[Recopilacion de Pruebas] Neumáticos de Invierno
Antes aún le daba...
27-oct-2010 18:48
#1
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2009 ADAC altamente recomendadas: Continental WinterContact TS830 Goodyear UltraGrip 7+ ESA-TECAR Super Grip 7 Dunlop SP Wintersport 3D Hankook Icebear W440 recomendadas: Michelin Primacy Alpin PA3 Maloya Davos Vredestein Snowtrac 3 Yokohama W.drive Semperit Speed-Grip Uniroyal MS plus 66 Nokian WRg2 Kumho IZen KW23 Pirelli Winter 210 Sottozero 2 condicionalmente recomendadas: Avon Ice Touring ST poco recomendadas: Firestone Winterhawk 2 Goodride SW602 Kenda Polar Trax (KR19) 2009 Sport Auto Puntos - Neumático 248 - Continental WinterContact TS 830 P 242 - Pirelli Sottozero Serie II 240 - Dunlop SP Winter Sport 3D 235 - Goodyear Ultra Grip Performance 2 206 - Nokian WRG2 197 - Firestone Winterhawk 2 191 - Kumho IZen KW27 189 - Michelin Pilot Alpin 2009 Auto Motor und Sport Puntos - Neumático 267 - Continental Winter Contact TS 830 255 - Goodyear Ultra Grip Perf 2 246 - Dunlop SP Winter Sport 3D 243 - Vredestein Snowtrac 3 237 - Michelin Primacy Alpin 236 - Nokian WR G2 234 - Pirelli Winter Sottozero II 230 - Semperit Speed Grip 2010 Auto Zeitung Puntos - Neumático 387 - Continental WinterContact TS830 381 - Goodyear UltraGrip 7 Plus 376 - Dunlop SP Winter Sport 3D 354 - Nokian WRG2 350 - Pirelli SNOWCONTROL Serie II 350 - Vredestein Snowtrac 3 348 - Michelin Alpin A4 337 - Fulda Kristall Montero 3 327 - Bridgestone Blizzak LM32 313 - Kumho IZen KW23 296 - Firestone Winterhawk 2 EVO 291 - Toyo SNOWPROX S 942 280 - Nexen Eurowin 650 2010 European Winter Tyre Test 1st: Dunlop SP Winter Sport 3D 2nd: Goodyear UltraGrip 7 Plus 3rd: Continental WinterContact TS830 4th: Fulda Kristall Montero 3 5th: Semperit Speed Grip 6th: Kleber Krisalp HP2 7th: Goodyear Vector 4Seasons 8th: Firestone Winterhawk 2 EVO 9th: Vredestein Snowtrac 3 10th: Kumho IZen KW23 11th: Yokohama W Drive 12th: Vredestein Quatrac 3 2010 Auto Bild Ejemplares: 1st: Dunlop SP Winter Sport 3D 2nd: Continental WinterContact TS830 3rd: Goodyear UltraGrip 7 Plus 4th: Vredestein Snowtrac 3 Buenas: 5th: Pirelli SNOWCONTROL Serie II 6th: Michelin Alpin A4 7th: Sava Eskimo S3 Satisfactorias: 8th: Bridgestone Blizzak LM32 9th: Toyo SNOWPROX S 942 10th: Fulda Kristall Montero 3 11th: Kumho IZen KW23 Malas: 12th: Firestone Winterhawk 2 EVO 2010 Auto Motor und Sport Puntos - Neumático 264 - Goodyear UltraGrip 7 Plus 259 - Michelin Alpin A4 257 - Continental WinterContact TS830 244 - Fulda Kristall Control HP 242 - Dunlop SP Winter Sport 3D 234 - Pirelli Sottozero Serie II 233 - Vredestein Snowtrac 3 232 - Nokian WRG2 221 - Bridgestone Blizzak LM32 196 - Kumho IZen KW23 2010 Auto Bild Performance Puntos - Neumático 25 - Dunlop SP Winter Sport 3D 24 - Continental WinterContact TS 830 P 21 - Pirelli Sottozero Serie II 20 - Goodyear Ultra Grip Performance 2 17 - Nokian WRG2 2011 Auto Express 1st: Continental WinterContact TS 830 P 2nd: Goodyear Ultra Grip Performance 2 2nd: Dunlop SP WinterSport 4D 3rd: Pirelli Sottozero Serie II 4th: Michelin Alpin A4 