El Interceptor Español(Tallers Nadal inside....)

[Falowww]

lo mejor el tio/a q se esta rascando el ojete en medio de la foto

(y las minifalda de la de la izqda que acabo de verla...)

[facial]

Originalmente Escrito por max rokatanski

QUE BUENO!!! Me he pegado una buena jartá de reir, de verdad ! Os tengo que cotar, paa mi decargo, que si me he puesto el nickname de Max Rokatanski ha sido por petición y deseo del amigo Facial, seguidor incondicional del fenómeno Mad Max, por que lo que a mí respecta jamás me he querido parecer a ese señor (creo que ya se nota) y si lo quisiera lo tendría muy crudo....

aqui me ves tomando clases para la semana que viene que estare en la Antigua union sovietica .....
tranquilo que nos pillaremos un par de URALS y DNEPRS...

[Biaz]

Originalmente Escrito por facial

y yo que pensaba que el remedio del cartón en el suelo solo lo utilizabamos los de la clase media.....

[FU-00]

131 forever, te contesto.......

Pues verás, ese "artefacto" lleva en España al menos 15 ó 16 años como poco,esa fué la 1ª vez que lo ví de reclamo en la puerta de un antiguo c.comercial cercano a mi casa.
Respecto a los datos tecnicos de la prueba que se realizó,la punta,aceleración....la he comentado de memoria, ya que en su enorme lateral se podian leer esos datos y de esto hace mas de 15 años.
Lo que tengo claro que ese "yerro" ya no bate ni un huevo según está el pobre hoy dia(Desgraciadamente). ya subiré una foto de su estado actual.
Saludos

[[H]]

Originalmente Escrito por FU-00

131 forever, te contesto.......

Pues verás, ese "artefacto" lleva en España al menos 15 ó 16 años como poco,esa fué la 1ª vez que lo ví de reclamo en la puerta de un antiguo c.comercial cercano a mi casa.
Respecto a los datos tecnicos de la prueba que se realizó,la punta,aceleración....la he comentado de memoria, ya que en su enorme lateral se podian leer esos datos y de esto hace mas de 15 años.
Lo que tengo claro que ese "yerro" ya no bate ni un huevo según está el pobre hoy dia(Desgraciadamente). ya subiré una foto de su estado actual.
Saludos

dios santo lo que es la vida, yo tambien lo vi, en el centro comercial el circulo en torrejon, verdad?

llevo un porron de años desde que lo vi, intentando buscar como se llamaba aquel bicho, solo recuerdo que tenia un monton de ruedas tipo f1 y un motor de avion phantom de 45.000cv con su paracaidas atras correspondiente

puedes subir esas fotos por favor? o decirme donde ir a verlo de nuevo y sacarle las fotos que no pude en su dia

muchas gracias

[FU-00]

Originalmente Escrito por [H]

dios santo lo que es la vida, yo tambien lo vi, en el centro comercial el circulo en torrejon, verdad?

llevo un porron de años desde que lo vi, intentando buscar como se llamaba aquel bicho, solo recuerdo que tenia un monton de ruedas tipo f1 y un motor de avion phantom de 45.000cv con su paracaidas atras correspondiente

puedes subir esas fotos por favor? o decirme donde ir a verlo de nuevo y sacarle las fotos que no pude en su dia

muchas gracias

Yo le ví en el centro comercial ZOCOSLADA en Coslada sobre el 94-95.
Ahora no se puede ver ya que está en una finca privada a las afueras de Madrid.En cuanto encuentre fotos las subo, aunque el estado es un ya algo lamentable.

salu2

[[H]]

Originalmente Escrito por FU-00

Yo le ví en el centro comercial ZOCOSLADA en Coslada sobre el 94-95.
Ahora no se puede ver ya que está en una finca privada a las afueras de Madrid.En cuanto encuentre fotos las subo, aunque el estado es un ya algo lamentable.

salu2

supongo que lo llevarian por varios sitios de madrid exibiendolo, yo lo vi en torrejon, junto a otros coches de estos que se parecen a los de los shows americanos con monster cars, pero el que mas me impacto fue este

este si que hubiera sido digno de salir en la tercera de mad max y no la basura de camion tren que hicieron

sabes el modelo o el nombre del vehiculo este para ver si encuentro algo? gracias

[131 forever]

Originalmente Escrito por facial

Creo que te has colado, ese coche es un Camaro de la película "Death race".

Originalmente Escrito por FU-00

131 forever, te contesto.......

