Algo distinto...AUTOCARES VOL V. "Por los pistones de nuestros autocares"...

[RickOviedo]

Originalmente Escrito por rotoo2

Jodo... con los autocares de ALSA el otro día a las 4:30 de la mañana me adelanta un Alsa cerca de Barcelona cuando volvía de València a más de 120 km/h

No recuerdo el modelo, cubría ruta en Madrid-Zaragoza-Barcelona,llevaba publicidad de muchoviaje, y matrícula FXX que no recuerdo el resto de letras

No me creo nada, a no ser que fuera en bajada prolongada y el conductor tenga poco aprecio a su contrato y/o carnet y/o vida.

[rotoo2]

Originalmente Escrito por RickOviedo

No me creo nada, a no ser que fuera en bajada prolongada y el conductor tenga poco aprecio a su contrato y/o carnet y/o vida.

Yo iba a unos 100 km/h y me adelanto como un borrego, era una bajada, cerca del Ordal que es una zona un poco montañosa

[Jorge24]

Teniendo en cuenta el fallo de velocímetro de los coches, él iría aproximadamente a 107-108 Km/h, y tú, más o menos, a 90-92 Km/h. Los coches suelen tener un fallo de velocímetro en torno al 5-7%... Quizá ese fuera el motivo... Que alguien me lo confirme o desmienta...

[rotoo2]

Originalmente Escrito por Jorge24

Teniendo en cuenta el fallo de velocímetro de los coches, él iría aproximadamente a 107-108 Km/h, y tú, más o menos, a 90-92 Km/h. Los coches suelen tener un fallo de velocímetro en torno al 5-7%... Quizá ese fuera el motivo... Que alguien me lo confirme o desmienta...

Si, es muy posible que sea eso, mi coche marca algo menos como es lógico en todos los coches así que ya esta

[DéTurbo]

Originalmente Escrito por RickOviedo

Suponiendo que encuentres curro, no te queda corto recorrido que chupar, hamijo

Como conductor de linea de corto recorrido, no me ofendo.

+diezmillones

Originalmente Escrito por rotoo2

Jodo... con los autocares de ALSA el otro día a las 4:30 de la mañana me adelanta un Alsa cerca de Barcelona cuando volvía de València a más de 120 km/h

No recuerdo el modelo, cubría ruta en Madrid-Zaragoza-Barcelona,llevaba publicidad de muchoviaje, y matrícula FXX que no recuerdo el resto de letras

Coño, una leyenda urbana....


Esto cuentalo en otro sitio donde no estemos varios conductores de autobus... igual alli te creen

Originalmente Escrito por RickOviedo

No me creo nada, a no ser que fuera en bajada prolongada y el conductor tenga poco aprecio a su contrato y/o carnet y/o vida.

Aún asi... a 120 es muy dificil llegar... 110 puedes cogerlso con relativa facilidad, pero de ahi para arriba... complicado

Y lo que tu dices, como te enganche un radar a 120, te ponen el culo rojito rojito

Originalmente Escrito por rotoo2

Yo iba a unos 100 km/h y me adelanto como un borrego, era una bajada, cerca del Ordal que es una zona un poco montañosa

Tu irias a unos 95 de marcador, lo que vienen siendo unos 90 reales, y el autobus iria a unos 110 (a partir de 100, ya no acelera mas). Y me juego algo a que fué un despiste del conductor, porque por lo general, en cuanto ves que pasas de 100, metes un punto de retarder y bajas otra vez...

Originalmente Escrito por Jorge24

Teniendo en cuenta el fallo de velocímetro de los coches, él iría aproximadamente a 107-108 Km/h, y tú, más o menos, a 90-92 Km/h. Los coches suelen tener un fallo de velocímetro en torno al 5-7%... Quizá ese fuera el motivo... Que alguien me lo confirme o desmienta...

confirmado totalmente


Que hay trucos y trucos para camiones y autobuses para tarar el limitador, como poner las ruedas mas nuevas o mas gastadas y tal, pero.... no tanto como para subir 20 km/h

[Refoiros]

La noticia ya tiene unos días.Otro chamuscado

http://www.europapress.es/cantabria/...820222950.html

[Jorge24]

Al lugar se trasladaron dos camiones de bomberos, que se quedaron sin agua cuando aún no se había extinguido el incendio y tuvieron que ir a repostar, la Guardia civil y todos los miembros del parque de emergencias de Los Corrales de Buelna.

