El peor día de mi vida... sinceramente,y el Astra en Francia
27-mar-2005 12:11
#1
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Pues sí… el peor día de mi vida y con diferencia, a cada problema que teníamos salía uno que lo empeoraba más, os cuento el ladrillo: Como algunos sabréis, todos los años en Semana Santa en Francia, concretamente en Hossegor, se montan unas carpas de marcas del tipo Rip Curl, Volcom, Oakley... y tienen todo a precios de risa. Yo no tenía intención de ir porque solo quería unas gafas de sol y pagar todo el viaje solo por unas gafas... pero se apuntaron unos cuantos en mi coche y como el viaje me iba a salir muy barato me animé. Salimos a las 4:30 de la mañana hacia allí, así que esa noche preferí no dormir. Uno de los que venía, cuando se junta con otro de los que venía es un coñazo. Son lo peor, dicen gilipolleces, hacen gilipolleces y simplemente, son gilipollas, así que no empezó bien la noche. Para colmo nos pasamos la salida, y cuando paramos en un sitio para hablar los 3 coches que íbamos uno de estos gilipollas abrió la puerta de mi coche a toda leche y le dio a otro de los coches que venían, abollándole una aleta. A mi puerta no le pasó nada. Muy mal habíamos empezado, pero sobre las 7 llegamos al sitio. Para entonces no había mucha gente pero hasta las 9 no abrían las primeras carpas. Decir que las multitudes y tener que andar me ponen de una mala ostia insoportable. A las 10 ya estaba cansado y muy muy de mala ostia y a las 10:30 me fui al coche. Me puse música tranquilamente y me dijeron "volvemos enseguida". Eso fue a las 10:30, hasta las 13:30 no supe nada de ellos. En ese momento mi calor, hambre (no había comido nada desde las 2 de la mañana), desesperación y mala leche no podían aumentar más. Y por si fuera poco tuve que esperar hasta las 14:30 para que estuviéramos todos y saliéramos. Cansado, con un mal humor increíble y con muchísima hambre cogí la autopista detrás de dos coches con amigos. Uno de ellos, un Astra G, nada más salir a la autopista desapareció y yo seguí detrás del otro, un Ford Fiesta MK2. Y aquí viene la mejor parte, a los 10-15 minutos de coger la autopista, no muy lejos de la frontera y adelantando a un camión cuesta arriba (en quinta a 120) el coche se para totalmente. Lo primero que pensé, "me he quedado a tres cilindros" hasta que me fije en la aguja de las RPM y ví que estaba abajo del todo así que embrague y llave. NADA. A toda ostia puse los 4 intermitentes rezando para que el camión y el tío que venia lanzado detrás se dieran cuenta y no se como pude pasar entre el camión y el coche, cuesta arriba, y con mi coche apagado en punto muerto. Me paré en el arcén (muy estrecho) para intentar arrancarlo de nuevo pero no había manera. El motor de arranque iba bien pero el motor no arrancaba de ninguna de las maneras. No me podía bajar del coche porque los coches pasaban a mi lado. Un amigo me dijo que él saldría a poner los triángulos por el lado derecho, le di el chaleco y salió. Les dije que me empujaran porque vi que a 800m había una zona de estás mas anchas con teléfono y poco a poco conseguimos llegar hasta allí. Mi amigo el del Forfi estaba delante. Abrí el capó por si era algo que se viera a simple vista. Nivel de aceite correcto, nivel de agua correcto, bujías y cables bien…nada que yo pudiera hacer. Un poco más atrás paró una furgoneta de esas amarillas que van por las autopistas francesas, de ayuda en carretera. Solo gabacho, ni euskera ni español ni inglés, hay que joderse. Por suerte vino otro que sí sabía español y después de hablar un rato con él y con el seguro quedamos en que una grúa francesa me llevaría el coche a la frontera y una española lo recogería allí y me lo llevaría a donde mi mecánico de confianza. De repente, 200m más arriba se para un Kadett echando humo por todos los lados, y la policía detrás. Llegan hasta donde estoy yo, dos Navarros, mayorcitos, mujer y marido, sin móvil. Así que les dejo el móvil para llamar. Supuestamente debían llegar dos grúas. Pues llegó una con un gabacho hijo de la grandísima **censurado** que, aunque estuvo hablando un buen rato con mi seguro con mi móvil, me terminó llevando a un taller de su empresa, alejándonos 60km de la frontera. Así que subió mi coche y el Kadett a la grúa. Para entonces ya les había dicho a los del Forfi que se fueran, llevando a 2 que venían conmigo, y me quedé con un amigo solo. Ya eran las 4:30… nos llevaron a su taller, un concesionario de la Citroen, y NADIE hablaba ningún idioma que yo hablara. Más llamadas al seguro (ayer gasté 300 euros de móvil por todo esto) y al final, aunque me habían dicho que me dejaban el coche en la frontera y otra grúa me lo recogía… me dijeron que había que dejar el coche allí hasta el martes, que el martes una grúa lo recogería y me lo dejaría donde quisiera, pero eso sí… PAGÁNDOLO YO. Y los cabrones del taller, que me trataron muy mal (cosa que en otra ocasión no hubiera permitido pero llevaba dos días sin dormir, 15 horas sin comer y además tenía que dejar una de las cosas que más quiero en un taller con gente que no me gusta durante 4 días, estaba DERROTADO) se frotaban las manos con todo esto… Saqué todo lo importante del coche, pero mi mala suerte aun no había terminado. Mi amigo se había quedado sin batería en el móvil y yo me quede también por llamar al del Forfi a ver si podía venir a por nosotros, y luego llamándole cuando había pasado hora y media porque no venía, pero tenía el móvil apagado o fuera de cobertura. Así que allí estábamos, 7 de la tarde, una tormenta increíble, no sabíamos nada de nuestro amigo, sin batería y los del concesionario solo nos dejaron una llamada que además dio algún tipo de error y se llevaron el teléfono. Luego cerraron el taller, apagaron todas las luces y nos quedamos en la calle, con un tormentón, sin luz y calándonos enteros. Para entonces un taxi ya había venido a por los del Kadett que estaban camino de casa y mi coche estaba dentro del concesionario que estaba cerrado, y lo peor de todo es que el cabrón que lo había metido no había tenido idea que mejor que meter la marcha atrás y meterlo dándole al motor de arranque. Le hubiera llamado de todo pero no me hubiera entendido… Así que de noche, NADIE cerca, lloviendo a cántaros, sin móvil. Y lo que más me preocupaba, no sabía nada de mi amigo el del Forfi y de la amiga que venía con él. Imaginaos como me sentía pensando que por lo que estaba lloviendo les había pasado algo y además el que estaba conmigo estaba lejos de casa y mojándose por mi culpa, y solo por mi culpa… así que le dije que se quedara allí, que iría en busca de un teléfono al pueblo mas cercano y llamaría a mi padre para que viniera a buscarnos a ese sitio perdido de la mano de dios, y cuando llegara intentaríamos contactar con los que venían a buscarnos. El problema más grande es que estábamos lejos y en un sitio difícil de encontrar, así que viniera quien viniera tardaría en encontrarlo. A los 15 minutos de andar (lloviendo a cántaros y sin paraguas) llegué a un pueblo asqueroso. Encontré un bar y pregunte por un teléfono ¿Es tan difícil entender el símbolo de un teléfono? Tuve que preguntar por alguien que supiera inglés. Tuve suerte, había un americano allí, pero me dijo que estaba de visita y no tenía ni idea. El americano, majísimo, sabía algo de francés y les pregunto a unos niños que me dijeron que en la estación de tren habían unas cabinas y me indicaron el camino. Tras agradecérselo enormemente fui para allá. En 10 minutos más llegué a la estación, pasando por una calles que muchos no hubieran pasado aunque les fuera la vida en ello, pero mi desesperación era tan grande que no me quedó otro remedio. Entré en la cabina y perfecto… las cabinas en Francia solo son con tarjeta, y por supuesto ni tenía una tarjeta ni había sitio para comprar una. Anduve por muchas calles y encontré un bar. Tenía una cabina… llamé a mi padre y le di la dirección como pude, del concesionario de mierda, y me dijo que salía enseguida. Bien… algo salía bien por una vez en esa gran mierda de día, el peor de mi vida por mucho tiempo. Tardé 20 minutos en llegar de nuevo al concesionario, y según llevaba veo un Ford Fiesta granate entrando… no recuerdo un momento en el que me haya sentido tan feliz como en aquel. Nos subimos mi amigo y yo y las caras de las 4 personas que íbamos en ese coche eran un poema… cansancio, hambre y desesperación concentrados en una cara, en un gesto facial. Y por fin sonreía la suerte, mi amigo no tenía saldo pero tenía un cargador de coche que valía para mi móvil. Perfecto. Llamé a mi padre que estaba de camino y le dije que ya iba para allá. Le di todo el dinero que tenía a mi amigo, porque se lo había ganado con creces, y salimos para aquí. Nos contaron que no veían nada con la lluvia y que habían tardado 3 horas en llegar, que no encontraban el sitio y que en los demás concesionarios de Citroen no sabían ni que éste existía. Me di cuenta de que nosotros lo habíamos pasado muy muy mal, pero que ellos también. Yo estuve muy preocupado por ellos, pero ellos también por nosotros. Pues