Pues verás, ese "artefacto" lleva en España al menos 15 ó 16 años como poco,esa fué la 1ª vez que lo ví de reclamo en la puerta de un antiguo c.comercial cercano a mi casa.
Respecto a los datos tecnicos de la prueba que se realizó,la punta,aceleración....la he comentado de memoria, ya que en su enorme lateral se podian leer esos datos y de esto hace mas de 15 años.
Lo que tengo claro que ese "yerro" ya no bate ni un huevo según está el pobre hoy dia(Desgraciadamente). ya subiré una foto de su estado actual.
Saludos

Te comprendo, no obstante, puede que tengas razón, estoy buscando unas "Auto foto" antiguas para ver si sale y miro los datos.

lógicamente no podrá hacer mucho si lleva parado mucho tiempo, ya que los motores de turbina adaptados de aviones en estos cacharros son muy delicados y es difícil ajustarlos, generalmente son los constructores los únicos que pueden hacerlo y cuando estos mueren, al coche no le queda mucha vida útil, que digamos.

Dudo que pudiera batir algo aunque estuviera en perfecto estado si no se le aplicaba una remodelación importante, el Bloodhound pinta demasiado bien como para que lo puedan ganar, debería ser un fracaso impresionante para que quedara a la altura del "cacharro" que nos concierne en sus buenos tiempos, pero sólo es mi humilde opinión, no soy un experto.

[Rober]

El artefacto ese de los records lo vi yo en una feria de clasicos, creo que en madrid, pero no me acuerdo, hace ya unos años porque las fotos las tengo en papel.

Saludos

[131 forever]

He encontrado éstas fotos, sé que no tienen nada que ver con el tema, si molestan no dudo en quitarlas y enviárselas por MP a quien las quiera.






Sí, pone "Fanton" y no "Phantom"

EDITO: He encontrado otra foto en www.elmundo.es y dicen que es una réplica.

[190e20]

Originalmente Escrito por 131 forever

Sí, pone "Fanton" y no "Fantom"

Bueno, si hablamos del avión F-4, era Phantom II. Por otra parte, no estoy seguro de que ese motor sea un J79. Tiene el buje de la turbina demasiado saliente, y sólo dos soportes, cuando el J79 tenía 4 y no era tan prominente, pero el tuning, ya se sabe...

[131 forever]

Originalmente Escrito por 190e20

Bueno, si hablamos del avión F-4, era Phantom II. Por otra parte, no estoy seguro de que ese motor sea un J79. Tiene el buje de la turbina demasiado saliente, y sólo dos soportes, cuando el J79 tenía 4 y no era tan prominente, pero el tuning, ya se sabe...

Hombre, según he leído, es un motor de F-4, pero al parecer es una réplica según algunos, dicen que el dueño compró un motor de F-4 y lo puso en una estructura, en pieldetoro algunos dijeron que al verlo había piezas de madera, así que creo que podría ser, aunque también es probable que sea original, se rompieran algunas piezas y se arreglaran "de esa manera", nunca se sabe.

PD: Creo que nos estamos alejando demasiado...

[Varo&Punto]

Originalmente Escrito por FU-00

Yo le ví en el centro comercial ZOCOSLADA en Coslada sobre el 94-95.
Ahora no se puede ver ya que está en una finca privada a las afueras de Madrid.En cuanto encuentre fotos las subo, aunque el estado es un ya algo lamentable.

salu2

En el zoco? Hostia puta jajaja. Vecinooo

[Quebec]

Originalmente Escrito por FU-00

Yo le ví en el centro comercial ZOCOSLADA en Coslada sobre el 94-95.
Ahora no se puede ver ya que está en una finca privada a las afueras de Madrid.En cuanto encuentre fotos las subo, aunque el estado es un ya algo lamentable.

salu2

Me gustaría mucho ver las fotos de su estado actual.

Te agradezco mucho que las pongas

[Barspin]

Originalmente Escrito por FU-00

Yo lo comentaba ya que hace un par de años,quizá tres, escuche en la radio una entrevista a Gibson en España, en la que decía textualmente que no volvería a rodar ninguna entrega más de la saga MAD MAX, que en todo caso sería FAT MAX... .
Yo personalmente prefiero recordar a Max , con el rostro de Gibson....y la peliculas,sobre todo la 1ª y 2ª parte,como lo que fueron,mitos de la ciencia ficción.En la cúpula del trueno, se pasaron con el "alpiste" la Turner y él en los rodajes por lo visto, el resultado no fué el mismo...lo de los niños perdidos es una ida de hoya.
Si por casualidad George Miller necesita desenpolvar "artefactos" para el rodaje de Mad max 4,este se encuentra cerca de Madrid, aparcado en una campa...lo ví hace unos meses.y si lograse ponerse en marcha....45.500 cv 0-337kms/h en 7 segundos...vel max 1178km/h.