: roto2::r oto2::ro to2::rot o2::roto 2::roto2 :


¿Es que acaso utilizan Nissan Cabstar con autobombas o qué coño pasa aquí? O muy voraz fue el quemazo o no me lo explico

[DéTurbo]

Originalmente Escrito por Jorge24

: roto2::r oto2::ro to2::rot o2::roto 2::roto2 :


¿Es que acaso utilizan Nissan Cabstar con autobombas o qué coño pasa aquí? O muy voraz fue el quemazo o no me lo explico

Para apagar un incendio con agua, hay que rebajar la temperatura. Si estuviesen cargados de espuma seria distinto, ya que la espuma "tapa" el combustible y no deja arder, pero el agua se seca con el calor, asi que hay que gastar muchisima agua

Tampoco sabemos cuanto agua llevaban esos camiones... Los bomberos no son precisamente tontos y suelen saber lo que hacen

[Jorge24]

¿Esta tarde curras?

[ElYorch]

Originalmente Escrito por DéTurbo

+diezmillones


Coño, una leyenda urbana....


Esto cuentalo en otro sitio donde no estemos varios conductores de autobus... igual alli te creen

Aún asi... a 120 es muy dificil llegar... 110 puedes cogerlso con relativa facilidad, pero de ahi para arriba... complicado

Y lo que tu dices, como te enganche un radar a 120, te ponen el culo rojito rojito

Tu irias a unos 95 de marcador, lo que vienen siendo unos 90 reales, y el autobus iria a unos 110 (a partir de 100, ya no acelera mas). Y me juego algo a que fué un despiste del conductor, porque por lo general, en cuanto ves que pasas de 100, metes un punto de retarder y bajas otra vez...

confirmado totalmente


Que hay trucos y trucos para camiones y autobuses para tarar el limitador, como poner las ruedas mas nuevas o mas gastadas y tal, pero.... no tanto como para subir 20 km/h

Efectivamente, la sensación de que el ALSA te supera a mucha a velocidad se debe principalmente a las lecturas erróneas de los velocímetros a partir de unas determinadas velocidades. Pero también es cierto que muchos limitadores no realizan el corte a 100 Km/h exactamente, sino que dejan un poco más de holgura. Pero tras la calibración del limitador se puede haber producido un cambio de neumáticos (seguramente ya que el limitador se comprueba cada 2 años y las ruedas de un ALSA se cambian con más frecuencia) que haya favorecido aumentar en algún kilómetro por hora más esa holgura. Y además quiero generar una duda razonable,...¿se puede poner la mano en el fuego por el correcto funcionamiento de un limitador? Formulo esta pregunta dado que por ejemplo, los modelos O-303 llevaban limitador de fábrica (mucho antes de la obligación legal de portarlos allá por los años 90 y con carácter retroactivo al 1 de enero de 1988) y fallaba muchas veces, sobretodo cuando se encendían las luces (aunque sólo fueran las de posición) dado que la masa eléctrica iba conectada a la llave de luces (aquella típica MB que iba a la derecha del panel de mandos). Así pues se producía el curioso fenómeno de que de noche el vehículo superaba los 120 Km/h (si tú querías claro está) y de día (o con las luces apagadas, vamos) se te bloqueaba el pedal a 100. En el coche que yo tengo me ocurrió ese fallo como a muchísimas otras unidades iguales.

[Jorge24]

[Refoiros]

¿No tienes una foto normal de ese bicho?

[Jorge24]

He intentado mejorar las fotos de aquel S309HD que puse en el Vol. IV, pero aún así la cámara ya estaba tan hecha polvo que no he podido hacer gran cosa, de todos modos aquí están.

[IMG]http://img121.**************/img121/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[IMG]http://img837.**************/img837/7894/000000000000000000001aee.jpg[/IMG]

[IMG]http://img812.**************/img812/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[IMG]http://img204.**************/img204/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[Jorge24]

Originalmente Escrito por Refoiros

¿No tienes una foto normal de ese bicho?

Doy por hecho que te referirás a esto no??



