joest---Audi R15+--- Rinaldo Capello, Allan McNish, Tom Kristensen (silverstone, HTTT y Spa) nº8-Audi Sport Team Joest---Audi R15+--- Marcel Fässler, Andre Lotterer y Benoit Treluyer (silverstone, HTTT y Spa) nº9-Audi Sport Team Joest---Audi R15+--- Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, Romain Dumas (Spa) 11-DRAYSON RACING  http://www.draysonracing.com/welcome.html nº11-Drayson--- Lola-judd --Paul Drayson, Jonny Cocker, Emanuele Pirro ---Silverstone (international challenge) 12,13 - REBELLION RACING   http://www.sebah-racing.com/ nº12-Rebellion Racing--- LolaB08/10 judd/Rebellion--- Nicolas Prost, Neel Jani nº13-Rebellion Racing --- LolaB08/10 judd/Rebellion---Jean-Christophe Boullion, Andréa Belicchi 14,15 - KOLLES  http://www.kolles.biz/ (probablemente solo hagan las 24 horas de lemans) nº14-Kolles---Audi R10--- Lotterer/Zwolsman.?? nº15-Kolles--- Audi R10--- Oliver Jarvis/Christian Bakkerud ?? 16-PESCAROLO SPORT-SORA RACING  www.pescarolo.com/ nº17-Pescarolo Sport --- Pescarolo Judd --- Ho-pin Tung, Charouz (equipo cerca de ser cerrado) LMP2 24,35 - OAK RACING  http://www.oak-racing.com/ nº24-OAK Racing--- Pescarolo JUDD ---- nº35-OAK Racing --- Pescarolo JUDD --- 25-RML  http://www.mazda-lola.com/ http://www.rmlmallock.co.uk/ nº25-RML --- Lola B08/80 Honda HPD ---Mike Newton, Thomas Erdos 27-RACE PERFORMANCE  http://www.race-performance.ch/ nº27-Race Performance --- Radical SR9 Judd --- Michel Frey, Ralph Meichtry, Fabien Thuner 29,30-RACING BOX   http://www.racingbox.it/ nº29-Racing Box--- Lola B08/80 Judd ---Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci nº30-Racing Box--- Lola B08/80 Judd ---Luca Pirri 37-WR  http://www.welterracing.fr/ nº37-Welter Racing--- WR Zytek ---Philippe & Stéphane Salini 38-PEGASUS RACING  http://www.pegasus-racing.com/ nº38-Pegasus Racing --- Oreca Courage LC75-AER --- Philippe Thirion -Pegasus Racing --- Norma M200-Judd---Julien Schell, Jean-Christophe Metz 39-KSM  http://www.kruse-schiller-motorsport.com/ nº37-Kruse Schiller Motorsport--- Lola B08/47-JUDD --- Hideki Noda, Jean De Pourtales 40-QUIFEL-ASM TEAM  http://www.asm.co.pt/ nº40-Quifel -ASM Team --- Ginetta-Zytek 09S --- Miguel Amaral, Oliver Pla 41-TEAM BRUICHLADDICH  nº41-Bruichladdich---Zytek07S----Karim Ojjeh, Tim Greaves y Thor-Christian Ebbesvik (corren con el Zytek de GAC) 42-STRAKKA RACING  http://www.strakkaracing.com/ nº42-Strakka Racing-- Honda ARX01-- Danny Watts, Nick Leventis, Jonny Kane FLM 43,44 DAMS  http://www.dams.fr/ nº43-DAMS --- Gary Chalandon, Andrea Barlesi, Alessandro Cicognani nº44-DAMS --- Guillaume Bermond, Nelson Pantiatici 45 BOUTSEN ENERGY RACING  http://boutsenenergy.com/ nº45-Boutsen Energy Racing --- Nicolas De Crem, Dominik Kraihamer, Antoine Leclerc 46-JMB RACING  http://www.jmb-racing.com/ nº46 --- JMB Racing --- Peter Kutemann, Maurice Basso 47,48 HOPE POLE VISION  http://www.hpvracing.ch nº47-Hope Pole Vision --- Steve Zacchia nº48-Hope Pole Vision --- Mathias Beche, Christophe Pillon, ¿Natacha Gachnang? 