Renault Twizy Z.E. 2011

[josedelrio]

Cada uno tiene su punto de vista, pero vamos para lo que vas a ir en ciudad con el twizy prefiero ir mas economicamente en un scooter.

Respecto a lo de la lluvia, si en la moto de mojas, pero al twizy le entra en agua por la ventanilla

Pero vamos que esto es un foro y cada uno pone su opinion, yo desde luego no lo compraria.

[santisilver]

Originalmente Escrito por josedelrio

Cada uno tiene su punto de vista, pero vamos para lo que vas a ir en ciudad con el twizy prefiero ir mas economicamente en un scooter.

Respecto a lo de la lluvia, si en la moto de mojas, pero al twizy le entra en agua por la ventanilla

Pero vamos que esto es un foro y cada uno pone su opinion, yo desde luego no lo compraria.

ya veremos lo q tardan en salir plasticos aftermarket para poner en los huecos de la ventanilla, como los jeep.

[GTMike87]

Originalmente Escrito por santisilver

ya veremos lo q tardan en salir plasticos aftermarket para poner en los huecos de la ventanilla, como los jeep.

y baterías propias en dealextreme

[Bipo]

Originalmente Escrito por GTMike87

y baterías propias en dealextreme

Originalmente Escrito por tarrega

Eso mismo, que son 50€ de alquiler de baterías al mes.

¿Y qué más te da pagar las baterías en alquiler que desembolsar a tocateja 1.800 pavos? Yo prefiero lo primero. Es más, lo pillaré en renting, por 100 pavos al mes (baterías incluidas).

[SPORT72]

yo solo digo a los que no ven futuro en Twizy que un un par de años el mercado estará inundado con coches de este tipo. a ver lo que traen los japos.

[BiscioneRosso]

¿Habrá alguna manera de ponerle ventanillas para cuando llueva?

[A.P.M.]

Originalmente Escrito por SPORT72

yo solo digo a los que no ven futuro en Twizy que un un par de años el mercado estará inundado con coches de este tipo. a ver lo que traen los japos.

Hombre, inundado no se jejeje. Pero esperemos que se vean alguno que otro...

En cuanto a los japos, Nissan ya presentó su versión Twizy. Vamos, que han cogido el Twizy y le han modificado la calandra y logos.
Y la hermana de Renault, Samsung, tambien ha presentado su versión. Aunque demomento este ultimo y el de Nissan lo han hecho como concept, pero vamos, terminarán saliendo a la calle

De los demás japos, ni idea de si van a hacer algo por el estilo...

[josemaria71]

Yo creo que el ZOE valdrá 15000-18000 euros.
Tampoco os preocupéis de los accesorios para el twizy que va a haber muchísimos una vez que tenga un nivel de ventas aceptable y renault facilite un poco las especificaciones del coche.
Y como el coche es barato, los accesorios serán baratos y accesibles, como puertas de plástico, fundas diversas, retrovisores y demás mierdas.
El tema de las baterías no ha hecho más que empezar, dentro de un tiempo, cuando se acabe el renting de estas baterías tendréis en el mercado baterías más baratas y al menos con el doble de duración de las actuales.
En 3-4 años habrá baterías para el twizy con 200 km de autonomía, ya que muchas empresas del sector empezarán a invertir en desarrollo de baterías una vez se vendan coches eléctricos, de los que renault lleva la voz cantante pero con diferencia.

[GTMike87]

Bipo cuentanos más

el que has reservado me parece una pasada, esta precioso con esas llantas y la combinacion negro-gris

esperamos el seguimiento

[A.P.M.]

Originalmente Escrito por josemaria71

Yo creo que el ZOE valdrá 15000-18000 euros.
Tampoco os preocupéis de los accesorios para el twizy que va a haber muchísimos una vez que tenga un nivel de ventas aceptable y renault facilite un poco las especificaciones del coche.
Y como el coche es barato, los accesorios serán baratos y accesibles, como puertas de plástico, fundas diversas, retrovisores y demás mierdas.
El tema de las baterías no ha hecho más que empezar, dentro de un tiempo, cuando se acabe el renting de estas baterías tendréis en el mercado baterías más baratas y al menos con el doble de duración de las actuales.
En 3-4 años habrá baterías para el twizy con 200 km de autonomía, ya que muchas empresas del sector empezarán a invertir en desarrollo de baterías una vez se vendan coches eléctricos, de los que renault lleva la voz cantante pero con diferencia.

Esto te interesará . Bueno, a todos jejeje
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1946501

[Bipo]

Originalmente Escrito por GTMike87

Bipo cuentanos más

el que has reservado me parece una pasada, esta precioso con esas llantas y la combinacion negro-gris

esperamos el seguimiento

En realidad no hay mucho más que contar

He entrado en la web y lo he reservado, pagando los 20 pavos de señal.

