Buscamos camion

[Juantxope]

Buenas! A ver si me podeis hechar una manita.

Mi padre está buscando un camión de entre el 2004 y creo que hasta 05/2006 (que no lleve tacografo digital) y también que no haya que hecharle el Adblue. Actualmente tiene un Man 19.464 del año 99 con el que está muy contento, pero ahora está buscando un Volvo FH13 460 o 480 o un Scania R500 de los que no son la cabina alta del todo, la mediana y en el Volvo igual.
Me está volviendo loco, porque dice que por la zona de levante, hay unas campas enormes, con camiones enbargados por financieras, y esque no encuentro ninguna web que diga nada sobre estos camiones ni ningun particular que venda el suyo.

Alguno sabeis dónde puedo encontrarlos??

Un saludo y muchas gracias

[Julius_fwv]

Ni Puta idea shurmanO, has probado a acercarte a dar una vueLta por las campas que dicEs?

Cuando mi tío compró el suyo, mi padre y él se fueron una semana entera a recorrer todas esas campas que dices. Al final lo cogieron por Sevilla o no se dónde.

El otro día entrando en Valencia desde Madrid vi unas instalaciones enormes de Volvo.

[Juantxope]

Somos de San sebastian, y nos quedan un poco lejos. Teniamos pensao en septiembre pegarnos una vuelta por estas campas, pero bueno, si alguien nos puede hechar una manita con alguna web o asi que conozca pues mejor.

Podrías decirme mas o menos donde estan esas instalaciones? Asi la apunto a las otras 2 que tengo.

Un saludo y muchas gracias

[valencia-05]

http://www.rbauction.es/subastas-de-...FA-ESP-2010211 el jueves hay una

[La vaca de toni]

El de mi avatar es un 480 cabina normal y no lleva adblue, pero lleva tacografo digital, se compro en la Scania de Madrid con 150000 km.

[jmsapo]

una de las campas es scalevante

[dobleturbo]

Originalmente Escrito por Juantxope

Somos de San sebastian, y nos quedan un poco lejos. Teniamos pensao en septiembre pegarnos una vuelta por estas campas, pero bueno, si alguien nos puede hechar una manita con alguna web o asi que conozca pues mejor.

Podrías decirme mas o menos donde estan esas instalaciones? Asi la apunto a las otras 2 que tengo.

Un saludo y muchas gracias

no te compliques tanto. vete a un concesionarios o a empresas de venta de segunda mano. ten en cuenta que si vas a trabajar con él te interesa mas su estado que el hecho de que sea mas barato de inicio, porque no sabes de donde ha salido, su anterior dueño, y por qué ha sido embargado. vete a tu concesionario Man y pideles lo que quieres, sobre todo el tema del adblue y el tacografo digital, asi te ahorras comprarte un camion del que no sepas absolutamente nada. con las caracterisitcas que tu pides hay muchos modelos, y si estas contento con el man, busca uno de la misma marca. ademas ahora camiones de segunda mano en buen estado tienes todos los que quieras.
un saludo.

[jusani]

Que quieras evitar un motor que use adblue lo puedo entender y hasta me parece muy hacertado si bustas camion de segunda zarpa.

Lo de que no tenga tacografo digital si que no lo entiendo, no lo pondria como condicion para la compra, lo pondria mas como una ventaja ante una decision entre dos camiones. Es incluso aun menos determinante teniendo en cuenta que ya tienes uno de disco (¿si no te has dado cuenta piensa por que?).

[Juantxope]

Lo primero, gracias por responder a todos. El camión no es para mi, sino para mi padre, que le quedan pocos años para jubilarse (6 o 7) y quiere cambiar el man 464, por algo que no sea man.

Digamos que ultimamente el servicio que da el taller no es del todo bueno y aunque está contento con el suyo, no quiere otro man, aparte de porque los modelos del año que comento, no esque saliesen muy buenos automaticos (estuve hace 3 años trabajando en la man, poco mas de medio año en el taller y solo se veian los tga).

Yo no entiendo de esas cosas de tacografos digitales y esas cosas (en plan de horas y tal) pero me imagino que tendrá sus motivos. Lleva poco mas de 30 años trabajando de esto y supongo que si quiere evitar el tacografo digital, será por algo, y lo del Adblue no lo entiendo porque lo quiere evitar, pero bueno, si encuentra uno como quiere... pues mejor!! no tiene prisa ninguna xD

un saludo y muchas gracias!!

[dobleturbo]

Originalmente Escrito por Juantxope

Lo primero, gracias por responder a todos. El camión no es para mi, sino para mi padre, que le quedan pocos años para jubilarse (6 o 7) y quiere cambiar el man 464, por algo que no sea man.