5th: Hankook Optimo 4S 6th: Vredestein Quatrac 3 7th: Nankang SV2 8th: Kumho Solus Vier KH21 2011 Auto Bild 1st: Michelin Alpin A4 2nd: Bridgestone Blizzak LM32 3rd: Dunlop SP WinterSport 4D 4th: Goodyear Ultra Grip Performance 2 5th: Uniroyal MS plus 66 6th: Toyo Snowprox S953 7th: Continental WinterContact TS 830 P 8th: Nokian WR D3 9th: Pirelli Sottozero Serie II 10th: Nexen Winguard Sport 11th: Kumho IZen KW17 12th: Goodyear Vector 4Seasons 2011 Automibile Club Europe 1st: Goodyear UltraGrip 8 2nd: Semperit Speed Grip 2 3rd: Continental WinterContact TS830 4th: Dunlop SP WinterSport 4D 5th: Pirelli Winter Snow Control Series 3 6th: Nokian WR D3 7th: Michelin Alpin A4 8th: Fulda Kristall Control HP |
Editado: 17-oct-2011 13:16 -
Antes aún le daba...
27-oct-2010 19:01
#3
si queréis que amplíe la info de alguna prueba, solo tenéis que pedirmelo 
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Antes aún le daba...
27-oct-2010 19:48
#4
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la mayoría son en 205/55/16 que es la medida mas usada en gomas de invierno. las gomas que parten el bacalao, con diferencia son: Continental WinterContact TS830 Goodyear UltraGrip Dunlop SP Wintersport 3D |
Brigadier
27-oct-2010 20:48
#6
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¿Que porcentaje de las ruedas que circulan en España son de invierno? Creo que poquisima gente las calza |
Antes aún le daba...
27-oct-2010 20:50
#7
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y así nos va, 300 coches en el chapista el dia que caen 4 copos. |
Con doble carburador
27-oct-2010 21:20
#8
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En neumático de invierno existen gamas. Hay muchas marcas con varias gamas, por ejemplo Nokian o Vedrestein tienen varias, y las Nokian W son de lo mejor. Una amiga las tiene (puestas con buen precio mediante forero) y van mejor que las pirelli equivalentes, las nakang, las sava y las yokohama semejantes, con un accent del 2002 se pule a SUV con ruedas normales. |
Un Golf es un Golf
27-oct-2010 21:20
#9
Yo llevo las Goodyear 7+ y encantado aunque podrian ser mejores: en seco les falta un punto de confianza/agarre cuando vas rápido  (+160km/h Huerna p.e.) 
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Un Golf es un Golf
27-oct-2010 21:37
#10
Ya que estamos, Carlos, con cuanta presión me recomiendas guardar las PS3 en el garaje? 
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Antes aún le daba...
27-oct-2010 21:43
#11
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Yo esta semana encargare unas Dunlop SP Winter Sport 3D, ganan en 3 o 4 comparativas y en el resto siempre están arriba del todo. Ya os diré a ver que tal. |
Un Golf es un Golf
27-oct-2010 21:46
#13
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Brigadier
27-oct-2010 21:48
#15
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Tengo 30 años, y nunca vi nevar... He ido a la nieve muchas veces, pero nunca me ha nevado. ¿Tengo que gastar un juego de gomas de verano y otro de invierno? ¿y donde las guardo? ¿encima del televisor? 