49 APPLEWOOD SEVEN  nº49-Applewood Seven --- Damien Toulemonde GT1 (Veremos muy pocos en las LMS) 50-LARBRE COMPETITION  http://www.larbre-competition.com/ nº50-Larbre--- Saleen S7R --- Gabriele Gardel, Roland Berville 66-ATLAS FX - TEAM FULL SPEED  nº66-AtlasFX - Team Full Speed ---- Saleen S7R --- Adam Lacko, Carlo Van Dam 68,70 MARC VDS http://www.marcvds.com/ nº68, Marc VDS--- Ford GT---- Renaud Kuppens, Markus Palttala nº70 Marc VDS--- Ford GT---- Bas Leinders, Eric De Doncker, Maxime Martin 72 Luc Alphand  72-Luc Alphand --- Chevrolet Corvette GT1 --- GT2 75 - PROSPEED COMPETITION  www.prospeed.be nº75 --- Porsche 997 RSR --- Marco Holzer 76-IMSA PERFORMANCE  http://www.matmut.fr/le-groupe-Matmu...erformance.asp nº76-IMSA Matmut--- Porsche 997RSR--- Raymond Narac, Patrick Pilet 77,88-FELBEMAYR PROTON  http://www.protoncompetition.de/ nº77-Felbemayr-Proton--- Porsche 997GT3-RSR ---Marc LIEB, Richard LIETZ nº88-Felbemayr-Proton--- Porsche 997GT3-RSR--- Christian Ried 78-BWW TEAM SCHNIZER  http://www.schnitzer.de/motorsport/ nº78-Schnitzer ---BMW M3 --- Dirk Müller, Marco Werner 85-SNORAS SPYKER SQUADRON  http://www.spykersquadron.com/ nº85-Spyker --- Spyker C8 Laviolette --- Tom Coronel 89- HANKOOK FARNBACHER RACING  http://www.farnbacher-racing.com/ nº89-Hankook farnbacher--- Ferrari 430 GTC --- Dominik Farnbacher, Allan Simonsen 90,91-CRS RACING  http://www.crsracing.com nº90-CRS Racing---Ferrari 430---- Pierre Ehret y Phil Quaife. nº91-CRS Racing---Ferrari 430---- Andrew Kirkaldy y Tim Mulle 92-JMW MOTORSPORTS  http://www.jmwmotorsport.com/ nº92-JMW motorsport---Aston Martin Vantage---- Bob Bell 93-JWA RACING  www.jwaracing.com nº93-JWA --- Aston Martin Vantage--- 94,95,96-AF CORSE  http://www.afcorse.it nº94-AF Corse--- Ferrari --- Thomas Villander, Giancarlo Fisichela nº95-AF Corse--- Ferrari --- Luis Perez Companc, Matias Russo nº96-AF Corse--- Ferrari --- Jaime Melo, Gianmaria Bruni, Jean Alesi 99-JMB RACING  http://www.jmb-racing.com/ nº99-JMB --- Ferrari 430 --- LUC ALPHAND ADVENTURES http://www.luc-alphand.com/ -Luc Alphand BMW M3??? (en lemans llevarán Corvette GT1) -Luc Alphand BMW M3??? EASYRACE  http://www.easyrace.com/ -Easyrace??? Ferrari 430 |
Editado: 07-may-2010 16:13 -
Membrillo
08-dic-2009 03:17
#2
ASIAN LEMANS http://www.asian-lemans-series.com P1-P2 KANEKO RACING http://www.kaneko-office.com/contents/motor.htm -Kaneko Racing Courage LC70 JUDD (coche en venta) TOKAI UNIVERSITY  http://www.u-tokai.ac.jp/lemans/ -Tokay university Courage LC70-YKG P1 JLOC http://www.jloc-net.com/ -jloc Lola-Lambo?? GT1 JLOC  http://www.jloc-net.com/ JLOC----Lamborghini GT1 --- JLOC----Lamborghini GT1 --- TEAM NOVA  http://www.nova-eng.co.jp Hitotsuyama Team Nova --- Aston Martin DBR9 --- GT2 HANKOOK KTR SCUDERIA FORME JIMGAINER RACING http://www.jimgainer.jp/ KANEKO RACING http://www.kaneko-office.com/contents/motor.htm Kaneko Racing --- Porsche 997 RSR???? |
Editado: 10-feb-2010 13:24 -
Membrillo
08-dic-2009 03:19
#3
 24 horas de Lemans 2010 12-13 Junio LMP1 Autocon Motorsports (Lola-AER) - Mike Lewis SORA Racing (Pescarolo-Judd) - Christophe Tinseau Pescarolo Sport (Pescarolo-Judd) - Ho-Pin Tung/Jan Charouz Team Kolles (Audi R10) - Christian Bakkerud Team Kolles (Audi R10) - Christijan Albers Rebellion Racing (Lola B10/60-Rebellion) - Nicolas Prost Rebellion Racing (Lola B10/60-Rebellion) - Andrea Belicchi Drayson Racing (Lola B10/60-Judd) - Paul Drayson Dome Racing (Dome S102-Judd) - Sébastien Philippe Signature-Plus (Lola-Aston Martin) - Pierre RaguesBeechdean-Mansell Motorsport (Ginetta-Zytek 09S) - Nigel Mansell Team ORECA-Matmut (Peugeot 908 HDi FAP) - Olivier Panis AIM-Team ORECA (ORECA 01-AIM) - Soheil Ayari Aston Martin Racing (Lola-Aston Martin) - Harold Primat Aston