bueno, estamos todos bien, yo estoy en casa y mi coche hasta el martes en Francia sin saber lo que le pasa… Hay muchos detalles que me he dejado pero ya es bastante largo esto… y todo para preguntaros… ¿que le ha podido pasar al Astra para dejarme tirado de esa forma? La verdad es que por la mañana le dije a un amigo que venía conmigo “el coche no va del todo bien, pero no se por que” y es verdad, no se por que lo notaba pero no lo notaba como siempre. Luego, a altas revoluciones creo (CREO) que vibraba mucho, porque el plástico de detrás del volante vibraba más de lo normal, pero no puedo asegurar que vibrara todo el coche, ya iba muy quemado de todo lo anterior… Bueno, gracias si os habéis leído todo el ladrillazo enorme éste, y si me dais ideas sobre lo que ha podido pasar os lo agradecería mucho. Un saludo y gracias. |
27-mar-2005 12:15
#2
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Alguna idea de lo que puede haber pasado? Supongo que no os apetecerá leer ese pedazo de ladrillo así que para resumirlo, en autopista a 120 en quinta el motor se paró y no ha vuelto a arrancar. El motor de arranque funciona bien pero el motor no hace ni amago de arrancar. De dónde puede venir el problema? bomba de gasolina? algún relé, algun fusible? Gracias. Un saludo. |
27-mar-2005 12:37
#3
| joder tio que agobio, que impotencia, y la putada es dos opel de españoles tiraos en francia... lo tendré en cuenta por si quiero subir alguna vez, ya comentarás que le pasó al coche... |
27-mar-2005 12:42
#5
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Desde luego no fue un gran día, no. Lo del coche tiene toda la pinta de ser un problema de alimentación, ya sea bomba, inyección, conductos sucios, etc., pero nunca se sabe. El único aspecto positivo, por si te sirve de consuelo, es que te servirá de anecdota para contar a tus nietos. Animo!!! |
27-mar-2005 12:48
#6
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Joder macho la historia es un verdadero poema .... Referente al coche .. tenia gasolina? igual el aforador estaba jodido y te decia q tenia pero no tenia. |
27-mar-2005 13:06
#7
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A mi me paso algo parecido con el astra F, se paro en marcha. Lo que le habia pasado es que se le rompio el alternador. Cuando se le rompio el alternador creo que no le funcionaba el motor de arranque, ya no me acuerdo muy bien ya que fue hace unos 7 años y en esa época aun no conducia. S2 |
27-mar-2005 13:09
#8
| Menuda historia Webon. No me cuesta creerte mucho, puesto que alguna vez que hemos tenido que desenvolvernos en Francia tambien nos las hemos visto canutas. |
27-mar-2005 13:14
#9
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Joder macho, menuda historia. Es el típico día en el que si hay alguna posibilidad de que algo salga mal, pues saldrá. Por cierto, un rato cab***** los del taller ya te podrían haber acercado a algún sitio más concurrido o dejarte llamar más veces. Suerte con el coche tío. |
27-mar-2005 13:26
#10
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Me alegro que terminase bien, dentro de unas semanas quizas ries de la que se monto. En cuanto al coche, yo voto por la bobina de encendido, sencillisima de cambiar y barata en un desguace. |
27-mar-2005 13:28
#11
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Gracias a todos. Al menos puedo pensar eso, sí, que no nos pasó nada y que estoy en casa, pero muchos comprenderéis lo que significa estar sin coche cuando lo usabas hasta para ir a echar la basura. Por otro lado es incomprensible que el seguro no me cubra que la grua me lleve el coche al taller el martes, cuando pago 1237€ anuales, pero eso lo postearé ahora en su sección adecuada. Y el trato que me dieron en el concesionario asqueroso ese de Citroen tampoco tiene nombre... supuestamente mañana me llamará desde Madrid la persona que me hizo el seguro, que es familiar del marido de mi madre y le contaré todo. Si no consigue que me paguen la grua no renovaré el seguro con ellos ya que tengo que pagarlo el mes que viene. Gracias por el apoyo, falta me hace
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27-mar-2005 13:32
#12
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Ya me joderia algo asi. Lo que me parece increible es que ese inutil haya movido el coche con el motor de arranque.Si hacen esto,yo me esperaria cualquier cosa. Lo peor es que te haya dejado tirado justo en ese viaje en el extranjero. Respecto al problema del coche,pueden ser muchas cosas,alimentacion (bomba de combustible jodida...etc) o encendido. |
