Plataforma Fiat Bravo - Meravigliosa Creatura

[nuxete]

Originalmente Escrito por jbkola

No me refería a muchas canciones, sino que son sesiones de música. En un pendrive de 8 gb, sesiones de 1 hora y pico seguida, pero vamos, que es mi experiencia.

se me ocurre que puede ser por falta de refrigeración....

aunque tambien el que lo programó podría haberse fijado en el funcionamiento del winamp2, más sencillo que el mecanismo de un chupete, y sin consumir recursos...

lo que no entiendo es porque te lee el disco duro de 120gb, a mi ya no me lee el Ipod, por culpa de la última actualización, y mi disco duro externo, de 320gb, seguro que no lo lee, ya antes no lo leía...

[nuxete]

Originalmente Escrito por azazel75

No enfría ni al principio ni al final. Solo aire caliente

no te habra cascado el compresor?

me pasó en el g punto al poco de haberlo comprado. directamente me lo cambiaron, hubo una buena remesa de ellos defectuosos...

[fenix80]

Originalmente Escrito por Vitocor

Ademas me lo dijeron cuando les intentaba explicar lo del típico ruidito de los cables del volante y antes de dejarme acabar me saltó el jefe de taller diciendome que si es por que el volante no está totalmente centrado es por diseño del airbag

Hasta ese momento no me habia dado ni cuenta, pero me imaginé que sería algo que le pasa a muchos y ya estaban hasta los huevos de tocar direcciones, en fin.....

que jetas, yo tengo que decidir a cual de los 2 taller oficiales de cantabria lo llevo, al menos mientras esté en garantía

Originalmente Escrito por maptc

Me alegra que al final lo encontrases.

Por cierto, ¿Donde podemos ver el manual de taller del Bravo?

no he tocado nada de momento
el manual me costó bastante encontrarlo, es el archivo "eLearn Manuale Tecnico D'officina - Fiat Nuova Bravo", es una iso
mirad a ver si está por aquí
http://rapiddigger.com/search/elearn-fiat-ulisses/ --- http://rapiddigger.com/search/fiat-panda-elearn/
que fue hace un par de meses y no me acuerdo bien

Originalmente Escrito por azazel75

No enfría ni al principio ni al final. Solo aire caliente

que raro, al principio se supone que el motor está frío, en el fiesta se me estropeó la válvula que cambia de aire exterior aire caliente del motor, aunque lo arreglé soltando y volviendo a conectar el conector.

Originalmente Escrito por nuxete

se me ocurre que puede ser por falta de refrigeración....

aunque tambien el que lo programó podría haberse fijado en el funcionamiento del winamp2, más sencillo que el mecanismo de un chupete, y sin consumir recursos...

lo que no entiendo es porque te lee el disco duro de 120gb, a mi ya no me lee el Ipod, por culpa de la última actualización, y mi disco duro externo, de 320gb, seguro que no lo lee, ya antes no lo leía...

que no es difícil de entender, powered by microsoft

[maptc]

Originalmente Escrito por fenix80

El manual me costó bastante encontrarlo, es el archivo "eLearn Manuale Tecnico D'officina - Fiat Nuova Bravo", es una iso
mirad a ver si está por aquí
http://rapiddigger.com/search/elearn-fiat-ulisses/ --- http://rapiddigger.com/search/fiat-panda-elearn/
que fue hace un par de meses y no me acuerdo bien

Enhorabuena por tu memoria, porque por ahí sigue.

[fenix80]

vamos que el post está algo apagado
[IMG]http://img522.**************/img522/557/p1070944.jpg[/IMG]

[Hetfieldz]

Me uno a la plataforma!