Martin Racing (Lola-Aston Martin) - Darren Turner Audi Sport Team Joest (Audi R15 TDI) - Tom Kristensen Audi Sport Team Joest (Audi R15 TDI) - André Lotterer Audi Sport Team North America (Audi R15 TDI) - Mike Rockenfeller Peugeot Sport Total (Peugeot 908 HDi FAP) - Alexander Wurz Team Peugeot Total (Peugeot 908 HDi FAP) - Nicolas Minassian Peugeot Sport Total (Peugeot 908 HDi FAP) - Sébastien Bourdais LMP2 Strakka Racing (HPD ARX-01) - Nick Leventis Team Bruichladdich (Ginetta-Zytek 09S) - Karim Ojjeh Quifel-ASM Team (Ginetta-Zytek 09S) - Miguel Amaral WR/Salini (WR-Zytek) - Philippe Salini Racing Box (Lola B09/80-Judd) - Luca Pirri Highcroft (HPD ARX-01) - David Brabham RML (Lola Coupé-HPD) - Mike Newton OAK Racing (Pescarolo-Judd) - Richard HeinOAK Racing (Pescarolo-Judd) - Jacques Nicolet LMGT1 JLOC (Lamborghini Murcielago) - Yogo Atsushi Peka Racing (Corvette C6.R) - Anthony Kumpen Young Driver AMR (Aston Martin DBR9) - Christopher Nygaard Marc VDS Racing (Ford GT) - Eric De Doncker Matech Competition (Ford GT) - Natasha Gachnang Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) - Luc Alphand Luc Alphand Aventures (Corvette C6.R) - Stephan Grégoire Larbre Compétition (Saleen S7-R) - Roland Berville LM GT2 BMS Scuderia Italia (Porsche 997 GT3-RSR) - Matteo Malucelli AF Corse (Ferrari 430GT) - Luiz Perez-Compac JMW Motorsport (Aston Martin Vantage GT2) - Rob Bell Hankook Team Farnbacher (Ferrari F430GT) - Dominik Farnbacher Spyker Squadron (Spyker C8 Laviolette) - Tom Coronel Modena Group (Ferrari F430GT) - Roman Rusinov Risi Competizione (Ferrari F430GT) -Jaime Melo Risi Competizione (Ferrari F430GT) - Tracy Krohn RSR Jaguar (Jaguar XKR) - Paul Gentilozzi/Marc GoossensFlying Lizard (Porsche 997 GT3-RSR) - Seth Neiman ProSpeed (Porsche 997-GT3-RSR) - Paul van Splunteren Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) - Horst Felbermayr IMSA Performance (Porsche 997 GT3-RSR) - Raymond Narac BMW Motorsport (BMW M3) - Andy Priaulx BMW Motorsport (BMW M3) - Jörg Müller Corvette Racing (Corvette ZR1) - Jan Magnussen Corvette Racing (Corvette ZR1) - Oliver Gavin RESERVAS LMP R1 38 PEGASUS RACING (FRA) NORMA JUDD (3397A) Julien SCHELL (FRA)* R2 23 TOKAI UNIV. YGH POWER (JPN) COURAGE ORECA YGH (3998T) Shigekazu WAKISAKA (JPN)/hogo MITSUYAMA (JPN) R3 39 KSM (DEU) LOLA JUDD (3397A) Jean de POURTALES (FRA)/Hideki NODA (JPN) R4 28 JOSE IBANEZ (FRA) LOLA JUDD (3397A) Jos IBANEZ (FRA)/Lionel ROBERT (FRA)/Arnaud SANTAMATO (FRA) R5 22 KANEKO RACING (JPN) COURAGE JUDD (5496A) Yutaka YAMAGISHI (JPN)* RESERVAS GT R1 88 TEAM FELBERMAYR-PROTON (DEU) PORSCHE 911 GT3 RSR (997) (3996A) Marc LIEB (DEU)/Richard LIETZ (AUT) R2 TEAM HONG KONG RACING (HKG) ASTON MARTIN VANTAGE (4475A) Philip MA (HKG)/Marchy LEE (HKG)/Christian JONES (AUS) R3 AF CORSE SRL (ITA) FERRARI F 430 GT (3996A) Giancarlo FISICHELLA (ITA)/Joe FOSTER (USA) R4 MATECH COMPETITION (CHE) FORD GT (5292A) Thomas MUTSCH (DEU)* R5 86 SPYKER SQUADRON (NLD) SPYKER C8 LAVIOLETTE (3990A) Tom CORONEL (NLD)* Equipos adicionales AUDI  http://www.joest-racing.de/web/start/index.php DOME  http://www.dome.co.jp/ |
Editado: 10-feb-2010 13:05 -
Membrillo
08-dic-2009 03:20
#4
| Casi todas las fotos son del año pasado, iré actualizandolas segun vayan presentandose los equipos |
Membrillo
08-dic-2009 16:45
#7
|
aun queda bastante por hacer XD Se me petó la mierda del firefox cuando estaba acabando las american lemans, ahora uso el Opera XD |
