Opinion motor suzuki samurai 1.9D
ForoCoches: Miembro
25-ene-2010 14:56
#1
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Estaba pensando en adquirir un todoterreno y el samurai no tiene mala pinta. Me podeis decir q tal va de motor, y bueno q tal va en general. Seria del año 99. Es el mismo motor q el vitara? salu2 |
ForoCoches: Miembro
26-ene-2010 13:06
#2
| Solo quiero saber q motor lleva si alguien lo sabe y q tal va. Renault, Peugeot??? |
ForoCoches: Miembro
26-ene-2010 19:07
#4
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Yo tengo un Samurai 1.9D de 2001. El motor es Renault (eso dice en su tapa), solo tiene 30.000Km. y, hasta ahora, no ha dado problemas. Es un motor ruidoso, bueno por sus bajos para el campo, lento para carretra (claro que con un Samurai no es recomendable correr mucho), gasta unos 8 litros/100Km y una cosa positiva: no es el clásico "calamar", no humea nunca. Si quieres saber algo más, pregunta. |
ForoCoches: Miembro
26-ene-2010 21:27
#5
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Muchas gracias por las respuestas. A partir de q año cambio los motores psa por los de renault?? Por no abrir otro hilo, he mirado un galloper, pero tengo una duda, todos los motores son hyundai o son mitsubishi?? Es q he oido q los motores hyundai son malisimos. Muchas gracias. salu2 |
Editado: 26-ene-2010 23:57 -
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 01:07
#6
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Los primeros samurai "de gasoil" llevaban el motor 1,9 TD de PSA. Después pasaron a montar el 1,9 D de renault. O sea que si tiene turbo: es "de los primeros" y tiene motor peugeot. Si no tiene turbo, es ya de los últimos y tiene motor renault. |
AUTT socio nº 2078
27-ene-2010 12:10
#7
Es verdad, los últimos montaban el mismo que el del Clio.  Los Galloper Exceed montaban los motores diseñados por Mitsubishi, pero con piezas fabricadas y montadas por Hyundai. Los Super exceed eran 100% Mitsubishi. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 12:31
#8
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Muchas gracias por las respuestas. A partir de q año cambio los motores psa por los de renault??
Por no abrir otro hilo, he mirado un galloper, pero tengo una duda, todos los motores son hyundai o son mitsubishi?? Es q he oido q los motores hyundai son malisimos. Muchas gracias. salu2  El problema de esos motores (igual que el original Mitsubishi) es que son mecanicas antiguas bastante apretadas para su época y sus dueños no las trataban como se debiera. Despues tenemos los motores CRDi, que no son fabricados por Hyundai sino por Detroit Diesel, y son los mismos motores (o similares) que los que monta el Wrangler 2.8 y los Mercedes CRDi Por experiencia te puedo decir que Hyundai fabrica algunos componentes que son una mierda (suspensión y dirección) pero sus motores tienen una muy buena relación calidad-precio |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 13:41
#9
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Y tienen los mismos caballos el motor psa y el de renault??? Q motores son los buenos de galloper y mitsubishi?? Perdonad es q no me estoy enterando de mucho. salu2 |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 15:10
#10
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Galloper y Mitsubishi salieron con tres motores, 2.5TD 2.8TD y el 3.0 de gasolina. Los galloper 2.5 son motores Hyundai con licencia de Mitsubishi y los 2.8 son Mitsubishi japoneses. Si quieres informacion fiable: http://mitsubishigalloper.mforos.com/ |
AUTT socio nº 2078
27-ene-2010 16:06
#11
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PSA = 62,5 cv Renault = 64 cv http://www.suzuki4x4.cl/samurai.htm Bueno, Galloper no hubo 2.8. En Mitsubishi también había un 3.5 de gasolina. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 16:22
#12
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PSA = 62,5 cv
Renault = 64 cv http://www.suzuki4x4.cl/samurai.htm Bueno, Galloper no hubo 2.8. En Mitsubishi también había un 3.5 de gasolina. |
ForoCoches: Miembro
27-ene-2010 23:03
#14
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Aqui tenemos la particularidad de tener los dos coches, el Mitsubishi Montero 2 y el Mitsubishi Galloper, los dos con la misma carrocería y la misma mecánica. Creo que en peninsula no se vendió el Montero equivalente al superexceed. |
Asi estaba cuando llegue.
28-ene-2010 13:45
#15
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Bueno ya que estáis hablando del galloper, tenéis idea de si a la caja tan corta que trae se le puede poner una 5 marcha mas larga para que vaya mas suelto. Si tenéis información se agradece
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AUTT socio nº 2078
28-ene-2010 16:11
#16
Si, en la península se vendió el Montero con Aleta de metal. Se le podría poner la caja de un 2.8, que tiene la 5ª más larga y la 1ª más corta. Otra cosa es que entre (creo que es más voluminosa) y que los anclajes coincidan. |
ForoCoches: Miembro
28-ene-2010 17:50
#17
| LA ultima pregunta y ya acabo. Cuastos caballos saca el vitara 1.9D?? |
Asi estaba cuando llegue.
28-ene-2010 23:50
#19
| Yo pensaba en abrir la caja y cambiar el piñon de la 5 marcha, lo que hace falta que alguien venda este tipo de piñon |
AUTT socio nº 2078
29-ene-2010 11:04
#20
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No sólo es cuestión de que se venda ese piñón, también está la cuestión de si cabe o no. Abrir una caja de cambios tiene mucho tomate, hoy en día, raro es el taller donde hagan eso. Saludos |
Asi estaba cuando llegue.
29-ene-2010 15:08
#21
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Siempre se puede encontrar algun taller de los de antes, que se dedique a transmisiones y cajas de cambio, yo se de uno por eso lo decia.. Saludos! |
Excelencia sin prisas
01-feb-2010 11:35
#22
| Una pregunta: ¿Qué Mercedes ha montado bloques Detroit Diesel? |
AUTT socio nº 2078
01-feb-2010 20:15
#24
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No había 270 CRD, se denominaba CDI y el motor es Mercedes. Es un 5 cilindros con 2.685 cc de cilindrada. El 2.8 CRD de Jeep (Detroit diesel) es un 4 clindros, con 2.768 cc. |
Drift your live !.!.!
08-feb-2010 23:40
#26
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En principio, por lo que he leido es el del vitara, pero sin el intercooler. No obstante, he leido en foros Suzuki que se le puede montar el Intercooler y cambiar la bomba Lucas por una Bosh, despues en un taller te lo ajustan todo soplando el turbo 0,5 bar de más y el coche mejora muchísimo (lo que no me queda claro si entonces daría los 75 cv que da en el vitara o los 90 que daba en el Xara) Todos los usuarios hablan muy bien de ese motor; un conocido vende un Long body que lo lleva y quizás me haga con el. |
suzuki
09-feb-2010 00:34
#27
| cillerucho lo bueno de ese motor es que le puedes subir la potencia facilmente y mejorarle la curva de los bajos. El suzuki es un gran 4x4, te lo digo por experiencia |