[lenguado]

Tras mi última visita al taller, dos comentarios por si a alguien le son de utilidad:

1. En la última actualización de la centralita han añadido una opción en el menú para activar o desactivar el Cornering, así que quien quiera desactivarlo ya sabe por dónde empezar.
2. Uno de los motivos por los que fui era un ruido a bocina de barco que se escucha al frenar si estás dando marcha atrás; me comentaron que Fiat ha sacado hace poco una nota para corregir el problema, que consiste en añadir unos contrapesos en las pinzas de freno (creo que las traseras). Yo estoy pendiente de que me avisen para volver y que me los coloquen.

[jbkola]

Originalmente Escrito por lenguado

Tras mi última visita al taller, dos comentarios por si a alguien le son de utilidad:

1. En la última actualización de la centralita han añadido una opción en el menú para activar o desactivar el Cornering, así que quien quiera desactivarlo ya sabe por dónde empezar.
2. Uno de los motivos por los que fui era un ruido a bocina de barco que se escucha al frenar si estás dando marcha atrás; me comentaron que Fiat ha sacado hace poco una nota para corregir el problema, que consiste en añadir unos contrapesos en las pinzas de freno (creo que las traseras). Yo estoy pendiente de que me avisen para volver y que me los coloquen.

Todo eso por garantía ¿no? Saludos.

[Vitocor]

Originalmente Escrito por lenguado

Tras mi última visita al taller, dos comentarios por si a alguien le son de utilidad:

1. En la última actualización de la centralita han añadido una opción en el menú para activar o desactivar el Cornering, así que quien quiera desactivarlo ya sabe por dónde empezar.
2. Uno de los motivos por los que fui era un ruido a bocina de barco que se escucha al frenar si estás dando marcha atrás; me comentaron que Fiat ha sacado hace poco una nota para corregir el problema, que consiste en añadir unos contrapesos en las pinzas de freno (creo que las traseras). Yo estoy pendiente de que me avisen para volver y que me los coloquen.

Joder y yo buscando la opción por todos los lados que había leido en otro foro que se podía desactivar y resulta que me tienen que actualizar la centralita.

[Nheo]

no se si se ha hablado del tema, el modelo de este año, es verdad que lo han mejorado, y que no se balancea tanto en las curvas?

pd. si hay algún forero de C.Real, en el centro comercial eroski hay uno de exposición (supersport 165), a tope de gama que quita el hipo.

[maptc]

Originalmente Escrito por Nheo

no se si se ha hablado del tema, el modelo de este año, es verdad que lo han mejorado, y que no se balancea tanto en las curvas?

pd. si hay algún forero de C.Real, en el centro comercial eroski hay uno de exposición (supersport 165), a tope de gama que quita el hipo.

Aún se han vendido pocos y no los han comparado, el modelo nuevo lo denominan MAYO 2010.

[fenix80]

Cambia algo mas con la actualización de la centralita? que da pereza ir al taller solo por eso
además los pilotos traseros no se han vuelto a empañar desde que saqué las fotos, se nota que ya no hace tanto frío

El Fiat Bravo incluye interesantes novedades en cuanto a equipamiento y diseño en su gama para 2010. Estéticamente el coche presenta nuevos elementos cromados en su frontal y ópticas oscurecidas, además de nuevo equipamiento en su interior con Blue & Me y siete airbags de serie en toda la gama. La dinámica también se ha perfeccionado con ajustes en la dirección y la suspensión trasera. El Bravo también se beneficia de importantes descuentos de hasta 5.000 euros durante el primer trimestre del año, una oportunidad interesante en estos tiempos difíciles.

El Bravo, además, recibe mejoras en el apartado técnico. Se ha modificado la suspensión trasera con el fin de reducir la sonoridad durante los cambios de marchas y sobre firmes complicados.
Al mismo tiempo, se estrenan nuevos amortiguadores para incrementar la sensación de confort y la dirección asistida se ha endurecizo para que sea más firme en rectas y sobre firmes irregulares.

http://www.auto-sprint.com/2010/02/16/fiat-bravo-2010/
http://www.motor360.es/2010/02/nueva...-y-descuentos/
http://motor.terra.es/novedades-coch...ravo-53114.htm
http://www.autobild4x4.es/noticias/m...evo-fiat-bravo

[lenguado]

Originalmente Escrito por jbkola

Todo eso por garantía ¿no? Saludos.

