Fotos de clásicos en la cadena de montaje y transportados
Power Beauty Soul
08-may-2010 20:42
#1
Editado: 08-may-2010 21:43 -
ForoCoches: Miembro
08-may-2010 20:59
#3
| ¡Quien pillara uno de esos 124 o 1200 nuevetitos! y el F40 ya.. |
Power Beauty Soul
08-may-2010 21:21
#9
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Taller de Carrocerías y Montaje Final
 En la anterior imagen veíamos la sección de fabricación de pisos, ahora os enseñaré la sección dónde se realiza la fabricación del techo de la carrocería.  ...y la fabricación de la popa de la carrocería...  ... a que se empieza a intuir nuestro querido SEAT 1400, veamos más.. ...ahora le toca el turno a la proa...  ...y a la sección dónde se fabrican las puertas...  Nos falta el capot, antes de ver el monocasco ya conformado, vamos a por el en la siguiente imagen:  En este taller de carrocerías hay también mucha maquinaría: 81 soldadoras eléctrica, 16 soldadoras de arco, 3 remachadoras, 6 prensas excéntricas...  ¡Ya se ve!, si este es un SEAT 1400, um esto debe ser el acoplamiento de la carrocería. Eh, eh, el cristal de la luna delantera no es partido, vaya esa divisoria no es más que una protección de la carrocería, ya me estaba confundiendo. Sigamos esto se pone interesante. Que curiosa la terminación del piso de la carrocería....  ... y la cadena de terminación de estas...  ...bueno, se tendrán que pintar, no. A ver las cabinas de pintura ...  ...y terminarlas, pulidos, retoques finales...  A ver las líneas de imprimación...  ¿Dónde esta el ordenador que pilota todo esto?....ahhh sólo es un pupitre de mando, esto hay que decírselo a la Mercedes-Benz de ahora...  Terminemos ya con la sección de pintura...fosfatado de piezas  Muy rojo veo esto, se nos abra colado el fosfatado....  y entremos en la línea de equipado y guarnecido...  y en la vistosa cadena transversal de montaje, dónde se van instalando los cromados de todo tipo, calandra, defensas y otros accesorios como las ópticas, pilotos, lunas...  Veamos ahora el inicio de la cadena de montaje final:  Caramba si son los motores y resto de órganos mecánicos, ahora si que el coche empieza a tener vida propia, esta sección me encanta...  Aquí se están uniendo las mecánicas a las carrocerías, esto se acaba. |
Superforocochero
08-may-2010 21:23
#10
| Acojonantes las fotos de Ferrari, pero me ha llamado muchísimo la atención las del Montreal y el Fiat Dino en cadenas paralelas, supongo que será la factoria de Bertone... |
Power Beauty Soul
08-may-2010 21:42
#13
Se me acabaron las fotos  Espero que si alguien tiene fotos de este tipo; ya sean de fábricas, de transporte o parecidas; las comparta con nosotros  Gracias Saludos |
Un descapotable... 4x4
08-may-2010 22:02
#14
El mítico Jeep Willys MB (1940-41) que fue clave en la II Guerra mundial.            
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Editado: 08-may-2010 22:21 -
ForoCoches: Miembro
08-may-2010 22:09
#16
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Un vídeo de la fábrica portuguesa Citroën de Magualde (Portugal). La fabricación de un 2CV Y la misma fábrica, el día que salió el último 2CV [Video Error - ID incorrecto] No son fotos, pero las fábricas se ven. Saludos |
DEP Tecnofernando
08-may-2010 22:33
#18
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sin palabras me hallo, una fotos impresionantes. y el video del 2 cv, que risa, parece como cuando eramos pequeños, y haciamos coches con el mecano  mis 5 estrellitas por el hilo. |
nº308
𓋹𓂀𓆣𓅃
08-may-2010 22:56
#20
Esta foto no puede ser en 1973, por lo menos ese modelo de 127 no salió hasta años más tarde.
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Miembro viril
08-may-2010 23:30
#23
| que pasada de fotos,lo que daria por volver 35 años atras e ir a pedir trabajo a la seat |
EL GOY LO SABE
09-may-2010 00:00
#24
| Muy bueno! pero creo que deberiamos pasar de hoja antes de poner mas |
forero
09-may-2010 00:20
#28
| Gapi paisano 5 estrellas, se nota tu aficion a los clasicos (tengo el placer de conocerte y la verdad es que puedo confirmar tu aficion. ) saludos amigo |
EL GOY LO SABE
09-may-2010 00:29
#29
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Vamos con cadenas de montaje de vehiculos españoles Barreiros:   Sava:       Jeep Viasa 
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