Carburadores para automóviles clásicos/antiguos
Invitado
28-dic-2010 20:25
#1
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Hola buenas, gacias a las nuevas invitaciones he creado una cuenta para la empresa, una ferretería industrial, con tienda física situada en Monzón (Huesca) en la que antiguamente, muy antiguamente mi padre trabajaba la automoción. Resulta que todavía tenemos muchísimos carburadores de aquella época, para sincas 1000, R-8, R-5, R-12, minis...y están sin usar aunque tengan años y años...  Son carburadores recuperados, pero totalmente nuevos, sin usar.Bueno a continuación pondré los carburadores que tengo en un listado, seguro que en alguno me cuelo o lo escribo mal, si ves alguna incongruencia me avisais por favor, aunque haya escrito mal el modelo del coche, poco a poco ire mejorando el post. **Modelo..............Válido para el modelo de coche...(cantidad disponible) SOLEX -30 PIC5...............A-13...(2) -30 PIB/CA............850N/133/R-8...(3) -24/21CSIC/10.......D-6...(3) -30 DI..................127...(2) -32 DIS................R5M...(2) -10 DI..................127...(1) -30 PICS...............AK...(1) -28/BS..................R-4T...(1) -34 PKS.................AR...(2) -308 ICS...............AK...(1) -28 PIB/5A............600...(2) -28 CBI.................2CV...(2) -32 PDIS...............R-8...(2) -28 IBS.................R-6...(1) -28 IBS.................R4/68...(1) -34 PICS.........................(1) -32 DIS................R-12N...(2) -24/21 C31C/20.....C-8...(1) -24/21 C3K/20.......R-8...(2) -40 PICS...............BREAK...(2) -24/21 C3K/10.......R-6...(1) -32 SEIA...............R-5/950T.C...(1) -32 BICSA.............T.1000 GT...(1) -34 EIES...............1600...(1) (VENDIDO) -35 EITA...............R-18SS...(1) -34 EIES...............1800...(1) (VENDIDO) -32 EIES...............1430...(2) (VENDIDOS) -32 EIES...............124...(1) (VENDIDO) BRESEL -32 DPS/SP............R-8TS...(1) -34 DMS................1800XN...(5) (VENDIDOS LOS 5) -30/CA/5A.............850N/133...(1) -321 CB/XN............T900...(1) -30 KF/3A..............850N/133...(1) -30 IBA.................127...(1) -28 ICP/CA....................(2) -32CR/XN..............T1000...(1) -32 AIR-SP.............R-12...(2) -30 DIC.................750Z...(1) -32 DIRIBZ/CP.........R-18...(1) -36 ACNUA/XN........T150...(1) ZENITH -C-7000.................R-8/R-10...(2) -C-6000/CA............R-4Aº...(2) -321 F-7................R-5M...(1) -C-7000/12.............R-12...(1) S.V. -ST/SS..................Mini...(2) ***No hay un precio fijo, aproximadamente 65€. Pongo unas fotos que he echado hoy con el móvil, si veo que interesa pondré fotos con más definición y con mas luz.      P.D: También dispongo de tubos de escape nuevos para automóviles antiguos/clásicos, aunque no dispongo de muchos y es un poco difícil saber si es el modelo concreto, así que cualquier duda o cuestión, MP. P.D2: Si veo que interesaran también cojinetes/rodamientos FAG-SKF podríamos hacer hasta un 75% de descuento de la tarifa según cantidad. Como ya digo...poco a poco ire mejorando el post si veo que interesa.  |
Editado: 04-feb-2011 22:14 -
Gestor de la cosa pública
28-dic-2010 21:02
#2
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Joder, que buena remesa de carbus! Yo me hacia cuenta en algun foro de clasicos, seguro que hay bastante gente interesada. |
Invitado
28-dic-2010 22:16
#3
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¿Si? bueno he hablado hace un rato con mi padre y me ha dicho que algunos de estos carbus valían incluso 60.000 pesetas!jejej También tengo cantidad de tubos de escape y alguna chorrada mas como espejos retrovisores y tal... |
Invitado
28-dic-2010 22:22
#4
| Tal vez debería haber abierto el hilo en el subforo de clásicos para que lo viera mas gente, de todas maneras lo ire subiendo de vez en cuando para que la gente conozca su existencia. |
Invitado
29-dic-2010 20:42
#5
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Una subidita para que mas gente conozca este hilo, nunca se sabe cuando puedes llegar a utilizarlo
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ForoCoches: Miembro
30-dic-2010 00:41
#6
| Carburadores recibidos, están perfectos, muchas gracias! |
Editado: 19-feb-2011 22:25 -
Invitado
22-jul-2011 07:51
#7
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Hola estoy interesado en tus carburadores, ¿ todavía siguen en venta? Me puedes enviar un teléfono de contacto? o alguna otra manera de comunicarnos más directa. Salu2 y gracias. |
ForoCoches: Miembro
22-jul-2011 08:04
#8
| Pues creo que donde has comprado el coche tenían un stock cojonudo de piezas de todo típo que no se si las han tirado |
Caballo loco fan
29-jul-2011 14:10
#9
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Si os interesa a alguno podéis poneos en contacto conmigo. Un saludo. |
Invitado
24-ago-2011 22:42
#10
| hola ,buenas yo estaria intersado en un solex 28 ibs pero me gustaria ver fotos ,gracias |
ForoCoches: Miembro
11-sep-2011 20:06
#11
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Hola buenas, gacias a las nuevas invitaciones he creado una cuenta para la empresa, una ferretería industrial, con tienda física situada en Monzón (Huesca) en la que antiguamente, muy antiguamente mi padre trabajaba la automoción.
