Tapón de nivel para la valvulina de la caja de cambios

xΛυι
Forocochero ejemplar
#1
Quiero añadir aditivo Metal Lube a la caja de cambios de mi 206. La caja tiene 3 agujeros: llenado, nivel y vaciado. Estos de aquí:



El de vaciado (30-35Nm) no tengo que tocarlo.

La duda viene con los otros dos. En mi caja caben 1'8l. de valvulina y según Metal Lube tengo que añadir 120ml. a mi caja. ¿Tengo que sacar 120ml. de valvulina para luego añadir Metal Lube o puedo añadir directamente Metal Lube sin sacar antes los 120ml. de valvulina?

Interpreto que hay que añadir el líquido por el agujero de arriba (15Nm) hasta que empiece a salir por el agujero de vaciado (20-22Nm). ¿Es así?

¡Gracias shurmanos!
Luis xatillos
montando ekipos
#2
Cita de xΛυι
Quiero añadir aditivo Metal Lube a la caja de cambios de mi 206. La caja tiene 3 agujeros: llenado, nivel y vaciado. Estos de aquí:



El de vaciado (30-35Nm) no tengo que tocarlo.

La duda viene con los otros dos. En mi caja caben 1'8l. de valvulina y según Metal Lube tengo que añadir 120ml. a mi caja. ¿Tengo que sacar 120ml. de valvulina para luego añadir Metal Lube o puedo añadir directamente Metal Lube sin sacar antes los 120ml. de valvulina?

Interpreto que hay que añadir el líquido por el agujero de arriba (15Nm) hasta que empiece a salir por el agujero de vaciado (20-22Nm). ¿Es así?

¡Gracias shurmanos!
Amos aer si nos aclaramos, saca el aceite por el de vaciado, el de par de apriete de 30,35 newton por metro, lo vacias, y por el tornillo de nivel que te has esquivocado que es el de 20-22 newton metro, llenas con una jeringa eso si cierra el de vaciadooo jajaja y ya esta cuando te empieze a chorrear por este, el de nivel, paras y cierras el tapon con este para de apriete que te pone, y ya esta cambiado y a nivel, un saludo y perdona, si no me e explicado bien pero creo que es esto lo que kieres acer.
Bigun
ForoCoches: Miembro
#3
lo echas por el del nivel,el que esta al lado de la rueda izquierda,tu echalo por ahi hasta que empiece a verter y listo,saludos.
xΛυι
Forocochero ejemplar
#4
Perdonad pero tenéis razón, me había equivocado al identificar los agujeros.

La valvulina no tengo que vaciarla. Lo que quiero es añadir aditivo Metal Lube a la valvulina que ya tengo.

Entonces, habría que hacerlo por el agujero de nivel de 20-22Nm, ¿verdad?

¿Estos agujeros son de este tipo?





Si son estos, ¿cómo leches se aflojan? ¿Con una llave cuadrada? ¿De qué número?
Novinzola 100
ForoCoches: Miembro
#5
El aceite se saca de la parte mas baja , en esto caso como tu quieres meterle esto Metal lube a la caja cambio pues saca el tornillo de llenado y nada mas esto es muy sencillo.. Ahora no se porque`le metes esto metal lube, si la valvulina es mas que suficiente................
caaveiro
Quien es este tio ?!!
#6
Si le vas a eschar 120 ml , yo no me paraba a mirar si esta a nivel o no.

120 arriba 120 abajo.

Lo que si podias hacer es marcarte el detalle y teniendo en cuenta la pasta que te has gastado en el metal lube, comprar valvulina nueva, cambiarla y meterle el metal llube.


PD no , no te has equivocado. La valvulina se rellena por el agujero de arriba con un embudo y el aguero del medio sirve para que veas el nivel .
xΛυι
Forocochero ejemplar
#7
Se me pasó deciros que la valvulina es nueva, la cambié hace 3.000km. sólo. Quiero añadir Metal Lube para ver si mejora algo el tacto de la caja.

Acceder al agujero de arriba es imposible, he mirado por encima del motor y no logro ver el agujero. Tendré que meter el Metal Lube por el de 20-22Nm. Tengo una jeringuilla de 10ml. que espero que me pueda servir.

¡¡¡Lo jodido es encontrar una puta llave cuadrada para aflojar el tornillo!!!

Vengo del Leroy Merlin, AKI, BricoKing y Carrefour y en ningún sitio tienen llaves cuadradas como esas. Me doy por jodido...
xΛυι
Forocochero ejemplar
#8
Cita de juliaars2000
La llave la encontrarás en cualquier tienda estilo feuverte, es de mecánica...

Y respecto al tapón de llenado, sí que está, pero tendrás que quitar caja del filtro de aire, batería, caja de la batería, vamos un follón de mucho tiempo.

Sin embargo en 10 min por le tapón de nivel se puede con una jeringa gorda que tengo yo especial para tal acontecimiento.

como pillaste metal lube?
Pues mira, en esas tiendas no he mirado.

El Metal Lube lo pillé en la propia web de la marca. La botella vale 37€ puesta en casa. Nada barato pero es que no lo encontraba en ningún sitio. Ya os comentaré si vale la pena o no.
Bigun
ForoCoches: Miembro
#9
necesitas una llave de cuadrado que podras comprar en cualquier tienda de repuesto,o si no ve a un taller que son 5 minutos no creo qu te cobren mas que vale la llave.
xΛυι
Forocochero ejemplar
#10
Cita de juliaars2000
mira, acabo de pedir metal lube para motor y caja de cambios, ya te diré.

tiene 100.000km el león.
Yo lo pedí un miércoles por la noche y me llegó el viernes por la mañana por Envialia. Te regalan una gorra y una alfombrilla para el ratón.
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