De todas maneras, ando moviendo unos hilos para tratar de conseguir una unidad de preserie. A ver si tengo suerte y lo logro. Si así fuera (y el "contrato" me dejase claro) os haría la review pertinente

Lo del renting lo digo porque estoy seguro de que permitirán comprarlo así y no sólo pagando a tocateja. Teniendo en cuenta un renting típico, la entrada sería del 25% (1.500 €), la cuota final de alrededor del 50% (2.500 €) y el resto a pagar en 36 meses con su correspondiente interés (de alrededor del 6% TAE supongo), lo que nos da una letra de aproximadamente 60 euros. Antes de pagar la cuota final decides si te lo quedas, lo cambias o lo devuelves

[Jairo_BMW]

A mi entender solo le faltan 3 cosas para ser perfecto para el dia a dia
- Prestaciones/autonomia, sirve para moverse por madrid si, pero para venir desde guadalagara por ej no, le falta algo mas de punta y unos cuantos km mas de autonomia

- Climatizador, vale que en verano te entrara aire por todos lados, pero en invierno puede ser mortal, aunque sea una manta como las de las motos, electrica y el volante calefactable, puede servir

-Huecos, vale que en el asiento trasero puedes poner una mochila y tal, pero no hay sitio para por ej dejar el movil o una guantera con cierre para dejar los papeles


Tendra mas defectos, seguro, que es mejor que una moto, en aspectos si, en otros no, como por ej para adelantar en un semaforo, pero no creo que pueda llegar al nivel del smart


Nota: perdon por el tocho


PD: alguno me explica esto:
Tampoco cuenta con ABS ni como opción
http://www.autobild.es/noticias/prob...pequeno-150779

[A.P.M.]

Jairo, para todo eso tendrias el Zoe. Es un utilitario de 4 metros. Si es mas grande, y mas caro (igual sobre los 15.000euros), pero con el podrias hacer lo que comentas

[Jairo_BMW]

Originalmente Escrito por A.P.M.

Jairo, para todo eso tendrias el Zoe. Es un utilitario de 4 metros. Si es mas grande, y mas caro (igual sobre los 15.000euros), pero con el podrias hacer lo que comentas

Si, pero no lo aparcas atravesado y no vale poco mas de un kilo

A mi modo de ver, creo que como idea esta bien, pero que aun le falta un par de añitos de desarollo para dar todo lo que puede dar como vehiculo, le veo carencias, que con el tiempo se solventaran

[Bipo]

Originalmente Escrito por Jairo_BMW

A mi entender solo le faltan 3 cosas para ser perfecto para el dia a dia
- Prestaciones/autonomia, sirve para moverse por madrid si, pero para venir desde guadalagara por ej no, le falta algo mas de punta y unos cuantos km mas de autonomia

- Climatizador, vale que en verano te entrara aire por todos lados, pero en invierno puede ser mortal, aunque sea una manta como las de las motos, electrica y el volante calefactable, puede servir

-Huecos, vale que en el asiento trasero puedes poner una mochila y tal, pero no hay sitio para por ej dejar el movil o una guantera con cierre para dejar los papeles


Tendra mas defectos, seguro, que es mejor que una moto, en aspectos si, en otros no, como por ej para adelantar en un semaforo, pero no creo que pueda llegar al nivel del smart


Nota: perdon por el tocho


PD: alguno me explica esto:
Tampoco cuenta con ABS ni como opción
http://www.autobild.es/noticias/prob...pequeno-150779

-No está pensado para eso. La ciudad y extrarradio es su territorio, pero no un Madrid-Guadalajara.
-El climatizador consume una barbaridad de energía, es caro, es pesado y ocupa muchísimo (compresor, evaporador, condensador, todo el circuito, ventiladores, calefactores... ¡UF!).
-Sí que tiene guanteras, a cada lado del volante, y cerradas con llave.

Es más maniobrable y estrecho de lo que parece, y tiene una aceleración en el 0-100 metros bestial.