Resulta que todavía tenemos muchísimos carburadores de aquella época, para sincas 1000, R-8, R-5, R-12, minis...y están sin usar aunque tengan años y años... Son carburadores recuperados, pero totalmente nuevos, sin usar.Bueno a continuación pondré los carburadores que tengo en un listado, seguro que en alguno me cuelo o lo escribo mal, si ves alguna incongruencia me avisais por favor, aunque haya escrito mal el modelo del coche, poco a poco ire mejorando el post. **Modelo..............Válido para el modelo de coche...(cantidad disponible) SOLEX -30 PIC5...............A-13...(2) -30 PIB/CA............850N/133/R-8...(3) -24/21CSIC/10.......D-6...(3) -30 DI..................127...(2) -32 DIS................R5M...(2) -10 DI..................127...(1) -30 PICS...............AK...(1) -28/BS..................R-4T...(1) -34 PKS.................AR...(2) -308 ICS...............AK...(1) -28 PIB/5A............600...(2) -28 CBI.................2CV...(2) -32 PDIS...............R-8...(2) -28 IBS.................R-6...(1) -28 IBS.................R4/68...(1) -34 PICS.........................(1) -32 DIS................R-12N...(2) -24/21 C31C/20.....C-8...(1) -24/21 C3K/20.......R-8...(2) -40 PICS...............BREAK...(2) -24/21 C3K/10.......R-6...(1) -32 SEIA...............R-5/950T.C...(1) -32 BICSA.............T.1000 GT...(1) -34 EIES...............1600...(1) (VENDIDO) -35 EITA...............R-18SS...(1) -34 EIES...............1800...(1) (VENDIDO) -32 EIES...............1430...(2) (VENDIDOS) -32 EIES...............124...(1) (VENDIDO) BRESEL -32 DPS/SP............R-8TS...(1) -34 DMS................1800XN...(5) (VENDIDOS LOS 5) -30/CA/5A.............850N/133...(1) -321 CB/XN............T900...(1) -30 KF/3A..............850N/133...(1) -30 IBA.................127...(1) -28 ICP/CA....................(2) -32CR/XN..............T1000...(1) -32 AIR-SP.............R-12...(2) -30 DIC.................750Z...(1) -32 DIRIBZ/CP.........R-18...(1) -36 ACNUA/XN........T150...(1) ZENITH -C-7000.................R-8/R-10...(2) -C-6000/CA............R-4Aº...(2) -321 F-7................R-5M...(1) -C-7000/12.............R-12...(1) S.V. -ST/SS..................Mini...(2) ***No hay un precio fijo, aproximadamente 65€. Pongo unas fotos que he echado hoy con el móvil, si veo que interesa pondré fotos con más definición y con mas luz. P.D: También dispongo de tubos de escape nuevos para automóviles antiguos/clásicos, aunque no dispongo de muchos y es un poco difícil saber si es el modelo concreto, así que cualquier duda o cuestión, MP. P.D2: Si veo que interesaran también cojinetes/rodamientos FAG-SKF podríamos hacer hasta un 75% de descuento de la tarifa según cantidad. Como ya digo...poco a poco ire mejorando el post si veo que interesa. Hola buenas.Yo necesito un carburador para un Renault 6 TL de 1980 ¿Alguien tiene alguno que no sea muy caro? Vivo en Toledo y pagaria los gastos de envio o si es en Madrid podria recoger en mano. Un saludo y gracias Paco |
Caballo loco fan
21-sep-2011 19:12
#12
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Definitivamente, si estáis interesados en algún carburador, mandarme a mi MP, puesto que mi hermano que es el autor del hilo, abandonó el foro. Un carburador más vendido a Arglo y MP enviados! |