Formula Student: monoplazas con motor de moto - FSBizkaia -

mustone
***erador
#1
Aupa!

Llevo ya 3 años metido en la competición de la Formula Student y por fin me he decidido a abrir un hilo para contar mis experiencias, compartir fotos (de eso tengo un montón...) y lo mismo me encuentro con contrincantes por aquí con los que charlar!!

Creo que lo primero sería explicar que es esto de la "Formula Student": es una competición entre universidades a nivel internacional en la que durante el curso se diseña y fabrica un monoplaza para luego competir en verano en distintas sedes (Silverstone, Hockenheim, Riccardo Paletti Circuit, por América también hay y el año pasado empezaron en Montmeló). Aunque todos las celebraciones son de lo mismo, son independientes entre si. Es decir, que un equipo puede ir a 1, a 2 o a todas, y cada una es independiente de lo hecho en la otra.

Yo pertenezco a FSBizkaia, que es el equipo de la Escuela de Ingenieros de Bilbao (Euskadi) y estos tres últimos años hemos participado en Silverstone. Este año vamos a participar por 4ª vez en Silverstone y además en Montmeló. Sólo vamos a estos dos porque el presupuesto no nos da para más

Los coches tienen que ser monoplazas con motores como máximo de 610cc ( por ahí andaba la crifra más o menos), de 4 tiempos y con la admisión de aire restringida por normativa. Esto en la categoría de combustión, luego hay otras clases: eléctricos, híbridos y sólo diseño (sin llevar un coche "físico").

ÍNDICE DEL HILO

FSB2012 & FSBe2012 (eléctrico): http://www.forocoches.com/foro/showt...#post105178900

FSB2011: http://www.forocoches.com/foro/showt...php?p=85423611

FSB2010:

Fabricación de nuestro 3º monoplaza

Fotos y vídeos de la fabricación de la transmisión

Silverstone 2010 DÍA 1 jueves

Silverstone 2010 DÍA 2 viernes

Silverstone 2010 DÍA 3 sábado: comienza la competición de verdad

Silverstone 2010 DÍA 4 domingo: la carrera! (I)

Silverstone 2010 DÍA 4 domingo: la carrera! (II)

Silverstone 2010 DÍA 4 domingo: la carrera! (III)

Silverstone 2010 DÍA 4 domingo: la carrera! (IV)

Fotos de la competición (I)

Fotos de la competición (II)

Fotos de la competición (III)

Fotos de la competición (IV)

Fotos de la competición (V)

Fotos de la competición (VI)

Fotos de la competición (VII)

Fotos de la competición (VIII)

Avistamientos en Silverstone (I)

Avistamientos en Silverstone (II)

Avistamientos en Silverstone (III)

Avistamientos en Silverstone (IV)

Avistamientos en Silverstone (V)

Avistamientos en Silverstone (VI)

Avistamientos en Silverstone (VII)

VIDEOS 2010

Pruebas: TILT, BRAKE y SPRINT (Incluídos On-Board)

Prueba en febrero 2011 en Bilbao con coche 2010


FSB02:

FSB02, fotos de nuestro 2º coche

Todos los coches de la competición

Todos los coches de la competición (II)

Fotos de la competición

Fotos de la competición (II)

Fotos de la competición (III)

Fotos de la competición (IV)

Avistamientos en Silverstone

Avistamientos en Silverstone (II)

Avistamientos en Silverstone (III)

Avistamientos en Silverstone (III)

VÍDEOS 2009:

Resumen propio de Silverstone 2009

Tandas de aceleración Silverstone 2009

Prueba de sonido (NOISE) Silverstone 2009

Prueba con el coche FSB2009


FSB01

FSB01, nuestro primer coche (Silverstone 2008)



Voy a ir poniendo unas fotos para ir abriendo boca, tengo intención de ir actualizando esto e ir colgando fotos y fotos, porque se ven unos cacharros increibles!!

Por supuesto, podéis preguntar cualquier cosa y dad opiniones de lo que queráis!!

http://www.fsbizkaia.com/

http://fsbizkaia.blogspot.com/

http://www.formulastudent.com/

http://www.formulastudent.es/

http://www.formulastudent.de/


FSB2012



Fotos del 2010 en Silverstone:















Espero que os guste la idea!

Saludos!!
mustone
***erador
#2
Nuestra primera participación en Silverstone fue en el año 2008, llevabamos ya 3 años con el proyecto. Los dos primeros años se buscó patrocinios y que nos respaldasen en la uni para sacar adelante el proyecto. Por aquel entonces teníamos el nombre de "Formula Student Bilbao" (al año siguiente se cambió al nombre actual porque nuestro principal patrocinador es la Diputación de Bizkaia).