Digamos que ultimamente el servicio que da el taller no es del todo bueno y aunque está contento con el suyo, no quiere otro man, aparte de porque los modelos del año que comento, no esque saliesen muy buenos automaticos (estuve hace 3 años trabajando en la man, poco mas de medio año en el taller y solo se veian los tga).

Yo no entiendo de esas cosas de tacografos digitales y esas cosas (en plan de horas y tal) pero me imagino que tendrá sus motivos. Lleva poco mas de 30 años trabajando de esto y supongo que si quiere evitar el tacografo digital, será por algo, y lo del Adblue no lo entiendo porque lo quiere evitar, pero bueno, si encuentra uno como quiere... pues mejor!! no tiene prisa ninguna xD

un saludo y muchas gracias!!

el adblue es el menor problema porque empezaron hace pocos años con él. por ejemplo scania excepto en los ultimos modelos de muchos caballos no usa adblue, man si, en todos, pero como digo ha sido de un tiempo a esta parte, creo que con una antiguedad de cuatro años no creo ni que existan.

lo del tacografo digital da lo mismo lo mismo que da, al principio daban problemas y no habia recambios y cosas asi, pero ahora es un poco lo mismo. lo unico que es mas dificil trucarlos

yo te recomendaria un volvo de 460 caballos, pero depende del uso que le vayais a dar. en esto de los camiones es cuestion de gustos. y por segunda mano la verdad es que no conozco nada por tu zona.
un saludo

[Juantxope]

Originalmente Escrito por dobleturbo

el adblue es el menor problema porque empezaron hace pocos años con él. por ejemplo scania excepto en los ultimos modelos de muchos caballos no usa adblue, man si, en todos, pero como digo ha sido de un tiempo a esta parte, creo que con una antiguedad de cuatro años no creo ni que existan.

lo del tacografo digital da lo mismo lo mismo que da, al principio daban problemas y no habia recambios y cosas asi, pero ahora es un poco lo mismo. lo unico que es mas dificil trucarlos

yo te recomendaria un volvo de 460 caballos, pero depende del uso que le vayais a dar. en esto de los camiones es cuestion de gustos. y por segunda mano la verdad es que no conozco nada por tu zona.
un saludo

No creo que quiera uno con disco en vez de con tacografo digital por trucarlo, creo que es mas por el tipo de trabajo que hace, que el disco es mas "flexible". Sus trayectos normalmente son de 70-100kms y descargar, cargar y vuelta... y asi unas cuantas veces al dia.
Sobre los gustos que tiene, pues solo quiere o volvo o scania, los demás (renault, iveco, mercedes, daf y ahora los man por el servicio que dan, no los puede ni ver).


Un saludo y muchas gracias!

PD: Estoy mirando en vehiculosindustriales.net, mundoanuncio... etc y no hay ninguno que le guste, sabeis de alguna otra pagina interesante?

[scania480]

mira en algun concesionario ke te pille a mano,ellos te localizan alguno por ahi.

[Homermalo]

www.pemar.info

[pi314]

has ido a la scania de beasain?

[Juantxope]

Originalmente Escrito por pi314

has ido a la scania de beasain?

Sip! también ha ido a la volvo que está un poco más alante, pero no hay lo que el busca.

Un dia de estos nos pegaremos una vueltilla por Cortazar, en alava, a ver si hay algo... como ya comente no hay prisa ninguna xD

Un saludo

[MIKELXD]

Originalmente Escrito por Juantxope

Sip! también ha ido a la volvo que está un poco más alante, pero no hay lo que el busca.

Un dia de estos nos pegaremos una vueltilla por Cortazar, en alava, a ver si hay algo... como ya comente no hay prisa ninguna xD

Un saludo

vete a cortazar y pregunta por el mejor empleado que tiene:::

el carrocero, tenias que ver que bien deja las cabinas, porque del resto ni lo miran, eso si, de pintura mejor que nuevos. No te aconsejo cortazar, compra vehiculos con demasiados km y los vende con demasiados pocos.......................
vete a un concesionario oficial que seguro que tienen o saben de gente que quiere dejar el transporte y los vende a un precio comprensible con la ventaja de que sabes de quien es.

[scania480]

Originalmente Escrito por MIKELXD

vete a cortazar y pregunta por el mejor empleado que tiene:::

el carrocero, tenias que ver que bien deja las cabinas, porque del resto ni lo miran, eso si, de pintura mejor que nuevos. No te aconsejo cortazar, compra vehiculos con demasiados km y los vende con demasiados pocos.......................
vete a un concesionario oficial que seguro que tienen o saben de gente que quiere dejar el transporte y los vende a un precio comprensible con la ventaja de que sabes de quien es.

de verdad,en serio?

[SuperEdu]

Suerte...


http://www.camionesiru.com/antcatalo...oja=0&sesion=1

http://www.milanuncios.com/

http://www.europa-camiones.com/tract...tractoras.html