¿que tal el motor 1.8 i VTEC 140cv del civic?
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:02
#1
| Estoy pensando en pillarme este si consigo vender el Astra, que opinión os merece este motor? el coche en si me gusta mucho, pero queria saber que tal resultado da este motor y que tal se comporta |
Tengo 3 huevos
09-feb-2010 18:09
#2
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Yo cuando decidi comprarme un coche pedi cita en los concesionarios para ir probandolos, probe muchos modelos y marcas no voy a decir nombres pero muy conocidas y alguno premium... pero cuando probe este... encima lo estrene yo lo bajaron de el camion delante mia... y le quitaron los plasticos y demas... puff que decirte... le dije este coche me lo puedo quedar me dijo que le diese una señal fui a casa a toda ostia pela a por lo que tubiese por ayi y que me lo guardaran y asi fue... volvi le di 200€ xD y le hecharon una funda por encima hasta que se hicieron las gestiones. A dia de hoy y probando lo que e probado creo que es un compacto de los mejores en el mercado el conducirlo es un orgamos total, lo que yo lo tengo 2 años y solo tengo 9000km pero vamos viajes largos y demas una gozada. |
Usuario premium.
09-feb-2010 18:09
#3
| Ahora cuando empiecen las talibanadas te contesto algo serio. OK?? |
Usuario premium.
09-feb-2010 18:11
#4
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Yo cuando decidi comprarme un coche pedi cita en los concesionarios para ir probandolos, probe muchos modelos y marcas no voy a decir nombres pero muy conocidas y alguno premium... pero cuando probe este... encima lo estrene yo lo bajaron de el camion delante mia... y le quitaron los plasticos y demas... puff que decirte... le dije este coche me lo puedo quedar me dijo que le diese una señal fui a casa a toda ostia pela a por lo que tubiese por ayi y que me lo guardaran y asi fue... volvi le di 200€ xD y le hecharon una funda por encima hasta que se hicieron las gestiones.
A dia de hoy y probando lo que e probado creo que es un compacto de los mejores en el mercado el conducirlo es un orgamos total, lo que yo lo tengo 2 años y solo tengo 9000km pero vamos viajes largos y demas una gozada. Me maten y me entierren, el mio a ultimos de abril/primeros de mayo cumplirá un año. 27500 km... |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:13
#5
| Yo no lo probé pero por dentro y fuera es una chuleria, me han dado de precio 18600 en acabado sport, es el 5p y con 5 años de garantia, cuando me iba me dijo que el precio seria posible ajustarlo un poco mas |
Usuario premium.
09-feb-2010 18:21
#6
 En serio, el motor es una roca, no da problemas de nada en absoluto. Y luego exterior e interior, o te gustan o no... Tu decides hamijo. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:23
#7
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Dan muy buenas referencias de él. Lo que pasa es que no todo el mundo sabe conducirlo y a 3000 vueltas cambia de marcha y dicen que es un cepo. Veridico - compañero de empresa con un Type S- El sonido al subir vueltas es precioso, valores de consumo normales si sabes medirte bien y motor para años y años. |
Aufklärung
09-feb-2010 18:26
#8
| Hombre, si por algo tiene fama Honda es por sus motores (yo he probado otros, no el 1.8, y creo que su fama es merecidísima). De todos modos, este foro es muy pro-Honda, así que ya te aventuro que casi todo el mundo te dirá que es un motorazo. |
Personal Used Car Shopper
09-feb-2010 18:29
#9
| yo tengo un 1.8 vtec de los antiguos, con 136cv y es una gozada, anda que no se ha pulido a tdis ese motor... solo hay que saber subirle de vueltas... |
Forocoches: Member
09-feb-2010 18:30
#10
| Probablemente, por cómo suben de vueltas, y su fiabilidad, mi próximo coche sea un Honda. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:42
#11
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el mio ya lleva casi 70.000 km desde verano del 2007, y lleva tralla de narices, y este super cuidado, y no deja de darme alegrias, como t dicen, si haces un viaje en plan tranki sobre 100-120 lo pones en un consumo de 6- 6,5 l/100 pero el tema es q es muy dificil controlar el pie, porq llevarlo revolucionadillo es un poco adictivo, el sonido es muy bueno y a poco q tokes la admision de aire ( ya te dire q puedes hacer por 0 euros) pues le sacas un sonido de la ostiaa, q mis amigos q llevan otras marcas se kedan flipados y siempre estan pisale pisale, y yo: q noooooo hasta 4000 rev el coche tira pero a partir de ahi y hasta el corte notas q tira cada vez mas, por lo q tienes q tener un ojo en las lucecitas rojas q t indican las revoluciones, vienen genial porq las ves sin quitar la mirada de la carretera, pero todo esto es para apurar al maximo. y el interiorde nave espacial con el navegador y el techo etc solo a hecho q encantar a todos los q se han montado del maletero ni hablemos porq metes un elefante respecto a cosas q mejorar, la laca de la pintura es delicada, al igual q a la hora de limpiar ciertas zonas para q no se rallen, a mi una vez me kiso sonar un grillo en una eskina del salpicadero pero desaparecio. las revisiones y piezas tipo aleron, espoilers etc cuestan una pasta |
Editado: 09-feb-2010 20:43 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-feb-2010 18:50
#12
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Yo cuando decidi comprarme un coche pedi cita en los concesionarios para ir probandolos, probe muchos modelos y marcas no voy a decir nombres pero muy conocidas y alguno premium... pero cuando probe este... encima lo estrene yo lo bajaron de el camion delante mia... y le quitaron los plasticos y demas... puff que decirte... le dije este coche me lo puedo quedar me dijo que le diese una señal fui a casa a toda ostia pela a por lo que tubiese por ayi y que me lo guardaran y asi fue... volvi le di 200€ xD y le hecharon una funda por encima hasta que se hicieron las gestiones.