Llegamos a Silverstone con muchísimas ganas, pero con una carraca de coche de narices... no teníamos un duro, pero motivación no nos faltaba Llevabamos medio coche sin hacer y tuvimos que currar allí día y noche...

La competición son 4 días (jueves, viernes, sábado y domingo):

- El jueves se hacen las pruebas estáticas, el coche tiene que pasar las normas de seguridad y un control muy exhaustivo para confirmar que cumple con toda la reglamentación (una especie de ITV). También hay unas pruebas al margen del tema "mecánico", que son la Presentación de un proyecto ante unos jueces, otra de Costes y una de Diseño, donde les intentas convencer del "por qué" de las cosas que has diseñado.

- El viernes son las demás pruebas estáticas: Sonido (el escape tiene un límite de decibelios), Tilt (inclinan primero el coche 45º y no puede caer ninguna gota de líquido; y después lo inclinan 60º y no puede volcar), Brake (donde hay que acelerar y frenar bloqueando las 4 ruedas a la vez entre dos conos).

- El sábado empieza la competición como tal. Por la mañana tandas de aceleración (creo que son unos 70-75 metros con salida parada) y el Skid-Pad, algo tipo un 8 con conos. El sábado por la tarde es el Sprint, que es una vuelta con salida parada al circuito donde al día siguiente se correrá.

- Y el domingo ya la carrera, 22 vueltas con parada a mitad de carrera para cambiar de piloto.

El coche en concreto que llevamos fue el de las fotos, con motor monocilíndrico de 400cc y carburador, eje rígido, bujes y manguetas sacados de un desguace,...














flipapaldi
Piloto de sobremesa
#3
pillo sitio mus...dale duro
sark
ForoCoches: Miembro
#4
que wapo tio!me recuerda a un monoplaza que tiene el simulador LFS, en concreto este

IcemanGTR
ForoCoches: Miembro
#5
Que caña de cacharros vecino!
F. Premens
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#6
Mola.
mustone
***erador
#7
Cita de flipapaldi
pillo sitio mus...dale duro
Gracias! Intentaré no defraudarte

Cita de sark
que wapo tio!me recuerda a un monoplaza que tiene el simulador LFS, en concreto este
Eso es, ese es un Formula Student . Ya iré colgando fotos, porque hay alguno que... pufff

Cita de IcemanGTR
Que caña de cacharros vecino!
Gracias

Este finde hacemos pruebas en el parking de Zorrozaurre, por si te quieres pasar!

Cita de F. Premens
Mola.


Cita de Rallynotcrime
claro que si, darles duro con el euskolabel!!!


A dejar el pabellón bien alto!
santi_bh88
¨to punish and enslave...
#8
mola mola esto es una pasada...un amigo mio en aeronautica estaba haciendo algo asi pero vamos el que hacia el parecia mas formula 1
mustone
***erador
#9
En nuestro segundo año (Silverstone 2009) y ya como FSBizkaia, hicimos un coche mucho mejor. Se notaba que era nuestro 2º año... y que teníamos mucha más pasta.

300kg de peso y motor de GSX-R 600 (con la restricción en la admisión de aire daba unos 55cv). Aunque no lo llevamos muy fino a Inglaterra... tuvimos muchos, muchísimos problemas con el mapeado de la centralita y el motor arrancaba cuando quería, y andaba bastante mal... Aunque tarde, conseguimos pasar todas las pruebas estáticas de homologación y conseguimos llegar para la carrera, aunque luego abandonamos en la vuelta 5 por que el cable del embrague se rompió

Pero bueno, nos superamos respecto al año anterior y conseguimos competir en la carrera, algo es algo... . Fotos del FSB2009:

Realizando pruebas en Zorrozaurre (Bilbao)





















Sin la carrocería











mustone
***erador
#10
Cita de santi_bh88
mola mola esto es una pasada...un amigo mio en aeronautica estaba haciendo algo asi pero vamos el que hacia el parecia mas formula 1
¿Puede ser de la Politécnica de Madrid? Se presentaron con este el año 2007 y el 2009 creo... No encuentro una foto con toda la carrocería puesta


F. Premens
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#11
santi_bh88
¨to punish and enslave...
#12
Cita de mustone
¿Puede ser de la Politécnica de Madrid? Se presentaron con este el año 2007 y el 2009 creo... No encuentro una foto con toda la carrocería puesta


si!!!! apostaria a que era este sisi le pedire fotos a mi colega
F. Premens
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#13
Cita de mustone
Este finde hacemos pruebas en el parking de Zorrozaurre, por si te quieres pasar!

