que os parece el BMW X1?
01-sep-2010 13:33
#2
| En que sentido ves que un "todoterreno/suv" enano sea una alternativa a una berlina como el Serie3 o el A4? |
01-sep-2010 13:35
#3
| Es un producto que Bmw se ha visto forzado a sacar para ampliar su ya de por si mas que segmentado mercado de Suvs... Vamos que lo veo un fracaso como producto... |
01-sep-2010 13:45
#4
jajaja, que desconociento tenemos algunos...![]() 1- Resulta que el x1 monta el mismo chasis y dimensiones y cotas que el Serie 3 actual. ![]() 2- Resulta que en estos malos tiempos de ventas de vehiculos, el X1 es el modelo, por le cual estan subsistiendo más de un concesionario Bmw, porque desde su puesta en escena en Nov de 2009 es lo único que venden, el único problema los plazos de entrega que se estan yendo a 5/6 meses por los pedidos que hay.. ![]() Almas de cántaro...
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01-sep-2010 13:49
#5
| Santa estupidez, se podrian decir muchas cosas, pero esa es una tonteria bien gorda...cada vez veo mas por la calle. |
01-sep-2010 13:50
#6
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Si es con el motor 23d de 204 CV y cambio Steptronic me encanta, el 3.0 258 CV Steptronic tambien me encanta. Saludos. |
01-sep-2010 13:52
#7
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pues no es un sustituto ni del A4 ni del S3... para eso estan en correspondencia el Q5 y El todo horroroso X3 |
01-sep-2010 13:56
#8
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jajaja, que desconociento tenemos algunos...
![]() 1- Resulta que el x1 monta el mismo chasis y dimensiones y cotas que el Serie 3 actual. ![]() 2- Resulta que en estos malos tiempos de ventas de vehiculos, el X1 es el modelo, por le cual estan subsistiendo más de un concesionario Bmw, porque desde su puesta en escena en Nov de 2009 es lo único que venden, el único problema los plazos de entrega que se estan yendo a 5/6 meses por los pedidos que hay.. ![]() Almas de cántaro... ![]() |
01-sep-2010 14:02
#9
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jajaja, que desconociento tenemos algunos...
![]() 1- Resulta que el x1 monta el mismo chasis y dimensiones y cotas que el Serie 3 actual. ![]() 2- Resulta que en estos malos tiempos de ventas de vehiculos, el X1 es el modelo, por le cual estan subsistiendo más de un concesionario Bmw, porque desde su puesta en escena en Nov de 2009 es lo único que venden, el único problema los plazos de entrega que se estan yendo a 5/6 meses por los pedidos que hay.. ![]() Almas de cántaro... ![]() A mi el x1 me parece un serie 1 al que le han puesto una carrocería que le sobra por todos lados. |
01-sep-2010 14:03
#10
| Ira todo lo bien que quieras pero es una basura es feisimo un serie 1 truñing me parece con ruedas grandes. |
01-sep-2010 17:42
#11
el X1 es exactamente 7cm más corto que tu X3, y como digo, no tiene absolutamente nada que ver con el Serie 1, salvo el nº 1 ;-), ni tuneao ni sin tunear como dicen algunos![]() El nuevo X3 que sale el próximo mes, crecera en unos 12cm sobre el tuyo. Al final el X1 se quedará como competencia directa del nuevo Audi Q3, y el nuevo X3 como competencia del Q5 y el X5 como competencia del Q7. |
01-sep-2010 17:47
#12
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X1= estafa Con lo que vale, me compro cualquier otro buen coche y ademas full equipe petadisimo de extras o uno con muchisima mas potencia |
01-sep-2010 17:59
#13
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A mi no me gusta mucho La estetica, pues ya sabes, a unos les gustará y a otros no. A mi no me llama la atención En cuanto al interior, pues no sorprende mucho, el salpicadero es muy parecido al resto de la familia BMW, soso, no parece tener una calidad extraordinaria, aunque eso habria que verlo con el paso de los años y km...El volante es lo que mas me gusta De espacio no es que vaya muy sobrado. Delante bien, detrás, ya pasar adentro se complica un poco porque entre el marco de la puerta y el asiento no hay mucho espacio para pasar bien el pie, y tienes que pasarlo de lado. En cuanto a espacio detrás, pues es pequeño y el maletero no es que sea muy grande... El motor 2.0d está muy bien, con buenos bajos, y bajo consumo, aunque eso de que el pomo del cambio manual vibre me deja roto y mas cuando actua el start-stop
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01-sep-2010 18:09
#14
| Cuantos más nichos de mercados se ocupen o se creen, más opciones al gusto del consumidor. De eso se trata, de vender. Personalmente no niego que tiene un algo que lo hace atractivo al consumidor, (estética SUV, aires "deportivos", línea moderna, la marquitis......) pero la calidad de otras generaciones de BMW´S se ha perdido por el camino. Si pudiéramos ver a fondo la diferencia de calidades entre, por ejemplo, un E39 y un E60, creo que nos quedaríamos bastante sorprendidos. Modernidad no significa mejor. |
01-sep-2010 18:37
#15
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jajaja, que desconociento tenemos algunos...