Sí, la actualización de la centralita y el arreglo del ruido al frenar marcha atrás han sido en garantía.

[Erik 1902]

si pero han quitado las versiones mas potentes menuda cagada , esperemos que vuelvan a montar el 2.0 multijet (el mejor motor en relacion potencia/consumo que hay en el mercado) y empiecen tambien con los multiair de gasolina y el excelente 1.8tb de 200 burros aunque creo que lo que pretenden es vender cepos de 105cv que son los que mas venden y los motores potentes pa alfa, lancia ,saab, cadillac y opel

[NiNiOF1]

Pues espero que no dejen de lado las motorizaciones potentes para los Fiat. Yo aun sigo esperando un Bravo Abarth!

[p0o9i]

Originalmente Escrito por azazel75

Yo pongo el climatizador y bajo la temperatura al máximo, al momento se oye zumbar el compresor pero no sale aire frío, pero si oigo el compresor ponerse en marcha, en frio claro que sale aire frío, lo que quiero decir que no enfría que solo entra aire de la calle. Lo que noto es que hace mas ruido como si estuviera vacío de gas. Después del puente lo llevo al taller y os cuento.

pues tiene toda la pinta de que haya perdidoel gas...
te aparece el copo de nieve?
me imagino que has verificado que aparezca auto, o full auto en la pantalla.

no te cierra el habitaculo cuando pones el compresor? deberia hacerlo(activar la recirculacion vamos)

cuando desmontaste el filtro del aire te costo mucho sacarlo? es que tengo pendiente de hacerlo

Originalmente Escrito por fenix80

vamos que el post está algo apagado
[IMG]http://img522.**************/img522/557/p1070944.jpg[/IMG]

guarro!

[fenix80]

Originalmente Escrito por p0o9i

...
guarro!

es lo que tiene ir de rally
o en mi caso a una obra con barro muy fino, aún no me explico como se llenó de barro la parrilla y los antinieblas, si pasé despacio
lo lavé 2 días después

[NiNiOF1]

Una preguntita....Con esto del cambio de hora no recuerdo como adelantar la dichosa hora...¿Podeís ayudarme? Sino, recurrire al manual...
Saludos.

[fenix80]

Originalmente Escrito por NiNiOF1

Una preguntita....Con esto del cambio de hora no recuerdo como adelantar la dichosa hora...¿Podeís ayudarme? Sino, recurrire al manual...
Saludos.

pues sin el manual delante ...
con el coche parado, giras un poco la llave, y le das al botón 'mode' (creo que se llamaba así) arriba-derecha de la radio, y vas cambiando opciones con las 2 teclas que tiene encima y debajo (la teclas del volante no funcionan para eso)

[Burelense]

Hola, alguien sabe como cojones va esto del ecodrive? tiene que estar 5 dias de 24horas o con cojer el coche 5 dias diferentes aunque solo conduzcas 2 horas cada dia vale?
Es que yo llevo unas 15 horas y nada, cuando conecto el pen y le doy a la aplicacion solo me pone cargando y lo dejo cargar (vaya si le dejo hasta 1hora cargando) y ni datos ni ostias en vinagre, Gracias.

[NiNiOF1]

Originalmente Escrito por fenix80

pues sin el manual delante ...
con el coche parado, giras un poco la llave, y le das al botón 'mode' (creo que se llamaba así) arriba-derecha de la radio, y vas cambiando opciones con las 2 teclas que tiene encima y debajo (la teclas del volante no funcionan para eso)

Gracias, algo me sonaba de eso, pero claro lo estaba probando con el motor arrancado jejeje! Luego lo pruebo y te cuento. Mil gracias!

