Ayuda al Rally Principe de Asturias
Merci Jeannot
31-ene-2010 15:37
#1
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Como todos sabéis los problemas económicos que asolan al ACPA están a punto de impedir la puntuabilidad del Rallye Principe de Asturias en el IRC. Para impedir esta mala noticia para todos los aficionados al automovilismo en la zona norte de la península se ha pensado abrir un número de cuenta para ingresar allí las aportaciones que cada uno quiera/pueda , para más información , dudas o consultas , pasaros por aquí http://rallyast.mforos.com/1227891/8937 ... -asturias/ |
System of a Down
31-ene-2010 15:55
#2
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Arriba. Contad con mi apoyo, hay que luchar por que este espectáculo tan difícil de ver se quede en el norte. Ánimo!. |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2010 17:17
#3
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La verdad que es un gran palo que este asi la cosa,ojala se encuentre una solucion lo mas rapido posible para que se quede.Yo soy el primero que si hay que ayudar economicamente se ayuda,pero es una PUTA VERGUENZA que acabemos pagando el pato siempre el pueblo por culpa de unos INCOMPETENTES,FARTONES Y VACIASACAS. Vaya banda. Un saludo de ZonaNorteYeRally. |
ForoCoches: Miembro
31-ene-2010 23:02
#5
| Yo lo ando siguiendo por rallyast, hay que ver si al final va para delante o no, si hae falta, donde se ingresa y tal, pero si hace falta algo se podra aportar, excelente iniciativa Bozian |
LaMadreDelTopo
03-feb-2010 13:44
#17
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Les acabo de enviar un correo a los de la FAPA, espero que se dignen a leerlo: Me he enterado de que necesitamos 70000€ antes de marzo para que el Príncipe sea puntuable para el IRC, y si no nos lo roban los Canarios..
La gente está conmocionada, tanto es el miedo a perder la puntuabilidad IRC del "montecarlo español" que hasta se han abierto cuentas para que la gente done y ponga su granito de arena, como por ejemplo desde el foro de rallyast: http://rallyast.mforos.com/1227891/8...lyprincipe-tk/ Mi propuesta es, que aparte de que presionemos al principado (no en vano el príncipe lleva el nombre de asturias a todo el mundo, no podemos permitir que los canarios nos roben el rally más espectacular y emblemático de españa) para que aporte por todo el bien que le hace el rally, debemos TIRAR DE PATROCINADORES GLOBALES. Si el Costa Daurada es realmente el "RallyRACC costa daurada", el rally de portugal es el "VODAFONE rally de portugal", o el rally de méxico es el "CORONA rally de mexico", ¿porque no buscamos nosotros un patrocinador que aporte dinero?, por porner un ejemplo: "CAJASTUR rallye principe de asturias" o "MOVISTAR rallye principe de asturias".. o cualquier marca, cualquier empresa española potente podría patrocinarnos a sabiendas de la repercusión global del príncipe y de la cantidad de aficionados y medios que convoca. Señores, no podemos permitir que esto ocurra. Mucha gente les acusa de gastarse el dinero en cenas, pero yo les voy a dar mi voto de confianza. Creo que aman lo bastante a este deporte y a la afición asturiana y española como para gastar el dinero en lo que realmente importa. Me gustaría pensar que son capaces de recortar algunos euros de otros gastos para que el príncipe cuente para el IRC. Nos costó mucho trabajo conseguirlo. No podemos permitir que nos lo roben. Un cordial saludo, y espero que mi próximo correo sea para felicitarles por la maravillosa organización del 47 rallye principe de asturias cuidad de oviedo. |
Asturias ye racing
03-feb-2010 17:24
#18
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A falta de confirmacion oficial parece bastante probable que hayan tenido que renunciar al IRC el Principe Esta confirmado el ACPA renuncia al IRC Hacia las 3 de la tarde, he podido hablar con la RFEDA, para que me confirmaran un rumor que me habia llegado. En el cual me decian que el ACPA habia mandado un escrito a la RFEDA renunciando a la puntuabilidad del IRC. Comento este tema en el dept. de prensa, hacen una consulta interna, y me confirman que en estos dias habian recibido tal escrito renunciando al IRC, y confirmandome el rumor. Lo siento por todos nosotros que perdemos de ver buenos coches, pero tambien por la gente de este foro que se estaba involucrando para sacar fondos. Un saludo Roberto Menendez http://rallyast.mforos.com/1227891/8...nuncia-al-irc/ |
