Mejor coche para cada prueba [POST COLABORATIVO]
Natural turbo!!
05-dic-2010 20:51
#1
|
Buenas Shurmanos: Abro este post viendo que mucha gente pregunta y repregunta con coche hacer las pruebas...a ver si os parece bien el hacer un estilo guía de los mejores coches recomendables para realizar los mejores tiempos en cada carrera, un estilo guía de GT5. Os sugiero que vayáis poniendo los coches (y modificaciones necesarias si las hay) con los que habéis hecho las carreras sin dificutad para que yo vaya completando el listado y sirva de referencia para otros foreros: ** A-SPEC A-Spec Principiante Sunday Cup: Honda Civic (comprado en concesionario Honda nada más empezar) FF Cup: FR challenge: European Classic Car Championship: Alfa Romeo 1600 World Classic Car Series: Alfa Romeo 1600 Light Weight K Cup: Vitz race: Yaris turbo World Compact: Honda Civic (potenciado y bajado de peso) Japanese Classics: Lancer 1600 GSR Rally car '74 / Dome Zero (obtenido en el juego) / Skyline 2000GT-B A-Spec Amateur Clubman Cup: Honda Civic (potenciado) European Hot Hatch Championship: megane sport 2.0 (potenciado) / Peugeot 205 T16 (potenciado) NR-A Roadster Cup: MX5 (potenciado) Sport Truck Race: Dodge Ram (algo potenciada) Japanese 90's Challenge: Raybrig NSX Tous France Championship: hommell berlinette (Obtenido en primeras pruebas) Festival Italia: Ferrari 512 BB (potenciado) / Alfa 159 (segundamano y potenciado) / 430 escuderia Classic Muscle Car Championship: Buick Special '62 (obtenido en el juego) / Ford mark IV Supercar Nostalgia Cup: Countach LP400 (obtenido en el juego) / 512 B (potenciado) A-Spec Professional Mini Challenge: Un mini cualquiera (algo potenciado si quieres ir sobradete) Muscle Car Championship: Pillar un challenger premium y potenciarlo / Buick Special '62 (obtenido en el juego) Supercar Festival: Cualquier superdeportivo (Lambo, Ferrari, Mercedes, etc) / corvette zr1 06 (potenciado) la Festa Cavillino: ferrari 512bb potenciado / 458 Italia Pickup Truck Challenge: : Cualquier camioneta potenciada. Preferiblemente las Toyota son algo mejores British Lightweight:Lotus Elise / Mclaren F1 (el que lo tenga) / Catherham Lamborghini Exclusive: Gallardo potenciado (comprado) GT World Championship: Corvette ZR1 06 RM / Ferrari p330 Lupo GTi Cup: Lupo GTI (potenciado al max.) Sports Car Cup 80's Festival: Honda Mugen Motul Civic race car A-Spec Expert Tuning Car Grand Prix: Cualquier coche del juego que se modifique vale Schwarzwald League A: Audi r8 5.2 / MB C63 AMG (obtenido en el juego) / Lupo Cup (potenciado) Historic Racing Car Cup: Chaparral 2D (neumaticos blandos y caja regulada a 230) / ferrari p330 Trofeo Gallardo: Gallardo (máximo tuneo) MR Sports Cup: NSX de competicion Turbo Race: Cualquier coche con turbo valdrá Japanese Championship: EPSON Nsx (comprado) / Raybrig Nsx / Nissan 300 twin turbo / Opera S2000 '04 (regalo al superar la licencia S con bronce) + neumaticos de competicion medios. Gran Turismo All Stars: Minolta Toyota (lo conseguimos en like the wind) / Bugatti Veyron (obtenido en las pruebas, potenciarlo + control de tracción al 1, antiderrape y el abs en el 4) / Skyline R34 (potenciado a 740 CV) Polyphony Digital Cup: Nsx de competicion o el mismo Toyota Minolta A-Spec Extreme NASCAR Series: Toyota Nascar (neumaticos blandos de competición) Schwarzwald League B: Audi R8 5.2. Neumaticos medios Like The Wind: Corvette ZR1 06 RM(hacerlo racing y potenciarlo) / Mazda Furai (te lo dan en la carrera de Roadsters de B-Spec), con todas las mejoras, aerodinámica al máximo y cambios a 390. Super GT Series: Cualquier NSX de competicion DTM Series: Audi TT Touring Car / astra touring car / el lexus is-f racing concep (algo potenciado) /Alfa 155 TI V6 (segunda mano) Dream Car Championship: Corvette ZR1 2009 (aerodinamica delantera/trasera al máximo) American Championship : Corvette ZR1 06 RM / Corvette ZR1 2009 (aerodinamica delantera/trasera al máximo) European Championship: Mercedes 190 Evo 2 (adquirido en segunda