[IMG]http://img839.**************/img839/8584/000000000000000000001aeo.jpg[/IMG]

[IMG]http://img28.**************/img28/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[IMG]http://img255.**************/img255/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[Jorge24]

Ahí va otro Rick, no sé si ya lo tendrás... Es otro S419GT-HD...


[IMG]http://img409.**************/img409/1729/000000000000000000001ae.jpg[/IMG]

[Refoiros]

Mejor así aunque me refería a una foto de día con luz solar y tal,pero si lo pillaste a estas horas,poco podemos hacer.

[Jorge24]

Creí que me estabas diciendo que esa foto era una puta mierda o algo parecido

Fueron tomadas sobre las cuatro de la mañana del sábado...

[DéTurbo]

Originalmente Escrito por Jorge24

¿Esta tarde curras?

Obviamente si... curro los findes, y si escribí a la 1 y pico... es que me toca la tarde

[Jorge24]

Aunque si lo que quieres son fotografías diurnas, tengo justo lo que buscas...






















Espero que esto sacie al más exigente

[Jorge24]

Originalmente Escrito por DéTurbo

Obviamente si... curro los findes, y si escribí a la 1 y pico... es que me toca la tarde

Yo antes estaba roque, que las dos noches me las pasé despierto

A las 9:15, a carretera ya

[Fumantwo]

Originalmente Escrito por Jorge24

Esa foto desmejora mucho el autobus, lo vi el Viernes y muy guapo, lo unico las letras del señor Paco Campos no pegaban bien.

[DéTurbo]

suerte en la carretera... mañana no, si acaso otro dia me voy contigo, pero teneis la mania de madrugar, y eso no va conmigo

[Jorge24]

Originalmente Escrito por Fumantwo

Esa foto desmejora mucho el autobus, lo vi el Viernes y muy guapo, lo unico las letras del señor Paco Campos no pegaban bien.

¿O sea que eres paisan@?

Joooo, a mí es como más me gusta...

Originalmente Escrito por DéTurbo

suerte en la carretera... mañana no, si acaso otro dia me voy contigo, pero teneis la mania de madrugar, y eso no va conmigo

Menuda excusa más peregrina, yo tampoco soy de pegarme madrugones y mira, que siempre cojo el urbano media hora antes de la clase para estar allí antes de hora... Excusas excusas

¿Conmigo cómo? No querrás decir, dentro del Setra, ¿no?

[DéTurbo]

Originalmente Escrito por Jorge24

¿O sea que eres paisan@?

Joooo, a mí es como más me gusta...



Menuda excusa más peregrina, yo tampoco soy de pegarme madrugones y mira, que siempre cojo el urbano media hora antes de la clase para estar allí antes de hora... Excusas excusas

¿Conmigo cómo? No querrás decir, dentro del Setra, ¿no?

Ya, pero tu tienes que ir por cojones, y yo solo si quiero Cuando tengo que hacer cosas por cojones, madrugo, pero sino... pa la tarde


Tu profesor me lo ofreció el otro dia, que a ver si iba un dia con vosotros

[Jorge24]

¿Que tengo que ir por cojones? Perdona, pero no. Yo ya avisé en la autoescuela que me pusieran a la hora más temprana posible a dar clases. Igualmente podría haberlo pedido a las cinco de la tarde, pero lo prefiero así Exactamente, es manía de madrugar

¿Lo ves? Que eres un marmotín...

[DéTurbo]

Si tienes un horario, tienes que ir por cojones

Otra cosa es que ese horario lo pidas tu...

No soy un marmotín, pero obviamente currando solo los findes, y sabiendo qeu es muy posible que me toquen los buhos, prefiero tener el horario "cambiado" y levantarme a la 1, antes que pasar sueño cuando curro

[Jorge24]

Por cojones no... Puedo pedir que lo cambien Pero paso. Esa hora está muy bien, no hace calor ni hay demasiado tráfico, para mí es perfecta

Y lo de marmotín es simplemente una bromina de las mías, no lo digo para fastidiar.

[DéTurbo]

me da igual...

[Jorge24]

Al final esta conversación no ha llevado a ningún lao. Me lo temía

[Refoiros]

¿Jorge,hiciste práctica hoy?¿Tiraste alguna farola o algo ?