Rompió la barrera del sonido en Boneville,hace muchos años y esta en el guinees.

Salu2

Entre Coslada y Vicálvaro lo ví por última vez...

Dudo bastante que esa turbina...quiero decir, que esa mierda de bastidor violeta aguante 45 mil y piko de CV y 1000 y piko de Km/h... como mucho, la está aguantando para que no se caiga al suelo...

[Varo&Punto]

Originalmente Escrito por Barspin

Entre Coslada y Vicálvaro lo ví por última vez...

Dudo bastante que esa turbina...quiero decir, que esa mierda de bastidor violeta aguante 45 mil y piko de CV y 1000 y piko de Km/h... como mucho, la está aguantando para que no se caiga al suelo...

No será en alguna nave por la carretera donde la renfe? Desde el tren puede verse un Capri 2.8i pudriendose, una lastima. Tambien debe haber algun cacharro por el estilo corriendo su misma suerte, como un Sava. Y hasta aqui puedo leer...

[[H]]

esas fotos deben ser de una maqueta o algo porque el que yo vi, recuerdo perfectamente que era mucho mas grande, como 3 o 4 coches en fila de largo y unos 2 metros de alto rozando el techo del centro comercial, ademas de mas ejes de ruedas, y ruedas como los de de los f1

pero vamos viendo esas fotos se puede hacer uno la idea de como era, un motor de avion con ruedas

[JJZ109]

antes por una pelea y ahora por una atraccion de feria.......este post esta destinado a desvirtuarse......abrir otro post para estas cosas leches!!!

[facial]

Supongo que nos veremos en alcañiz este año con mas razon no??
alli tomare notas

[max rokatanski]

Originalmente Escrito por JJZ109

antes por una pelea y ahora por una atraccion de feria.......este post esta destinado a desvirtuarse......abrir otro post para estas cosas leches!!!

+1

[Max_Alicante]

http://interceptor.joenborg.com/ -> http://www.youtube.com/user/blown215

[131 forever]

Originalmente Escrito por JJZ109

antes por una pelea y ahora por una atraccion de feria.......este post esta destinado a desvirtuarse......abrir otro post para estas cosas leches!!!

Es que con la comparación de MAD MAX al final se ha ido de la mano, pido perdón una vez más si alguno de los mensajes que he puesto molesta, no tengo ningún problema en quitarlos.

[Quebec]

Originalmente Escrito por 131 forever

Es que con la comparación de MAD MAX al final se ha ido de la mano, pido perdón una vez más si alguno de los mensajes que he puesto molesta, no tengo ningún problema en quitarlos.

No tienes por qué pedir perdón por nada. El hilo ya comenzó desvirtuado metiendo por medio algo que nada tiene que ver con el Boulevard, ni con Serra.

[max rokatanski]

Hoy he estado en la rectificadora para ver el estado de los trabajos en la culata. Aqui teneis.

[noelR7]

Originalmente Escrito por max rokatanski

Hoy he estado en la rectificadora para ver el estado de los trabajos en la culata. Aqui teneis.

te ha quedado muy maja...

[fechu]

Enhorabuena por el carrazo, por enseñarnos aquí su recuperación y por despertarnos la curiosidad. Una pena que el hilo se haya ensuciado con tanto tema paralelo... Yo pediría a todo el que haya posteado un off topic que lo borre YA, pero YA, como muestra de agradecimiento tanto a Max como a Facial.

Sobre el tema del color, yo lo mantendría negro, con sus líneas, así lo dejó el artista (Serra) y es único. Los pintores reutilizaban sus lienzos y a nadie se le ocurriría pedir ahora que se borren Las Meninas porque lo original es lo que haya pintado debajo...

[max rokatanski]

Venga, un poco más. Primera manita de pintura negro satinado al bloque motor.

[ferrarista_55]

Que buen hilo, le doy 5 estrellas...

El coche precioso y gracias por ir subiendo la restauracion!!

[rocket-88]

Ole! ole!!

Este sabado estuve en Reus,lastima no poder pasar a ver el coche.....
Déjalo negro JPS,queda genial,decoración de la época y además echo en la casa Serra,diferenciándolo de los demás....que mas se puede pedir?.....
Saludos

[jesusns]

Yo lo dejaría lo más original posible (ya que es además como siempre se va a cotizar más). Xavi ya sabes que aquí nos tienes para echarte una mano en todo lo que sea posible. Una restauración en un coche de estos, puede resultar extremadamente complicada, pero a la vez y haciéndose bien. Resulta enormemente satisfactoria