A dia de hoy y probando lo que e probado creo que es un compacto de los mejores en el mercado el conducirlo es un orgamos total, lo que yo lo tengo 2 años y solo tengo 9000km pero vamos viajes largos y demas una gozada. 
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ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:55
#13
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yo correrme aun no igual con el type r ... pd: es el tipico coche q lo coge un paisano q viene de estar toda la vida en su tdi y te dice q este coche no corre nada. como lo lleves a 3000 vueltas en 4º o 5º y le pises....ya puedes tener paciencia en segunda llega a 104km/h asi q hay mucho margen |
Editado: 09-feb-2010 18:58 -
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 18:56
#14
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Para ser un compacto de 140 cvs., a mi me parece que es uno de los mas "orgasmicos" en este rango de potencias (120-140 cvs) tanto por sonido, como por estirada etc etc. Hombre esta claro que no se puede comparar contu GTI, pero si ya metemos al TypeR... Yo estoy muy contento con mi cepo (type S 1.8) |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:01
#15
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Para ser un compacto de 140 cvs., a mi me parece que es uno de los mas "orgasmicos" en este rango de potencias (120-140 cvs) tanto por sonido, como por estirada etc etc.
Hombre esta claro que no se puede comparar contu GTI, pero si ya metemos al TypeR... Yo estoy muy contento con mi cepo (type S 1.8) |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:06
#16
| Iba a ir hoy al taller y se me borro tu mensaje tio! Me lo puedes poner por aqui o un privi? Y tambien cuanto te cobro porfa! Ya le cambie el salpicadero tio, es coser y cantar asi que si te animas montatelo tu mismo! |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:07
#17
| honda + motores de gasolina = buenas maquinas, pillatelo que no lo lamentaras, un amigo mio me dejo probar su type S de 140cv y la verdad es que es una gozada |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:11
#18
| yo iva detras de ese, al final tengo un auris 1.6 que bueno.... Buen carro el civic |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-feb-2010 19:19
#19
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Carillo no?¿, estuvo de oferta en coches.net, el CDTi 3p el mas basico, por 15500+800 matriculacion, creo que era en un conce de Madrid, que hay al ladito de la glorieta de Conde Casal. Misma potencia, muchisimo mas par, menos consumo (mucho peor sonido, siempre te puede grabar un CD/MP3 de Depeche Mode ).El coche es una pasada, en cualquier color, 3p o 5p, etc., pero un sopa sin turbo, simplemente no se lleva, salvo que vayas de paseo, aunque el carro tiene un maletero grandisimo, es muy amplio por dentro, incluso el 3p, si haces poquitos kms un carrazo, pero un atmosferico de gasolina (sin gindilla, Type R) no me tira mucho. 
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ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:22
#20
| Hablan bien de el. Sobre todo de los motores de gasolina (de ahi le viene la fama a Honda). En cuanto al diesel, si sigue los pasos del montado en el Accord, tambien sera bueno. En general, buen pepinillo. Y como te han dicho; o gusta o no, no hay termino medio. Bien acabado y con buen equipo de serie. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:35
#21
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Carillo no?¿, estuvo de oferta en coches.net, el CDTi 3p el mas basico, por 15500+800 matriculacion, creo que era en un conce de Madrid, que hay al ladito de la glorieta de Conde Casal.
