Hablemos de Ford Fiesta MK1 MK2

[ALF_16]

Algun dia tendre un mk1...pena de no tener sitio donde guardarlo

[sigttdi]

a mi al principio me gustaba pero no era santo de mi devocion pero ahora me tiene encadenao

[josean94]

Yo tengo un Fiesta C motor 1.1 de octubre del 86,lo compré en noviembre del pasado año,al principio comparandolo con los otros dos que tengo,pues me parecia un trasto,pero ya le voy cogiendo cariño y dentro de sus limitaciones( creo que son 50 cv, sino corregirme) es divertido y como han dicho antes un tacto del cambio muy agradable.

Los neúmaticos de 135 /13 te obligan a unas precauciones en curva que con otros neumaticos mas anchos no tendrias.

En consumo de 6 a 6,5 l /100, a ver los que tengan uno me dicen si está bien o es poco o mucho.

Posibles defectos y virtudes, saludos.

[Fiesta81]

yo tengo uno y estoy encantado me encanta su sencillez mecanica, y fiabilidad es un cochecito que gasta poquito y marcha bastante bien.
Ideal para iniciarse en este mundo de los clasicos.

[eBeN]

yo soy un ex-propietario de un mk2 1.1 trip automatico del año 1988 creo.... era el coche de mi abuelo... hasta hace 3 años estuvo en circulacion antes de q se prendiera fuego al lado de otro coche al que le tiraron un par de molotovs se fue la desguace con 26mil km reales dado q lo usaba mi abuelo para ir a la capital ya que era minusvalido...y eso q le hice yo sus ultimos 9mil km......

[sigttdi]

la carta de colores que habian

[adrianR]

y el negro ???

[pikolotk]

Yo tuve un Fiesta Guia 1.1 en azul metalizado con aletines, espoiler frontal y aleron trasero del Super Sport.

Como me gustaba ese coche....

[alonsoRR37]

que bien estaria tener un par de carrocerias asi con cero uso para montarse un par de cochitos!

[_suizo_]

Yo tuve un Fiesta Xr2 en azul metalizado MK I de 1982 de 4 marchas motor OHV version CH con sus Cinturones Traseros,cuando volvimos a España me lo traje.tuve la mala suerte de tener un acidente con el y acabo en el desguace.

salù

[adrianR]

[Mitch-Bullitt]

el mio:
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2195442

[samu_S]

Las llantas le sientan como anillo al dedo jejje. Muy bonito el coche, me encantan esos mk1. A ver si te lo veo un dia jejeje. Andas con el por ahi?

[adrianR]

creo que tengo sindrome de Diogenes con los Mk1

me acabo de hacer con un Mk1 ghia en Segovia, el viernes espero tenerlo en casa.

[LOKI]

En mi casa hubo un Fiesta 1.000 Festival en un precioso color dorado metalizzado (no he encontrado fotos).

Gran coche, tenia consola central y radio (no radio casette) que no era ni stereo ni nada, un unico altavoz en el panel posterior trasero.

Alli ibamos Papà, Mamà, el abuelo, mi hermano y yo, con las maletas de todos y por supuesto la baca en el techo.

Hoy en cuanto uno tiene un hijo se tiene que comprar una Manu-volumen de por lo menos 180CVs

[adrianR]

este es el que me viene en camino

[JVSPORT]

apuntad por hay a un cordobés con un mk1 xr2, en proceso de restauración, blanco y con preparación grupo2 de la época.



edito: tengo 4 llantas como las delanteras de la foto esa ultima, y un marcador del xr2 que marca 200km/h y lleva cuentavueltas, por si le interesa a alguien

[enzomx]

Tengo un Fiesta del '84 con el 957 cc, es de los coches más divertidos que he conducido. Según ficha, tiene 42 cv. Me parece muy poca potencia para lo que anda el coche, sube cuestas en tercera en las que mi Escort 1.6 16v sube en segunda y permite andar algo largado sin necesidad de ir calcando en el acelerador, yendo a punta de gas. Ahora, por curvas es falso de cojones.

[adrianR]

cuanto pides por el cuentavueltas??

a la noche hago un censo

[josejag]

Buenas tardes, Tuve un serie 1 hará 20 años, estaba preparado para rallys de tierra y lo usaba en un circuito. Por cierto tengo una persiana que se montaba por fuera de la luneta trasera sin estrenar …por si hay alguien interesado.

Saludos

Josejag

[alonsoRR37]

Originalmente Escrito por JVSPORT

apuntad por hay a un cordobés con un mk1 xr2, en proceso de restauración, blanco y con preparación grupo2 de la época.



edito: tengo 4 llantas como las delanteras de la foto esa ultima, y un marcador del xr2 que marca 200km/h y lleva cuentavueltas, por si le interesa a alguien

creo que los marcadores de Mk1 Xr2 marcan 220km/h.