Durante todo el fin de semana? La putada es que han dado lluvia.
Donpe
Drift Trikes Spain
#14
Muy buen proyecto estas cosas merecen mucho la pena.

Suerte para este año estaré atento a tus lineas.
davidsan
ForoCoches: Miembro largo
#15
pillo sitio mus muy guapo el hilo
montejano
ForoCoches: Miembro
#16
yo estoy en la Politecnica de Madrid, en industriales, y tenemos el equipo de Upm Racing, en el cual tengo la intencion de entrar de aqui al año que viene o un par de años xD
fuckingtoys
.
#17
qué envidia, quién hubiera tenido cabeza para estudiar una ingeniería.

P.D. el rojillo ya lo ví en una muestra que hubo en el arenal hace un año o dos.
joxele
ForoCoches: Miembro
#18
Pillo sitio, esta muy wapo!!!!!
H0lley
*************************
#19
3 años planeandolo y 3 años participando?
no os pensais graduar en la vida o que?
spolder
ForoCoches: Miembro
#20
joer!! yo estudio ingeniría industrial mecánica.... Pero lamentablemente no tengo ni puta idea de este mundo. Digamos que mi carrera no se centra mucho, por no decir nada, en el tema de la automoción..
Pero la verdad es que es algo que me encantaría estudiar cuando termine porque para mi los coches son más que una pasión.... ¿¿alguien sabe como podría introducirme en este mundillo??? Haciendo un master de automoción o algo asi???
Si alguien me puede dar alguna información por pequeña que fuese le estaría enormemente agradecido...

Saludos y gracias
mustone
***erador
#21
Para terminar por hoy voy a colgar fotos de los distintos coches que había en el año 2009 en Silverstone. La mayoría de los equipos tienen muy buenos presupuestos (patrocinados por Audi, Red Bull, BMW,...), sólo hay que ver los pedazo de trailers donde llevan el coche...













Este es el único coche que he visto con el motor en disposición longitudinal, y pedazo motor...



















Siempre hay coches con ideas poco comunes respecto las de los demás:



Este coche es uno de los que más me gustó, y que bien sonaba!!









Este no tiene pistones Uno de los eléctricos:





Estos fueron los ganadores del 2009 en las 3 competiciones europeas (Inglaterra, Alemania e Italia):



Y esta para irme contento a la cama

Juatmann
Maldita aguja de bajas!!
#22
Me parece a mi que teneis competencia en el foro http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1998376
mustone
***erador
#23
Cita de F. Premens
No me adelantes acontecimientos que aún voy por el 2009!!

Ese es nuestro coche de 2010 haciendo una vuelta al circuito (la prueba del Sprint)

Pongo un vídeo del 2009 en la primera página, es un trailer de un documental que nos hicieron muy bueno...

mustone
***erador
#24
Cita de F. Premens
Durante todo el fin de semana? La putada es que han dado lluvia.
Si, sábado y domingo, de 10 a 18h si aguanta el coche... Una leche lo de la lluvia si, al menos será más divertido para el piloto jejeje

Cita de Donpe
Muy buen proyecto estas cosas merecen mucho la pena.

Suerte para este año estaré atento a tus lineas.
Pues si, lo único que me motiva en la uni la verdad, y en lo que más he aprendido sin ninguna duda

Muchas gracias

Cita de davidsan
pillo sitio mus muy guapo el hilo
Gracias David!

Cita de montejano
yo estoy en la Politecnica de Madrid, en industriales, y tenemos el equipo de Upm Racing, en el cual tengo la intencion de entrar de aqui al año que viene o un par de años xD
Si, he puesto una foto por ahí arriba del coche con el que compitieron en el 2009. También tengo unas cuantas del que llevaron el año pasado, me gustó bastante, por cierto. Corrieron un poco antes que nosotros en pista, una pena que en el cambio de pilotos el coche no les quiso arrancar y tuvieron que abandonar (mucchos equipos se quedan tirados en el cambio de pilotos). A ver si este año tienen más suerte-

Y tú no lo dudes, si puedes entrar métete de cabeza, para mi ha sido (y espero que siga siendo en un futuro) una experiencia inolvidable, al margen que aprendes un montón!
mustone
***erador
#25
Cita de fuckingtoys
qué envidia, quién hubiera tenido cabeza para estudiar una ingeniería.

P.D. el rojillo ya lo ví en una muestra que hubo en el arenal hace un año o dos.
Si, hicimos una exhibición, como acudió la gente al oir el rugido del motor!!