Membrillo
08-dic-2009 21:09
#9
Es posible, pero hasta que no haya noticias acerca del tema de momento lo deojo igual  El tema de Hache me tiene muy intrigadoEl problema es que no creo que el Lucchini esté preparado para un motor judd con especificaciones modernas o un zytek, van a tener que reforzarlo mucho si quieren poder hacer algo así. Se dijo aquí que le iban a a dar la vuelta al coche haciendole una puesta al día muy grande, si es así podrán ponerle un motor mejor y más nuevo. Al fin y al cabo un chasis solo es una caja de carbono con puntos de anclaje, el resto se puede cambiar entero |
Membrillo
09-dic-2009 01:33
#10
Bueno, ahora toca notición, y cuando digo notición lo tengo que poner con negrita  Audi ha confirmado parte de su programa para el 2010 y en contra de lo que se había dicho inicialmente será mucho más activo de lo que se esperaba. No solo han confirmado sebring y Lemans. Audi ha dicho que participará en las pruebas del International challenge del ACO y eso tambien incluye SPA Tambien han dicho que el coche de este año se llamará R15 plus y que tendrá numerosas mejoras respecto del del año pasado, aparte de confirmar el desarrollo del coche del año que viene y que será completamente nuevo. Ah y a Lemans van con tres coches. http://www.endurance-info.com/versio...ance-3061.html Este año va a ser divertido Por cierto, todo apunta a que las propias marcas y constructores le van a dar la patada de impulso en el culo para crear el nuevo campeonto del mundo de resistencia, que tiemble la fia
|
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 02:12
#11
|
He leido que Audi no a confirmado que estara en Sebring. Segun tu si, ¿no? |
Membrillo
09-dic-2009 04:10
#12
|
Sebring y PLM serán de la partida en la International challenge y si Audi dice que va a estar en ese campeonato no hacen falta más confirmaciones. Básicamente lo decía porque hasta hace poco se hablaba de que solo iban a estar en esas dos pruebas y da gracias, probablemente no me expresé de una forma correcta . El international challenge más que seguramente se compondra de Sebring, Petit Lemans, Spa, Okayama y puede que una, dos o tres pruebas más, del resto hay más dudas. Y esos rumores vienen de Radio Lemans nada menos, así que son fiables. Imagino que otra de las pruebas será en Silverstone, pero vete a saber..... |
Membrillo
09-dic-2009 04:15
#13
|
Me como mis palabras con patatas, ya hay fechas para la international challenge y serán Tres pruebas -Silverstone (13th September) -Petit Le Mans (2nd October) -final one will take place on the Asian continent in an Asian Le Mans Series event in November Owned para mí Eso si, para ganar el campeonato habrá que competir en al menos 5 carreras de los campoenatos Lemans. así que si Audi va a Spa, obligatoriamente tendrá que hacer una carrera adicional y ya no me aventuro a hacer más predicciones, pero es de suponer que irán donde vaya Peugeot. ¿Veremos a Highcroft en Silverstone? Y para el 2011 un campeonato con un mínimo de 6 carreras, vuelve el campeonato del mundo de resistencia!!!! La noticia entera de EI