mano) Formula GT Series: El F1 de Poliphony. (Vale 5 kilos de créditos...) Resistencia (Level Based Unlocking) Level 25 : Grand Valley 300km: Cualquiera potente Level 26 : Roadster 4 hours: Mazda MX-5 Level 27 : Laguna Seca 200 miles: Cualquiera potente Level 28 : Indianapolis 500 miles: Level 30 : Suzuka 1000km: Level 32 : Nurburgring 4h: Level 33 : Tsukuba 9h Level 35 : Le Mans 24h Level 40 : Nurburgring 24h ** B-SPEC B-Spec Principiante Sunday Cup: FF Cup: FR challenge: European Classic Car Championship: World Classic Car Series: Light Weight K Cup: Vitz race: World Compact: Japanese Classics: B-Spec Amateur Clubman Cup: European Hot Hatch Championship: NR-A Roadster Cup: Sport Truck Race: Japanese 90's Challenge: Tous France Championship: Festival Italia: Classic Muscle Car Championship: Supercar Nostalgia Cup: B-Spec Professional Mini Challenge: Muscle Car Championship: Supercar Festival: la Festa Cavillino: Pickup Truck Challenge: British Lightweight: Lamborghini Exclusive: GT World Championship: Lupo GTi Cup: Sports Car Cup 80's Festival: B-Spec Expert Tuning Car Grand Prix: Schwarzwald League A: Historic Racing Car Cup: Trofeo Gallardo: MR Sports Cup: Turbo Race: Japanese Championship: Gran Turismo All Stars: Polyphony Digital Cup: B-Spec Extreme NASCAR Series: Schwarzwald League B: Like The Wind: Super GT Series: DTM Series: Dream Car Championship: American Championship : European Championship: Formula GT Series: Resistencia (Level Based Unlocking) Level 25 : Grand Valley 300km: Level 26 : Roadster 4 hours: Level 27 : Laguna Seca 200 miles: Level 28 : Indianapolis 500 miles: Level 30 : Suzuka 1000km: Level 32 : Nurburgring 4h: Level 33 : Tsukuba 9h Level 35 : Le Mans 24h Level 40 : Nurburgring 24h Special Events Karting Gran Turismo Easy: Karting Gran Turismo Intermediate: Karting Gran Turismo Advanced: Jeff Gordon NASCAR School Easy: Jeff Gordon NASCAR School Intermediate: Jeff Gordon NASCAR School Advanced: Top Gear Test Track Easy: Top Gear Test Track Intermediate: Top Gear Test Track Advanced: - Flight Academy Mercedes-Benz AMG Easy - Flight Academy Mercedes-Benz AMG Intermediate - Flight Academy Mercedes-Benz AMG Advanced - Flight Academy Mercedes-Benz AMG Expert - Rally Gran Turismo Easy: Audi TT Quattro 3.2 (Bajada de peso y caja de 6 marchas) 250 cv - Rally Gran Turismo Intermediate: Audi TT Quattro 3.2 (Bajada de peso y caja de 6 marchas) 350 cv - Rally Gran Turismo Advanced: C4 WRC Loeb potenciado a 425cv -->lo conseguimos en el evento de Loeb.Con poner el antiderrape y todo lo demas a 0 menos el ABS a 1 obtendremos el oro muy facilmente - Grand Tour - Sebastien Loeb Rally Challenge: - Vettel X1 Challenge (unlocked at level 30) Espero vuestras colaboraciones... (Los que se obtienen ganando las pruebas las podéis encontrar en: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=134047) 
|
Editado: 15-dic-2010 12:58 -
Grande Alf2004
05-dic-2010 21:14
#3
|
-Para el campeonato aleman dtm el audi tt touring car les da pal pelo y sin tocarle nada. En cada curva le metes medio segundo al de detras. -Copa gallardo, pues ahi que ir con un gallardo hasta arriba de chuches -Para la de rally. Hay tres niveles. Los dos primeros con el audi tt 3.2 quattro bajado de peso, gearbox de 6 marchas te los comes. Para el nivel "maestros" el c4 wrc de loeb (con antiderrape puesto es muy facil sacar el oro) les humillas -Para la liga alemana, en el nivel extremo, el audi r8 5.2 te los comes. -Campeonato super gt japones, extremo. EPSON Nsx o raybrig Nsx sin dudarlo. -Like the wind, corvette zr1 premium, lo hacemos racing y nos vamos al tuning shop y lo inflamos al maximo de chuches. Y le ponemos neumaticos de competicion blandos. La confi es aerodinamica al maximo y el gear ratio a 410 km/H -Este mismo nsx nos valdra para el campeonato japones "normal" y para el campeonato de motores centrales -Nascar, yo he pillado el toyota y perfecto Para las primeras ni pongo, cualquier coche vale. |
Editado: 05-dic-2010 21:17 -
Natural turbo!!