El ABS implica varias cosas: Servofreno (bomba de vacío, etc), repartidor, electrónica, captadores... Eso pesa mucho, ocupa mucho y vale mucho.
Descuida, entre que tiene 4 discos de freno y con lo que pesa el Twizy, podrás frenar mucho mucho antes de bloquear

[Jairo_BMW]

El A/C lo veo prescindible, por el hecho de que te debe de dar el aire por todos lados, pero una calefacción lo veo imprescindible por ese mismo hecho
Lo del trayecto de guadalajara te lo he puesto de ejemplo, hay mucha gente que viene a diario a madrid y le vendría de lujo para moverse por el centro, pero no le sirve si no puede volver a casa, las guanteras es verdad, lo he visto en el YT, el abs creo que es algo fundamental, y si no un sistema similar, por que vale que este pensado para la ciudad, pero no creo que sea fácil pararlo desde 75 km/h a 0, aunque todo se andará, también veo que no tiene radio, que unos 6x9 y una radio tampoco pesa tanto hombre, yo es lo que opino, la idea muy buena, pero con fallos, al que le sirva así me parece muy bien, pero yo ahora mismo tal y como sale no me lo compraria

[A.P.M.]

Originalmente Escrito por Jairo_BMW

El A/C lo veo prescindible, por el hecho de que te debe de dar el aire por todos lados, pero una calefacción lo veo imprescindible por ese mismo hecho
Lo del trayecto de guadalajara te lo he puesto de ejemplo, hay mucha gente que viene a diario a madrid y le vendría de lujo para moverse por el centro, pero no le sirve si no puede volver a casa, las guanteras es verdad, lo he visto en el YT, el abs creo que es algo fundamental, y si no un sistema similar, por que vale que este pensado para la ciudad, pero no creo que sea fácil pararlo desde 75 km/h a 0, aunque todo se andará, también veo que no tiene radio, que unos 6x9 y una radio tampoco pesa tanto hombre, yo es lo que opino, la idea muy buena, pero con fallos, al que le sirva así me parece muy bien, pero yo ahora mismo tal y como sale no me lo compraria

Hombre, lo habrán hecho asi por algo. No creo que sean tontos para poner en la calle un coche con fallos
Lo que pasa es que pensamos en que este cuadriciclo tiene que hacer mas de lo que es necesario, y claro, le faltan cosas...
Que pides mas, pues para eso Renault saca toda una gama completa de modelos electricos...


Llevar no lleva radio, pero lleva preinstalación o algo por el estilo, vamos que tendrás tu puerto USB o conector para tu reproductor y, según parece, dos altavoces (no se el tamaño). ¿Para qué mas?

Ten en cuenta que es un "coche" abierto, y claro, metele radio y dejalo aparcado en la calle...

[Jairo_BMW]

Me parece buena idea lo del pen, no digo de la radio a simple visto con los altavoces, creo que se pueden poner trabas a su extraccion

[alpa]

¿Donde coloco el ticket de la zona azul? ¿Encima del salpicadero con la ventana abierta?

Por otro lado si tiene 20cv y viendo lo estrecho que es... me sale que la velocidad máxima debería rondar los 110km/h como poco. En un turismo estándar (más ancho, no se la aerodinámica de este pero a simple vista parece bastante buena) a 120km/h se utilizan aproximadamente 25-27cv, a 110km/h unos 20cv, y este me da que tiene mejor aerodinámica que un turismo estándar especialmente si viene con ventanillas.

Si alcanzase 110km/h daría para poder circular por autovías/autopistas a ritmo normal y por nacionales sin montar colas, porque a 80 se hace cola. Y teniendo 20cv da para esos 110km/h, habrá gente que circule unos pocos kms por nacional o autovía (unos 10km por ej.) y no le guste ir formando cola en un sitio o que le tengan que adelantar casi todo tipo de vehículos constantemente en el otro, por lo menos a mi no me gustaría, y unos pocos kms fuera de la ciudad sería normal hacer.

Si fuera por aumentar la autonomía, se pone un modo ECO por defecto y uno "SPORT" (nótese el entrecomillado, es por llamarlo de alguna forma) donde al aplicarlo se advierta en la pantalla del ordenador que la autonomía se va a reducir considerablemente. En la elección de cada uno quedaría.

En general el coche me gusta, con el tiempo si evolucionan la autonomía de las baterías y se aumenta la velocidad a la que puede desarrollar un scooter de 125cc que suele rondar los 110km/h pues me gustará mucho más.

[irenemalaka]

que esperpento de vehiculo, si esta es la revolucion espero morirme pronto... pero bueno, me daba un asco terrible el renault megane II y ahora tengo uno, sera cuestion de hacerme al estomago

[Jairo_BMW]

Originalmente Escrito por alpa

¿Donde coloco el ticket de la zona azul? ¿Encima del salpicadero con la ventana abierta?

Creo, solo creo, que puede aparcar en zona azul sin pagar, es una de las ventajas que tienen los electricos, como que tienes derecho a que en tu garage poner una estacion de recarga sin pedir permiso

PD: comparativa con el smart, mp3 e iq
http://www.mstv-video.com/renault/11.../twizy%203.jpg
http://www.mstv-video.com/renault/11.../twizy%204.jpg

[irenemalaka]

por cierto ya que estamos, podrian ponerle un equipillo de musica o algo no? como las motos grandotas

[Bipo]

Originalmente Escrito por trek174

los que ya habeis reservado uno u os lo estais pensando:

¿ donde lo recargareis?

