Review: Renault Twingo RS Gordini - ForoCoches
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  Review: Renault Twingo RS Gordini  
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Viejo 01-jul-2010, 16:14   #1
100hpero
Black Flag
 
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Abr 2009 | 18.341 Mens.
Lugar: Da terriña verde.
Talking Review: Renault Twingo RS Gordini

Precio: 17.800 Euros
Motor: En-linea 4-cil, 1598cc
Potencia: 133cv a 6750rpm
Par (Nm): 160Nm a 4400rpm
Velocidad Máxima: 201Km/h
0 - 100Km/h: 8.7 segundos
Peso: 1.100Kg
A la venta: Ya




What is it?
The Renaultsport Twingo 133, but in all-new Gordini trim. It's the re-birth of Renault's motorsport brand, albeit in the form of cosmetic tweaks and accessories. The car driven here, with harder Cup chassis and flash alloys, costs £15,010.



Technical highlights
The Cup chassis – just like on other hot Renaults – lowers the ride height (here by 4mm over a non-Cup Renaultsport Twingo, which itself is 10mm lower than a regular Twingo) and stiffens the springs and dampers (10 per cent over the non-Cup car, which is 30 per cent stiffer than standard). For £200 you can also specify the 'Renaultsport Monitor' – a digital unit that provides lap times, engine data and real-time G-force, power and torque figures. It'll also tot up acceleration times and save your best efforts.



What’s it like to drive?
Just like other Twingo 133 Cups we've driven, i.e. brilliant. All the basics are covered, with well-weighted pedals, a snappy five-speed manual (you never crave a sixth gear) and sharp, precise steering, while you can't fail to have confidence in the forceful brakes. It handles neatly and grips tenaciously.



With 131bhp it's brisk rather than fast, but that merely forces you to maintain as much momentum as possible through corners, leading to a riotous and satisfying drive. A slightly lighter, entry-level Twingo Cup might provide an iota of extra interaction, but nothing you'll really miss.



How does it compare?
Similarly fun and capable rivals come in the shape of the £11,005 Fiat Panda 100HP and £12,740 Suzuki Swift Sport, while closer to home a regular Renaultsport Twingo Cup costs from £12,100 new. If it's plush paint and funky stripes you're after, you can start personalising a Mini Cooper or Citroen DS3 from around £14,000. The appeal of a £15K Gordini (£14,500 without Cup chassis) thence wanes, despite its limited status (200 are UK-bound).



Anything else I need to know?
The Cup chassis is a near-essential option if you're a keen driver on road or track, while the Gordini's price tag is put into even firmer context by delivery-mileage Renaultsport Clio 200s for the same money. We know where our £15K would go.






Fuente: http://www.evo.co.uk/carreviews/evoc...ni_review.html

>>Mi Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde<< //Presentación Lancia Delta // "Los Antialonsistas sólo están en Internet" F. Alonso dixit. //

Última edición por 100hpero fecha: 18-sep-2010 a las 00:32.
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Viejo 01-jul-2010, 16:48   #2
Toretto54
Cinefílico
 
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Feb 2010 | 6.833 Mens.
Lugar: 43.29 N // 8.14 O
La cagaron totalmente con el culo.
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Viejo 01-jul-2010, 18:00   #3
dbc
ForoCoches: Miembro
 
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Mar 2006 | 16.548 Mens.
Horrible, como todos los gordini, vinilos del norauto con combinaciones de colores poligoneras. Vaya forma de resucitar un nombre

Ni un mísero CV más, ni una puesta a punto particular...

Prefiero el normal con chasis cup de aquí a Lima que esa guarrada.
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Viejo 01-jul-2010, 18:05   #4
SumBeaM
Adicto a la SP98
 
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Ago 2006 | 20.987 Mens.
Lugar: Noroeste

E82 125i BND

Cita:
Originalmente Escrito por dbc23 Ver Mensaje
Horrible, como todos los gordini, vinilos del norauto con combinaciones de colores poligoneras. Vaya forma de resucitar un nombre

Ni un mísero CV más, ni una puesta a punto particular...

Prefiero el normal con chasis cup de aquí a Lima que esa guarrada.
+1000

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Viejo 01-jul-2010, 18:07   #5
Freeski
ForoCoches: Miembro
 
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Ene 2009 | 804 Mens.
Lugar: Oviedo

Golf VI GTDiesel

Le dan un toke bastante tunerillo jeje , a mi dejamelo en negro o gris, que se sale.
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Viejo 01-jul-2010, 18:09   #6
_Xplod_
Nucleodurista
 
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Mar 2004 | 17.238 Mens.
Lugar: Atlántico

0.6 4L-3.0i V6-4.0i 6L-5.0i V8

El pegote blanco de los antinieblas ha hecho que me se hayan saltado las lágrimas.

