variador para majesty 125
Ese Cadiii OE
05-ago-2010 13:21
#1
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Hola, alguien podria decirme un variador bueno para mi majesty de 125. gracias |
Ese Cadiii OE
05-ago-2010 13:49
#3
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he leido algo por ahi que decia malossi maxiscoter. Yo supongo que abra varios modelos, cual dirias tu?. y de polini que opinas. Yo lo tube montado en la neos en mis tiempos de adolescente y iva muy bien |
Invitado
07-ago-2010 15:27
#6
Hola! Mi padre tiene un Aprilia Leonardo 125, y le montamos un variador Polini, la verdad que lo notamos la ostia, a mi personalmente me gusta más que Malossi, va en gustos un poco, eso si, sea cual sea, míratelo en www.ebay.it, allí tienes de todo, pones por ejemplo, Yamaha Majesty 125 variatore Polini o Malossi y te saldrán ahí  Un saludo!! |
ForoCoches: Miembro
07-ago-2010 15:48
#8
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no has pensado en los J costa¿? sinceramente creo k se están comiendo el mercado de los variadores para scooter...... un saludo. |
Invitado
07-ago-2010 16:42
#9
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Yo por lo que he visto en pruebas de Scootermanía, el J.Costa era el que peores resultados daba de lo tres, y era el más pesado  , de todas formas no conozco de nadie que tenga uno montado en su cooter para que me dga que tal le va Un saludo!! |
Invitado
07-ago-2010 16:51
#10
Hola compi!! Mira, aquí te dejo tre link, de Polini, Malossi y J.Costa  Polini: http://cgi.ebay.it/VARIATORE-POLINI-...item33583ea102 Malossi: http://cgi.ebay.it/VARIATORE-MALOSSI...item4aa2d99246 J.Costa: http://cgi.ebay.it/Variatore-Evo2-J-...item27ab82083d De todas formas... de qué año es tu Majesty? es de la primer generación o el último modelo que han sacado? Es que por lo que veo, J.Costa dierencia los modelos, aunque el motor me parece que es el mismo, simplemente fué un restyling para ofertar un scooter má barato que el X-MAX Un saludo!! |
ForoCoches: Miembro VIP
07-ago-2010 16:54
#11
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y mi pregunta, es que me estoy iniciando en este mundillo, que es un variador?? vamos que cual es su función
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Ese Cadiii OE
11-ago-2010 14:09
#12
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mi majesty es de las ultimas antes del relisting. He leido algo por ahi y hablan muy bien del J.costas y del malossi. Bueno y otro pregunta. Cuando toqueteaba la neo's de 49 en mis tiempos, para sacar el variador usaba el llamado "tope piston" era una pieza que se enroscaba en el lugar de la bujia la cual acia de tope en el piston y por lo tanto bloqueando el giro del cigueñal, pero claro..... en la majesty la bujia es mas finita y no entra en tope piston este. No encuentro otro mas fino. Algun truquito o consejillo para sacarlo sin dañar nada? no vale decir una pislota a presion de aire ehhhhh jajaj |