Habia sin embargo, otro acabado que traia el mismo marco plata con la linea roja bordeando el perimetro, que no se cual acabado es, pero casi seguro se correspondera con ese.

[alonsoRR37]

aquie esta la comparacion:

http://www.forocoches.com/foro/showt...1652442&page=4

post 108!!

[adrianR]

que interesante ese Xr2 Mk1 en la Torre

aun queda algo de el??

[Mitch-Bullitt]

Originalmente Escrito por adrianR

que interesante ese Xr2 Mk1 en la Torre

aun queda algo de el??

segun tengo entendido, en 2 dias quedo pelado...

[adrianR]

Originalmente Escrito por Mitch-Bullitt

segun tengo entendido, en 2 dias quedo pelado...

parecemos buitres

[JVSPORT]

Originalmente Escrito por adrianR

cuanto pides por el cuentavueltas??

a la noche hago un censo

[/COLOR]

Pues ahora mismo ni idea, lo que puede valer eso

Originalmente Escrito por alonsoRR37

creo que los marcadores de Mk1 Xr2 marcan 220km/h.

Habia sin embargo, otro acabado que traia el mismo marco plata con la linea roja bordeando el perimetro, que no se cual acabado es, pero casi seguro se correspondera con ese.

pues la verdad es que me pones en duda el que tiene el coche seguro que es el de los 220km/h que tiene el fondo en plata, despues tengo otro de un coche que compre para piezas y creo que es igual pero la verdad que me pillas.

después ya que ustedes entendéis,
tengo un kit de suspensión koni con muelles pero es de un mk2 xr2, los trasero se que son diferentes, pero los delanteros son iguales, no?

[Mitch-Bullitt]

Originalmente Escrito por adrianR

parecemos buitres

hombre, piezas para xr2 tampoco hay muchas, asi que oportunidades de meter mano a uno en un desguace... contadas, y si vamos, se le sacan hasta los ultimos tornillos

[VR6man]

Originalmente Escrito por josean94

Yo tengo un Fiesta C motor 1.1 de octubre del 86,lo compré en noviembre del pasado año,al principio comparandolo con los otros dos que tengo,pues me parecia un trasto,pero ya le voy cogiendo cariño y dentro de sus limitaciones( creo que son 50 cv, sino corregirme) es divertido y como han dicho antes un tacto del cambio muy agradable.

Los neúmaticos de 135 /13 te obligan a unas precauciones en curva que con otros neumaticos mas anchos no tendrias.

En consumo de 6 a 6,5 l /100, a ver los que tengan uno me dicen si está bien o es poco o mucho.

Posibles defectos y virtudes, saludos.

El coche en si es normal que te parezca un trasto. Es un utilitario de los 80, por lo que poco se le puede pedir y encima con un motor pequeño.

En tu caso al ser el 1.1 pues de prestaciones es potable. Los consumo me parece muy buenos, yo tuve el 950 cc y consumía un poco menos pero de prestaciones está a años luz ya que son motores totalmente diferentes. Si tuvieses el 1.3S te llevarías una agradable sorpresa, eso si que anda con alegría, puedes subir a 110 en 5ª a punta de gas.

En tu caso los neumáticos son totalmente inadecuados, unos 145 o 155 los admite sin problemas. Es un tema de acabados, el mío era el Fiesta "Balear"(acabado de lujo, motor básico) y llevaba las 155. Puro márketing.

Como ventajas de este coche son su total fiabilidad y robustez mecánica, muy buen acabado y todo el interior muy bien sujeto(sorpendente en las versiones Balear,Trip, S, XR2...), tacto del cambio muy directo y mecánico, frenos, postura de conducción,muy buena dirección, visibilidad y sonido del escape(inconfundible).

Como inconvenientes sin duda es el confort, la suspensión trasera es una mierda integral y pega unos golpes de cuidado al pillar un bache. Además un sobreviraje con este coche siempre acaba en trompo, no hay salvación, menos mal que es muy subvirador por diseño. Además el coche es basto por todos los lados: pedales duros, motores broncos y inestables en frio(frios como su p...ta madre) con respuesta incómoda en ciudad, se nota un coche duro pero poco refinado.

[alonsoRR37]

Originalmente Escrito por JVSPORT

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Pues ahora mismo ni idea, lo que puede valer eso



pues la verdad es que me pones en duda el que tiene el coche seguro que es el de los 220km/h que tiene el fondo en plata, despues tengo otro de un coche que compre para piezas y creo que es igual pero la verdad que me pillas.

después ya que ustedes entendéis,
tengo un kit de suspensión koni con muelles pero es de un mk2 xr2, los trasero se que son diferentes, pero los delanteros son iguales, no?

es al reves, lo que es exactamente igual es el eje trasero, amortiguacion incluida, el eje delantero es el que difiere de un XR2 mk1 a mk2.

[adrianR]

puede ser que el puente de un xr2 mk2 sea un pelin mas ancho ??? o me lo he sacado de la manga