Trafico bajara el limite de las ciudades de 50 a 30 km/h
17-feb-2011 15:06
#1
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Pues si amigos, parece ser que ahora los que vayan a 50 km/h seran unos temerarios y hay que recaudar mas que estamos en crisis, tambien especificar que sera unicamente en las calles de dos carriles y 2 sentidos y en los de un carril y un sentido http://www.elmundo.es/elmundomotor/2...297944721.html |
Editado: 17-feb-2011 15:11 -
17-feb-2011 15:14
#4
| En segun que calles es aconsejable ir a 30 pero no me jodas que en las avenidas ahora es peligroso ir a 50 |
17-feb-2011 15:14
#5
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Esk ya me diras que necesidad habia de esto porque 50 km/h reduciendo la velocidad en los pasos de cebra creo que ya era mas que suficiente(por no hablar de los badenes) A ver para cuando anuncios y mas anuncios de la dgt que no se debe cruzar por donde te salga de los huevos o ir caminando por la carretera en vez de por la acera y esas cosas, alguien ha visto algun anuncio de la dgt que trate eso?pero no, mejor bajamos los limites a 30 y que se jodan los conductores |
Editado: 17-feb-2011 15:21 -
17-feb-2011 15:15
#6
| esto esta hecho para empezar a multar a las bicis si no al tiempo, ya mismo no se podra salir a hacer footing por que vas como un loco. |
17-feb-2011 15:20
#9
| Y a los coches ni te cuento...como le de por plagar las avenidas de radares si vas a 50 ya son 20 km/h mas, vamos que el radar te salta |
17-feb-2011 15:21
#10
| No sabia que el pera navarro ese habia estado por cordoba.... Que hijos de puta se dan una vueltecita con la bici (sin casco por lo que le pueden multar)de 4 minutos y ya son ecologicos. Luego se van en el audi a8 a darse una vuelta de verdad. |
17-feb-2011 15:28
#11
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En Barcelona hay muchas zonas en las que la velocidad maxima está limitada a 30km/h, sobretodo en calles estrechas y en calles en las que tienen el carril bici segregado a la circulación. En mi pueblo, a escasos 10km de Barcelona capital, han puesto muchas zonas a 30km/h por la cercania del carril bici, zonas escolares y zonas de peatones. En estos casos, me parece bien. Hay estudios en los que dicen que un golpe a 50km/h contra un peatón, puede ser mortal, en cambio reduciendo la velocidad 20km/h, las posibles heridas y fracturas disminyen al 50%. Bajo mi punto de vista (casi 30 años y una hija) veo bien reducir la velocidad en ciertos puntos. A 50km/h hay cosas que se "escapan" a la vista, y no puedes controlar todo lo que pasa a tu alrededor. Ahora, os tirareis encima mio, y que si flanders y bla bla bla... pero al menos un poco de cuidado en cuidad. Salu2! |
17-feb-2011 15:28
#13
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Bieeeeeeeeen. Debe ser que ya no recaudan suficiente con los radares a 50. Pero por el amor de dios.. 30 km/h??? Esto es en serio?? Me cago hasta en su puta estampa. Esto es una medida para fomentar que la gente se compre coches electricos. Si total, tienes que ir parado... que mas te da que tu coche no ande una puta mierda?? |
17-feb-2011 15:29
#14
| en zaragoza esto ya lo tenemos...no todas calles, pero muchas...total que yo creo que nadie va a 30, pero bueno |
17-feb-2011 15:30
#15
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17-feb-2011 15:33
#16
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En Barcelona hay muchas zonas en las que la velocidad maxima está limitada a 30km/h, sobretodo en calles estrechas y en calles en las que tienen el carril bici segregado a la circulación.
En mi pueblo, a escasos 10km de Barcelona capital, han puesto muchas zonas a 30km/h por la cercania del carril bici, zonas escolares y zonas de peatones. En estos casos, me parece bien. Hay estudios en los que dicen que un golpe a 50km/h contra un peatón, puede ser mortal, en cambio reduciendo la velocidad 20km/h, las posibles heridas y fracturas disminyen al 50%. Bajo mi punto de vista (casi 30 años y una hija) veo bien reducir la velocidad en ciertos puntos. A 50km/h hay cosas que se "escapan" a la vista, y no puedes controlar todo lo que pasa a tu alrededor. Ahora, os tirareis encima mio, y que si flanders y bla bla bla... pero al menos un poco de cuidado en cuidad. Salu2! |
17-feb-2011 15:34
#17
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Todos a 30!!! TEMERARIOSSSSSS Si, ya se que solo es en las de 1 carril, pero hay que ser un poco sensacionalista, como los periodicos..
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17-feb-2011 15:36
#18
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más motivo para usar la 1.6d cada vez que vaya a la ciudad o a casa de mis suegros ok. |
17-feb-2011 15:37
#19
| Es en calzadas con un unico carril por sentido.Lo que yo diga , lo proximo matricular la bicicleta que vamos como locos.Tiene cojones ya no saben que hacer para coger dinero. |
17-feb-2011 15:38
#21
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ir por la autopista a 110 -120 se puede ir pero tener que llevar el coche en segunda o tercera y no poder acelerar casi, vamos...... |
17-feb-2011 15:38
#22
| Estoy completamente de acuerdo contigo. En una avenida de 4 carriles por sentido no tiene logica hacerlo, pero en una calle, que en parte es una zona peatonal, pues no está de menos bajar un poco la velocidad. |
17-feb-2011 15:42
#23
| mejor quitaban los aparcamientos delante de pasos de peatones, que resta visibilidad, pero no, que un coche mas en la ora, es dinerito, y el terreno del ayuntamiento hay que aprobecharlo, y lo de 30 es ridiculo, voy en bici mas rapido. |
17-feb-2011 15:42
#24
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Perfecto para que no se te escape ningun buen culo a la vista, lo hacen por nuestro bien! Ironia. |
17-feb-2011 15:43
#25
| En una de 4 carriles seguirá siendo 50. Esta limitación es para las de un carril nada más. |
17-feb-2011 15:44
#26
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En esas calles no suelen poner radares(yo no he visto nunca) Mi calle por ejemplo esta a 30, y lo normal es ir a 60 70 80(2 carriles y zona para aparcar) no cruzan personas ni tiene peligro |
17-feb-2011 15:46
#27
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Yo hace tiempo que deje de usar el coche en ciudad.. entre atascos, aparcar, y el gasto de gasolina.. y ahora con esto mas aun. El coche solo para salir de la ciudad. |
17-feb-2011 15:47
#28
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17-feb-2011 15:50
#30
| que lo bajen ha 10km/h o mejor aun a 5.para eso vamos en bici.que prohiban la venta de coches y ya esta |



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