Asturias ye racing
03-feb-2010 17:43
#20
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Yo solo digo que una putada y que hay dinero para unas cosas pero para otras no http://www.laotratpa.com/2010/02/02/...uros-en-la-f1/ |
Marcus Grönholm
03-feb-2010 21:36
#25
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A falta de confirmacion oficial parece bastante probable que hayan tenido que renunciar al IRC el Principe
Esta confirmado el ACPA renuncia al IRC Hacia las 3 de la tarde, he podido hablar con la RFEDA, para que me confirmaran un rumor que me habia llegado. En el cual me decian que el ACPA habia mandado un escrito a la RFEDA renunciando a la puntuabilidad del IRC. Comento este tema en el dept. de prensa, hacen una consulta interna, y me confirman que en estos dias habian recibido tal escrito renunciando al IRC, y confirmandome el rumor. Lo siento por todos nosotros que perdemos de ver buenos coches, pero tambien por la gente de este foro que se estaba involucrando para sacar fondos. Un saludo Roberto Menendez http://rallyast.mforos.com/1227891/8...nuncia-al-irc/  )Haber,me he estado informando... La FIA no sabe nada de ninguna renuncia, y lo mas importante, si se renuncia al IRC, hay que pagar dos multas por incumplimiento de contrato, una a la FIA y la otra a Eurosport. Q sera mas caro q hacer el rally. Me extraña muchisimo q se tire la toalla a seis meses vista. La otra cosa es que quieran hacer presion a la RFEDA, despues de sus recientes adquisiciones, super trailer para hacer verificaciones tecnicas, se ha cambiado de nave hace nada... pero eso es otro tema. Yo creo q no es tan dramatico como se pinta. Saludos |
Miembroooo
03-feb-2010 22:50
#27
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Buenas Henry... (puedes poner esto en otros foros
)Haber,me he estado informando... La FIA no sabe nada de ninguna renuncia, y lo mas importante, si se renuncia al IRC, hay que pagar dos multas por incumplimiento de contrato, una a la FIA y la otra a Eurosport. Q sera mas caro q hacer el rally. Me extraña muchisimo q se tire la toalla a seis meses vista. La otra cosa es que quieran hacer presion a la RFEDA, despues de sus recientes adquisiciones, super trailer para hacer verificaciones tecnicas, se ha cambiado de nave hace nada... pero eso es otro tema. Yo creo q no es tan dramatico como se pinta. Saludos |
ForoCoches: Miembro
03-feb-2010 23:33
#28
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COMUNICADO DEL AUTOMÓVIL CLUB PRÍNCIPADO DE ASTURIAS SOBRE EL 47 RALLY PRÍNCIPE DE ASTURIAS Oviedo, 3 de febrero de 2010 El Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA) ante las informaciones publicadas en los últimos días por diversos medios de comunicación quiere hacer público el siguiente comunicado: • Este club mantiene un contrato en vigor con Eurosport Events, mediante el cual el Rally Príncipe de Asturias, será puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC) en la edición de 2010. El Rally, que este año celebra su 47 edición, será puntuable además para el Campeonato de España de Rallys y el Campeonato Europeo Absoluto (FIA-ERC) • Que este club en ningún momento ha rescindido dicho contrato, si bien es cierto, que informó por escrito a la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) de las dificultades por las que está atravesando por la falta de patrocinios suficientes y que nos podría obligar a renunciar exclusivamente a la puntuabilidad del IRC. A día de hoy la prueba continua en el calendario del IRC. • En ningún caso se ha puesto en duda la puntuabilidad para el Campeonato de España de Rallys, ni para el Campeonato Europeo Absoluto de Rallys (FIA-ERC), por lo que estamos trabajando en la preparación y organización del 47 Rally Príncipe de Asturias que contará con algunas novedades respecto a ediciones pasadas. • En esta fecha, el Rally está al corriente de los pagos de los derechos deportivos de los tres campeonatos en los que participa (España, Europeo Absoluto e IRC), lo que supuso un desembolso de 22.370 €uros, estando pendientes los pagos comerciales a los organizadores del IRC. • Organizar una prueba como el Príncipe y que sea puntuable para un campeonato como el IRC ocasiona un sobrecoste entorno a los 180.000 €uros como pagos a la organización del campeonato y a la producción de televisión. El primer pago de estos conceptos por contrato se tiene que hacer en el mes de marzo