During its press conference at this year’s Le Mans 24 Hours in June, the Automobile Club de l’Ouest confirmed its intention to link the various Le Mans Series, so in 2010, it will launch a cup reserved for entrants in the top endurance category, LM P1. This cup will be held on 3 continents in 3 races that are already part of the different series run under the Le Mans label. This American/European/Asian triple crown will kick off at Silverstone (13th September) in the Le Mans Series. The second round will be the Petit Le Mans (2nd October) in the American Le Mans Series, and the final one will take place on the Asian continent in an Asian Le Mans Series event in November. A teams’/manufacturers’ classification for the “2010 Le Mans Intercontinental Cup” will be established on the basis of the overall results of these races. The “2010 Le Mans Intercontinental Cup” prefigures the creation of a world trophy for the 2011 season, which will be run in compliance with the new ACO regulations: it will consist of 6 races minimum. A more detailed presentation of the world trophy will be made before the end of March 2010. N.B: Each competitor (team or manufacturer) must confirm its entry with the Automobile Club de l’Ouest before the end of February 2010. Competitors will be obliged to compete in all 3 races to be included in the overall classification. In addition, they must also take part in 5 races run under the Le Mans label (the 24 Hours excepted) to be eligible for the Intercontinental Cup. |
Editado: 09-dic-2009 04:21 -
Membrillo
09-dic-2009 14:13
#14
|
Bueno, bueno, bueno, como está el patio... y yo que pensaba que con la llegada de las navidades se iban a enfriar las noticias hasta enero, pues no. Fuente endurance info: OAK Racing takes over as Pescarolo Sport constructor 2009-12-09 08:30:00 by PR  OAK Racing has reached an agreement with Pescarolo Sport (Sora Group) to take over the manufacturing side of its business. Consequently, the development and construction of the chassis, bodywork and spare parts of the Pescarolo LMP1 and LMP2 prototypes is assumed by OAK Racing, as well as all commercial activities. The technical development of the prototypes will come in collaboration with the engineering office of Pescarolo Sport. Work has already started and a programme of wind tunnel testing is planned for January to ensure that the prototypes are configured for the 2010 regulations and to continue the aerodynamic development undertaken in 2009. Jacques Nicolet, President of OAK Racing : “This agreement allows us to proceed with the development of all the existing chassis and, in particular, to continue the search for more performance. We have strong ties with the brand and the spirit behind the creation of these cars and we absolutely want to continue that. This is a new challenge for OAK Racing. We take on this task with the same dedication and efficiency that we have showed so far, and with the technical support of the men of the Pescarolo Sport design department. Pescarolos are very good cars which demonstrate their qualities every season and I am sure they have a big future ahead of them.” |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 16:29
#15
|
Raikkonen and Loeb at the 2010 Le Mans 24 Hours... Keep an eye on the 2010 24 Hours, it has the potential of being the most interesting in years. The latest rumors are of a Red Bull sponsored Peugeot 908 Hdi driven by Kimi Raikkonen, Sebastien Loeb and perhaps David Coulthard. Certainly would attract media attention, something RedBull has show to have a certain talent for over the years... |
Calamares al poder!