![]() 1- Resulta que el x1 monta el mismo chasis y dimensiones y cotas que el Serie 3 actual. ![]() 2- Resulta que en estos malos tiempos de ventas de vehiculos, el X1 es el modelo, por le cual estan subsistiendo más de un concesionario Bmw, porque desde su puesta en escena en Nov de 2009 es lo único que venden, el único problema los plazos de entrega que se estan yendo a 5/6 meses por los pedidos que hay.. ![]() Almas de cántaro... ![]() |
02-sep-2010 10:12
#16
bueno, básicamente lo saco, de que tengo en el garaje un Serie 3 E90 y un X1 , y ya te digo yo que de longitud clavaditos ;-)En cuanto al chasis del serie 1, no es el mismo que el serie 3, pero vamos esto es mas que evidente.. , y ya si quieres nos metemos en el ETK de Bmw y te pongo gráficos y todo ;-) |
02-sep-2010 10:17
#17
| A mi me parece un feto, la maxima expresion de lo ridiculo que llegan a ser toda la moda esta de los SUVnormales |
02-sep-2010 10:17
#18
| Creo que empiezan a sobrar SUVS,por lo menos aun se distingue algo de sus hermanos mayores. |
02-sep-2010 10:21
#19
| Lo que pasa es que cuando no hay dinero, de lo primero que se preocupa la gente es de que no se note. De modo que la gente antes de gastarse el dinero en el coche que le conviene se compra el más grande que puede. |
02-sep-2010 10:27
#20
| es una alternativa al scout, por decir algo parecido |
Editado: 02-sep-2010 10:43 -
02-sep-2010 10:40
#22
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Repito antes la gente se compraba el coche que más les convenía, ahora, el más grande de los que se pueden permitir. No quiero comparar coches por que no tengo ni idea de los precios que deben tener pero si actualmente hay tal cantidad de SUVs es por la fiebre del "coche grande" de cuando comenzó a escasear la pasta con la crisis. Quizá las habían antes pero la gente se ha vuelto como loca por ese tipo de coches. |
02-sep-2010 11:10
#23
Tu crees??? en que de basas para decir esto y generalizar tan a la ligera? A mi no me gustan los coches más grandes del segmento berlina, por eso tengo un serie 3 y mi mujer por el mismo motivo tiene un X1... ![]() Repito antes la gente se compraba el coche que más les convenía, ahora, el más grande de los que se pueden permitir.
No quiero comparar coches por que no tengo ni idea de los precios que deben tener pero si actualmente hay tal cantidad de SUVs es por la fiebre del "coche grande" de cuando comenzó a escasear la pasta con la crisis. Quizá las habían antes pero la gente se ha vuelto como loca por ese tipo de coches. |
02-sep-2010 11:12
#24
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Pues ami me encanta... en color "caramelo " o "chocolate" ... con asientos de cuero y el propulsor diesel de 177cv y con techo... me parece precioso........ ahora.. no entro en tema precios pk no lo he visto Un saludo. |
02-sep-2010 11:52
#25
| 44 mil € me pedian por uno con techo xenon y 4 tonterias mas, sin navegador ni asientos de cuero y me pareció un robo, pues al final iba conduciendo y me sentía mas incomodo que en mi scenic, el puesto de conduccion es bastante justo, las partes bajas del salpicadero para valer 40mil€ las miro demasiado bajas de calidad, el techo solar es minusculo cuando lo abres, la otra parte es de adorno (no abre), no le vi mucho sentido aun coche asi, pero con llanta 18 y el pack opcional queda muy bonito |
02-sep-2010 11:59
#26
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A mi me gusta por fuera. Y cada vez veo más, por lo que entiendo que se estará vendiendo bien... |
02-sep-2010 12:18
#27
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bueno, básicamente lo saco, de que tengo en el garaje un Serie 3 E90 y un X1
, y ya te digo yo que de longitud clavaditos ;-)En cuanto al chasis del serie 1, no es el mismo que el serie 3, pero vamos esto es mas que evidente.. , y ya si quieres nos metemos en el ETK de Bmw y te pongo gráficos y todo ;-)El chasis no es exactamente el mismo, pero es el del serie 3 acortado, de hecho bmw se estuvo pensando compartir chasis con otra marca porque era demasiado caro el chasis del serie 1 al ser derivado del serie 3 |
02-sep-2010 12:20
#28
Es un Serie 3, con carrocería de Serie 1 levantado . Prefiero un Q5 hablando de "mini SUVebordillos" ""Premium"".
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