por un importe de 70.000 €uros. • El ACPA es una entidad sin ánimo de lucro, que no puede llevar adelante este proyecto sin la máxima implicación de las instituciones públicas, que permitan organizar un rally de manera digna y que Asturias esté presente en uno de los peldaños más altos del mundo de los rallys y hoy, aún no tenemos ninguna confirmación oficial de la participación de las instituciones para la edición de 2010. • El ACPA es conocedor de las dificultades de la situación económica general en nuestro país y especialmente en Asturias, pero ha intentado cumplir siempre los compromisos firmados para poder organizar en Asturias una prueba del más alto nivel como el IRC. • Asimismo y muy especialmente queremos agradecer las muestras de apoyo que en los últimos días han llegado hasta el club de un gran número de buenos aficionados, que desde el primer momento han apostado por una prueba como el Príncipe y por su participación en un evento muy desconocido hace tres años como es el IRC y que en los últimos años está posicionándose como el mejor espectáculo en el mundo de los rallys. Departamento de prensa ACPA Rally Príncipe de Asturias |
******** Racing
04-feb-2010 00:11
#29
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COMUNICADO DEL AUTOMÓVIL CLUB PRÍNCIPADO DE ASTURIAS SOBRE EL 47 RALLY PRÍNCIPE DE ASTURIAS
Oviedo, 3 de febrero de 2010 El Automóvil Club Principado de Asturias (ACPA) ante las informaciones publicadas en los últimos días por diversos medios de comunicación quiere hacer público el siguiente comunicado: • Este club mantiene un contrato en vigor con Eurosport Events, mediante el cual el Rally Príncipe de Asturias, será puntuable para el Intercontinental Rally Challenge (IRC) en la edición de 2010. El Rally, que este año celebra su 47 edición, será puntuable además para el Campeonato de España de Rallys y el Campeonato Europeo Absoluto (FIA-ERC) • Que este club en ningún momento ha rescindido dicho contrato, si bien es cierto, que informó por escrito a la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) de las dificultades por las que está atravesando por la falta de patrocinios suficientes y que nos podría obligar a renunciar exclusivamente a la puntuabilidad del IRC. A día de hoy la prueba continua en el calendario del IRC. • En ningún caso se ha puesto en duda la puntuabilidad para el Campeonato de España de Rallys, ni para el Campeonato Europeo Absoluto de Rallys (FIA-ERC), por lo que estamos trabajando en la preparación y organización del 47 Rally Príncipe de Asturias que contará con algunas novedades respecto a ediciones pasadas. • En esta fecha, el Rally está al corriente de los pagos de los derechos deportivos de los tres campeonatos en los que participa (España, Europeo Absoluto e IRC), lo que supuso un desembolso de 22.370 €uros, estando pendientes los pagos comerciales a los organizadores del IRC. • Organizar una prueba como el Príncipe y que sea puntuable para un campeonato como el IRC ocasiona un sobrecoste entorno a los 180.000 €uros como pagos a la organización del campeonato y a la producción de televisión. El primer pago de estos conceptos por contrato se tiene que hacer en el mes de marzo por un importe de 70.000 €uros. • El ACPA es una entidad sin ánimo de lucro, que no puede llevar adelante este proyecto sin la máxima implicación de las instituciones públicas, que permitan organizar un rally de manera digna y que Asturias esté presente en uno de los peldaños más altos del mundo de los rallys y hoy, aún no tenemos ninguna confirmación oficial de la participación de las instituciones para la edición de 2010. • El ACPA es conocedor de las dificultades de la situación económica general en nuestro país y especialmente en Asturias, pero ha intentado cumplir siempre los compromisos firmados para poder organizar en Asturias una prueba del más alto nivel como el IRC. • Asimismo y muy especialmente queremos agradecer las muestras de apoyo que en los últimos días han llegado hasta el club de un gran número de buenos aficionados, que desde el primer momento han apostado por una prueba como el Príncipe y por su participación en un evento muy desconocido hace tres años como es el IRC y que en los últimos años está posicionándose como el mejor espectáculo en el mundo de los rallys. Departamento de prensa ACPA Rally Príncipe de Asturias Vaya alegría me acabas de dar...Entonces sigue adelante el tema de los donativos, no¿? |