09-dic-2009 17:39
#16
|
Y parece ser que los gt1 van camino a su extincion como extraño los 90  ..
|
Membrillo
09-dic-2009 18:38
#17
|
Y verás cuando entre Toyota nissa y puede que Renault si consigue vender su equipo de F1..... Lo de la muerte de los GT1 es algo que se veía venir desde hace tiempo, los LMP2 son más baratos, sobre todo en cuestión de repuestos y los futuros P2 con motores GT2 serán aun más baratos que los actuales. Si además tenemos en cuenta que son más rápidos, pues...... En cuanto a lo del equipo Peugeot-Redbull sería la polla, aunque no se si a Peugeot le haría mucha gracia que un satélite fuera más rápido que los oficiales  Y con semejantes pilotos lo sería.
|
Mr. Le Mans
09-dic-2009 18:44
#18
| Lo que me extraña es que RedBull entre con un Peugeot y no con Audi teniendo en cuenta que redbull patrocina todo lo que hace el grupo VW |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 18:50
#19
|
Como se va a llamar el nuevo campeonato? ¿Intercontinental Challenger o Le Mans Intercontinental Cup? |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 18:52
#20
| Todo no. Con Seat en el WTCC ya no estan. Y en Le Mans nunca han patrocinado a Audi. Mientras que en el WRC patrocinan a Citroën que es lo mismo que Peugeot. De ahi el vinculo. |
Calamares al poder!
09-dic-2009 19:15
#21
|
En cuanto a lo del equipo Peugeot-Redbull sería la polla, aunque no se si a Peugeot le haría mucha gracia que un satélite fuera más rápido que los oficiales
Y con semejantes pilotos lo sería. Una lastima que los Gt1 vayan a desaparecer me parecen autos muy impresionantes hubieran sido mas rapido si no los limitaban, con menos peso y mas hp serian mas rapidos Los gt2 no me terminan de convencer a pesar de ser una categoria muy competitiva que cada vez crece mas seran los futuros gt1 no? |
Editado: 09-dic-2009 19:18 -
Mr. Le Mans
09-dic-2009 19:20
#22
| Con Seat estuvieron,en Rallyes una temporada patrocinaron a Skoda cuando esta abandono oficialmente,estan en el dtm,en los raids,en el irc con Skoda...Y por ejemplo en su web de patrocinios de deporte de motor no aparece Citroen por ningun lado. Por no decir que todos los pilotos patrocinados por redbull en las distintas f3 van con motores VW no? |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 19:31
#23
|
Con Seat estuvieron,en Rallyes una temporada patrocinaron a Skoda cuando esta abandono oficialmente,estan en el dtm,en los raids,en el irc con Skoda...Y por ejemplo en su web de patrocinios de deporte de motor no aparece Citroen por ningun lado. Por no decir que todos los pilotos patrocinados por redbull en las distintas f3 van con motores VW no?
Audi no cede un coche actual a ningun equipo privado y uanque asi fuera, Red Bull no podria poner a pilotos como Loeb o Raikkonen que corren con Citroën. Eso solo lo pueden hacer con Peugeot. Por otra parte, no entiendo eso que decis de que los GT1 van a desaparecer. Los coches del nuevo FIA GT1 han recibido el ok del ACO para poder correr en Le Mans ¿no? entonces, ¿que me e perdido? |
Mr. Le Mans
09-dic-2009 20:06
#24
|
Si, todo eso es cierto. Lo de que Citroën no salga en la web de Red Bull no lo se. Pero que son el patrocinador principal de Citroën Sport en el WRC es totalmente cierto. Y ese es el vinculo que podria permitirles tener un Peugeot con sus colores y pilotos en Le Mans.
