En China los autobuses pasan por encima de los coches
05-sep-2010 00:14
#1
|
¿Pasas por un túnel o es el túnel el que pasa por encima de ti? Si conduces por China la respuesta a este interrogante puede ser la opción, porque allí han desarrollado una idea revolucionaria para aligerar el transporte público por carretera: los autobuses que circulan por encima de los coches. Autobuses híbridos, anfibios y que se convierten en trenes para circular sobre raíles. Son muchas las noticias sorprendentes sobre la evolución del transporte público, pero los ingenieros no dejan de maravillarnos con sus creaciones. Los últimos en saltar a la palestra han sido los autobuses que circulan por encima de los coches. Detrás de este invento están los científicos chinos, que se han puesto manos a la obra para intentar solucionar el caos circulatorio que se vive en las grandes ciudades del gigante asiático. Y la idea parece que ha gustado. Dos carriles Se trata de un autobús que ocupa el espacio de dos carriles y que se mueve por algo parecido a unos raíles instalados a los lados de la carretera. Cada uno de estos autobuses tendría capacidad para unos 1.200 pasajeros y podría alcanzar una velocidad de hasta 40 kilómetros por hora. No son el colmo de la velocidad, pero suponen una ventaja comparativa al aprovechar las infraestructuras de carretera ya existentes y evitar los atascos que suelen producirse en hora punta en estas vías. Las estimaciones que manejan los responsables de este proyecto indican que se reduciría la congestión de las carreteras entre un 25% y un 30%. Energía solar Como fuente de propulsión, estos autobuses combinan el uso de la energía que recogen a través de los paneles solares instalados en su techo y en el de las paradas, con la que absorben de la red eléctrica local cuando no logran generar energía suficiente. De este modo, además de reducir la emisión de CO2 del resto de vehículos por su contribución a paliar los atascos, se convierte en un transporte público más respetuoso con el medio ambiente que los autobuses tradicionales. Los inventores de este autobús elevado afirman que su gran capacidad le permite reemplazar a 40 autobuses convencionales, ahorrando las 860 toneladas de combustible que esos vehículos consumirían anualmente y reduciendo en 2.640 toneladas las emisiones de dióxido de carbono al medio ambiente. Ahorro significativo El coste de construir uno de estos autobuses y de los trabajos necesarios para acondicionar un tramo de cuarenta kilómetros es de unos 5,7 millones de euros, lo que no llega ni a la décima parte de la inversión necesaria para construir una línea de metro de las mismas dimensiones. Si se cumplen todos los plazos, a finales de año se pondrá en marcha la primera experiencia piloto en un distrito de Beijing con una ruta que tendrá 9 kilómetros de longitud. Y tú, ¿te atreverías a conducir tranquilamente en una carretera por la que circularan estos mastodontes elevados? http://es.cars.yahoo.com/02092010/65...an-coches.html |
05-sep-2010 00:32
#6
| En cuanto pase por debajo del autobus y el conductor del mismo pille perla se lleva todos los coches que esten por debajo |
05-sep-2010 01:32
#7
Muy peligroso, ponte que en un cruze o algo te tienes que ir para otro lado o recto, te quedas debajo y te vas donde el autobus diga yo lo veo inviable
|
05-sep-2010 01:37
#8
| Y si alguien se pasa el semáforo en rojo? o tiene un accidente y pasando por debajo pierde el control y se da contra el bus?? descarrila? |
05-sep-2010 01:39
#9
|
Hombre vito así se supone que para girar se pone el semáforo en rojo no?? y si tu estas debajo del bus, como ves el semáforo?? o lo que es mas si eres un poco listillo, siendo chino te haces el sueco y sigues debajo del bus escondido pasándote el semáforo en rojo XD..... |
05-sep-2010 01:51
#11
| si lo dices por la linea continua que se salta, no es una linea, es el carril del tren |
05-sep-2010 01:55
#12
| Aquí en Barcelona tenemos el tren vía que lo volvieron a implantar hará unos 7-8 años máximo y también si te petas un semáforo en rojo se te puede llevar por delante, hay que concienciarse digo yo |
05-sep-2010 01:56
#13
|
El tema de la transmisión no lo veo... En la animación aparecen desniveles, entonces tendrías que poner piñones atancando una cremallera con unos rozamientos terribles y consumo altísimo. |
05-sep-2010 13:24
#22
|
lo veo una idea buena, seria un lujo viajar en autobus le otorga eficacia y rapidez al transporte urbano, pero a la vez me parece demasiado peligroso...
imaginaros la que podria armar la tipica señora que no utiliza los retrovisores con ese tunel movil en el que de repente se ve inmersa. |

yo lo veo inviable