Focus rs vs Astra opc vs M3 E46 (VIDEO)

manubilbo
ForoCoches: Miembro
#1
Aqui os dejo un video de un rs mk1 dreamscience de 270 cv contra un opc de 280 y un m3 de 360 cv.
Mi rs va un poco mas tocado que el del video.
a ver que os parece
interceptor16v
MFP 508
#2
malditos pisteros,cuanto daño hizo Toretto en el mundo de la automocion




roveriano
ForoCoches: Miembro
#3
pues sale antes el BMW,si no se igualan mucho.
RasGas Racing
neproblenya
#4
Cita de manubilbo
Aqui os dejo un video de un rs mk1 dreamscience de 270 cv contra un opc de 280 y un m3 de 360 cv.
Mi rs va un poco mas tocado que el del video.
a ver que os parece

yo creo que sin ese dato, forocoches entero habria muerto
manubilbo
ForoCoches: Miembro
#5
Cita de RasGas Racing
yo creo que sin ese dato, forocoches entero habria muerto

este video,va expresamente porque un forero me comento que le gustaria ver que tal anda mi coche,y ya que es imposible quedar por la distancia,le e puesto ese comentario simplemente por informacion.
De todas maneras,grandiosa aportacion la tuya.
sport vag
Fanático automovilistico.
#6
Cita de roveriano
pues sale antes el BMW,si no se igualan mucho.
El del M3 sale antes SIEMPRE se nota muchisimo enm la ultima, cuando marca con los dedos.
Saliendo a la vez, ganaría igual, aunque le costaría más...
focusinddh
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#7
Creo q por la diferencia de cv, el M3 no tira tanto, ya q sale siempre antes.
cupra pw
ForoCoches: Miembro
#8
Cita de roveriano
pues sale antes el BMW,si no se igualan mucho.
se llama atmosferico = potencia instantanea y turbo = lag inicial
lotto sport
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#9
que gordo el M...los generalistas para los segundos.
FR LEON 1.8
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#10
Yo veo que el M sale antes y encima los pasa o me parece.
Braxx
Unbeatable
#11
Pues arrasada del M, vamos, y eso que sólo se ven estirar 2 marchas y poco más
roveriano
ForoCoches: Miembro
#12
Cita de cupra pw
se llama atmosferico = potencia instantanea y turbo = lag inicial
coche>Z4M

no ase falta disir mas
cupra pw
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de roveriano
coche>Z4M

no ase falta disir mas

Anterior coche leon cupra Tfsi

solo hay que tener unos conocimientos minimos y haber hecho ese tipo de pruebas alguna vez....tantos años por aqui y sigues sin aprender nada....
Rober_6
ForoCoches: Miembro
#14
manubilbo
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Braxx
Pues arrasada del M, vamos, y eso que sólo se ven estirar 2 marchas y poco más


Hombre,son coches que no son comparables,simplemente.
el resultado es mas que lógico.
Braxx
Unbeatable
#16
Sí, es lógico estando tocados, si fuera de serie, el BMW les metía bastante más.
manubilbo
ForoCoches: Miembro
#17
Cita de Braxx
Sí, es lógico estando tocados, si fuera de serie, el BMW les metía bastante más.

Estamdo todos de serie por supuesto.
Aunque no los metas por curvas,que el M se llevara un buen susto jejej
cupra pw
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de manubilbo
Estamdo todos de serie por supuesto.
Aunque no los metas por curvas,que el M se llevara un buen susto jejej
estoy de acuerdo pero con respecto al focus RS y en un tramo, es un coche ligero y eficaz(esta hecho para ese tipo de carreteras) , mas aun tocado, en un circuito creo que seguiría siendo superior el M

el Astra....me da que ni en circuito ni en tramo ni nada, comprar la eficacia de un astra opc con la de un focus RS mk1.....pffff

sl2
cupra pw
ForoCoches: Miembro
#19
Otra que me da mucha risa es que bmw se rompe la cabeza para sacar los 360cv en un csl cambiando un monton de piezas, reprogramando , con una admision especifica de carbono...y llega el pollo este y con una repro ale ya esta 360cv.....
Merucu
Oldfag
#20
Estaria bueno que con casi 100 cv más el m3 no fuera delante...


El RS le mete una buena al OPC..
manubilbo
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de cupra pw
estoy de acuerdo pero con respecto al focus RS y en un tramo, es un coche ligero y eficaz(esta hecho para ese tipo de carreteras) , mas aun tocado, en un circuito creo que seguiría siendo superior el M

el Astra....me da que ni en circuito ni en tramo ni nada, comprar la eficacia de un astra opc con la de un focus RS mk1.....pffff

sl2

en un circuito tipo jarama,yo no dudo que el M estara delante.
Como e dicho antes,es otro concepto de coche.
Saludos
GT93
Miembro Propulsado
#22
Cita de manubilbo
Estamdo todos de serie por supuesto.
Aunque no los metas por curvas,que el M se llevara un buen susto jejej

Depende quien lleve el M

Como lo lleve Löeb yo no apuesto un duro por ti en el Focus RS
Merucu
Oldfag
#23
Cita de GT93
Depende quien lleve el M

Como lo lleve Löeb yo no apuesto un duro por ti en el Focus RS

Pero si tu llevas el RS....



la cosa cambia
kazarn
ForoCoches: Miembro
#24
Independientemente de todo no me creo los cv del M, sacarle 20cv a un atmosferico con una repro es casi imposible
GT93
Miembro Propulsado
#25
Cita de Merucu
Pero si tu llevas el RS....



la cosa cambia

Ahí anduviste rápido..

pitofloro
Haters gonna hate
#26
Cita de manubilbo
Aqui os dejo un video de un rs mk1 dreamscience de 270 cv contra un opc de 280 y un m3 de 360 cv.
Mi rs va un poco mas tocado que el del video.
a ver que os parece
Pon unas fotos, ¿no?
manubilbo
ForoCoches: Miembro
#27
Cita de GT93
Depende quien lleve el M

Como lo lleve Löeb yo no apuesto un duro por ti en el Focus RS

Bueno bueno,que Loeb no es de Bilbao como yo ,la ostia,jejeje
Merucu
Oldfag
#28
Cita de GT93
Ahí anduviste rápido..

normal, con el dsg cambio de post en post sin perder tiempo
wajajaja
-------
#29
Cita de Merucu
Estaria bueno que con casi 100 cv más el m3 no fuera delante...


El RS le mete una buena al OPC..

+1, asi cualquiera gana no te jode, que pongan al M con alguno a su altura a ver si gana tan sobradamente, que tirria le tengo a ese coche
XTNL_quattro
ForoCoches: Miembro
#30
eseeee RS aun le agunta un poco al M,pense qe el opc andaba mejor...por lo visto estaba equivocado jejejejej
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