Audi no cede un coche actual a ningun equipo privado y uanque asi fuera, Red Bull no podria poner a pilotos como Loeb o Raikkonen que corren con Citroën. Eso solo lo pueden hacer con Peugeot. |
ForoCoches: Miembro
09-dic-2009 20:46
#25
|
Sobre Hache sólo digo una cosa: -Q8 Oils Hache Team Lucchini Judd Evolución en el coche -Q8 Oils Hache Team *Zytec* Dunlop -Q8 Oils Hache Team *Zytec * Dunlop no está confirmado pero esa es la idea. |
Membrillo
09-dic-2009 21:50
#26
|
...Pero siempre podrían tener una especie de Hache Junior
|
Miembro Paranoico
10-dic-2009 06:52
#27
 Cita de DJ_ANTRAX
Por otra parte, no entiendo eso que decis de que los GT1 van a desaparecer. Los coches del nuevo FIA GT1 han recibido el ok del ACO para poder correr en Le Mans ¿no? entonces, ¿que me e perdido?
Como contraparte, la GT2 genera cada vez mas interés y participación de las marcas (Porsche, Ferrari, BMW, Corvette, Jaguar, Spyker, Panoz, etc.). --------------------------------------------------------------------------------------------- Y por cierto, exelente presentación pablocomics!!! |
Editado: 10-dic-2009 06:57 -
Membrillo
11-dic-2009 01:23
#28
|
Ya se ha presentado el Nissan GT-R 2010 en el Nismo Festival, aquí tenéis unos enlaces a algunas fotitos http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=6&no=6680 http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=6&no=6683 http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=6&no=6684 http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=6&no=6685 Los 2010 son los que no llevan el número 35. Ya veremos que tal va, pero el debut fué regular tirando a malo..... |
ForoCoches: Miembro
12-dic-2009 22:36
#29
|
Por cierto, ya que este foro está en español, llamémosle Copa Intercontinental Le Mans, ¿está bien? No es asqueroso de traducir como "American Le Mans Series", así que seamos castizos una vez. |
Membrillo
16-dic-2009 16:34
#30
|
Noticias y rumores: -Otro rumor acerca del 908, parece que Larbre (todo un clásico en LM) estaría muy bien colocada para hacerse con el renting del 908 privado. Este rumor y el de Redbull podrían no ser contradictorios. Estaría bien volver a tener a Larbre en la carrera después de la ausencia injusta del año pasado. -El ACO ha hecho públicas las condiciones para las inscripciones y los equipos invitados. Parece que quieren que todos los equipos sean lo más estables que sea posible -Habrá listas de reservas separadas para GT y Prototipos -Los equipos inscritos tendrán que inscribir al menos un piloto, que será fijo y que salvo causa mayor no podrá ser sustituido -Los constructores tienen prioridad -Los equipos con plaza garantizada tienen como límite el 11 de enero y el resto de inscripciones convencionales hasta el 20 de enero. -Aunque no es una noticia precisamente nueva, entre las carreras previas a las 24 horas estarán una carrera de la FLM . Para la carrera de clásicos este año han sido elegidos los grupo C, buena noticia. -Podría haber un par de equipos interesados en rentar o comprar un DOME S102, ambos en Estados Unidos, ojalá y sea cierto. Es triste que un coche con tanto potencial no esté corriendo. -Nismo ha dicho que de momento no están preparando nada para Le mans, aunque están interesados en competiciones con híbridos. http://www.endurance-info.com/versio...ance-3106.html -Oliver Pla sigue en Quifel-ASM -Maximo Cortés probó el Audi R8 GT3 en las pruebas de Audi en el circuito de Monteblanco junto con otros pilotos extranjeros. Sería bonito verle correr en Nurburgring -LG Motorsport abandona las Lemans series por las Rolex series, bastante cabreados, por cierto. Al parecer ha sido por un problema de proveedor de neumáticos |