Cita de joxele
Pillo sitio, esta muy wapo!!!!!
Ponte cómodo!

Cita de H0lley
3 años planeandolo y 3 años participando?
no os pensais graduar en la vida o que?


La verdad es que me he explicado mal. Hablo en primera persona, pero me refería al equipo en si. El equipo está en su 6º año de vida y estamos fabricando el 4º coche, pero la gente se va rotando, hay gente que se larga y gente nueva que entra. Alguno queda de la primera quinta, pero que ya acabó la uni y sigue colaborando con nosotros. Este es mi 3º año en el equipo y 5º en la uni, ya por fin empiezo a ver la luz al final del tunel

Cita de spolder
joer!! yo estudio ingeniría industrial mecánica.... Pero lamentablemente no tengo ni puta idea de este mundo. Digamos que mi carrera no se centra mucho, por no decir nada, en el tema de la automoción..
Pero la verdad es que es algo que me encantaría estudiar cuando termine porque para mi los coches son más que una pasión.... ¿¿alguien sabe como podría introducirme en este mundillo??? Haciendo un master de automoción o algo asi???
Si alguien me puede dar alguna información por pequeña que fuese le estaría enormemente agradecido...

Saludos y gracias
En mi uni tampoco hay especialidad en automoción, esto es algo a parte y que realmente lo que es para la uni no me cuenta para nada. Vamos, como hobbie total. La mayoría entramos sin saber nada, el ponerte delante de un ordenador y que te digan que tienes que hacer algo tú solito es cuando te das cuenta que algo de algo sabes, empiezas a hacer cosas, pides ayuda... y al final acabas sabiendo mucho del tema.

Hay masters en Inglaterra muy buenos para irse de Erasmus a hacer el proyecto de fin de carrera (en Cranfield, por ejemplo) que son de competición automovilística y cosas así... eso es lo que mejor veo dentro de lo que conozco. Por ejemplo en Euskadi también está Epsilon Euskadi que da un master en competición, pero es carísimo. Luego en Valencia creo que Adrián Campos tambiñen tiene otro master de esos...

Cita de Juatmann
Me parece a mi que teneis competencia en el foro http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1998376
No había encontrado yo nunca ese hilo, muchas gracias
Donpe
Drift Trikes Spain
#26
¿Tan dificil es encontrar financiación con patrocinios?

Yo puedo "trabajar" para vosotros y mover el tema de la financiación.

Ahí queda eso.
mariodna
ForoCoches: Miembro
#27
¿Qué tal se mueven los eléctricos?

Mi más sincera enhorabuena por el duro trabajo que hacéis espero algún día veros en lo más alto de la competición
mustone
***erador
#28
Cita de Donpe
¿Tan dificil es encontrar financiación con patrocinios?

Yo puedo "trabajar" para vosotros y mover el tema de la financiación.

Ahí queda eso.
Es difícil, si. Las empresas son bastante reacias a dar dinero por algo que no saben que beneficio les traerá... al final la mayoría del dinero que conseguimos viene de instituciones públicas.

Jajaja, gracias por ofrecerte, pero tenemos un grupo que se encarga de eso. Por ahora no quieren gente "externa", se quiere que lo lleven y participen en el proyecto exclusivamente alumnos de ingeniería.
mariodna
ForoCoches: Miembro
#29
Cita de Donpe
¿Tan dificil es encontrar financiación con patrocinios?

Yo puedo "trabajar" para vosotros y mover el tema de la financiación.

Ahí queda eso.

Me sumo, pero en el sector de la comunicación..publicidad, rrpp... aunque por la distancia que hay lo dejo caer más por si algún equipo madrileño lo lee y aceptan una colaboración
mustone
***erador
#30
Cita de mariodna
¿Qué tal se mueven los eléctricos?

Mi más sincera enhorabuena por el duro trabajo que hacéis espero algún día veros en lo más alto de la competición
Muy bien no, lo siguiente. A mi me han sorprendido mucho... Evidentemente hay de todo, como los de combustión, equipos mejores y peores... Pero hay algunos eléctricos que andan mucho. Tal vez no llegan al nivel de los gasolinas punteros por el problema de peso de las baterías, seguramente, pero si siguen a ese ritmo...

Además este último año ha habido un número bastante alto de eléctricos respecto al anterior, y supongo que esa cifra irá al alza. Sin ir más lejos, nosotros ya estamos diseñando un eléctrico para competir en 2012, sin dejar de lado el de gasolina. Nuestra idea es llevar de las dos clases.

Muchas gracias
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