7 años de garantia en TODOS los modelos de KIA

VCF_Fan
ForoCoches: Miembro
#1
De cara a 2010 y como novedad, todos los vehículos de la gama KIA, distribuidos por la red oficial de concesionarios de Kia Motors en la Unión Europea y matriculados a consumidor final a partir del 1 de enero de 2010, gozarán de un periodo de garantía de 7 años, como los que disfrutaban los usuarios de Sportage f/l y cee´d.

Otra apuesta mas de la marca Coreana que da muestras de su calidad. Con esto KIA se posiciona como líder del mercado a nivel de garantía ofrecida, destacándose ampliamente de la oferta de los competidores.


Esta garantía, resultado del importante avance tecnológico en el proceso de fabricación, es argumento de peso para que KIA tiene para presentarse como referencia a nivel de calidad, fiabilidad y durabilidad de sus productos.

En los proximos meses se esperan los modelos nuevos de Sorento y Venga.
I Love Bacardi
Renolero sin causa
#2
Y 7 años pasando las revisiones en sus talleres, al final si te sale alguna pijada lo que te ahorras por la garantia, lo habras pagado por la ostia de la revision.
Mazapanero
Miembro forocochero
#3
Cita de I Love Bacardi
Y 7 años pasando las revisiones en sus talleres, al final si te sale alguna pijada lo que te ahorras por la garantia, lo habras pagado por la ostia de la revision.
Pues llévalo a otro taller cuándo consideres que ya no quieres más garantía....
Vic Vega
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#4
7 años sin limite de kilometraje?
chotoboto
ForoCoches: Miembro
#5
No si por quejarse, la garantia es voluntaria, si no la quieres usar, no la uses.
I Love Bacardi
Renolero sin causa
#6
Que esta claro que es algo voluntario, pero a donde quiero llegar, es que tiene gato encerrado, que no es tan bonito como lo pintan.
_Joni_
Miembro autoblocado
#7
Cita de I Love Bacardi
Y 7 años pasando las revisiones en sus talleres, al final si te sale alguna pijada lo que te ahorras por la garantia, lo habras pagado por la ostia de la revision.
No es necesario pasar las revisiones en la propia casa

"La Comisión Europea, a fecha de 31 de Julio de 2002, publicó el Reglamento 1400/2002. Uno de los objetivos de dicho reglamento es impedir el monopolio de los concesionarios oficiales en lo referente a las revisiones de los vehículos dentro del periodo de garantía oficial del fabricante.

Con el fin de asegurar la libre competencia dentro del sector de la reparación, mantenimiento y suministro de piezas de recambio para automóviles, el Reglamento 1400/2002 establece que el consumidor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente, para realizar las revisiones oportunas en su vehículo.

El usuario no perderá la garantía oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller oficial de la marca. No obstante, sí será motivo de pérdida de garantía oficial del fabricante la realización de una reparación defectuosa, por parte de un taller independiente.

En lo concerniente a los recambios, el consumidor podrá emplear cualquier recambio en sus revisiones siempre y cuando respete las exigencias establecidas por el fabricante, pero éste no podrá exigir la utilización de un recambio de una marca determinada como requisito para conservar la garantía oficial del vehículo."
Mazapanero
Miembro forocochero
#8
Yo creo que lo único que quieren es dar fiabilidad, que por la marquitis en la que vivímos pensamos que si no es BMW Audi o Mercedes los coches se rompen en 15 minutos.
Raf616
ForoCoches: Miembro
#9
A ver aquí el caso es criticar. Las mayoría de las marcas, incluidas las dichosas "premium" suelen tener 2 años de garantía (y porque son obligados por ley, que antes solo obligaban a 1 año, y 1 año que ponían). Algunas ofrecen en los anuncios 3 o 4 años de garantía, pero garantía* (es decir, 2 años verdaderos y otros 2 contratados con un seguro externo a la marca)
Mucha gente sigue llevando el coche a las revisiones oficiales, y lo demuestran los posts que hay quejándose de los altos precios en revisiones como los 60 o 90.000kms. Pero claro, es kia... 7 años son un engaño para cobrar más (las revisiones de kia son las más caras del mercado oyga). Si la ofreciese una que yo me sé....buuufff ya los verías, "esto demuestra la superioridad de sus productos y la gran calidad de fabricación que tienen".
Chechus90
ForoCoches: Miembro
#10
¿En Comic Sans?
Jack Shephard
Perdido
#11
Cuidado con la letra pequeña, creo recordar que esa garantia era solo en motor y caja de cambios. Y seguro que es sin limite de kilometraje??
Raf616
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de Jack Shephard
Cuidado con la letra pequeña, creo recordar que esa garantia era solo en motor y caja de cambios. Y seguro que es sin limite de kilometraje??
Si, en eso tienes razón. Es como la que ponen ya desde hace tiempo en América, los últimos años son solo para el "powertrain" que incluye motor y caja de cambios. Pero oye, mejor que nada...
BigBlock
V8 Hemi 426
#13
Al margen de los 7 años,es una marca con una relación precio/calidad más que aceptable. Es cuestión de mirar más allá de las marcas "premium" .
golfiko_tdi
roto2 es dios
#14
no es necesario hacer las revisiones en concesionario oficial pero esta claro que a la hora de tener algun problema pondran mas pegas cuando haya que tramitar algo por garantia
VCF_Fan
ForoCoches: Miembro
#15
Lo que esta claro es que nadie da duros a cuatro pesetas.