Miembro de la Plataforma->" No a los chalecos en el asiento" Miembro nº 23

Miembro de la Plataforma-> "El gasoil, para las calderas"

Miembro de la Plataforma-> "Nos la pela el consumo; disfrutamos conduciendo, no ahorrando 5€ en cada repostaje"

Plataforma FLF:Foro Libre de Fantasmas . Mantengamos limpio el FORO.
[Miembro nº 39]

Se puede ir en coche o.....ir en Mercedes
"There is no replacement for displacement"
"More displacement = more power and torque = more funner"
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Viejo 01-jul-2010, 18:18   #7
100hpero
Black Flag
 
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Abr 2009 | 18.341 Mens.
Lugar: Da terriña verde.
Cita:
Originalmente Escrito por dbc23 Ver Mensaje
Horrible, como todos los gordini, vinilos del norauto con combinaciones de colores poligoneras. Vaya forma de resucitar un nombre

Ni un mísero CV más, ni una puesta a punto particular...

Prefiero el normal con chasis cup de aquí a Lima que esa guarrada.

Está muy de moda hacer esto con los coches, lo único que les importa es recaudar baseándose en que es una versión especial, pero no deja de ser un Twingo RS normal, de color azul.

>>Mi Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde<< //Presentación Lancia Delta // "Los Antialonsistas sólo están en Internet" F. Alonso dixit. //
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Viejo 01-jul-2010, 19:10   #8
RubenGT390
...Ride like the Wind
 
Avatar de RubenGT390
 
May 2008 | 335 Mens.
Lugar: Madrid

Twingo RS, Clio 16V´91 y Golf VI 2.0 TDI

Cita:
Originalmente Escrito por 100hpero Ver Mensaje
Está muy de moda hacer esto con los coches, lo único que les importa es recaudar baseándose en que es una versión especial, pero no deja de ser un Twingo RS normal, de color azul.





. Lo único que me ha sorprendido es el extra del monitor con los datos del motor, crono para
vueltas en circuito, .....
Y sí...tienes razón no deja de ser un TRS. Yo hubira hecho como hicieron en su día con el Clio
Williams y más aún aprovechando un icono en Renault como es Gordini.
Había que jubilar a algunas "cabezas pensantes" de Renault.
Saludos,

El segundo, es el primero de los vencidos.
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Viejo 01-jul-2010, 19:12   #9
_BoeDeR_
112 OCTANOS
 
Avatar de _BoeDeR_
 
Abr 2009 | 19.690 Mens.
Lugar: Esto es el bronx

Leon 20 Vt 2XX + GSX 600R

me la suda que sea un gordini, con lo que eso conlleva, la combinación de colores es horrible, sea gordini o su ....

Hier können Sie zwei Zahlen miteinander potenzieren. K04 inside
_BoeDeR_ está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2010, 19:13   #10
ALBERTO(LAGU)
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ALBERTO(LAGU)
 
Sep 2008 | 55.045 Mens.
Lugar: Madrid

BMW 320 TD COMPACT REPRO BANDIDOS

Buen cochechillo en general para las curvas sobre todo...
Saludos.
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Viejo 01-jul-2010, 19:19   #11
RobertoRguez
Pink Floyd & Dire Straits
 
Avatar de RobertoRguez
 
Feb 2005 | 14.421 Mens.
Lugar: Galicia Calidade
Prefiero un Twingo RS normal.

Plataforma de apoyo a F. Alonso Socio Nº 138/ PEÑA CULÉ FC. Socio Nº226
RobertoRguez está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 01-jul-2010, 19:23   #12
ertu
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de ertu
 
Feb 2005 | 7.492 Mens.
Esta mañana he visto por primerva vez el twingo rs y tengo que decir que me ha parecido precioso, no se como andara de prestaciones, pero esteticamente brutal.

El que he visto era blanco con los vinilos negros

Plataforma "Los Soprano"nº75 Forero de Pucela nº 133
ertu está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-jul-2010, 19:22   #13
100hpero
Black Flag
 
Avatar de 100hpero
 
Abr 2009 | 18.341 Mens.
Lugar: Da terriña verde.

>>Mi Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde<< //Presentación Lancia Delta // "Los Antialonsistas sólo están en Internet" F. Alonso dixit. //
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Viejo 05-jul-2010, 19:29   #14
Dj_Sergio
a.k.a. SerBeat
 
Avatar de Dj_Sergio
 
Feb 2005 | 57.641 Mens.
Lugar: Carabanchel, Madrid

Ford Focus 1.8i '08 Suzuki Burgman '07 GS 500 '90

vaya falta de respeto llamar a "eso" gordini...



¿Tú qué opinas R8 Gordini Sport?


▲▲ Newfags Can't Triforce
Dj_Sergio está desconectado   Responder Con Cita
Viejo 05-jul-2010, 19:44   #15
Giulia
ForoCoches: Miembro
 
Avatar de Giulia
 
Dic 2008 | 2.719 Mens.
Vaya guarrada que "Gordini" sea un acabado más.

¿Tan difícil era que estas versiones Gordini, simplemente, fueran más ligeras que las normales? Era así de simple, asientos más ligeros y fuera equipamiento superfluo, con cuatro chorradas lo tenían hecho.
Giulia está desconectado   Responder Con Cita


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