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ForoCoches: Miembro
27-oct-2010 21:50
#16
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En algunos sitios no hace falta ponerlas. Tengo entendido que sólo funcionan bien cuando la temperatura es baja, ¿menor de 7 º puede ser? . En mi caso por ejemplo rara vez conduzco a temperaturas menores de 7 º. Por eso para mí lo más sensato en lugares poco frios es usar los neumáticos de verano y cuando nieva dejar el coche en casa. Yo vivo en madrid y cuando nieva desde luego no cojo el coche. No sólo por el miedo a que me pase algo, sino por los super atascos que se forman. |
Antes aún le daba...
27-oct-2010 22:06
#17
| las conti ganan 4 comparativas y las dunlop 3, y el problema es que en mi indice de carga y velocidad son bastante mas caras. |
Un Golf es un Golf
27-oct-2010 22:07
#18
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Antes aún le daba...
27-oct-2010 22:07
#19
| por cierto ¿creeis que me duraran 3 inviernos antes de cristalizar? |
Con doble carburador
27-oct-2010 22:37
#20
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y más también. Son de compuesto blando, por lo que la cristalización aparece mucho más tarde, sobre todo si las guardas bajo techo. |
Antes aún le daba...
28-oct-2010 13:07
#22
| las guardo bajo techo y a oscuras, vamos, que no les da el sol. |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2010 14:59
#23
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Yo las utilizo todo el año, tampoco se desgastan tan exageradamente, claro, que vivo en Reinosa y aquí calores calores... Spect, tío, pon todos los datos que puedas, o al menos los enlaces. Yo suelo mirar la pruebas de ADAC. Como decís, siempre Conti y Dunlop arriba y Good detrás....sí, sí, ya sé que las Champiro Road que puso la madre de prima de mi suegra van de maravilla, pero prefiero las experiencias de los profesionales. Un saludo |
Un Golf es un Golf
29-oct-2010 00:59
#25
| Tenias niños no? Lo digo por llevar baca pudiendo tenerlos "tirados" en el maletero...... |
Un Golf es un Golf
29-oct-2010 15:53
#26
 Asi seguro que despejan las ideas PD. En Galicia teneis pistas? 
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D.E.P niño de la paellera
29-oct-2010 16:27
#27
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Por ayudar a completar el hilo solo comentaros que hace una semana y pico monté las nokian wr g2 en 195-60-15 H (en los dos ejes) en un focus I por 75€, compradas en neumaticos-online. Que de un mes aqui se han subido a la parra con los precios de las de invierno, yo justo antes de comprarlas via q estaban a 69€, cuando las compre a 75€ y ahora estan a 89€. Me decanté por este modelo en parte porque en muchos foros de diversos paises en donde busqué opiniones nadie las ponia mal, tanto para usar durante todo el año como para invierno. No son neumaticos 100% de invierno, sino que son todo tiempo pero con muy buenas aptitudes para nieve, por eso no salen tan bien paradas en las comparativas (podrian comparar con la W a ver que sucedía). Tienen un precio medio, ya que la competencia que sale mejor en las comparativas tambien tienen un precio bastante superior Al final dudaba entre las snowtrack y las nokian pero una comparativa me hizo decantarme por estas últimas porque segun parece funcionan mejor en agua que las vredestein, cosa qu a mi, que vivo en coruña me viene mejor que al contrario las snowtrack que van mejor en nieve, que apenas piso.        
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Editado: 29-oct-2010 16:39 -
Un Golf es un Golf
29-oct-2010 23:28
#29
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Pues menuda paliza hasta San Isidro/Pajares desde ahi cada vez que subas
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Hay algo por Orense... pero no vale para nada. Hay que irse hasta Leon, y sólo para matar el gusanillo por que tampoco son para tirar cohetes.
D.E.P niño de la paellera
30-oct-2010 11:04
#30
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A Leitariegos se llega bastante bien con las autovias de la meseta (para los que no tenemos ni idea de esquiar parece ser que es suficiente) y san isidro no queda tan lejos tirado por la A8. Es una paliza para ir y volver en el día porque pueden ser 2-3 horas dependiendo de que parte de Galicia salgas pero para un finde está bien. Aunque no tan bien como los que vivien a 50km
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