Limitacion de km son 150.000, que son bastantes.

Y lo del tema de que las revisiones no estas obligado a hacerlas en un servicio de la marca, no te creas todo lo que te dicen y leer bien las cosas.

Los dos primeros años son de garantia comercial. Los siguientes son garantia de la marca y te los da la marca de garantia siempre y cuando tu hagas lo que la marca te pide que hagas respecto a sus condiciones de garantia, que son pasar los mantenimiento programados cuando toca y donde toca, es decir en servicio oficial de la marca.

No vale irse al feu-vert, norauto, midas o similares a que te hagan alli el mantenimiento y luego ves a quejarte de que has tenido un problemilla en el motor. Si haces eso en los 2 primeros años y presentas facturas oficiales del mantenimiento en los que figura claramente que el recambio utilizado es original o recomendado por la marca no deberias tener problema durante esos 2 primeros años (que son los de la garantia legal) pero luego olvidate de los siguientes porque la marca no te los dará.

Yo lo veo muy correcto. El que no lo quiera que no lo coja como decian en algunos posts atras, pero yo lo veo como un valor mas a tener en cuenta a la hora de valorar un coche.

7 años de garantia en un Picanto o en un Rio es la ostia para el que quiera un cochecito asi.
tommybcn
ForoCoches: Miembro
#16
Yo alucino que algunos se quejen de tener más garantía.... Parece que si fuera por ellos pasarían de la garantía de 2 años por ley por tal de ahorrarse revisiones en el taller oficial, alucinante...

La garantía está limitada a 7 años o 150.000 kms, lo que ocurra antes.
jgus
ForoCoches: Miembro
#17
También está bien lo que da Daewoo en algunos de sus modelos, 3 años de garantía con mantenimiento incluido durante esos 3 años.
Javvvi
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#18
Cita de Jack Shephard
Cuidado con la letra pequeña, creo recordar que esa garantia era solo en motor y caja de cambios. Y seguro que es sin limite de kilometraje??

La garantía ofrecida por Kia, que además varía entre siete y doce años en el apartado de anti-corrosión, es transferible a posteriores compradores del coche. No obstante, algunos elementos del vehículo, como los neumáticos, las pastillas de frenos o los discos del embrague, están excluidos de la garantía.

http://motor.terra.es/ultimas-notici...-anos52984.htm
megane 1.6
Campeon del barrio
#19
son 3 años sin limite de kilometraje o 7 años o 150000km,lo que se haga antes.
legolas16v
Piensa en verde ✅ 🇪🇸
#20
Cita de VCF_Fan
Lo que esta claro es que nadie da duros a cuatro pesetas.

Limitacion de km son 150.000, que son bastantes.

Y lo del tema de que las revisiones no estas obligado a hacerlas en un servicio de la marca, no te creas todo lo que te dicen y leer bien las cosas.

Los dos primeros años son de garantia comercial. Los siguientes son garantia de la marca y te los da la marca de garantia siempre y cuando tu hagas lo que la marca te pide que hagas respecto a sus condiciones de garantia, que son pasar los mantenimiento programados cuando toca y donde toca, es decir en servicio oficial de la marca.

No vale irse al feu-vert, norauto, midas o similares a que te hagan alli el mantenimiento y luego ves a quejarte de que has tenido un problemilla en el motor. Si haces eso en los 2 primeros años y presentas facturas oficiales del mantenimiento en los que figura claramente que el recambio utilizado es original o recomendado por la marca no deberias tener problema durante esos 2 primeros años (que son los de la garantia legal) pero luego olvidate de los siguientes porque la marca no te los dará.


Yo lo veo muy correcto. El que no lo quiera que no lo coja como decian en algunos posts atras, pero yo lo veo como un valor mas a tener en cuenta a la hora de valorar un coche.

7 años de garantia en un Picanto o en un Rio es la ostia para el que quiera un cochecito asi.
entonces no son 7 años de gartantia normal

an algún lado estaba el truco
CLARK KENT
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de Mazapanero
Yo creo que lo único que quieren es dar fiabilidad, que por la marquitis en la que vivímos pensamos que si no es BMW Audi o Mercedes los coches se rompen en 15 minutos.

