Homologar carrocería artesanal

[Retro]

Trasteando por internet, he visto que hay empresas que hacen sus propios coches utilizando como base otros, estilo Iguana - R4, Porsche 356 - Escarabajo, Hurtan - Renault Clio.

Como siempre el problema que hay es la homologación, por eso se suele partir de un chasis ya fabricado, tipo R4 o Escarabajo, y después se le coloca sobre él una carrocería.

Y si uno quisiera fabricarse su propia carrocería para montarla sobre un chasis independiente?
Quien no ha soñado con diseñar una carrocería y poder hacer el coche a su gusto.

Sería más fácil coger la carrocería de otro coche, adaptarla y después modificarla?

Sin tener ahora en cuenta los problemas que existen a la hora de hacer físicamente la carrocería, como el moldeado de la chapa, los ajustes que hay que hacer para que cuadre la carrocería con el chasis, puertas, cristales, interior, cableado, etc.....

Existe alguna manera de legalizarlo?
Y si existe manera, cuál podría ser el coste sabiendo que se fabricaría sólo una unidad?

Gracias a todos por vuestras respuestas


Ilustro un poco el tema.

[Mk1_Legend]

con dinero nada es imposible, pero tendrías que cumplir toda la normativa actual, asi como hacer un proyecto de homologacion unitaria, con todo lo que ello conlleva (ingenieros, laboratorio,...), vamos que crear el coche de tus sueños seria tan caro como un Ferrari, sin llegar a serlo nunca, por supuesto lo mejor es informarse en una empresa de homologacion especializada

[caprifederal]

Pues que yo sepa a dia de hoy las carrocerias de fibra no estan permitidas, vamos que nadie te lo va a homologar.
Pero como siempre, no devemos olvidar que esto es españa y existe una norma absurda que te lo permite, lo que se conoce comunmente como atajo.
Informate que poder, se puede.

[chesus_182]

BROEL ya arrojó luz sobre este tema en un hilo de venta de replicas de alpine.

Buscalo, te será util.

[Mk1_Legend]

respecto a las carrocerias de fibra, respuesta de Homologastur: "Deja de creerte lo que dice la gente en forocoches, SI se puede homologar la fibra"

[Retro]

Originalmente Escrito por Mk1_Legend

con dinero nada es imposible, pero tendrías que cumplir toda la normativa actual, asi como hacer un proyecto de homologacion unitaria, con todo lo que ello conlleva (ingenieros, laboratorio,...), vamos que crear el coche de tus sueños seria tan caro como un Ferrari, sin llegar a serlo nunca, por supuesto lo mejor es informarse en una empresa de homologacion especializada

Estoy de acuerdo en que tendría que cumplir la normativa actual, pero mi idéa sería más que hacerle entero partiendo del chasis, aprovechar un chasis ya matriculado y hacer sobre él la carrocería, montar una estructura tubular y sobre ella la carrocería.

Me pondré en contacto con alguna empresa de homologación a ver que me dicen.

Originalmente Escrito por caprifederal

Pues que yo sepa a dia de hoy las carrocerias de fibra no estan permitidas, vamos que nadie te lo va a homologar.
Pero como siempre, no devemos olvidar que esto es españa y existe una norma absurda que te lo permite, lo que se conoce comunmente como atajo.
Informate que poder, se puede.

El el remoto caso que lo hiciera, todavía no tengo seguro si la carrocería sería de fibra o de chapa, como bien dices, me informaré de las 2 opciones.

Desgraciadamente, los atajos todavía no conozco ninguno.

Originalmente Escrito por chesus_182

BROEL ya arrojó luz sobre este tema en un hilo de venta de replicas de alpine.

Buscalo, te será util.

Gracias por el consejo.

He visto los temas de Broel (lo poco que queda después de que se fuera), y lo que me queda más claro es que hay muchos problemas con los chasis artesanales, o cortar el propio chasis, pero modificar sólamente la carrocería, no he encontrado nada, seguiré buscando por si no lo he visto.

Originalmente Escrito por Mk1_Legend

respecto a las carrocerias de fibra, respuesta de Homologastur: "Deja de creerte lo que dice la gente en forocoches, SI se puede homologar la fibra"

Gracias por el aviso, por lo menos se que tendría otra posibilidad de hacerlo.