Misma potencia, muchisimo mas par, menos consumo (mucho peor sonido, siempre te puede grabar un CD/MP3 de Depeche Mode ).El coche es una pasada, en cualquier color, 3p o 5p, etc., pero un sopa sin turbo, simplemente no se lleva, salvo que vayas de paseo, aunque el carro tiene un maletero grandisimo, es muy amplio por dentro, incluso el 3p, si haces poquitos kms un carrazo, pero un atmosferico de gasolina (sin gindilla, Type R) no me tira mucho. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 19:45
#22
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A mi me gusta como va ese motor. Lo tiene un familiar directo mio y la verdad es que cuando lo he cogido para hacer un viaje largo o en alguna carreterilla de curvas donde lo he probado no va nada mal. Eso si, para que empiece a correr de verdad hay que subirlo de vueltas un poco mas de lo normal, sobretodo en adelantamientos y en carreteras de curvas... Para mi seria una compra excelente en general (motor, agilidad, capacidad interior y maletero, consumos etc...) |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 20:21
#23
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Es un buen motor, de los de antes. 1.8 140cv atmosferico con lo que ello significa. Si vienes de un turbodiesel le notaras falta de chicha hasta las 4000rpm, sobre todo de empuje. de 4000rpm a corte va muy bien. Tiene una salida desde cero cojonuda, pero apartir de 3ª a corte el viento se le siente mucho. Y apartir de 180kmh le cuesta ganar velocidad. Es muy suave, no vibra nada, el sonido apartir de 4000rpm es muy electrico y bonito. La caja es cojonuda, saltos pequeños y perfecta para sacar lo mejor de el. los consumos si no te pasas o si quieres sacarlos son bajos. El coche en si de comportamiento, cojonudo, poco balanceo, suspension muy buena, aplomado. Si estas dispuesto a pelearte con la caja y disfrutar de conducir es tu coche. Si quieres pisar y tener un empuje consistente y no currartelo mucho con la caja, no es el adecuado. Saludos |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 20:33
#24
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Es un buen motor, de los de antes. 1.8 140cv atmosferico con lo que ello significa. Si vienes de un turbodiesel le notaras falta de chicha hasta las 4000rpm, sobre todo de empuje. de 4000rpm a corte va muy bien.
Tiene una salida desde cero cojonuda, pero apartir de 3ª a corte el viento se le siente mucho. Y apartir de 180kmh le cuesta ganar velocidad. Es muy suave, no vibra nada, el sonido apartir de 4000rpm es muy electrico y bonito. La caja es cojonuda, saltos pequeños y perfecta para sacar lo mejor de el. los consumos si no te pasas o si quieres sacarlos son bajos. El coche en si de comportamiento, cojonudo, poco balanceo, suspension muy buena, aplomado. Si estas dispuesto a pelearte con la caja y disfrutar de conducir es tu coche. Si quieres pisar y tener un empuje consistente y no currartelo mucho con la caja, no es el adecuado. Saludos |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 20:39
#25
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Yo creo q es d los mejores compactos q hay hoy en dia (por no decir el mejor,en ese rango d potencia) y no es de los mas caros. Una muy buena compra. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 20:48
#26
| http://www.forocoches.com/foro/showt...ghlight=pegalo un vistazo a esto que es el civic en una prueba de 100000km de la revis autobild |
Follaperros
09-feb-2010 20:54
#27
pues es el mejor gasolina de menos de 150 CV que hay. Asi de claro. Compratelo, no te arrepentirás. Yo lo iba a hacer pero me hecharon del trabajo 
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British Racing Green
09-feb-2010 21:00
#29
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Es un buen motor, de los de antes. 1.8 140cv atmosferico con lo que ello significa. Si vienes de un turbodiesel le notaras falta de chicha hasta las 4000rpm, sobre todo de empuje. de 4000rpm a corte va muy bien.
Tiene una salida desde cero cojonuda, pero apartir de 3ª a corte el viento se le siente mucho. Y apartir de 180kmh le cuesta ganar velocidad. Es muy suave, no vibra nada, el sonido apartir de 4000rpm es muy electrico y bonito. La caja es cojonuda, saltos pequeños y perfecta para sacar lo mejor de el. los consumos si no te pasas o si quieres sacarlos son bajos. El coche en si de comportamiento, cojonudo, poco balanceo, suspension muy buena, aplomado. Si estas dispuesto a pelearte con la caja y disfrutar de conducir es tu coche. Si quieres pisar y tener un empuje consistente y no currartelo mucho con la caja, no es el adecuado. Saludos A ver, parece que hablemos de un coche que no se mueve por debajo de las 3500rpm, es un 1.8, 140cv, permite moverse con soltura, ligero sin pasarlo de 4000 rpm y haciendo BUENOS consumos. Si necesitas chicha pues ya apuras, nada más. Es de los mejores atmosféricos en ese rango de potencia, buenas prestaciones, consumo bastante moderado y fiable. |
ForoCoches: Miembro
09-feb-2010 21:07
#30
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Yo cuando decidi comprarme un coche pedi cita en los concesionarios para ir probandolos, probe muchos modelos y marcas no voy a decir nombres pero muy conocidas y alguno premium... pero cuando probe este... encima lo estrene yo lo bajaron de el camion delante mia... y le quitaron los plasticos y demas... puff que decirte... le dije este coche me lo puedo quedar me dijo que le diese una señal fui a casa a toda ostia pela a por lo que tubiese por ayi y que me lo guardaran y asi fue... volvi le di 200€ xD y le hecharon una funda por encima hasta que se hicieron las gestiones.
A dia de hoy y probando lo que e probado creo que es un compacto de los mejores en el mercado el conducirlo es un orgamos total, lo que yo lo tengo 2 años y solo tengo 9000km pero vamos viajes largos y demas una gozada.  Con 9000km casi se podría decir que está en rodaje y pocos viajes largos habrás hecho Saludos |