05-dic-2010 21:25
#5
|
-Para el campeonato aleman dtm el audi tt touring car les da pal pelo y sin tocarle nada. En cada curva le metes medio segundo al de detras.
-Copa gallardo, pues ahi que ir con un gallardo hasta arriba de chuches -Para la de rally. Hay tres niveles. Los dos primeros con el audi tt 3.2 quattro bajado de peso, gearbox de 6 marchas te los comes. Para el nivel "maestros" el c4 wrc de loeb (con antiderrape puesto es muy facil sacar el oro) les humillas -Para la liga alemana, en el nivel extremo, el audi r8 5.2 te los comes. -Campeonato super gt japones, extremo. EPSON Nsx o raybrig Nsx sin dudarlo. -Like the wind, corvette zr1 premium, lo hacemos racing y nos vamos al tuning shop y lo inflamos al maximo de chuches. Y le ponemos neumaticos de competicion blandos. La confi es aerodinamica al maximo y el gear ratio a 410 km/H -Este mismo nsx nos valdra para el campeonato japones "normal" y para el campeonato de motores centrales -Nascar, yo he pillado el toyota y perfecto Para las primeras ni pongo, cualquier coche vale. |
05-dic-2010 21:30
#6
|
Like The Wind: Corvette ZR1 06 RM GT World Championship: Corvette ZR1 06 RM Probado por mí y muchos más. |
DVCATVS MEDIOLANENSIS
05-dic-2010 21:35
#7
| Alguno sabe cual es el mejor gear ratio para el Dodge Charger R/T??? es que me he pillado uno y necesito tocarle bastantes cositas para sacarle el maximo rendimiento... de momento tiene 750 caballos pero no me sirven de nada porque no tira. |
Natural turbo!!
05-dic-2010 21:41
#8
|
|
DVCATVS MEDIOLANENSIS
05-dic-2010 22:03
#10
|
Te sugiero que lo pongas en el hilo del GT5, te responderán antes: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1959893
|
Grande Alf2004
05-dic-2010 22:14
#11
|
A-Spec Professional
Mini Challenge: Un mini cualquiera Muscle Car Championship: Pillar un challenger premium y ponerle chuches Supercar Festival: Cualquier superdeportivo (lambo, ferrari, merche, etc) la Festa Cavillino: ferrari 512bb con chuches Pickup Truck Challenge: Cualquier camioneta pero potenciada. Preferiblemente las toyota son algo mejores British Lightweight: Lamborghini Exclusive: GT World Championship: Corvette ZR1 06 RM Lupo GTi Cup: Lupo gti race car Sports Car Cup 80's Festival: A-Spec Expert Tuning Car Grand Prix: Cualquier coche del juego que se modifique vale Schwarzwald League A: Audi r8 5.2 Historic Racing Car Cup: Trofeo Gallardo: Gallardo (máximo tuneo) MR Sports Cup: NSX de competicion Turbo Race: Cualquier coche con turbo valdrá Japanese Championship: Nissan 300 twin turbo Gran Turismo All Stars: Minolta toyota (lo conseguimos en loke the wind) Polyphony Digital Cup: Nsx de competicion o el mismo minolta A-Spec Extreme NASCAR Series: Cualquier nascar vale, lo unico ponerle neumaticos blandos de competi Schwarzwald League B: Audi R8 5.2. Neumaticos medios Like The Wind: Corvette ZR1 06 RM. Hacerlo racing y ponerle neumaticos blandos. Alerones a tope y v max 410km/H Super GT Series: Cualquier NSX de competicion DTM Series: Audi TT Touring Car Dream Car Championship: American Championship : El ZR1 de like the wond valdrá European Championship: Formula GT Series: El f1 de poliphony. Vale 5 kilos........ - Rally Gran Turismo Easy: Audi TT Quattro 3.2 (Bajada de peso y caja de 6 marchas) 250cv - Rally Gran Turismo Intermediate: Audi TT Quattro 3.2 (Bajada de peso y caja de 6 marchas)350 cv - Rally Gran Turismo Advanced: C4 WRC Loeb potenciado a 425cv -->lo conseguimos en el evento de loeb.Con poner el antiderrape y todo lo demas a 0 menos el ABS a 1 obtendremos el oro muy facilmente |
Invitado
06-dic-2010 04:35
#13
| Dream Car Championship y American Championship con el corevete zr1 del 2009 , pero aplicandole las modificaciones de carrera en el GT Auto con la aerodinámica al maximo delantera y trasera y resultan muy faciles las 2 pruebas. Para las tres primera pruebas de resistencia tampoco se necesita mucho ya que solo hay limitaciones en las 4 horas de TSukuba que se tiene que realizar con un mazda Mx5 y os recomiendo el Mazda Miata , creo que se llamaba asi , para las 200 millas en Laguna Seca no hay limitaciones y tampoco para los 300 Km en Grand Valley y las podeis hacer con el coche que querais. |
Editado: 06-dic-2010 04:39 -
Mi pasión,los coches.