¿alquilareis una nueva plaza de garaje para el? ¿una plaza especial con toma de corriente preparada?

lo hareis en vuestra plaza en propiedad de vuestra casa? en ese caso dejareis otro coche en la calle?

Yo vivo en un chalet así que en ese aspecto no problemo

Originalmente Escrito por alpa

¿Donde coloco el ticket de la zona azul? ¿Encima del salpicadero con la ventana abierta?

Por otro lado si tiene 20cv y viendo lo estrecho que es... me sale que la velocidad máxima debería rondar los 110km/h como poco. En un turismo estándar (más ancho, no se la aerodinámica de este pero a simple vista parece bastante buena) a 120km/h se utilizan aproximadamente 25-27cv, a 110km/h unos 20cv, y este me da que tiene mejor aerodinámica que un turismo estándar especialmente si viene con ventanillas.

Si alcanzase 110km/h daría para poder circular por autovías/autopistas a ritmo normal y por nacionales sin montar colas, porque a 80 se hace cola. Y teniendo 20cv da para esos 110km/h, habrá gente que circule unos pocos kms por nacional o autovía (unos 10km por ej.) y no le guste ir formando cola en un sitio o que le tengan que adelantar casi todo tipo de vehículos constantemente en el otro, por lo menos a mi no me gustaría, y unos pocos kms fuera de la ciudad sería normal hacer.

Si fuera por aumentar la autonomía, se pone un modo ECO por defecto y uno "SPORT" (nótese el entrecomillado, es por llamarlo de alguna forma) donde al aplicarlo se advierta en la pantalla del ordenador que la autonomía se va a reducir considerablemente. En la elección de cada uno quedaría.

En general el coche me gusta, con el tiempo si evolucionan la autonomía de las baterías y se aumenta la velocidad a la que puede desarrollar un scooter de 125cc que suele rondar los 110km/h pues me gustará mucho más.

Los cuadriciclos no pagan zona azul, tengo entendido.

Lo de la velocidad punta... Ten en cuenta que esa es la potencia de pico del motor, pero no la constante. Además de que tiene una reductora bien maja para que ande bien por ciudad. Y eso, que a 110 las pilas se funden en cero coma.

No te preocupes que evolucionará seguro, la base es buena

Originalmente Escrito por irenemalaka

que esperpento de vehiculo, si esta es la revolucion espero morirme pronto... pero bueno, me daba un asco terrible el renault megane II y ahora tengo uno, sera cuestion de hacerme al estomago

Originalmente Escrito por irenemalaka

por cierto ya que estamos, podrian ponerle un equipillo de musica o algo no? como las motos grandotas

Creo que algo tendrá, pero con cuidado de que no sea caro, para que no lo roben

[guiye]

Qué gasta de seguro un bicho de estos?

[josemaria71]

estáis con el chip de coche estándar familiar y queréis que el bicho este lleve todas las comodidades que lleva vuestro coche de más de 100 cv, cinco plazas, 1400 kg y 25000 euros. Pero el twizy no es nada de eso.
Así que un coche con 500 kg y cuatro frenos de disco no necesita para nada ABS, lo mismo que no lo han necesitado motos de 100 cv y que cogían los 270 km/h.
El twizy quizás necesite unas puertas integrales, pero eso llegará en poco tiempo y a buen precio, aunque supongo que también querréis que lleve elevalunas eléctrico y cierre centralizado...
En los videos de prueba el twizy marca casi los 90 km/h con la ventaja de que los alcanza sin demasiado problema gracias al rendimiento del motor eléctrico que lo hace muy usable, con mucha capacidad de aceleración y subida de cuestas.
En un tiempo también tendréis la ocasión de comprar mejores baterías que lo harán todavía más práctico.

[PABLOPA]

Sin ventanillas,putadas dentro del coche everywhere...

[Ferrari]

49€ de coste de alquiler de baterías hace que lo que ahorras con la tarifa nocturna se lo pagues a renault en alquiler siempre que no hagas más de 15.000 kms/año y eso es mucho teniendo en cuenta que este "coche" es un juguete para ciudad y poco más.

[sr.Toretto]

Lo veo algo caro para lo que es, ¿Es eléctrico, no?

[rcode]

Un coche sin ventanillas no es un coche

[21 TXE]

Si tuviera pasta, reservaba uno ahora mismo.
Pero espero si las cosas me salen bien, de aqui a 1 año, tener uno.

Saludos