27-mar-2005 13:43
#13
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Referente al coche ho le falla la alimentacion (bomba alimentacion, rele, inyectores...) o el encendido (algun sensor, bobinas...) Vaya dia... Saludos |
27-mar-2005 13:47
#14
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lo siento tio la verdad es que despues de leer todo me custa pensar en que puede haberle pasado a tu coche. Pero yo apostaria por la alimnentacion. taloco |
27-mar-2005 14:05
#16
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Vaya dia de mierda en mayusculas. Animo, que fijo que ya no volvera a pasar ![]() Por cierto que fue del Astra G?????? Se ha enterado de lo que te paso? Saludos!! |
27-mar-2005 14:08
#17
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El del Astra G tuvo un día cojonudo, se compró todo lo que quiso porque fue con su madre (cosa que aún no entiendo) y se lo pagó todo, ropa, comida, gasolina y peajes, y estaba en casa a la hora de comer, tranquilamente. Creo que no sabe nada todavía, pero tampoco lo conocía yo mucho. |
27-mar-2005 14:18
#18
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Oie men, pero lo mas importante, te as comprado unas wenas gafas, no????? xDDDDDD No se que le pudo haber pasado a tu coche pero despreocupate el martes lo tendras en casita y estoy seguro de que lo llevaras a arreglar a buenas manos... animo tio, que despues de la tormenta llega la calma jeje
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27-mar-2005 14:19
#19
Impresionante documento tio. Que pasada, ya tienes anecdotas, y no el anuncio del scenic... ![]() Con respecto al coche... es que casi puede ser cualquier cosa de lo que te han dicho los foreros... Incluso, que no te marcase bien la aguja de la gasolina y simplemente este sin combustible... Sera por chorradas...! |
27-mar-2005 14:30
#20
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Pues por poco que lo conozcas eso no se hace...si se va en grupo se va en grupo Lo del coche a saber....pueden ser tantas tonterias...pero seguro que no es nada grave ni caro Saludos y animos que en nada tienes el coche aqui! |
27-mar-2005 15:03
#22
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La verdad ke vaya dia colega...Pero yo te digo una cosa, a mi en el concesionario ese de mierda i en tu situacion me dejan llamar pero vamos asta ke me canse o eso o esk me lio a piños con kien haga falta. Por una puta llamada ke a ti te hubiera ido de perlas. Yo monto un cirio en el concesionario ke flipan la verdad. Saludos |
27-mar-2005 15:08
#23
| Siento lo que te paso, la verdad es que peor no te podia haber salido... Y en cuanto a lo del coche puede ser de todo, encendido, bomba de gasolina, quien sabe.... Espero que sea poca cosa y lo tengas pronto en tu casa... |
27-mar-2005 15:59
#27
Buf, vaya día compañero. Ánimo, por lo que parece, lo pero ya ha pasado ![]() Lo de la avería, por desgracia no puedo ayudarte mucho, pero he de decirte que nos pasó una vez una cosa igual con un Seat Málaga 1.5, hace muchos años, pero por suerte fue aquí en España. También como a tí, en 5ª, en autopista, creo que a unos 140... plof!!! silencio absoluto, el motor no suena, al arcén,y no arranca. Desde mi desconocimiento (al final esa avería no supieron/quisieron repararla, nos cambiamos de coche, ya no nos fiabamos), mi apuesta iría hacia algo eléctrico. Aunque lo que comentas de las vibraciones.... mmm. Si hubiera sido una avería gorda (rotura de bielas, correa distribución - ¿lleva cadena o correa?) hubieras visto los efectos al abrir el capó, supongo Salu2!!! |
27-mar-2005 17:57
#28
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joder, menudo palo. Si eso pasa en españa las cosas cambian, pero en un pais extranjero, k si paga telefono, k si la grua no es de la compañia. Espero k al menos la reparacion sea barata y no t de muchos problemas |
27-mar-2005 18:47
#29
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Cita de dani_Dream
Ah yo boto por correa de distribución!
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27-mar-2005 20:12
#30
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Espero que no le hayas dejado las llaves a nadie, y que dejes un cartel enorme, dentro del coche, en francés, donde diga: ESTE COCHE NO ESTÁ PARA SER REPARADO, NI DESGUAZADO, NI PRESUPUESTADO. Más de una vez he visto como los putos talleres de los grueros te desmontan el coche para presupuestar la reparación, y piden 500 euros solo por volvértelo a montar. Llama el martes a 1ª hora. |

Miembro Nº 66