06-dic-2010 11:43
#14
|
Sports Car Cup 80's Festival: Honda Mugen Motul Civic race car |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2010 12:10
#15
|
para el campeonato de coches japoneses de experto el epson nsx lo habeis compreado o te lo dan en algun lado ?? muchas gracias y muy buena idea con la pagina !!!!! |
Mi pasión,los coches.
06-dic-2010 14:29
#16
| Tous France Championship: hommell berlintte que te dan de premio en otra carrera |
Natural turbo!!
06-dic-2010 16:32
#19
|
Dream Car Championship y American Championship con el corevete zr1 del 2009 , pero aplicandole las modificaciones de carrera en el GT Auto con la aerodinámica al maximo delantera y trasera y resultan muy faciles las 2 pruebas. Para las tres primera pruebas de resistencia tampoco se necesita mucho ya que solo hay limitaciones en las 4 horas de TSukuba que se tiene que realizar con un mazda Mx5 y os recomiendo el Mazda Miata , creo que se llamaba asi , para las 200 millas en Laguna Seca no hay limitaciones y tampoco para los 300 Km en Grand Valley y las podeis hacer con el coche que querais.
Gran Turismo All Stars:
Bugatti Veyron (El Veyron lo regalan en el juego, te gastas cuatro duros para mejorarlo y sube a 1270CV aprox., yo en opciones de conducción he puesto el control de tracción al 1, antiderrape y el abs en el 4, de esta forma con un poco de habilidad se mueve agil en curvas y en rectas es pisarle y volar, he ganado todas sacandole a la CPU 2-3 segundos en cada carrera) Salu2! 
|
Natural turbo!!
06-dic-2010 16:36
#20
A ver si podéis poner algunas sugerencias para éstos... A-Spec Principiante FF Cup: FR challenge: European Classic Car Championship: World Classic Car Series: Light Weight K Cup: World Compact: Japanese Classics: A-Spec Amateur Clubman Cup: European Hot Hatch Championship: NR-A Roadster Cup: Sport Truck Race: Festival Italia: Classic Muscle Car Championship: Supercar Nostalgia Cup A-Spec Professional British Lightweight: Lamborghini Exclusive: A-Spec Expert Historic Racing Car Cup: A-Spec Extreme European Championship: |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2010 16:57
#21
| B-Spec para los tracción delantera yo recomiendo el Focus ST '06 preparado a casi 300cv |
Shupermotards: Miembro
06-dic-2010 19:50
#22
|
Acabo de hacer el A-spec PROFESIONAL - Campeonato de muscle cars con el siguiente coche: Buick Special '62 (570CV/5500rpm - 1364kg - MDTT) ganas sobrado y no lo he comprado... me lo dieron ganando algo, por eso lo digo. |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2010 20:00
#23
| A-Spec Experto > Campeonato Japonés: Opera S2000 '04 (regalo al superar la licencia S con bronce) + neumaticos de competicion medios. |
★Gentleman driver★
06-dic-2010 20:18
#24
| Yo la tengo hecha con el Chaparral 2D (neumaticos ¿blandos? y caja regulada a 230) |
06-dic-2010 22:39
#25
|
necesito ayuda con esto: B-Spec Professional GT World Championship: alguna sugerencia para ganar al chaparral? |
ForoCoches: Miembro
06-dic-2010 23:57
#27
| gt wordl championship,historic racing cars con el ferrari p330 y muscle cars clasicos con el ford mark iv |
Mi pasión,los coches.
07-dic-2010 01:05
#28
| hombre exin tu por aqui! veo que ya compartimos dos vicios |
Sergio Cresto
07-dic-2010 04:05
#29
| A mi me falta esa y tengo 1M de creditos sólo, a ver si sale algo interesante de segunda mano... |