[7-11]

Ayer le dí un golpe al mio.... Menos mal k no paso muxo pero me cago en la lexe como me dolió

[Nighty_]

Venga, vamos a darle algo de vida a la plataforma..
Aprovechando el buen tiempo que hizo ayer y que tenía el coche casi limpio, me he atrevido a hacerle unas fotos (soy un principiante del Photoshop, a ver si este puente aprendo algo más, jeje):







A ver si os gustan

Un saludo a todos!

[p0o9i]

Originalmente Escrito por Nighty_

Venga, vamos a darle algo de vida a la plataforma..
Aprovechando el buen tiempo que hizo ayer y que tenía el coche casi limpio, me he atrevido a hacerle unas fotos (soy un principiante del Photoshop, a ver si este puente aprendo algo más, jeje):

jajaj...muy bueno lo de la pegatina!

no te gusta el morro¿

[p0o9i]

Originalmente Escrito por NiNiOF1

Gracias, algo me sonaba de eso, pero claro lo estaba probando con el motor arrancado jejeje! Luego lo pruebo y te cuento. Mil gracias!

con el motor arrancado tambien se puede hacer pero solo en parado...en movimiento desaparecen la mitad de las opciones del menu para no despistar y eso

Originalmente Escrito por azazel75

Sale el copo de nieve, lo pongo en auto, en full auto, en mono en no mono, osea en todas las variedades posibles pero nada. Activa la recirculacion del aire, sale el simbolo de AQS incluso, osea hace todo menos sacar aire frio.

No costo mucho sacar el filtro de aire, es facil si necesitas ayuda mandame un mp y te lo explico

pues o es el gas o algun sensor de temperatura no funciona...ir al taller toca...

lo del filtro lo que mas me preocupa es meterlo que sacarlo...hay que hacerle unos cortes o algo no?

y que referencias hay que saber al comprarlo? ya que estamos donde lo compraste y por cuanto?

gracias adelantadas

[Nighty_]

Originalmente Escrito por p0o9i

jajaj...muy bueno lo de la pegatina!

no te gusta el morro¿

Por supuesto que me gusta, pero dame tiempo a acostumbrarme con el Photoshop

[fenix80]

Originalmente Escrito por 7-11

Ayer le dí un golpe al mio.... Menos mal k no paso muxo pero me cago en la lexe como me dolió

tienes foto?

y una pegatina de estas que tal quedaría?
[IMG]http://img7.**************/img7/5477/noflower.jpg[/IMG]

ayer probé por primera vez el limpia cristales trasero al dar marcha atrás, casi 3 meses y no había coincidido tener el delantero puesto y dar para atrás
que por cierto, con lo poco que se ve por la luneta ...

[7-11]

Originalmente Escrito por fenix80

tienes foto?

No, no tengo. Dando marcha atras para incorporame al carril (parao en bateria), otro que hacia exactamente lo mismo que yo, con la diferencia que el queria seguir en sentido contrario al que debía (es decir invadiendo mi carril...). Conclusion: puerta del maletero bollá, y que la visibilidad trasera del coche es mejorable...

[fenix80]

Originalmente Escrito por 7-11

No, no tengo. Dando marcha atras para incorporame al carril (parao en bateria), otro que hacia exactamente lo mismo que yo, con la diferencia que el queria seguir en sentido contrario al que debía (es decir invadiendo mi carril...). Conclusion: puerta del maletero bollá, y que la visibilidad trasera del coche es mejorable...

vaya, yo tengo un par de compañeros del curro que hacen eso, y de uno ya he perdido la cuenta de las veces que he estado a punto de comérmelo o he tenido que esperar, y lo peor es que se puede dar la vuelta a 20m
por mucha visibilidad que tenga el coche tu estás atento a tu sentido y si el otro te la lía es muy posible que no lo veas hasta que lo oigas y sientas

por cierto, te doy nº?

[Neverman]

Creo que voy a ir pidiendo número, el mío está al caer...