Ejemplo de lo que dices tengo un kia ceed con 50.000km y cero problemas tambien tengo un A4 con 120.000km y voy por el segundo caudalimetro, ventanilla del conductor caida(yo y mil mas), y el embrague lo he tenido que cambiar con 70.000km por que se rompio ( si, ya se ... no se conducir).
Me quedo con el ceed y anteriormente tuve un Accent de Hyundai y el coche mas duro que he tenido.
Fiabilidad alemana? ...Si, si
relagu
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de Chechus90
¿En Comic Sans?
xD
loubeat
Cómeme los huevos FraNoOo
#23
Lo mejor es, comprarse un kia cee'd con 7 años de garantia y que te "toque" la loteria con 7 años de revisiones y mantenimiento gratis, como a mi
relagu
ForoCoches: Miembro
#24
Cita de loubeat
Lo mejor es, comprarse un kia cee'd con 7 años de garantia y que te "toque" la loteria con 7 años de revisiones y mantenimiento gratis, como a mi
como como????????????? explica eso
loubeat
Cómeme los huevos FraNoOo
#25
Cita de relagu
como como????????????? explica eso
cuando yo compre mi cee'd en julio de 2007, me hicieron rellenar un cuestionario llamado "Bienvenido a la calidad Kia", lo rellene sin saber que habia premio, y dos meses despues me llamaron de Kia España para decirme que lo del cuestionario era por un sorteo, y que el premio eran "7 años de revisiones y mantenimiento gratuitos" a la par con la garantia, y que yo era el ganador, al poco me llego una carta, y cada vez que tengo que ir a pasar la revision (he pasado 2 hasta ahora) enseño el papelito, me hacen la revision y sin pagar un duro xD
relagu
ForoCoches: Miembro
#26
Cita de loubeat
cuando yo compre mi cee'd en julio de 2007, me hicieron rellenar un cuestionario llamado "Bienvenido a la calidad Kia", lo rellene sin saber que habia premio, y dos meses despues me llamaron de Kia España para decirme que lo del cuestionario era por un sorteo, y que el premio eran "7 años de revisiones y mantenimiento gratuitos" a la par con la garantia, y que yo era el ganador, al poco me llego una carta, y cada vez que tengo que ir a pasar la revision (he pasado 2 hasta ahora) enseño el papelito, me hacen la revision y sin pagar un duro xD
joooooooder, estos de kia se portan

Vw hacen algo parecido...
http://www.club-scirocco.es/foro/vie...php?f=1&t=4642
VCF_Fan
ForoCoches: Miembro
#27
Otra de las cosas que tambien hace Kia, esa promo la conocia.

Si tienes un kia es recomendable aprovechar los periodos de invierno y verano para hacer las revisiones, ya que se envian cartas a los clientes y se puede obtener descuentos en dichos mantenimientos.
marcombo
Be cruiser my friend
#28
Cita de I Love Bacardi
Que esta claro que es algo voluntario, pero a donde quiero llegar, es que tiene gato encerrado, que no es tan bonito como lo pintan.
No pierdes la garantía por pasar las revisiones en talleres homologados que no sean de la marca del coche.

Por ahí anda esa ley. No tengo ganas de buscarla ahora pero haberla, hayla.
marcombo
Be cruiser my friend
#29
Cita de _Joni_
No es necesario pasar las revisiones en la propia casa

"La Comisión Europea, a fecha de 31 de Julio de 2002, publicó el Reglamento 1400/2002. Uno de los objetivos de dicho reglamento es impedir el monopolio de los concesionarios oficiales en lo referente a las revisiones de los vehículos dentro del periodo de garantía oficial del fabricante.

Con el fin de asegurar la libre competencia dentro del sector de la reparación, mantenimiento y suministro de piezas de recambio para automóviles, el Reglamento 1400/2002 establece que el consumidor es libre de acudir a cualquier taller, ya sea oficial o independiente, para realizar las revisiones oportunas en su vehículo.

El usuario no perderá la garantía oficial del fabricante por no pasar las revisiones en un taller oficial de la marca. No obstante, sí será motivo de pérdida de garantía oficial del fabricante la realización de una reparación defectuosa, por parte de un taller independiente.

En lo concerniente a los recambios, el consumidor podrá emplear cualquier recambio en sus revisiones siempre y cuando respete las exigencias establecidas por el fabricante, pero éste no podrá exigir la utilización de un recambio de una marca determinada como requisito para conservar la garantía oficial del vehículo."
Coño. No había visto tu post... Pues eso.
VCF_Fan
ForoCoches: Miembro
#30
Cita de marcombo
No pierdes la garantía por pasar las revisiones en talleres homologados que no sean de la marca del coche.

Por ahí anda esa ley. No tengo ganas de buscarla ahora pero haberla, hayla.
Joder macho yo no se como hay que explicar las cosas, lo que no pierdes es la garantia que por ley tiene todo bien de consumo, en este caso 2 años.

Si la marca te da 7 es porque ademas de esos 2, durante los otros 5 tienes que hacer lo que la marca te dice y como ella te lo exige.
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