Evolucion de mi Rx7 TurboII

[JRGC]

Tony ya sabemos que vas muy liado con el trabajo, pero no nos abandones

[Aytor]

EDITADO:

me encanta esa forma tuya de hacer tuning; lo q llevas entre manos es lo q a mi me gustaria llevar; ya lo habia pensado, solo q yo no tengo pasta y de momento creo q no comensa respecto a un coche 'normal'. Me refiero a tema de fiabilidad, mantenimiento, seguro, consumos... etc. Si tuvieses un rato me gustaria hacerme una idea de lo q en terminos monetarios te ha costado tener ese coche y lo q te cuesta mantenerlo.

Bueno de momento voy a seguir leyendo este enorme post.

[Aytor]

jjjoooooooeee.... todo el post del tiron, casi me muero.

ya me he hecho una idea de lo q te ha costado la preparacion. eres un crack tony.

A ver si lo acabas y lo veo.

[mhe147]

Vamonos para arriba!!!!!

A lo mejor en estos dias de "fiesta" cae algo más de información...

UP!!!

[casanova29]

para riba aver como va la cosa toni

[NeXaR]

Un up pa este peazo de post

[pattito]

up

[viddax^2]

Weno para ir amenizando la espera, pongo un video que me ha dejado plasmado:

http://videos.streetfire.net/Player....8FE5&t=top&p=0



No os asusteis por el sonido feo del principio. Subid el volumen y simplemente babead el teclado.

POr lo que dice:

All-motor 3rd gen RX7. 4-rotor 2.6 liter 500 whp. No turbo, no supercharger, no nitrous. Sub 10 second 1/4 mile

[iraitz]

si señor muy bonito,, le disparas kon una escopeta y deja atras alos perdigones!

[Gelete00]

Originalmente Escrito por Sylvester

Pero espabila que esté listo para Marzo en Albacete.

Tony tienes plazo máximo . Cuando lo acabes ya te preguntaremos como lo has hecho jeje (yo a tanto no llego jeje, me quedo en los cilindros y pistones)

[kerlock]

Acabo de leerme las 27 paginas del tiron, he empezado con ilusion, viendo que decia que estaria en unos 3 meses, pero no ha sido asi Hay que esperar...

Aun asi, felicidades por este pedazo de trabajo, sin duda, la espera merecera la pena.

Un saludo.

[Toni]

Hola a todos ya tengo todas las modificaciones realizadas en el motor ya esta listo para empezar a montar, en Enero tengo todo el material nuevo para montar y cerrar el motor jejeje lamento la tardanza pero e tenido mucho jaleo, estas modificaciones son Top Secret, tenia que esperar a unas plantillas para la modificación pero ya esta todo...... ahora sigo con la fase dos de la modificación, para Febrero si no se complica nada ya estará el Rx7 EVO Terminado........ Poner fotos ahora bueno pondre alguna pero pocas ya que no quiero que se vea hasta que este terminado, solo poedo decir una cosa la espera merecera la pena......ya vereis.
Esto es como las obras en casa sabes cuando empiezas pero no cuando acabas y a medida que vas avanzando en la obra te pones y te pones hasta que al final te lías la manta a la cabeza y terminas con una obra del copon y tirando la casa por la ventana y eso es lo que me esta pasando con el Rx7 EvO Proyect........vamos una ruina del copon jajajaja


Saludos y gracias por estar aqui.

Cuando este todo terminado podre un reportaje fotografico completo.

[grp]

Animo y felicidades.................es el mejor post de largo.....segun mi opinion,claro está..........

Saludos

GRP

[oscar_irun]

buenas tardes toni

estamos todos deseando saber cual es esa sorpresa, podemos hacer apuestas, yo creo que una palomitera en el coche es la clave

a ver si nos ilustras dentro de poco

un saludo

[Pereña]

Originalmente Escrito por oscar_irun

buenas tardes toni

estamos todos deseando saber cual es esa sorpresa, podemos hacer apuestas, yo creo que una palomitera en el coche es la clave

a ver si nos ilustras dentro de poco

un saludo

ídem d lo mismo, ejiajeoajioejioa

[Danivil]

Aunke sean pocas, pero pon algune

[viddax^2]

Originalmente Escrito por iraitz

si señor muy bonito,, le disparas kon una escopeta y deja atras alos perdigones!

Parece que a nadie le ha gustado porque nadie dice nada...

Pensaba que quizas toni nos aclararia algo de este motor

[Toni]

Venga pongo algunas fotitos.......

Estas fotos son una parte del trabajo de sobre el sistema de Admisión en concreto es la modificación de puertos de admisión, el cual viene a ser como modificar el árbol de levas de un motor convencional mas o menos.



En los Rotativos hay dos tipos de puertos los cuales trabajan en pareja, son los primarios y secundarios en total 4 puertos de entrada de admisión.

Como veis estan bastos y sin modificar.


Estos se modifican según el planteamiento y potencia que queramos realizar en función de la potencia estos tendrán un tipo de variantes o incluso ángulos determinados, ademas la zona tendra que ser mecanizada para refinar todo el conducto.


Este trabajo sea posiblemente uno de los mas delicados del proceso ya que si no esta bien realizado el motor después no funcione bien o incluso rompa por eso hay que tener muy en cuenta todo el conjunto del motor a mas admisión mas escape mayor presión, etc..





Esto es un puerto extremo muy muy extremo



En este modelo aun le falta modificar la salida, este modelo es el mas radical la potencia es tremenda incluso sin turbo, normalmente estos no suelen tener turbo pero hay de todo......el sonido de este tipo de motor es de lo mas bestia que se pueda oír ademas funcionan con premezcla como las motos de 2 tiempos.

[oscar_irun]

muchas gracias por la explicacion, y como cuanto has aumentado los conductos de admision.... digamos que para calle, competicion....

y como afecta estas modificaciones a la vida del motor, supongo que no tendra mas misterio que hacer un conducto mas grande, si lo hacemos muy grande para obtener mucha potencia... eso reventara ya que mas potencia... mas presion (es como follar con una tia que no te mola o una que esta tremenda, mas presion se acaba antes la diversion)
influye de alguna manera en las prestaciones y tambien en la fiabilidad del bloque el hacer los conductos mas amplios en sentido vertical, o hacerlos en horizontal (hacer las paredes entre camaras mas estrechas) me refiero a si se desgasta por igual en ambas direcciones o si varia en funcion a el tipo de respuesta que se busque en el motor


ufff espero que se haya entendido la pregunta
gracias por el esfuerzo toni


editado:
comentas lo de la premezcla al mas puro estilo 2t, pero eso no se suele hacer con losmotores poco preparados, que se elimina el injector por que a veces se qeuda corto y se mezcla en el deposito, o se le añadia un injector directamente a la camara en lugar de hacerlo de forma indirecta
me suena vagamente que algo asi has comentado en este mismo post, pero por no ponerme a buscar...

[Catuxera]

menudo curro tio animo

[alez]

Por si no ha salido ya en el hilo, el otro día en Guadix había un RX-7 con una preparación muy burra (unos 700 burros en banco).

Saludos y felicidades por el bicharraco

[JuezDred]

Gracias teniamos ya el mono jaja, yo me estoy animando a darle un repaso de los buenos a mi mazda, lo pasare de 1.8 a 2L y le are una preparacion para llegar a los 200cv sin turbo, lo pondre paso a paso y mientras estoy reuniendo jeje que la correa de distri que llevara el carro sale casi 500 euros jeje una passsta

[oscar_irun]

alez, que raro que no estes en estas salsas

el dueño de ese rx-7 tenia mas pepinos, pero no recuerdo cuales, en otro hilo creo que algo comentaste
la verdad que los coches britanicos, los rotativos y el nsx son mi perdicion, habra uqe plantearse vender mi cuerpo a la ciencia y comprar algo asi

[Toni]

Pues si esto es una preparacion de 700cv............. lo veo muy rao, solo veo los
manguitos de silicona y filtro y un intercooler de serie, hay mocho lobo por hay suelto ,
el coche esta muy guapo pero los 700cv estaran por la pradera corriendo.

Saludos



Esto es una preparación para 700cv



Fijaros en el tamaño del turbo.....uff estas preparaciones son muy costosas y el motor tiene que estar
impecable de condiciones para tener un minimo de fiabilidad.

La gente muchas veces habla de CV como de W musicales, tengo 1000w en el coche
pero la realidad es la que es

[Danivil]

Por fin hay fotos!!!!jejejeje

Se ve q te esta kedando de maravilla!!!ya keda menos para verlo andar!!!

Pues ahora a seguir trabajando duro para q se acabe antes

Un saludo!!

[alez]

Oscar: según me dijo, tiene un K1 Attack preparado que no pudo traer y algún otro juguete.

Toni: estarán

Saludos!

[neptune]

Yo sigo el post, estoy totalmente impresionado de que todavía quede gente así, si bien tengo que reconocer que no me entero de nada
Un saludo;

[oscar_irun]

neptune un rotativo es un motor mas sencillo que un otto, si tienes alguna duda pregunta, pero si lees este hilo desde el principio aprenderas cosas del funcionamiento, toni tiene muy buenas explicaciones y yo alguna vez algo he puesto, sino pregunta que estamos para aprender

[RaMoNeTGSi]

Wenas, k tal??
Toni, eres mi ídolo, jejeje, vaya currazo, y para pulirlo todo, puffff, k faenón.

Cuando akabes el coxe tenemos k hacer una kdd en Alikante con guerra (pa liarla bien), jejeje, aunk no creo k tengas rival, jajaja.

Creo k deberías de hacer un sorteo pa ver a kien le das una vuelta, jejeje, yo tambien participo, jajaja.

Salu2.

P.D. Recuerdos pa tos los fansis.

[miguelinn90cv]

tio , me leido todo hoy jaja las 28 paginas y estoy flipando ... animo! haber si se ve el proyecto acavado ... jeje , la itv como lo haras?:?